ipman

Eu nu le recomand tuturor decit sa isi ia carnet, sa conduca, si apoi sa se puna in pielea celui care a patit asa ceva.

Imediat ce se intimpla un accident si cei implicati pleaca, sunati repede la 112 si declarati fuga de la locul accidentului. E important.

Amortizorul de ghidon. Scump, dar citeodata face banii.

Si eu am patit-o, dar am reusit sa o tin.

Baba trebuie data in judecata pentru provocarea accidentului si rele tratamente aplicate animalelor. Plus trecere a strazii prin locuri neamenajate si semnalizate fara asigurare.

Evident, trebuie ceruta si plata daunelor provocate.

Cit despre cel care era pe scuter ... sa speram ca trece peste asta repede si fara urmari.

Eh ... lasa loc mai mult in fata. Mai ales in conditii de ploaie, nisip, gropi, sine de tramvai ...

Bine ca nu s-a intimplat nimic rau.

Sfatul mi se pare foarte corect.

Daca nu mai ai bani, asteapta inca un pic si stringe bani de casca.

Situatiile limita care au fost evitate sint in general din atentia sporita a partenerilor la trafic. Asta nu inseamna ca nu s-a gresit, ci doar ca greseala nu a fost foarte grava.

Asta in contextul in care o anumita categorie de soferi nu sint atenti.

bavareze, o societate de asigurari calculeaza riscurile in asa fel incit sa plateasca cit mai putin in caz de incidente. Ei au o afacere din care trebuie sa scoata bani, nu binefacere.

Asta nu reprezinta decit numarul incidentelor CARE NU AU MAI PUTUT FI EVITATE, si numarul celor care s-au intimplat si s-au evitat, si care pe ei nu ii intereseaza.

Femeie sau nu, daca un conducator auto nu e atent, nu are ce cauta la volan.

Mai bine merge cu metroul sau autobuzul, ca are toata lumea de cistigat.

Dar e interesant de ce ai avut reflexul. Ai vazut ca masina venea din stinga ta?

Pe acolo trec si eu in drum spre casa, dar nimic ... curat.

Omul spune ca nu avea cum sa se dea pe banda din dreapta deoarece era ocupata.

Daca el nu se simtea in siguranta sa accelereze, poate stia el ceva.

Asa ca pina una-alta, ramine valabila legea si pentru ceilalti: se circula cu maxim 50km/h. Daca vrei cu mai mult, te descurci, dar nu ii incurci si pe ceilalti.

Daca tu consideri neoanele si alte smecherii de "fatada" mai importante decit capul tau, atunci ramine la alegerea ta ce faci.

Eu personal nu mi-as pune capul in ea. Evident, e doar opinia mea. Si capul tot al meu.

Este normal sa feresti un om, dar tot normal este ca cel care a provocat accidentul sa suporte pagubele.

Ca sa rezum scurt parerea mea.

Sint multe neconcordante in poveste.

Dar un lucru e sigur: pacat de moartea acelor oameni.

Nu e bine nici sa stai prea aproape, intr-o curba pe care nu am vazut-o ca incercam sa ma uit peste masina m-am trezit cu un TIR in fata. Noroc ca are Kawa de unde sa accelereze.

Nu e bine nici prea departe, ca mi-au luat foarte multi fata si am ramas in urma.

Asa ca nu stiu ce sa zic. E la aprecierea celui care conduce.

Daca Politia a constat ca vehiculele au avut impact, atunci trebuiau sa consemneze si locul in care s-a produs.

Daca el era oprit in prima banda, e de vina.

Dar daca ridea in fata mea, ii mutam fata la spate cu tot cu politistii in fata. Sincer.

Oricum, iti doresc insanatosire grabnica.

Miercurea trecuta am vazut trupa la o petrecere.

Din pacate m-a impresionat negativ.

Sper sa cinte mult mai bine.

Dar nu inteleg de ce nu puneti problema ca omul poate avea o moto din 1940 in perfecta stare.

Dupa asigurari, asta nu mai valoreaza mare lucru. Dar ca valoare istorica e nepretuita.

Evident, este un exemplu, dar se cunosc multe moto tinute foarte bine, chiar daca sint vechi.

Betoniera frina din rasputeri, dar ma indoiesc ca aveau frinele eficienta prea mare.

Greseala Matizului. E ca si cum te-ai astepta sa se dea trenul de pe sine ca vii tu

Este un dispozitiv electronic care modifica parametrii injectiei.

Nu eram suficient de explicit?

Imi pare rau sa aud asta. Odihneasca-se in pace.

Pai nu-i deloc bine asa. Dar bine ca a iesit si asa si nu mai rau.

Dar mi se pare greu de crezut ca a iesit asa de urit daca purta echipament.

Dynojet este facut pentru motoarele cu carburatoare. Este de fapt un set de jiglere (sau jigloare) modificate.

Nu are legatura cu Power Commander-ul, care este echivalentul pentru motoarele cu injectie.

bubucaty, deja ai intilnit-o de vreo 3 ori. Numai ca nu asociezi numele cu persoana.

Este un dispozitiv electronic care modifica parametrii injectiei. Pe scurt.

Sa detaliez?

Am si comprimat fisierul. Il aveti si pe hub, dar atasez aici si un torrent (mai eficient, zic eu).

Later edit: nu pot sa atasez torrentul

Sa contactez un admin sa vad unde e beleaua.