bozoro

Pana la 180 ascult linistit muzica si ma inteleg cu pasagera. Dupa aia devine mai dificil. Poate si din cauza ca devin urlete???

Acum 2 ore, cooldeep a spus:

Numai profesori pe aici, atata de buni incat nu pot intelege ca X nu inseamna o revolutie, dar vor bani si se dau rotunzi in colturi.

 

Fabio, am schimbat si eu cele normale de cateva ori la 12 k km pana m am plictisit si am trecut pe iridium. Pareau "bune" de fiecare data, dar chiar nu era o placere de schimbat la ele. Consider ca e mai importanta strangerea la cuplu, stii tu discutiile alea cu dinamometrica

Ca si idee, la ce cuplu se strang bujiile?

Se vede ca nu ati vazut bujii pocnite in motoare altfel ati schimba la 10000. Nu zic sa se exagereze acum, dar atat garanteaza producatorul izolatia ceramica a bujiei: 12000 la bujii normale 24000 la iridium. Evident fiecare producator de motociclete alege kilometrajul pe care il considera optim pentru produsele sale.

Flori...

Acum 56 minute, joby_toss a spus:

 

 

Acum alta dracie: etrierii de pe fata se misca daca apuc de capatul mai departat de furca. Mereu am avut impresia ca trebuie sa stea ficsi. E normal la astia flotanti sa se miste cativa mm? Cel de pe spate sta fix.

Da, e normal sa se miste, sunt flotanti nu radiali.

1 oră în urmă, joby_toss a spus:

 

Bine de stiut, multumesc!

 

Si-a venit timpul sa ma vaiet din nou... Cand foloseam motorul doar la ture mai lungi nu era asa de enervant, dar de cand fac naveta prin oras, ma scoate din minti: acceleratia mea are doar 2 pozitii, ON si OFF. Si cu trecerea timpului se pare ca se agraveaza problema. La drum intins ma obisnuisem s-o accelerez cat pot de lin dupa ce decelerasem anterior, dar acum, la mers incet prin oras (sub 20 km/h mai ales) parca merge in suturi. Tre sa stau numai cu ambreiajul dupa ea, mama ei de acceleratie. 

Si mai am si o portiune de drum betonat, denivelat, cand trebuie sa incordez mana dreapta ca s-o pot tine cat pot de fix, altfel, la cea mai mica miscare, iar suturi... Valabil in vitezele 1, 2, 3 chiar si 4...  

Intrebarea e: se poate regla cumva maneta de acceleratie sa-i fac un pic de joc, sa-mi lase un pic de loc de manevra?

Sau m-o ajuta vreun dispozitiv electronic de genul https://www.boosterplug.com/shop/boosterplug-suzuki-dl-548p.html , ca incepe sa ma scoata din minti. In loc sa merg relaxat si sa fiu atent la drum, tre sa ma gandesc numai la pozitia manetei... 

Ori nu ai joc de loc la maneta (faci jocul de la reglajul de plastic de pe cablu) ori e TPS-ul dus si poate da simptomul asta. Da e de verificat ca mai pot fi si alte cauze.

La 24.07.2020 la 15:22, joby_toss a spus:

In urma cu cateva saptamani, dupa o tura de 400 de km am facut plinul de la rom.petrol (pentru prima si unica data, in rest numai de la austrieci alimentez). Am ajuns acasa, totul ok. Dupa 6 zile de odihna i-am dat la buton si-a hacait nitel si nimic (parca n-avea benzina, asa facea). Inca o data, tot asa. A treia oara a luat-o (si n-am mai oprit-o pana n-am terminat rezervorul). Am verificat bateria, totul ok; voltmetrul arata numai 14.2V in mers. De atunci merge impecabil. E posibil sa fi fost benzina de vina? Sper ca nu e preambul pentru vreo problema mai grava... 

Nu are nici o legatura benzina. Se mai intampla sa rateze primele scantei si dai la automat degeaba. O lasi nitel si o ia la prima cheie dupa aia. Sau deschizi gazul la maxim.

La 24.07.2020 la 18:23, ilie.ardeias a spus:

 

Lazile sunt asimetrice

Pai de aia nu au pus fata. E sasie.

https://anvelopemoto.eu/index.php?pcode_from_q=N&pshort=Y&pfull=Y&pname=Y&pkeywords=Y&search_performed=Y&match=all&q=1507017&dispatch=products.search&features_hash=66-Y

Teoretic e lunga lista de cauciucuri existente. Acu dracu stie care e mai ok. Ar trebui sa le luam pe toate si sa le montam pe acelasi tip de agregat.

Si sunt convins ca oricum o sa se comporte fiecare cauciuc diferit pe fiecare model de mobra in parte.

Acum 57 minute, vis-a-vis a spus:

Nu mă contrez, anunț lumea să nu pună botu' la marketing

Aha, deci tu detii adevarul suprem si ii anunti pe altii desi nu ai probat nimic doar ai vazut filmulete. Am inteles. :)))))))))))))))))))))))))))

P.S. Vezi ca nu vand cauciucuri. :)))))))))))))))))))))

Pai stai asa: ce treaba are Caramanu???? Tu esti ala care te contrezi. :))))))))))))))))))))))))))))))))))

Acum 26 minute, vis-a-vis a spus:

Da

Minunat. Detaliaza. Conditii, experienta riderului, uzura cauciucului, ce mai aveati pe celelalte mobre care nu au avut probleme, cine e Madalin Cristea... Na, sunt si eu curios sa stiu detalii. Si asa pana vineri mai e si trei sa ne umplem saptamana cumva. :)))))

Ca pana la urma o sa vreau sa imi iau sii eu ceva mai de off si sa stiu ce cauciucuri sa pun pe ea.

Acum 2 minute, vis-a-vis a spus:

Filmulețele sunt filmări reale, nu postări pe forum. Când ai numai Pirelli-n cap, trebuie să dea de gândit celorlalți.

Pirelli ai tu, eu am pi buni in cap. Si apreciez si ce fac altii in masura in care pot sa verific. Tu ai facut filmuletele?

Acum 1 oră, vrajitoru a spus:

Na Fabio, cum e sa ai unu' vesnic pe hatereala? Naspa, nu?

Cand cineva are o opinie si o poate demonstra si sustine e una si accept, cand vrei sa fii doar contra e alta. Eu de obicei vin cu argumente si demonstratii/dovezi.

Acum 21 minute, botezu' a spus:

Oamenii care au pareri diferite mi se par cei mai valorosi, chiar daca nici eu nu-s de acord cu @vis-a-vis - Rally STR mi se par bune pentru ceea ce isi propun sa faca (adica e un cauciuc care merge bine si pe strada si pe un neasfaltat uscat si hai sa zicem mediu - pentru un VStrom, ca-s destul de sigur ca un T700 merge si pe drumuri mai grele). Daca ceri mai mult decat e conceputa guma sa dea, normal ca nu va reusi sa ofere.

Apoi, uite, nu e chiaaar singurul care vorbeste urat pe aici:

Si apropo de asta, vezi ca eu am vorbit frumos. Nu treaba cu cauciucurile m-a deranjat, ci faptul ca restul era o reclama la noul ms care e usor si nu mai stiu eu ce. Ar fi fain sa nu mai faci reclama la ducati pe un topic de posesori de alta mobra. E de prost gust, mai ales ca esti angajat Ducati si ai un interes direct sa vinzi cat mai mult.

Astea cred ca or sa fie urmatoarele, am incredere in Caius cand vine vorba de tras de gume.

Exact asta spun si eu, o parere conteaza. Dar din experienta proprie e mai ok decat ce zic altii prin filmulete. Cred ce zice Caius, ca el le probeaza, da nu sa decretezi doar pe baza de filmulete. Si bag se seama ca tu glumele in ultima vreme nu prea le mai intelegi. Si nu numai pe ale mele. Da o sa scriu cand e gluma.

Ca sa fiu si mai off topic: da la o bere cand mai iesim? Ca ne-a defectat de tot pandemia sufletului?

Acum 27 minute, vis-a-vis a spus:

Păi cine plm a pomenit de Rally? Acum mă faci și dobitoc... Eu aș fi foarte circumspect la reviewrile făcute de fanboyii pentru care nu mai există altceva decât Ducati, Pirelli sau Brembo. Se pișă Mitas cu boltă pe Pirelli la capitolul off-road, d-aia încalță majoritatea mobrelor din enduro. Că Pirelli Scorpion Rally STR n-are grip pe off-road e un fapt. Mai bine Metzeler Tourance...

Bag sama ca covidul asta te-a agitat cam mult. De fapt cam toate discutiile tale din ultimele pagini sunt destul de pe Gigi contra. Da incearca sa intelegi ce zice omu, nu ce vrei tu. Si esti cam singurul care vorbeste urat de pe aici.

Da sa incercam sa le comparam tot cu unele asemanatoare. Pana la urma Rallye STR-ul e una si Rallye e alta. Sa invatam sa comparam mere cu mere si pere cu pere.

Acum 2 minute, vis-a-vis a spus:

Păi toți le aruncă și eu să cheltui banii pe ele? Nu, mulțumesc!

Care toti?  2 filmulete sunt toti? :))))

Acum 8 ore, vis-a-vis a spus:

Uită-te pe net/iutub/etc. să vezi câți posesori de Yamaha Tenere 700 schimbă aceste Pirelli Scorpion Rally STR. Unii și-au avariat mobrele noi din cauza aderenței proaste pe off-road. Acum că Pirelli a făcut rabat la calitate la lotul de Tenere echipat din fabrică, e o bilă și mai neagră, pentru că același produs îl poți lua cu standarde diferite de calitate în funcție de terțe piețe.

 

 

 

 

Dpmdv sunt niște mizerii, cel puțin pe off-road. 

Le-ai probat personal? Ca din ce vad eu in filmulet bajetii aia au combinezoane de ploaie pe ei. Ceea ce ma face sa cred ca pe jos nu era tocmai uscat. Puteau sa aibe orice cauciuc de pe segment ca la fel pateau. probabil doar cramponatele adevarate nu alunecau. Pana la urma pare ca au trecut cu bine.

Plm, vrei sa va povestesc de ce ai tu sub poponeata? Știi mai bine decât mine. Mai bine de caucioace. Sa știe omu ce alege. 

In wend-ul asta am facut o tura mai serioasa cu STR-urile. De la o palma de apa pe jos, la un off lejer. Nu stiu neaparat cum se comporta pe o mobra grea, da pe Mts 950S (207 kg) sunt absolut geniale. Pe curbe si asfalt uscat la mers civilizat cu veleitati sportive (aproape de limita scarutelor si pif paf-uri luate rapid) nu au avut nici cea mai mica ezitare sau semn de iesire de pe trasa. Pe ploaie nu sunt eu o racheta da fo 2/3 curbe to le-am luat mai vijelios din greseala si chiar nu au avut nimic de obiectat. Pana la limita de 160 pe torentiala de ieri au fost impecabile, o oarece vibratie vaga se simte la 70/80 da nu e deranjanta. Stabile pe franare chiar si drum prost. Pe off (repet, relativ lejer, fara nimic de obiectat, stabile si pe drept si pe curbe, o bucatica de drum a fost cu piatra concasata, nici acolo nu au dat probleme.  Probabil se si pupa bine cu mobra pentru ca in principal pe ea au fost testate si dezvoltate. Ramane sa le mai bag si pe ceva off mai serios. Probabil va ajuta mult faptul ca mobra e usoara. Sau cel putin dupa ce m-am dat jos dupa bestia de MTS Enduro pare de jucarie. oricum cu ocazia asta am testa mai bine si MTS 950S-ul ca nu apucasem. E un pas urias inainte fata de 950 de acum 2 ani. Si se pare ca asa zic si bajetii de la Mottorad. (oare cat au suferit?)

80/50???????

Si umplut cu vaselina si repus la loc e treaba??? Ala daca a mers uscat e compromis. Se pune rulment nou obligatoriu. Bagi vaselina doar daca e urgenta maxima.

La 03.07.2020 la 21:49, vis-a-vis a spus:

De ce?

Pentru ca ar uza cadrul.  Am impresia ca sunt mult mai delicate. Cred ca de la fortele de la mobra ar ceda si am ajunge sa scobim in cadru.

Acum 16 minute, vis-a-vis a spus:

 

Deci V-stromu are cuvete ca la biciclete

Nu. Da nici una nu are. Am schimba cadrele destul de des altfel.

Probabil a gasit cu bile, asa cum vin originali si nu cu role cum punem in mod normal noi after market.

Nu mai stiu codurile, pe de alta parte la cat de des se schimba acum, decat sa dai banii pe originale mai bine pune aftermarket ca tot atat tin.