Sari la conținut

NinjaMan

Membru
  • Număr conținut

    193
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de NinjaMan

  1. Cineva pe care cunosti tu cu ZX12R, Sibiu, Radu.
  2. bnz.....vine de la bizineche? da-mi un semn de treceti prin SB!
  3. Ne vedem la BRNO, in 16 seara, iti dau un semn. Cu drag, Radu Cine trece prin SB si are nevoie de ajutor de ceva 0729800840 Succes, asfalt uscat tuturor!
  4. cred ca e vremea sa faci un discount daca vei vrea sa mai recuperezi ceva!
  5. Tribuna D sau C astea sunt cel mai ieftine, 35 EUR la poarta! Nr meu de telefon este 0742059594, inca mai asteptam sa ne vedem prin SB. Aveti grija de voi. Radu.
  6. Acum sunt foarte multi povestitori pe forum si cititori mai putini sunt cei care au jucarii sa le traga de urechi si sa isi dea ei cu parerea! Eu tot timpul am zis ca e mai bine sa te urci pe un moto pana sa il comentezi cum arata cum e finisat s.a.m.d sa vezi cum stai la ghidon cum se misca cum sta pe o curba s.a.m.d Totodata, am inteles ca aici orice parere ai avea important este sa scrie la revista! Sa le mai transmit "cunoscatorilor" sau mai bine zis marilor cititori ca eu pot sa merg cu ambele motoare si spre norocul meu pot sa mi le permit pe amandoua, dar, ca am ales Kawa este o chestiune de gust si de cum ma simt eu pe el. Succes tuturor, oricum la remarcile cu testele inca nu am primit raspuns cum e cu marca asta si prin ce se defineszte ea!
  7. Inca o data cand treceti prin SB da-ti de stire!!! Bere este de restu va descuracati
  8. Pana la urma cum facem sa ne intalnim cel putzin acolo, noi suntem 3 si s-au mai anuntat unu - doi vaz ca nu au mai dat de stire nimika! Cum facem va opriti in SB, daca nu aveti unde sa dormiti stati la mine, daca nu o luam si noi din loc Joi cat mai de dimineata cu un ritm alert Inca o data daca e msg privat sau aici sa stim cum facem macar acolo sa stam unii langa altii. Radu.
  9. Da mi-am raspuns asa este, Suzuki, pt ca asa stii tu si asa este, e cea mai tare doar ca GSXR 1000 nu a confirmat nici anul asta, la revista acolo unde iti place tie. Adica 2004,2005 castigatorul masterbike este Kawasaki ZX10R, iar, in 2006 a castigat clasa unde a concurat superbike nu a castigat Masterbike, a pierdut in favoarea Aprilia. Nush ce sa zic din moment de Kawasaki! Noi am mai povestit pe forumurile astea mult, tu inca tot nu intelegi, ti-am mai scris si inca iti mai scriu ca in spatele oricarui produs este si o echipa de marketing care are rolul de a face numele respectiv cunoscut, iar, Kawasaki, dupa cum poate stii sau nu are cea mai mica divizie moto dintre cei 4 producatori Japonezi, dar, construieste cele mai radicale modele. Succese, daca tot mai ai nelamuriri, da-mi de stire,
  10. http://www.motorcycledaily.com/08october03...zuki_rmz250.htm un ex doar, wait o sa iti mai dau!
  11. Eu nu ma cert cu nimeni, el doar citeste si oricum nu merge cu motorul anul asta nu l-am vazut la nici o intalnire si nici nu posteaza undeva ce face el. Mai mult, nu a reusit nici pana in ziua de astazi sa inteleaga faptul ca Kawasaki si Suzuki au semnat un contract de colaborare unde platformle tehnice sunt aceleasi pentru agregatele produse ) Ex ZX10R si GSXR1000 au acelasi motor, ZZR1400 si BUSA, daca la tine 1352 ai cu 1350 inseamna altceva.....imi pare rau dar....inca o e prea greu sa accepti asemnea lucruri. Cat despre diferentele constructive imi pastrez opinia si spun ca aici sunt adobtate 2 cai tocmai pentru a lasa clientul sa aleaga. Silviu am mai spus-o te invit pe drum sa imi arati tu roata aia de Hayabusa 2 si eu o sa merg cu batrana mea!! Tare imi e ca tu o sa ma depasesti, dar numai pe forum la numarul de posturi trantite total aiurea!! Cat despre citit reviste in ele este o imensa cantitate de informatie PUBLICITARA cu tinta clara de a genera vanzari, mergi cu motorul si da-ti cu parerea nu citi si interpreta dupa propriul plac ceva!!! Succes si maturizare cat mai rapida!!! --- Mesaj completat în 30 Jul 2007 03:29 ------------- Kawasaki : 1.352 cm³ Bohrung x Hub 84 x 61 mm Verdichtungsverhältnis 12:1 Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Suzuki: 1340ccm 81x65 compresie 12,5 Diferente majore nu? Toate astea pt 8CP amaizing, sa vedem ce vor reusi la asfalt, apoi sa nu uitam acum urmeaza ZZR1400B model are deja asta 2 ani si cam la 2 ani apare facelift!
  12. Nu e asa varza, are portiuni pana la baraj, adica si acolo se poate merge 80 km/h, drumul e superb pt motoare! Aveti putina grija! atata tot! Radu
  13. povesti pe paine bajeti!!! Mootrul la noua Busa si la ZZR este acelasi amicii mei! Diferenta este din nou facuta de cadrul in care este montat ramane sa vedem cine a reusit! Succes tuturor, aici pe forum multi cicitori putini trag de gaz sa vaza ce si cum
  14. Multumim mult mult pentru sprijin! Te tinem la curent. Ne auzim si la telefon. Nimeni nu isi mai face simtita prezenta in CHEIA? Oricum cine vine da-ti de stire ne intalnim la circuit. Radu.
  15. Vii la SB, bem si noi o bere? Da-mi de stire! Radu, 0729800840
  16. Va recomand sa veniti pe Sighisoara, este un superdrum fara nici o groapa rapid si sigur. Atentie la radare in localitati in rest numai distracte, e o diferenta de max 70km dar care inseamna un castig tinand cont semafoarele de pe drumul BV, SB.
  17. Venim si noi din SB, 3 motoare, da-ti de stire care veniti prin SB, poate mergem mai multi. Daca aveti nevoie de ceva ajutor cu cazare ceva in SB da-ti de stire.
  18. Nu mai aberati!! NU mai trageti in pianisiti! Kawasaki si Yamaha au castigat cu modelele respective primele curse in campionatul mondial de SUPERSPORT. Succes tuturor alegeti cu inima sa va placa si mai important dati-va pe ele inainte sa vorbiti!!!!
  19. Stii cum e eu intreb serios acum? Toba face banii astia! Astept oferte! PM me!
  20. Mai eminenta cenusie tu nici acum nu ai inteles nimic din filmele astea. Acest Ghost Rider (sau mai multi ca sunt un club moto) este sponsorizat de Suzuki. Uff ce greu iti mai merge bibi asta mica a ta. Mai bine invata sa arzi si tu guma pe margini si dupa aduna posturi pe forum! E un sfat personal.
  21. Dunlop D207 este un cauciuc de generatie mai veche. Este o guma anduranta dar nu ai o aderenta extraordinara daca nu o incingi cum trebuie. Metzeler Sportec M1 este o generatie mai noua de cauciuc compatibila cu Michelin Pilot Sport, sau Dunlop D208. Metzeler are o singura problema se supraincalzeste si pierde in acele conditiii aderenta in rest este un supercauciuc. Dunlop de asemenea este o guma super. Si eu cred ca daca guma ta are 12tkm este cam mult si tre sa ii verifici anul de fab. Mult succes, Asfalt uscat.
  22. Abureli, de ce nu lasati asa cum este BUSA este cea mai tare!!! BUSA are viteza de top cu 2km/h mai mare decat ZX12R si cu 9 km/h mai mica decat ZZR1400. Aici pot spune doar ca este o chestiune de gust. Am mai spus ca la noi toti citesc si dau copy&paste dar cand vine vorba despre experiente, trairi proprii, pauza , citeaza pe altii. Mai mult dintre Busa si 12 va pot spune ca nici una nu e mai speciala, ceea ce eu cred este ca BUSA reuseste sa transmita puterea la roata mai bine decat 12-ele. Pe langa toate astea, intr-adevat aerodinamica la BUSA este una mai avansata decat la ZX12. Dar, 12-le este mai sportiv si mai nervos mai ales pe ture mari. Succes in alegerea modelului. Apoi despre Busa II va pot spune ca sunt speculatii inca! Tehnicienii si proiectantii sunt unii comuni, adica, Suzi si Kawa de ceva ani fac motoare impreuna (ex ZX10 si K5) deci nu prea cred in proiectele cu 6 cilindrii desi nu este exclus sa apara asa ceva. B king a fost ceva de genu unde se prezenta Busa cu Turbo de serie.
  23. Toba finala ROMBO, pt ZX12, slip on, race, fara TUV, alu, pret 90EUR.
  24. Eu in prima instanta pana am apelat la Akra, asa am facut! Am scos cat-ul din finalul tobei, nu pot sa iti spun daca am castigat ceva dar... am fost multumit de schimbare. Mai am si un capat de evacuare sport slip-on pe care il vand la 90EUR! E gol pe dinauntru si poti sa te folosesti de el daca scoti si fagurele ai parte si de sunet si de mai multa putere. Succes
×
×
  • Creează nouă...