ipman

Fiecare motocicleta isi are farmecul ei. Tot ce ai spus tu acolo au valoare istorica. Acum nu mai sint bune de mers curent pe strada.

Dar si mie mi-ar place una din ele, doar ca valoare istorica.

Becurile cu Xenon functioneaza cu un ridicator de tensiune. Citeodata la unele kituri acest ridicator e comun, asa ca nu poti separa un kit in doua.

Pe de alta parte, becurile astea consuma MAI PUTIN, ceea ce este foarte bine.

Inca ceva: la alb de intensitate mare, lumina se va vedea doar reflectata, si nu directa. E un lucru bun daca te obisnuiesti, pe astea se bazeaza si becurile halogen "blue".

E normal ca daca esti aproape sa folosesti o putere mica. Altfel receptorii intra in saturatie si distorsioneaza.

Va adaptati cel mai simplu dupa "cum se aude mai bine".

Si sa va asteptati sa auziti destule, cei care au amplificator de zeci sau sute de watt si antene de baza puse pe blocuri (da, alea uriase de 6.5 metri) pot emite pe distanta foarte mari.

Corect. Practica este buna ca sa intelegi. Citeodata costa, dar asta e jocul.

Antena unei portabile pentru inceput este suficienta.

Testeaza, si daca vrei mai multa performanta atunci e cazul sa te agiti de o antena.

Cum am mai spus, daca are PTT atunci e in aceeasi mufa cu microfonul.

In poza nu apreciez distanta, dar mufele seamana foarte mult.

Vad ca are accesorii si pentru casca moto. Si in poza este si butonul de PTT.

Cladirea de linga Casino Palace a apartinut MICM pe vremuri. Adica Ministerul Industriei Constructiilor de Masini.

E o cladire impozanta, parasita din cauza ca nu mai prezinta siguranta seismica. Ca orice cladire de asemenea dimensiuni, sigur are adaposturi. Dar putin probabil sa aiba legatura cu vechile tunele, pentru ca e construita relativ recent, si, din pacate pentru ea, pe un teren foarte instabil. A fost reconsolidata de-a lungul anilor de multe ori, si in final parasita.

VOX nu e o optiune pe moto. Se declanseaza de la zgomote, mai ales daca ai o toba mai zgomotoasa.

Chiar si mufele pot fi manufacturate, nu e o problema asta.

Eu zic sa mai arunci un ochi la cifre. E prea ciudat. Si inca ceva: pe far scrie intr-un colt tipul becului. Ceva de gen H4, incrustat in sticla.

Nu stiu ce se poate intimpla cu precizie, dar cel mai probabil daca depasesti limita ai o siguranta care isi face treaba. Numai sa nu-si fi bagat romanii labutele prin ea.

E drept, 60/35 e o combinatie ciudata. 60/55 este un H4 normal. Si alt bec halogen pentru far cu doua filamente nu cunosc.

Punem de o bere si stabilim plan de bataie.

FRS nu e legal in Europa, adevarat. La noi este PMR.

Da. La Galati a fost linia de la Namoloasa si mai multe capete de pod pentru apararea Dunarii. Cautati pe faleza in apropierea podurilor si a portului.

In acel forum se gasesc info la un nivel decent. Nu sint cei mai buni, dar invatati ceva.

CB-urile din pacate nu sint mici. Nu sint telefoane mobile.

Mrr ... aadaa, vezi ca pina si acum se poate gasi o teava suficient de ingusta pentru tine. Din PexAl, ca e la moda

Probabil ca ai probleme cu releul de incarcare daca este asa.

Becurile ar trebui sa fie H4, demonteaza unul si du-te la magazinele auto sau in benzinarii si compara.

ATENTIE: nu pune mina pe ele. Grasimea le va face sa se sparga.

Revenim la ce spuneam eu: in PMR pierdeti avantajul de a auzi ce spun camionagii. Nepretuit ... dupa mine.

Ar fi excelenta o statie duala CB/PMR.

Scannner inseamna doar receptor. E bun ca jucarie, poti receptiona benzi uzuale, dar nu poti transmite.

A, nu nici nu se pune problema de goniometrie in mers. Dar daca o folosesti de acasa si emiti cu puteri nesimtite, cine stie.

Asa e. Nu ne intelegem. Orice bun va fi vindut pentru ZX12R va fi "racing". Pentru ca atrage.

Asa cum tot ce va fi vindut pentru Goldwing o sa fie touring.

Pai microfoanele sint diferite la impedanta si cablu. Trebuie pentru a ta ...

In PMR exista alte statii cu mai mult de 0.5w, dar e si ilegal sa le folosesti.

Niko, sa-l calaresti fericit. Poate ai dreptat intr-o anumita privinta, nu se compara, de-aia le tin si eu pe amindoua

Scaritele "sport" au proprietatea de a fi usoare. Si citeodata chiar confortabile, pentru ca sint reglabile.

Ce a gresit omul?

Sub sala Polivalenta este adapost antiaerian. Este intretinut de Apararea Civila si inchis. Nimic interesant, beton si provizii, atit.

Nu sint radioamator. Pina sa dau examenul mi s-a cam taiat cheful.

Dar oricum, ce spui tu incalca primele principii de la care am plecat: sa fie gratuit si sa poti comunica cu soferii de pe sosea.

Altfel, strict intre noi nu e o idee rea.