X-eL
-
Număr conținut
1.288 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de X-eL
-
ca sa masori cu ea in functiune trebuie pus un ac subtire prin pozitiv, dar nu mai are rost din moment ce caderea de voltaj apare fara pompa conectata. Problema s-ar putea sa fie ceva mai complicata, momentan nu-ti ramane decat sa verifici continuitatea firelor de la pompa la cutia cu sigurante respectiv masa, eventual sa incerci sa le misti in timp ce le masori ca sa fii sigur ca nu exista nici o problema la ele, nu ar trebui sa ai mai mult de 0,1 ohmi rezistenta pe ele. O sa incerc sa vad daca dau de schema electrica de la zzr sa vad daca pompa se alimenteaza direct de la baterie/releu de incarcare sau este controlata de un circuit integrat ceva.
-
s-ar putea sa nu fie totusi de la pompa daca e cum spui. In principiu chiar daca ar fi arsa complet tot ar trebui sa ai tensiune de alimentare corecta pe ea, constant, exceptie cazul in care s-a dus bobinajul si bate spre scurt si consuma mai mult curent decat ar trebui, dar daca ar fi asa ar trebui sa ti se arda siguranta de pe aprindere (IGN). Cel mai bine verifica partea electrica (mai intai tensiunea la borne ca sa vezi daca e OK, dupa care firele de la sigurante pana la pompa macar, dupa schema electrica) si masoara tensiunea la mufa care vine la pompa (fara ea conectata deci).
-
Bucuresti - Bd. Turda (inainte de urcarea pe Podul Grant)
topic a răspuns lui X-eL în cristian2009ul Accidente
Se poate ca din cauza starii de soc nici sa nu-si fi putut aminti ce s-a intamplat, respectiv ca a dat peste cineva; oricum, grav este ca cineva si-a pierdut viata, indiferent care au fost circumstantele si a cui a fost vina -
In ordinea pretului: NGK CR9E (standard) NGK CR9EK (2 electrozi) NGK CR9EIX (iridiu) Sincronizare cauta pe forum, sunt multi care se ocupa, de zzr-ul meu s-a ocupat mao-san si am fost mereu multumit; daca vrei sa dai de el il gasesti pe forum (are topic in sectiunea service) sau pot sa-ti dau un PM cu numarul lui @supapa_jr daca problema a aparut deodata as arunca intradevar o privire la pomba de benzina, ori cu un ampermetru ca sa vezi daca ia curent si/sau clasic sa scoti furtunul de la iesire sa vezi daca arunca benzina cand dai la automat. Daca e intradevar de la pompa gasesti la delu si la ady_zzr
-
Pacat ca unii aleg sa-si bata joc de propria viata; insanatosire grabnica oricum, sa speram ca vor invata ceva din asta
-
Ceva vesti despre starea celor 2?
-
Vrei sa-ti fac si poze prin oras ca sa vezi? sau nu ai ochelarii de citit la tine? Daca esti praf si nu stii despre ce vorbesti mai bine taci decat sa te tot bagi in seama inutil si penibil pe la toate topic-urile de accidente, cu aere de atotcunoscator dar in mod paradoxal de fiecare data fara tangenta cu realitatea Asta e ultimul reply care-l dau de dragul de a-ti explica tie cum sta treaba in lumea reala, am lucruri mai bune de facut decat sa fac offtopic-uri pe forum in incercarea disperata de a combate senilitatea unora. Peace!
-
@ Nicole: Ma bucur ca atat ai fost in stare sa contrazici; off - f*** off (comenteaza gramatica din asta) @ Deceneu: ai dreptate Din pacate mai pe toate topic-urile de accidente apare cate un reprezentant al Departamentului de Geniu care stie clar si sigur ce si cum, fara indoiala respectivul/respectivii o ardeau cu 200 pe o roata si de asta a "sarit" motocicleta 10 m. Nu spune nimeni ca nu este si vina motociclistului de multe ori dar de la a admite acest fapt la a avea o atitudine combatanta fata de semenii nostri si a ajunge practic sa tinem partea conducatorului auto cu stoicism ar trebui sa fie cale lunga
-
Cel putin pe arterele principale din Bucuresti se intalnesc des indicatoare cu limita de viteza 60 (de exemplu cum vii de pe regina elisabeta si faci dreapta pe splai)
-
Degeaba incerci sa schimbi subiectul, nu tine; tot ce ai reusit a fost sa te faci de ras cu declaratii care de care mai penibile si paralele cu realitatea de fiecare data, dar recunosc, macar ma faci sa rad, sper totusi sa ma infing intr-un parapet inainte sa ajung in aceeasi stadiu de regresie mentala
-
Diagnostic: alzheimer in ultima faza P.S. viteza legala in Bucuresti este de 60 km/h + cei 10 toleranta se poate merge pana in 70 perfect legal (soc si groaza, s-au mai schimbat cateva chestii in ultimii 10 ani), asa ca daca tu mergi cu maxim 50 s-ar putea sa-ti fi luat pacaleala fara sa sa stii. Dar e OK, varsta, beneficiile acumularii senilitatii in locul experientei. Dupa cum spuneam penibil si infantil; sigur nu ai 12 ani de fapt???
-
Zise lupul moralist care nu trece de 50 in oras niciodata, nici macar daca e vale sau il bate vantul din spate ce penibil E greu cand unii ajung la o varsta si au tot o minte de copil ce numai tampenii debiteaza
-
Sunt sigur ca aia 2 o ardeau racing pe o roata in speranta sa agate cateva fetite in fata la bamboo; fix asta faceau P.S. 53 de cai / 197 de kg (ZZR) - 23 de cai / 168 de kg - nu stiu daca intelegi ideea, are legatura cu matematica si cu faptul ca inca o data vorbesti fara sa ai nici o treaba cu realitatea
-
Cauta te rog sectiunea "frustrati" si posteaza acolo te rog; daca tu crezi ca zzr 400 e motor de dat pe o roata mai bine da-ti foc la permis si apuca-te de balet artistic, esti praf-pulbere fina. Ontopic: este clar ca si motociclistul a avut partea lui de vina, ca de obicei raspunsul este undeva la mijloc. Bine totusi ca nu s-a lasat cu RIP de data aceasta Degeaba ai o varsta daca tot incuiat esti si toti sunt disperati de viteza pentru tine de la minsk la hayabusa! HOG Premium Member !!!
-
Ai dreaq vitezisti cu Jawa, o ardeau cu 200 pe o roata si astia, sunt sigur !!!!
-
Ca sa verifici problema cu alimentarea ar merita sa-i dai rezervorul jos si sa-i faci o perfuzie cu benzina proaspata. Ca mecanic poti vorbi cu mao-san, are tot GPZ (si permis dinainte sa am eu buletin) si mai mult ca sigur le stie pe de rost si noaptea-n somn daca-l intrebi
-
Vezi tu, exact moduri de gandire precum al tau sunt de fapt cauza accidentelor si nu motoarele; daca ai SS trebuie neaparat sa-i dai 200 (soc si groaza, orice SS poate sa mearga cu viteza legala atat in oras cat si in afara si crede-ma ca vorbesc din experienta) - scuza-ma ca-ti spun dar ai cam fost cocalar la faza asta, fara suparare
-
Nu esti frustrat ca n-ai bani de vitezana esti frustrat pentru ca stii ca nu ai fi in stare sa controlezi una, sa vezi ca si cu una din asta se poate merge normal, ca nu sunt facute pentru circuit asa cum chopper-ele nu sunt facute pentru a fi expuse in showroom-uri si atat. Dar iti trebuie ceva maturitate in gandire sa-ti dai seama ca nu motorul ci omul face accidentul, fie ca e vorba de motociclist, pieton, conducator auto etc. Pana una alta sunt sigur ca o sa dainuiasca mult timp stereotipurile clasice (chopper = satana / ss = rachetu' kamikaze). Daca am incerca sa vedem intr-o lumina obiectiva ce si cum si sa mai si invatam ceva din greselile/ghinioanele altora in loc sa ne certam intre noi ca orbii in offtopic-uri nesfarsite am face si noi macar un minim progres atat in mod individual cat si colectiv. R.I.P. motociclistului, soarta a fost nedreapta
-
+ pentru kraz-trial
-
vreo 2,7 - 2,8 litri. Eu am pus jumatate apa distalata jumatate antigel (ambele luate din Cora) in zzr si n-am avut nici o problema
-
Cred ca mai ieftin iesi cu resegmentare si/sau planare de chiuloasa cu schimbarea garniturii aferente, in functie de locul de unde e problema
-
Asta e cam adevarat, din pacate
-
"avea peste 100 de km la ora" astia de la stiri sunt retardati, toate accidentele pe 2 roti sunt la peste 100 km/h, mi-e frica sa mai si ies cu bicicleta
-
cel mai probabil da
-
O moarte fara nici un fel de sens sau logica si nu poate fi decat penibil atunci cand niste televiziuni incearca sa scoata rating din asa ceva; Odihneasca-se in pace!