ipman

Bine, asa sa fie. Over and out.

Recunosc ca mie imi plac animalele numai atit timp cit nu imi fac rau. Daca imi fac rau, macar incerc sa ma tin departe de animalul care mi-a facut rau, sau protestez dupa caz.

Acolo am facut si eu stagiul militar. Am cerut aprobare la comandantul unitatii si am explorat tot fortul. Ba chiar mi-a dat si planurile.

Cilindrul scufundat este de fapt fortul principal. Zarea avea ocupat contrafortul.

Cilindrii aceia de care vorbesti erau suportii unor turele culisante. Tunul tragea si apoi se lasa in put ca sa nu poata fi lovit.

Tunelele erau fix galeriile care duceau la turele si caponiere. Nimic nou sub soare.

Un ciine care a muscat odata e probabil sa mai muste si a doua oara sau cine mai stie de cite ori. Daca nu ii dau mincare, o sa se duca sa caute de mincare in alta parte. E cel mai frumos gest pe care il pot face cind un ciine m-a muscat.

mishu_canishu, se pot comanda de pe internet, dar nu stiu regimul si taxele, sa nu ma trezesc ca ma ridica baietii direct de la posta.

Nu omor in ciine pentru ca m-a latrat. Dar daca mi-a provocat leziuni ... n-am ce-i face, doar n-o sa-i dau si de mincare.

Cam mare pretul platit pentru prima plimbare si prima cazatura. Incearca sa te feresti de liniile de tramvai, sau cind nu ai de ales sa le treci cit mai perpendicular si cu viteza mica.

Totusi ai avut noroc ca motocicleta ta nu este deosebit de agresiva ...

Un contor Geiger-Muller am cautat si eu si se pare ca nu am avut mare succes.

Greu de crezut ca omoara cineva un ciine fara motiv.

Dar daca acel ciine incearca sa ma muste sau imi provoaca vatamari corporale ... asta e ... eu sint animal mai mare si superior.

Sa nu-mi spui ca selectia naturala nu e instinctiva.

Repet a nu stiu cita oara: bateria este completa. Nu sint camere zidite. Nu sint semne de "activitate radioactiva". Nu sint obiecte straine in fort.

Nici nu se pune problema sa fie ceva radioactiv acolo depozitat de profesionisti. Doar gunoaie inofensive, resturi textile si incaltaminte aruncata.

Nu genunchiul face diferenta ... e doar o chestie impamintenita ca daca ajungi sa pui genunchiul jos esti inclinat destul de mult.

Dar ... se poate si mai mult, sa dai cu scarita, cu toba ...

Cred ca deja e prea tirziu cind citeste astea. La orele 19 au plecat la cumparaturi ..

Auto pentru mine inseamna nereglabil. Daca se regleaza, e manual.

La mine dupa ce emiti cu dual-watch activat revine in starea initiala de dual-watch.

Auto squelch nu prea are cum sa existe, statia nu poate sa discearna singura care este zgomot si care e semnal util.

Nu ai nevoie sa schimbi canalul, pastrezi un canal pentru comunicatia cu celelalte moto si o pui pe dual-watch si ai si 22-ul unde gasesti camionagii.

oare sa fi pus cineva umarul sa-i ajute?

 

Nu a pus nimeni mina sa-i ajute. Au cumparat doar marca si au vindut sub ea diferite motociclete, care n-au nimic de a face cu fosta firma.

Nu prea se leaga. Indian au avut mereu un design clasic. Si au dat faliment prin anii '50

Poate confunzi cu perioada in care in USA au fost vindute motociclete Royal Enfield sub numele de Indian, dupa ce firma initiala a dat faliment.

Dar deja nu mai erau Indian, erau motoare cu 2 cilindri in linie si tandem, de conceptie Triumph, din care a derivat si Rickmann mai tirziu.

Nu vad ce are un club dedicat unor anumite marci cu rasismul. Exista si club Honda, asta ce mai inseamna?

Chestiutele astea sint demult in lumea moto, dar foarte scumpe. Pentru noi imposibil de scumpe.

Azi dimineata tocmai am achizitionat o antena 5/8 lambda si o statie Alan 95 plus.

Mi-a degerat mina pe antena cit am adus-o din pacate, nu am nici o tragere de inima sa o montez pe frigul asta.

Stai linistit, nu eu ma simteam atacat. Ai atacat ideea, ceea ce e foarte bine. Sigur, principille difera.

Sarbatori fericite si tie.

Eh ... vezi. Dupa ce mi-ai atacat ideea, revii la ea. Stiam ca e buna

Se pare ca unii sint Napoleoni si pot face mai multe deodata in trafic. Dar nu asta e scopul topicului.

De asemenea am pornit de la ideea de a asculta camionagii care pot da informatii utile despre trafic. Daca te indepartezi de CB (multi au o alergie pe asta si nu inteleg de ce) atunci pierzi acest avantaj. Dupa asta poti alege orice pocnitoare de walkie-talkie care sa mearga pe 1-2 sute de metri si gata! Dar in cazul asta nu avem ce discuta, lucrurile devin atit de simple incit folosinta se rezuma la simplul fapt de a vorbi.

Da, exista posibilitatea sa ma "aud" cu altii de departe, dar e un risc pe care mi-l asum, compensat cu virf si indesat de avantajele cunoasterii conditiilor pe sosea.

Apropos, care portabila are ACG, daca nu-i cu suparare?

Poate sa detecteze SRI-ul ce vorbesc eu cit vrea. Nu sint secrete.

Daca ar fi secrete, nu as alege o banda libera si as cripta conversatia.

M-ai facut sa ma uit inca o data la dimensiunile antenelor pentru statii de baza in CB. Nu am gresit cu 6,5 metri. Inaltimea pentru cele omnidirectionale "bat" sau "whip" variaza intre 5 si 9,5 metri. Sirio Vector 4000 are 9,5 metri ... specificatii aici

Cit despre saturatie, as vrea sa fiu contrazis cu argumente.