Ulita

Nasoala treaba cu fierturile astea!

Si daca o pornesti ce rezolvi?

Nemaipomenite poze!

Am intrebat,roata de 19" propriuzisa nu are cum sa o prinda,are nevoie de un universal special cu alte bacuri de prindere. Numai bine!

Va multumesc mult pentru sfaturile acordate.Momentan motocicleta ramane cu tobele stock! Numai bine!

Imi pare rau,dar din pacate prietenul meu are doar strung,nu si freza.Prin gaurire nu se poate face usurarea,sau vrei un anume model? Numai bine!.

Multumesc@Cesar pentru sfat.Oricum ramane sa ma mai gandesc in privinta acestei modificari,de aceea am deschis acest topic,pentru a afla avantaje si dezavantaje despre aceasta modificare. Fara sa te superi,in privinta la ceea ce ai spus as vrea sa fac cateva comentarii.Nu stiu daca chiar are vreo legatura cauciucurile cu evacuarea!.Chiar cunosc baieti cu moto de viteza-toba sport si cauciucuri touring.Nu neaparat daca ai toba sport trebuie sa mergi racing pana se inroseste toba.Cate motociclete, excluzand cele de viteza au tobe sport?.Eu am vrut sa fac aceasta modificare pentru placerea mea,nu pentru a castiga cai putere si a ma da racing!,las pe altii mai priceputi sa faca asta,dar nu pe strada binenteles,iar in privinta bugetului alocat nu am discutat nimic desre acest lucru. Merci inca odata, Numai bine!

Va salut, Vreau sa montez pe un Suzuki GSR-600 evacuari sport,influenteaza cu ceva negativ functionarea motorului la parametri normali?. As vrea sa stiu daca trebuie modificat ceva la partea tehnica(exclus montajul propriuzis al tobelor,teava de legatura).Ma refer la inlocuirea filtrului de aer,unele setari la calculator,etc.Care ar fi costurile acestei modificari?.Astept parerile voastre cu plusuri si minusuri despre aceasta modificare. Merci fain!

Donez 2 seturi placute fata,uzura in jur de 50% ptr. Honda Hornet,fabr.2000.Cred ca se potrivesc si pe alte motociclete.

Va salut, Pentru cine este interesat,donez 2 seturi placute frana fata cu uzura in jur de 50% pentru Honda Hornet,fabr.2000.Poate se potrivesc si pe alta motocicleta,nu stiu sigur.

Ce anume piesa-piese vrei sa faci?

Va salut, De ceva timp ma bate gandul sa montez pe GSR doua tobe sport.Are cineva montat asa ceva?.Astept parerile voastre cu plusuri si minusuri binenteles.Apropo,daca ati montat tobe sport,unde ati confectionat teava de lagatura dintre cele doua evacuari?. Numai bine!

Recomand cu incredere vulcanizarea de pe Str.Vidin. Daca nu mai ai nevoie de cauciuc si camera poti merge si pe pana acea distanta,dar grija mare sa nu strici jeanta. Cauciucurile se pot echilibra,dar nu prea-i vad rostul. Bafta!

Va multumesc mult de tot pentru informatii! Eu unul va spun ca sunt varza la tot ceea ce tine de partea electrica,dar oricum sunt foarte interesat sa invat cate ceva.Nu stiu daca intreb bine,oare cat este puterea instalata la un Suzuki GSR?

Setul de lumini DRL sunt separate si se aprind odata cu pozitia.Ma interesa cel mai mult sa stiu daca afecteaza releul de incarcare,dar se pare ca pot sta linistit.

Merci mult, O sa incerc la ei sa vedem ce zic,am vazut ca fac mai mult pentru masini evacuari.

Merci mult de tot TNG! Chiar ma bucura acest raspuns.

Va salut, Am si eu o mica nesiguranta in ceea ce am facut.Mai exact am montat pe un Suzuki GSR un set de lumini de zi DRL care au un consum de 20W.Intrebarea mea este,poate afecta intr-un fel instalatia electrica,mai exact releul de incarcare?. Va multumesc!

Va salut, Stie cineva,ceva despre cauciucurile Pirelli Phantom?.Sunt bune pentru sport-turing? Merci fain!

Va salut, Ma intereseaza si pe mine unde pot confectiona teava de legatura intre doua evacuari sport pentru un Suzuki GSR,in Brasov sau imprejurimi.

Va salut, Stie cineva unde se poate face in Brasov o teva de legatura intre doua evacuari sport ?.

Poti face linstit RAR la Brasov,dar nu stiu cat trebuie sa astepti ptr. programare.La Sfantul Ghorghe merge mult mai repede. Bafta!

Prima data incearca sa cureti contactul de pornire cu un spray de contacte si dupa aceea vedem ce si cum!.Porneste daca dai de cateva ori la buton? Bafta!