arw357

Io ma duc pe Ipone.. nu prea e cunoscut .. dar eu sunt faorte multumit de el ) .. de parca stiu de ce sunt multumit cand schimb uleiu

stai calm ca si io m-am ofticat .. m-a facut la modul ca a furat (vorba vine ca nu am fost pregatit ) startul, dar dupa baiatul nu s-a departat , erau 5 metrii intre noi all the way pana la 120-13 cat i-am noi. El a ajuns intr-a 3-a (cam dumb dupa mine) , io intr-a 2-a. In fine .. manelar nemanelar a fost cu zambetul pe buze si io si el si a fost fun. Nu fac chestii din astea des deci na...Stiu ca cu b12-ele as putea sa-l fac dar n-am eu indemanare destula... adica imi e frica cand incepe sa mearga pe o roata. 20w50 rulez. hai sa o mai postez inca o data . nush ce-s alea sh/sg sh/sj with MA in JASO .

Sa-ti traiasca si bine ai venit printre noi. As a side note : Aseara am facut o liniuta cu ferariu lu copilu minune ..siiii.. m-a facut , in afara de homalau de mine, mai aveam unu de 90 de kile in spate si cand am plecat de la semafor ( pentru ca alalt homalau are gura mare "Te bagi la o liniuta!") m-a prins pe nepregatite .. mi s-a ridicat putin banditu de o roata si am lasat-o mai moale si dupa ma tineam dupa el .. dar mama ce se duce ferariu ala. m-am ras pana acasa. Am ras in hohote .. m-a &muit copilu minune ).

ii reglezi tu .. daca e ceva de reglat , dupa care dupa 2000 de km incep din nou. am avut io 20w50 si omora toate sunetele mai clinchenite (b6 ) si se auzea fain motoru.

Nu stiu cum sa-ti raspund... Nu am avut probleme de mers pe drumul ala nepavat. M-am dus si pe la 40 in unele bucati , ca ma grabeam , dar in general te bataie ceva. Cat timp nu mergi impotriva directiei de miscare a motorului si nu incerci sa testezi aderenta n-ai nici o problema. Totul sa curga. Dar io nu prea mai am chef de drumuri nepavate. Io ma intreb cum a fost cu vitezana @Minu.

Io am fost sa fac un mini traseu pe munte, bolboci scropoasa si inapoi 2 ore juma de mers. Drumul fain pana sus cand incepe coborarea spre Hotel Pestera, privelisti marfa, amintiri revenite de pe drumul facut in liceu de cateva ori pe jos. Can incepi sa cobori .... sa spunem ca se poate si mai rau . Multumesc pentru poza.

andartreyu' jesuz fuck ce a fost in mintea mea ? bugspoiler .. bugspoiler .. repeta dupa mine bugspoiler. mea culpa. Ia hai , motorocker , da-te mare . Dar da, frumos pilite si scaritele si crashbaru. Aparatul foto si implicit si fotograful nu sunt de neglijat. Vad ca ai si lasat-o pe stanga o data, da nu grav. La fel s-a facut si la mine crashbaru si mi-a fost lene sa-l indrep pana acu. Si pentru Banditrider sau care a comis-o: Cand a fost lansat, banditul era unul dintre putinele motoare pe care puteai sa le lasi pe curbe atat de tarziu pe cat poti sa-l lasi pe asta. Era un fel de mecca al curbelor la viteza medie. (Nu viteza mare! ) Nu am spus-o eu , s-au declarat altii pe forumuri mai mari ca mine. Eu tot am parerea ca Hornetul ala are agilitatea unui batran cu semipareza in curbe( la viteza medie ). La viteza mare .. no comment. Dar na.. nu stiu io sa conduc, sau sunt obisnuit cu usoru. Macke cum merge vanzarea ?

ehh.. mai mai sa-mi faci si mie poza, da n-ai vrut sa strice banditu frumusete de vitezana la bolboci Apare topcase-u putin .. asta e .. trebuie sa ma multumesc si cu atat.

any news, cum e pasajeru?

Io aveam amortizorul pulbere la al vechi. La al nou am dat cu andartreyu' in curba la deal ..., cu crashbarurile inca nu.

Hehehe .. cunosc senzatia .. Incearca sa mai intaresti putin amortizorul spate cand te mai dai pe curbe.

multam calin pentru ultimele 2 linkuri ( poza si desfacerea) , de mult vroiam sa vad cum e un bandit la interior si nu vroiam sa-l desfac pe al meu. Bai MotoRocker, te-ai dus cu banditu la drum lung, ne-ai dat clasa anu asta, si acu pe transalpina esti ghey ? Ai o bere de la mine, un masaj erotic la gajici + consiliere psihologica daca ti se intampla ceva. @warlock , fa poza din spatele farului sa vedem cat bate nu din fata sa ni se sparga retina, eventual in comparatie cu alt bec daca ai ( dar cer prea mult) , aceleasi setari pe camera. Io o sa trec pe la Rasnov in weekend cred.. asta ar fi ideea pentru weekendu asta. 6000 km facut pe banditu nou anu asta pana acum. Life is good on a bandit.

Io o vad asa, asta in caz ca s-a intamplat asa cum spuneti voi. SUV-istu a pus frana fara motiv. Cat de mult ne-ar enerva pe noi cand suntem la volan/ghidon oamenii care nu se dau mai la dreapta ori atat de repede pe cat vrem noi, ori nu se dau pur si simplu, asta nu inseamna ca trebuie sa punem frana nemotivata sa-l speriem pe ala si sa-i aratam noi lui ce bengosi suntem noi. Asta este atitudine de frustrat, ce o fi el , sexual, social si alte alea. Sa fim seriosi in cazul de fata suv-istul si cred ca si opelul aveau peste viteza legala sau pe undeva la maxim si chiar daca nu, asta nu scuza manevra facuta de suv-ist. Nu spun nimic de motociclist , ca nu stiu ce viteza a avut , daca a avut peste viteza legala impartaseste din vina din pacate din punct de vedere legal. Din pacate oricat ne-am lauda noi sau altii ca stim sa punem frana de urgenta sunt unele cazuri in care nu ai ce face si nu stii ce te asteapta pe drum, abs-ul ajuta pentru cine are chiar daca e pentru fatalai (adica io am si nu m-as desparti de el, bine ca o sa fie obligatoriu la toate motocicletele parca de anul acesta sau din 2013). Cineva ar fi trebuit sa vada numarul de inmatriculare al persoanei cu SUV (eventual de pe camere sau martori ) si sa actioneze in instanta, ma refer familie ajutata de prieteni si martori, pentru ca in acest caz se poate dovedi intentia de a provoca un accident, condus agresiv, si rest. Imi pare rau ca a murit un motociclist! Dumnezeu sa-l odihneasca si pe noi sa ne apere!

1.Lasa-le in morti de uleiuri ca motorul de bandit merge si cu Floriol. 2. ARC doar miercuri - baga la capatana ca o sa fii pe barba ta data viitoare cand mai gresesti 3. ITP , pentru ca lumea isi face itp odata la 2 ani si mai uita. 4. Am devenit mini-fan ducati , ca cu italiencele le iei asa la oha sa fii cul . 5. Pana la urma daca imi spal motorul .. si ma refer la motor in sine nu la motocicleta la spalatorie si dau aia cu spuma activa mi-l pateaza , au ba ? L.E. R6 ( no insult ) .. carenata orisicum. L.E.2 - si cand dreaq imi schimba statusul din Incepator in Membru , ca incep sa ma enervez.

Articol realitatea Pare rau. Odihneasca in pace.

Incearca un Osram H7 nightbreaker plus

Caline ? g-pack Si linkul care nu merge

din pacate trebuie sa subscriu ! Lasa caline ca trec eu pe acolo si ne vedem la un cico. Pe caldura asta se face uleiu (cuvant urat) , eu aveam un clinchet pe la 3300-4000 la al vechi.

io nu cred ca full sintetic e bun la motoarele de turatie joasa si pe caldura asta. ala full sintetic e pentru motoarele foarte performante. semi syntetic din punctul meu de vedere. caline eram atat de fericitcand am onceput sa citesc postul tau, dar m-am intristat dupa. .ia suie-te tu pe unul si vino pe forum cu ideea ca in continuare b6 si io ma las de motociclism. vii in bucuresti si ti-l dau s te plimbi pe al meu. consuma putin mai mult ca un b6.. nu mult. si cu b6ele nu mie rusine, scoteam 7-8 in oras. asta scoate puutin mai mult. nu cred ca un b12 e mare diferenta.

4. Viteza si distanta intre vehicule Art. 122. - Se interzice conducatorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori sa efectueze o oprire neasteptata, fara motiv intemeiat. S-ar numi culpa comuna dar nu a fost contact intre ei asa ca vax albina. Omul a gresit ca nu a iesit mai devreme pe banda cealalta dupa cum ati spus si voi. Io ce zic de fapt este ca nu ar trebui lasati atat de usor sa scape oamenii astia care aparent pun frane fara motiv si scapa foarte usor. In locul lui nu incercati sa il prinde-ti pe ala sa il intrebati putin de motivele lui ?

refuza tu sa crezi orice , legea spune ca impartaseste vina deoarece a pus frana fara motiv. Sa ai grija, asfalt uscat si recuperare totala.

FAine pozele , faine si excursia . asteptam povestile.

Pai asta si spuneam pe bucatile : probleme la unele drumuri ( Valea ariesului catre Turda, Intrare Suceava catre Vatra Dornei , Bicaz spre gheorgheni ( pe chei pe acolo )- absolut oribil ) Top case-ul plin ajuta la amortizare .. daca ai prea tare suspensia.. sau cel putin asa am observat eu. Fiind mai greu se afunda mai mult.

Ne-a plouat "doar" la transalpina si acolo cu grindina si toate cele - ne-am intalnit cu mai multi motociclisti pe acolo unii in stand by. Multi biciclisti ne dadeau clasa la viteza in ploaie si grindina. In rest ploaie putina si mocaneasca inainte de maramures. Am invatat necesitatea unor manusi anti ploaie si a plaselor in picioare.