mateiuli

Ehe... prin zonele astea 2 activez eu... in weekend si vacante cand ma duc la tara. Draganestiul? Mirific?! Numai drumulul ala presarat de cratere de iti rupa mobra in doua cand treci pe acolo. Dincolo de Daneasa este europeana, super sosea, dar pana acolo...

Salut, Cam prin ce zone ale tarii activati? Eu m-am cam saturat sa ma plimb solo. Sunt din judetul Olt.

Mersi pentru review. Vroiam sa o cumpar, dar cele spuse mai sus ma fac sa ma razgandesc. Mai caut.

Vreau sa imi iau casca asta open face: Airoh Matisse RS O mai are cineva? Cum este? Baga curenti, e zgomotoasa?

Nu am avut timp sa citesc tot ce e pe acolo... scrie pe acolo in cat time a facut-o?

Foarte faina tura! Ah si gratarul ala...

Sa nu ai probleme la RAR cu revopsitul in alta culoare. In certificatul de inmatriculare ce culoare zice ca are?

Eu am intalnit chestia asta la o dacie vechie. Saream din masina direct la baterie sa desfac borna.

@malasorte - tu nu aveai suzi de 600? Ai trecut din nou la d-astea mici de 125?

De-as fi si eu in Bucuresti ce m-as mai plimba... Sau macar daca as avea motorul la oras...asa ma plimb doar in weekend si vacante.. Voi cei din buc unde va tineti motoarele? Aveti garaje?

Am prins mai multa in cbrica cand ma aplec pe curbe. Acum nu mai imi e teama deloc. Vreau sa iau pe cineva cu camera de filmat sa ma filmeze sa vad si eu cat ma aplec - cum se vede 'de afara'.

La voi in certificatul de inmatriculare scrie motociclu sau motocicleta? La mine scrie motociclu.

Am facut si eu astazi prima tura cu conserva de scoala prin oras. In poligon pentru moto ma duc decat la examen.

Dar ala cu masina de ce si-a continuat drumul vreo 100m si dupa s-a intors? Pe mine asta ma pune pe ganduri. Poate cel care era la volan nu avea permis/baut si a mai mers ceva si a facut schimb de locuri cu cel din dreapta.

Eu il curat asa: motorina, spal si motocicleta si dau si pe lant cu apa, il sterg, dupa ii dau cu pensula cu ulei BP de transmisie 80W90. Cu spray cu teflon nu i-am dat niciodata. O sa imi iau curand. Anul trecut cand i-am schimbat uleiul i-am pus Motul 7100. Anul asta cred ca o sa-i pun 5100. Cam scump 7100. Tu de care ii pui? Si pe la cati km il schimbi? Eu ma gandesc sa il schimb la 3500km. are 2500 acum si e curat.

Al meu se duce mai repede de atat ca mai merg si pe drum de tara cativa km pe zi si se pune tarana si nu stau dupa el sa il curat de fiecare data. Am cam 7000km si mai am un pic de loc ca sa il strang.

Se verifica nivelul la fiecare 4000km. Asa zice. Si a mea mobra fabricata in 2005 nu cred ca a vazut un schimb de lichid de frana. Cam cati km te tine un kit de lant?

Am vazut ca s-a indoit putin acolo. Am rezolvat-o. Dar problema nu era de acolo. Era chiar din motor. Ma rog, s-a rezolvat pana la urma. :)Lant am vazut pe la 300lei pe la romi moto si motovip. La motovip incep sunt mai multe tipuri si cel mai ieftin e 150ron. http://www.motovip.r...hp&cautare=JC34 Care e diferenta dintre ele? Lichidul de frana este DOT4. Ce trebuie desfacut ca sa pot sa ii mai completez cu lichid de frana pe spate? Sub sa direct nu e. Pe laterala nu pot. Ma uit in carte acum si iti spun la cati km se schimba. Revin cu un edit. Unde pot gasi un ochi de pisica pt CBR? E dreptunghiul ala reflectorizant de deasupra numarului. In carte scrie ca lichidul de frana se verifica din 4k in 4k de km. Mai scrie ca se schimba la fiecare 2 ani. Daca te apuci sa il schimbi ai grija la vopsea. Lichidul de frana mananca vopseaua.

Paste fericit tututor! Ah ce-ar merge o plimbarica acum, dar nu ma lasa vremea... Pe la voi cum e?

Uite aici noi: http://www.romimoto-piese.ro/category/10100000000/vehicle/54589

Dupa 3000km pe scuter si alti 2500 pe motocicleta, a venit si prima cazatura, astazi. Am oprit la trecerea pentru pietoni sa treaca o tanti cu un copil si am fost lovit din spate de o caruta. Aveam si pasager. M-a luat cu roata spate dreapta. Pagube materiale? Semnalizari indoite, numar facut praf, ochiul de pisica spart, luata vopseaua la oglinda + se blocase schimbatorul de viteze (credeam ca o sa trebuiasca sa desfac motorul) - am luat-o pe sus de acolo. Pasagerul a scapat usor, cateva julituri. Eu m-am ales cu o luxatie la glezna. A venit politia, proces verbal, test de alcoolemie - si eu si carutasul 0.00. Ala a fost gasit vinovat, nu avea ce cauta pe acolo cu caruta. Am rezolvat cu semnalizarie, indreptat numar si am mai insistat pe schimbatorul de viteze. Vad ca s-a deblocat. Nu stiu ce a avut, dar acum merge ok. Da.... uite ca am luat prima cazatura... credeam ca nu mi se poate intampla... Aveti grija la carute!

Nici eu nu stiu cum se face corect, dar iti spun cum fac eu. Motorul in pozitie verticala, nu trebuie sa fi asezat pe el, desfiletezi joja, o cureti si o infiletezi la loc pana in punctul in care incepe sa stranga (fara sa strangi), o desfiletezi si verifici. Unii zic ca trebuie sa stai pe motor, sa desfiletezi joja si sa o pui acolo fara sa o infiletezi.

Vibreaza ca e monocilindru. Depinde ce intelegi prin 'tare'. Pe mine nu ma deranjeaza.

M-am inscris la scoala pentru A si B. Voi la ce motor ati vrea sa treceti dupa 18 ani?

CBR 100Km/h, ultima treapta - daca nu ma insel la 8-9000rpm.