Beatrice

Ntzzz.... Eu am zis pentru toti, ca sa stiti de ce o sa intarzii si de ce prefer sa fie aprope de Unirii. Si pana la urma, aveti treaba, sau nu, weekend-ul viitor?

Da, dar eu am examen de la 6 pana pe la vreo 7.30-8.00. Si as zice sa ne vedem undeva pe la Unirii, ca sa ajung si eu mai repede si sa fie cumva la mijloc locul. Poate-l vedem si pe Mihai cu ocazia asta. Apropo, a ajuns in tara coletul cu piese si luni cred ca le avem.

Darian, am vorbit cu cineva are are mai multe cunostinte printre iubitorii de animale si s-ar putea sa gasim un stapan, doi... Ideea e ca trebuie sa ii deparazitam intern si extern. Deci, propun sa ne vedem sambata sau duminica pentru treaba asta (mai devreme nu pot, din pacate, pentru ca sunt in sesiune).

Pai nu stiu... Trimite-i prin posta, ca si asa nu te-am mai vazut de mult timp si nu stiu cand te mai vedem la moaca.

Iorgule, nu se vede poza. Am si eu 4 pozici "de sezon" cu fetita mea, in varianta "camuflata":

V-am zis ca am dat comanda?

Da Mihai, iar ne-ai tras clapa! Acum cand s-au discutat lucruri foarte importante, bune si rele... Lasa ca oi recupera tu.

Ti-ai schimbat numarul de inmatriculare de la profil?

Ce faci Dariane, s-a facut bine catelusul? Ai chef sa-mi faci si mie o husa pentru motor? As vrea in primul rand sa fie impermeabila si sa se prinda foarte bine pe jos, sa nu mi-o sufle vantu'. Mi-ai mai zis tu o data cam ce material ar trebui sa cumpar, dar daca gasesti ceva mai bun de acolo de unde iti iei materialele pentru sei, poate iei tu, ca stiu sigur ca iei ce trebe'. In plus, ar trebui sa vin cu motoreta la tine (saptamana viitoare, sper sa am drum p-acolo intr-una din zile) ca sa vezi exact dimensiunile si cum o poti face. Hai ca mai vorbim pe mess cand ne gasim.

Haha! Spaima orasului! Mai mergi cu ea pe frigul asta? Eu macar am 10 straturi de haine pe motor, ca o ceapa, dar ma gandesc ca pe bicicleta e mai greu sa te infofolesti asa...

72.1 cai. Pentru mine e suficient 130km/h, mai ales ca am prieteni cu ciopare si nu pot sa ii las in urma. Da, si eu am in jur de 290km acum, si inca mai am o liniuta de benzina. Dar am mers cu ea ba subturat (ca la ciopare pornesti si bagi a doua ), ba prea turat... Oricum, consumul in oras ar fi de 5-5.2%...Cat despre toba, eu am inca toba stock, pe care sper sa o schimb anu' asta, sau macar sa ii fac ceva sa scap de sunetul ala electric. Mi se pare ca e prea silentioasa... Poze si cu a mea: Mersi!Intr-adevar, vibreaza ca dracii. Eu am tot manunchiul de chei legat de cheia de la moto, si cand ajung pe la 5000 de ture, incep alea sa vibreze in bord, de parca am zurgalai. Stie cineva de ce nu apare topicul in subforumul "Motociclete de strada"? /index.php?/forum/67-motociclete-de-strada/

De ceva vreme tot caut pe forum un topic despre acest model si nu am gasit pe nicaieri. Ce-i drept, nici nu am vazut atat de multi posesori de ER6, dar nu strica sa fie un topic in care pot iesi la iveala. O sa incep eu: vinerea trecuta mi-am luat si eu un ER6N - 2009. Multe nu am de spus acum despre el, pentru ca inca "ne cunoastem", dar este cu mult diferit fata de ceea ce am avut inainte. Am facut doar 250 km cu el, ce-i drept 150km in afara si mi se pare compromisul ideal (pozitie ok, putere suficienta, perfect pentru oras, dar si pentru iesiri); daca puteam cara cu el mai mult, atingea perfectiunea. Revin cu mai multe impresii dupa ce ma mai obisnuiesc cu stilul. Deocamdata, inca imi caut scaritele in fata, cand pornesc (vin de pe chopper). Asadar, orice impresii, pareri, sfaturi sunt bine-venite.

Pai si atunci merita 500E in conditiile in care nu folosesti cadrul sau motorul, si in conditiile in care toata partea din fata e busita, iar tobele si scaritele sunt varza? De banii aia iti poti lua piese cate vrei si ti le poti alege tu in conditii mai bune...

Nu. 1. Daca vrei sa fii cu actele in regula, talonul nu este suficient. 2. Nu ai nici o garantie ca motorul ala e mai bun decat ceea ce ai tu (chiar si daca ar avea 42k reali, e mult). Pana la urma, ce probleme asa mari ai cu motoru' tau de vrei sa-l schimbi? 3. Daca a fost busit din fata, de unde stii ca nu are si cadrul stramb? 4. Cum vrei sa faci cu transportul? Prin curier? Platesti ceva si te trezesti cu altceva? Stii ca si eu am vrut sa incerc o faza d-asta, dar m-am lasat pagubasa...

Ai discurile de frictiune torsionate...am patit si eu, cu discurile noi. Cretinii aia de la curierat au pus ceva greu pe discuri si s-au deformat...Tre sa demontezi si sa verifici planeitatea discurilor de frictiune si a discurilor metalice. Eu am cumparat alt set...nu se prea pot readuce la forma initiala daca deformarea trece in domeniul plastic al otelului...poate doar incalzite si presate?

De ce? Am uitat... Dau comanda diseara.

Aha, e bine ca avem unde sa ne lasam motoarele si sa le vedem pe geam.

Hai ca a trecut destul timp de cand nu am mai postat si p-aici o intalneala, iar ultimele evenimente cer sa ne vedem cu totii saptamana viitoare. Am niste vesti bune de impartasit cu voi, vreau sa va arat si bestiuta mea (si NU, nu e tradare 100% ), Ovidiu mai vrea si el sa ne vada, Alex la fel, tre' sa va zica ceva... "Asadar si prin urmare", propun sa ne vedem sambata viitoare, in jur de ora 20.00. Ovidiu a zis ca stie o bodega prin 13 septembrie, asa ca il las pe el sa spuna locul. Dar daca aveti si alte propuneri, spuneti.

Mihai, spune-mi daca iti comand un cablu de ambreiaj de pe Wemoto. Nu poti primi PM si ai si tel. inchis/fara semnal. Pana acum: 1. Eugen: za de imbinare pentru lantul de distributie 2. Mihai: cablu de ambreiaj (?) 3. Alex: rulmenti de jug si de roata spate 4. Eu: garnituri motor (inca nu stiu daca set complet sau nu, dar postez imediat comanda finala) Ok, deci comanda arata cam asa: Pot sa dau comanda?

Ajutati-va si pe mine, va rog, cu niste pareri despre Suomy D20. Inca nu am probat nici una, iar din poze, singura problema ar fi greutatea - 1.9 kg. http://sharp.direct....tings/suomy-d20 si http://www.suomy.com...oducts/d2o.html Acum am un Nolan integral, N84, care vajaie ca dracu', si daca ies chiar si 10km din oras, ma termina. Prin urmare, eu caut un flip-up cu ochelari de soare, de dimensiuni normale (Nolan are forma de cap de gâzã, pe langa faptul ca e o casca imensa) si care sa aibe o viziera bunicica, sa nu se abureasca asa repede. Buget maxim: 1200-1300 ron.

Da, si mie mi se pare putin cam mult, mai ales daca nu-i complet... Cand e vorba de atatia bani nu poti sa-ti permiti sa iei lucruri proaste... E-bay nu-ti ofera nici o siguranta ca ceea ce comanzi, asta si primesti acasa. Stii cum a fost cu intinzatorul; eu la fel, mi-am comandat kit de reparatie pentru pistonas de LTD si am primit de EN, etc..

Eu am aceeasi problema ca si tine! M-a lasat motoru', iar dupa ce l-a desfacut mecanicul, a gasit supapele foarte murdare (supapele nu cadeau bine pe scaunul lor si nu etansau chiuloasa => pierderea compresiei) si segmentii indoiti (nu stiu care din ei, ca nu am vazut decat 2 => pierderea compresia) + cilindrii ovalizati putin... Drept urmare, imi va curata supapele si imi va inlocui segmentii, ca nu am bani sa-i resegmentez acum. Eu mi-am comandat aseara de la Dual Motors (51Euro setul/cilindru, adica 102Euro in total), termenul de livrare este intre 7-10 zile lucratoare, dar problema este ca la Kawasaki incep livrarile dupa 20 ianuarie. In aceleasi conditii poti lua si de la MyMoto.

Salutare! Imi puteti spune si mie cam ce consum aveti in oras si extraurban? Vreau sa-mi iau un alt motor si inca nu m-am hotarat (Z750 sau ER6N). Si daca puteti sa-mi mai spuneti si cateva plusuri, minusuri, ar fi perfect. Multumiri multe!

"Impart" garaj in zona Piata Victoriei. Detalii in semnatura.

Hai cu comanda! S-a mai gandit cineva, in afara de Tiranspider, ce vrea? Eu vineri ma duc la mecanic sa facem lista de soping si probabil ca sambata dimineata cel mai tarziu, dau comanda. Azi, maine vine canicula si nu vreau sa ma prinda 5 grade cu motoru'-n service.