Beatrice

D-asta am pus ora 8; pana trecem de Buzau se face un 10 - 11 ziua si e mai ok...

Da, pana acum vremea arata bine pe site-uri. Sper sa nu se schimbe foarte mult. Oricum daca vine vreme urata cu ploaie si d-astea, ne reprofilam. Da, stiu de partea cu Buzaul ca e "reising" ca am mai mers de multe ori... Dar primul traseu parea interesant. Oricum daca nu stie nimeni nimic de el, o sa ma duc eu in recunoastere alta data; macar sa-mi rup numai eu spatele.

Plecare in jur de ora 8 dimineata (ramane sa mai discutam pe tema asta). Deocamdata trebuie sa vedem pe unde o luam pentru ca ar fi 2 trasee: unul prin Mizil si unul prin Buzau - in functie de traseu stabilim si de unde plecam. Traseul prin Mizil ar fi asta , iar cel prin Buzau ar fi asta. Cei care ati mai fost, cum este drumul de la comuna Fulga - Mizil - Cislau? Ca pe harta pare frumos, dar daca sunt cratere p-acolo sau vreun drum de tara, mai bine facem cativa km in plus si o luam pe la Buzau. Cine vrea sa vina, sa ma anunte. Poate ne mai strangem iarasi 20 de "agregate".

Credeam ca-s singura nebuna care a mers in rochie de mireasa pe motor! Felicitari, esti frumoasa foc! Pun si eu cateva:

Vi le trimit si eu imediat... Deocamdata ma lupt cu site-urile pentru ca la munca majoritatea site-urilor de transfer sunt blocate... Am pus pozele de la toti (le-am trimis si pe mail), ca apucasem deja sa le prelucrez: http://dl.transfer.ro/TA_TF_sept2012_1_-transfer_ro-18sep-1d3ee2.zip Mai am sa va trimit de la Costel, cu care o sa ma vad sapatamana asta si facem schimb de carduri. Inca ma apuca rasul cand ma uit la poze si vad un domino din motoare... P.S.: La sfarsitul lunii poate ne vedem pe Siriu (o sa fac si un topic separat).

Da,da, le-am primit. Si eu abia astept sa ne mai vedem.

Da... Pai am avut si incepatori, plus ca Dan (VN800) incepuse sa scoata flacari pe tobe! A trebuit sa vedem ce are... Pana la urma l-am tractat cativa km prin Bucuresti, bine ca aveam shufa la noi.

Hai cu pozele! Prima tura am primit-o. Trimiteti si restul ca sa vi le pot trimite pe toate. Mie mi-a placut maxim, sper ca si voua, macar jumate din cat mi-a placut mie. Desi am fost in jur de 14 motoare, un trike si 2 masini, s-a mers foarte bine si organizat. Baietii mai sportivi o mai luau inainte cand se mai plictiseau, dar cand ne regrupam se mergea perfect pentru un grup asa mare pe un traseu de genu' asta. Clar, oamenii au facut diferenta. Incidentele si intamplarile o sa le povestim pe un alt topic la "Imagini din calatorii", sa "ne" radem cu totii. In urma plimbarii am capatat si o noua porecla: "Closca", evident cu puii de aur. Ne mai vedem la o bere prin oras pana la urmatoarea iesire!

Am ales TA prima data pentru ca se presupune ca suntem mai "fresh" putin; pe TA e mai periculos daca te prinde noaptea ca nu ai parapeti. Asa, pe TF poti sa speri ca ai in ce sa te mai infingi... Pardon, opresti...

Da, sigur. Te-am trecut pe lista. Te asteptam maine la 6. Rugamintea mea este ca in cazul in care intarziati sau nu mai veniti, sa ma anuntati ca sa stim daca va mai asteptam... Daca nu, la 6.15 am plecat.

Ok, v-am luat in calcul si am rezervat si pentru voi. Numarul meu ti l-am dat pe privat, dar il pun si aici, poate se mai gandeste cineva in ultima clipa ca vrea sa vina: 0724.467.113.

Daca ne luam dupa numar cred ca o sa ne impartim in vreo 3-4 grupuri. O sa fie 2 grupuri, unul care merge mai tare si unul care merge mai incet... Am rezolvat-o si cu cazarea! Am rezervat la Miercurea Sibiului pentru vreo 23 de persoane, dupa ce am sunat la 875698456 pensiuni. Deci, care mai doriti, care mai poftiti...

Dap! Nu uitati sa va luati haine groase ca poate ne prinde noaptea. Si echipament de ploaie (e ceata multa dimineata si seara, pentru cei care n-au mai fost).

In jur de ora 9. Vreti sa va cazati tot prin Sibiu? Ti-am lasat PM. Nu inteleg ce vrei sa spui... Traseul e asta.

Da, pentru ca suntem cativa... La 6 ne vedem acolo, cine nu s-a pregatit, baga aer in roti, stabilim care cum merge si unde oprim, apoi pe la 6.15 plecam. Sper ca pe la 9 sa fim la intrare pe TA. Pe autostrada ar trebui sa castigam ceva timp... Daca vrei sa vii, da un PM diseara ca sa stim si cum facem cu cazarea.

Bine ca mai vin si cu vitezane, sa nu fac eu nota discordanta. Tu sa vii diseara sa aduci bagajele la noi. Pana la urma, a ramas pentru maine, la ora 6, la OMV Iuliu Maniu, iesire spre A1. Asa, avem timp mai mult de stat seara prin oras la o bere, plus ca dimineata sper sa nu fi asa multa lume pe TA...

Merci pentru info! De coborat, ajungeam oricum prin Sebes, ca am mai fost p-acolo si stiu ca e mai ok drumul (sau era). Ce mai e de evitat? Pana acum sunt vreo 7 ciopare si tradatoarea de mine, cu naked-ul si suspensiile rigide, deci nasol e pentru mine. Anu' trecut, am luat-o si eu pe TA, pe drum neasfaltat, drum cu pietris si pamant, dar a fost mai ok ca eram cu "enduro-cioparul". Acum, sper sa nu cad de prea multe ori pe drumurile alea.

B 05 YHF

Plecare sambata, 08.09, ora 08.30 din Bucuresti, o luam pe autostrada, Transalpina, ne cazam in Sibiu (sau p-acolo) si plecam a doua zi de dimineata pe Transfagarasan, spre casa. Pana acum suntem in jur de 6 motoare si 10 insi. Mergem lejer, maxim 110 - 120 pe unde se poate (autostrada) si pe TA / TF cei mai "rapizi" in fata, cei care vor sa mearga mai incet, in spate. Oprim la cerere pentru poze/tigari/pisu. Cine vrea sa vina, il asteptam. Revin azi, maine cu locul de intalnire pentru plecare.

Maine, 2 septembrie, ora 18.00, Pe Baricade! Cantam la chitare, la pahare, la halbe si la ce mai gasim p-acolo! Oricine vrea sa ne cunoasca, e binevenit!

Stie cineva vreun VN800 Classic de vanzare?

`90 clar! 1. Bordul pe ghidon este cel mai practic. Pentru mine cel putin e enervant sa-mi iau ochii de la drum ca sa vad cu ce viteza merg sau daca am vreun beculet aprins. 2. Jante turnate - s-a zis mai sus 3. Curea - fara mentenanta. O schimbi la ~30.000km si ai terminat cu ea. Lantul trebuie uns la fiecare 600-700km. E trist rau, iti zic din experienta (e trist oricum, chiar daca nu-l ung eu ). Plus ca pozitia mi se pare mia buna pe primul. Si partea buna e ca iti poti modifica unghiul ghidonului in caz ca nu te simti bine. Dar normal, depinde de motoare. Mai bine hotareste-te ce vrei si cauta numia acel model.

Pai zicea mai sus ca "Au verificat (si am stat cu ochii pe ei) si strins piulite jug si tot ce mai era pe acolo si i-au facut si ei si i-am facut si eu un test si tot aceeasi problema. " Deci au umblat sau nu, la rulmentii de jug sa-i mai stranga putin? Eu am motor din `85, Alex din `94 si nu cred ca le-au fost schimbati vreodata rulmentii de jug. Si noi am mai facut si "enduro" din cand in cand.

Ce treaba sa aiba uleiul cu vibratiile? POATE, doar TEORETIC, daca vrei sa duci la extrem ideea, te poti gandi ca neavand ulei in furca (uniform), bratele se pot purta diferit la o anumita viteza si de aici dezechilibrul, ca una se lasa mai mult, alta mai putin si nu mai "rezoneaza"... Dar cum ziceam, este dusa la extrem ideea, eu am mers o bucata de timp cu uleiul neschimbat, intr-una aproape fara, si nu am avut probleme niciodata. Rotile au fost echilibrate si cauciucurile umflate cat trebuie? Citeste dar nu vorbeste; tipic... Daca are ceva de zis, va transmit eu. Pune si o poza cu saua si cu motoru' mai din departare. Probabil ca stai prea incordat si prea aproape de rezervor. Incearca sa stai in pozitia de "cioparist" si mai relaxat; n-o sa mai ai problemele astea. Zic eu...

Serioooos? Cineva si-a invatat lectia... Rulmetii sunt pusi pe 2 randuri, fix sub sigla Kawa, cea care iti tine ghidonul. Am pus si o poza. Sunt chiar acolo unde e "gatul" cadrului. Totusi, daca zici ca ai schimbat cauciucurile, vezi sa-ti fi echilibrat aia rotile.