bogdiV

Salutari, Ma numesc Bogdan si sunt motociclist de mai bine de 4 ani. Am avut 2 MZ-uri, 1 Simson ( ce vremuri si-alea .... crapau de numa ) 1 KTM LC4 din 97' care l-am cumparat cu 3000E, am mai bagat 1000E in 2 sezoane in el si l-am vandut sub 2000 de euro, si nu in ultimul rand, am avut o Honda Africa Twin de 750 RD02 din '91 care o mers foarte bine in ciuda varstei ei. Mi-o ramas in cap fiabilitatea Honda dintr-un motiv asa ca am inceput recent sa caut pe net un nou motor pentru sezonul viitor avand in vedere ca is pieton momentan. Mi-o placut mult Magna de 750 ( modelele noi ) si am vazut ca pe net se invart in Germania pe undeva pe la 3500-4000E de prin 93-96 anul. O problema care am observat-o la aceasta motocicleta ( mai mult particularitate decat problema ) este exact aceeasi ca si la Honda Africa Twin: 80%-90% din modelele expuse au intre 25.000 si 50.000 de km. Nu conteaza anul, ca ii 92,95,98 ... au toate atatia kilometrii. La Twin faima o preceda si de-aia am avut incredere sa o cumpar ( fiind o legenda in termeni de fiabilitate ). As vrea sa stiu parerile unor posesori relativ la fiabilitatea acestei motocielte ( Magna ), kilometraje parcurse si probleme istorice care pot aparea la acest motor. ( la Twin de exemplu este o problema cu releul de incarcare la modelele post 93 ). Is convins ca motorul trage de rupe ( V4 n-are cum sa nu dea randament ) dar totusi 4000 de euro sunt o suma pe care as prefera sa nu o arunc pe gard ( cum am facut cu KTM-ul ). Spor tuturor si numai bine. Bogdan

Vand KTM LC4 620 Supercompetition din 1997. Motorul este in stare excelenta. Are toata electrica schimbata in service anul asta ( m-a costat 500 de euro + manopera, am bon de casa de la service si piesele vechi ), are toate schimburile facute ( ulei, filtre, rulmenti roata spate si placutze fata ) tot in service in primavara aceasta. Motocicleta merge foarte bine, va invit pe oricare interesat la o proba. Are cauciucuri bune Dunlop Trailmax si mai dau o pereche de cauciucuri de cross in stare foarte buna. In pretul motocicletei intra si un cric central de service. Actele sunt toate in regula, VT 2009. Pretul este 2200 de euro negociabil. Eu sunt din Cluj-Napoca, nr. meu de telefon este 0746212208 iar ID-ul meu de mess este "bogdanvlad1986". Pentru mai multe poze sau informatii contactati-ma.

Salut. Am cumparat Africanul si am venit pe el Drobeta-Cluj. Merge impecabil :|.Punct. Is foarte multumit de investitie ( fiindca am incredere ca o pot numi asa ).

Salut ... caut si eu niste sfauri fiindca vreau sa imi achizitionez saptamana viitoare o africa twin. Am gasit una din 91, estetic arata impecabil, mecanic el zice ca ii exceptionala ( dar asta voi vedea la fata locului ) kilometrajul este 45000. Singurul lucru care ma jeneaza un pic ii anul ... 91 mi se pare cam veche, dar daca is asa legendare cum se zice la fiabilitate si tot nu m-ar deranja. Vreau sa stiu ce probleme au aceste motocicleta ( am auzit zvonuri cu pompa de benzina si electrica de incarcare ) si vreau niste sfaturi legat de lucrurile la care sa fiu atent cand ma duc sa o verific. Dati cu parerile pentru ca e important !!!

Baga T90 exact cat scrie in manual , nu 0.5 l . La mine la MZ ES era 760 ml de T90 si mergea perfect.

pepsi, aia rosie parcata langa Auto Tudor nu?! Am observat-o si eu si am vazut ca proprietarul o cam neglijeaza (lantul avea burta serioasa ). De fapt l-am vazut pe proprietar plimbandu-se fara casca asha cu pletele in vant prin orash. In rest bine mersi, 200 cmc, turbina, toba "sexi", pornire la buton (singura comunista cu asha ceva din cate stiu), ruseasca- > piese proaste si rare,. Din cate stiu eu astea se vroiau a fi motoare de agricultori, de aia au asha rotzi.

1. Ulei XCEL folosesc si eu de ceva timp si itzi pot spune ca protejeaza bine, desi ceva calamina tot o sa faci si fum o sa scoata. 2. Eu folosesc 35 ml la litru si merge bine, iar despre chestia cu fumul nu-i da importanta si nu te lua dupa chestii de genu "baga mai putin ulei ca nu scoate atata fum". Cat timp iese fum pe teava de esapament stii ca ungerea decurge cum trebuie. In rest nu itzi pasa de fum ca doar nu tu il inspiri...(decat la stopuri si la porniri )

Am si eu in final niste poze

Salutari TomCat si felicitari pentru achizitie. Sa te duca cati kilometrii vrei fara probleme!!! Apropos: si a mea are 43 de ani, iar si eu am acelasi model de casca SafeBet!!! Numa bine

Salut!!! Imi pare rau ca nu iti merge cum trebuie dar ideea ii acuma sa o repari cu ceva efort si sa o vinzi inainte sa ti se inmulteasca pierderile. Crede-ma ca stiu ca si eu am luat o teapa de asta anul trecut si numai dupa 4 milioane bagate am realizat si am vandut. NU ASTEPTA CU EL CA O SA SE INMULTEASCA cOSTURILE. Parera mea ii ca daca ambreiajul ii defunct atunci sigur cutia il va urma, moment in care motorul de ETZ ii terminat.

Ciao este cel mai de jos model din gama piaggio. Teoretic nu ar trebui sa mearga mai mult de 45. Este limitat ca viteza de fabricanti pt. a putea fi calarit in siguranta cu suspensiile aproape inexistente care le are. Celelalte modele prind intre 50-60, dar au suspensii integrale fata spate calumea si fac fata mai bine gropilor chiar si la viteza maxima.

wolf, lamureste-ma si pe mine, aia rosie e un IFA BK 350 modificat??

Nu trage dom' Semaca.... Eu tot vorbeam de scutere si mopeduri fiindca topicul este "Moped Piagio Ciao sau moped First Bike?", si pentru ca am fost posesorul unui moped Piaggio Ciao vara trecuta de care m-am bucurat lejer fara nici o problema, chiar daca era mai batran decat mine cu ceva ani. Nu mi-o lua in nume de rau, dar aceasta este o dezbatere si noi asta facem..... DEZBATEM. Pentru binele celor care o citesc si nu numai.... Eu iti doresc cati de multi KM fara probleme si cat mai putine posturi la "Service" (0 daca se poate) si sa nu ajungi niciodata pe mana baietilor de la service-urile FB sa vezi ce inseamna asteptarea. CHEERS

1. Motoarele Honda de pe Firstbike-uri de fapt is quinqi din china . Auzi, Honda..... Sasiurile is facute la fosta uzina de mobre din Brasov cu motoarele aduse din CHINA. 2. Toate motoarele firstbike is noi sau aproape noi si deja sunt suficienti care au probleme cu ele (si aici nu ma refer la pedale cazute si vopsea cojita si picata pe jos (ca de astea oricum se vor lovi proprietarii)). II PLIN SERVICE-UL LA EI DE BICICLETE SI MOTOARE. 3. Sunet de harley .... Da, poate sunet ritmic de la bataile bielei si a ambreiajului. 4. Tu ai luat un mare risc cumparand o marca netestata si noua pe piata (si Loganul si FB). Nu zic ca Loganul ii prost, dar uite-te la Nova, a fost un esec. Singurele lucruri care te-au facut sa cumperi au fost niste HARTII pe care scria "pret imbatabil", "garantie 18 luni", "eurocatofi" si "produs nou". Unii dintre noi mai vad si dincolo de aparente si se gandesc sa considere si partile mai subtile ale unor prezentari inainte sa faca o achizitie.

cica in cotton club joi la ora 19 (sau p-acolo). Eu am fost odata si eram singuru de pe-acolo (ce-i drept ca la 18.30) . Mi-am strans catrafusele si am plecat cand am vazut ca nu ii nimeni....