10maRIus20

Cei mai multi eroi de tastatura se gasesc pe forumul acesta. Voi astia care gasiti probleme la orice solutie imi dati impresia ca sunteti niste ologi, paraplegici. Nu ati facut nimic bun cu viata voastra si va descarcati frustrarile pe orice greseala gramaticala, pe orice incepator care poate ca vrea sa mai invete cate ceva sau poate nu. Sunteti fix aceiasi care comentati nimicuri de fiecare data, la aproape fiecare topic nou. Jos palaria pentru cei care dati sfaturi si vorbiti frumos si la subiect, dar pacat ca sunteti rari. Cu usurinta va regasiti intr-una din cele doua categorii, stiti voi care si cum sunteti. Ma puteti da afara de pe forum ca nici macar nu imi pasa.

Salut. Chat gpt te va lamuri. Succes!

Iti foarte multumesc pentru informatii. Suntem 4 persoane, 3 baieti si o fata, fiecare cu motorul lui. Am ales sa inchiriem Royal 411, am iesit la 50 de euro pe zi pentru o saptamana. Cunostinte de baza in ale mecanicii mai am, nu ma sperie o problema rezolvabila la fata locului. Am decis sa iau si niste scule, macar un minim sa pot acoperi cele mai multe suruburi si piulite existente pe modelul acela. Din 4 persoane am hotarat ca doua o sa avem esim. Totusi vom merge la civilizatie sau cel putin vreau sa cred asta

Multumesc mult pentru raspunsuri. Concluzia este ca se poate, asta am vrut sa aflu. Ianachim, imi poti da cateva detalii extra, te rog? Banii ii schimb in aeroport sau in alta parte? Mai mult cash sau mai mult card? Imi iau cartela locala sau roaming? Scule de intretinere ptr motor in caz de o pana sau alte maruntisuri sa iau de acasa sau primesc de la cei de unde inchiriez? (aici e relativ ca politicile difera de la o firma la alta). Mi-am facut un traseu de aproximativ 350-400 km pe zi. Crezi ca e posibil sau starea drumurilor nu o sa imi permita? Munti, desert, coasta si eu. Scuze ca sunt atatea intrebari, dar inca am nelamuriri la capitolele astea.

Salutare! Planific o excursie cu wizz air in Maroc, iar acolo voi inchiria o motocicleta cu care am de gand sa fac cateva mii de kilometri doar in tara respectiva. Vreau sa imi iau casca personala de acasa. Aveti idee daca o pot lua cu mine ca si bagaj de mana pe langa rucsacul mic? Precizez ca nu am sunat la compania de zbor sa intreb, dar poate cineva de aici a avut deja experienta asta si stie. Multumesc!

Geo, bine de stiut pe viitor. Am avut la dispozitie si un redresor facut acasa si cu acela am resuscitat bateria.

Singurul minus este ca daca bateria are sub un anumit voltaj redresorul nu o incarca. In rest eu sunt multumit.

Salut. Am patit la fel la o honda 929 acum mai multi ani, iar de vina a fost senzorul de viteza.

Salut. Du-te in sus pe furtun si vezi de unde vine. De la rezervor sau de la vasul de expansie. Oricum e ceva de supraplin

Super! Vad ca te-ai intalnit si cu Ovi

Salutare. Are cineva la vanzare un capac de stator pentru sc33 din 97? Mersi

Mama intelegerii - cuvintele simple (in cele mai multe cazuri)

Dat capacul cu filetul jos si dus la un strungar. El stie ce are de facut (o bucsa filetata)

Cel mai probabil are placuta cu seria de pe cadrul accidentat si stramb.

Imi mai fac si eu de lucru cand imi permite timpul. Lemn de nuc, oala de ambreiaj de honda 929, biela si piston de golf 3, abajur (cred ca asa ii spune la chestia gri din textil) de la pepco, bec cu led. In realitate arata mult mai bine. Mai am si un suport de chei dintr-un pinion moto cu lantul incheiat pe el, cu bujii fixate in gaurile existente, acestea fiind suportul pentru chei. Nu am poze.