Byk

"...eu imi inghit coiu stang." Daca este sa tinem cont de aceasta precizare, tare frica imi este ca cel drept a avut o soarta cruda (probabil cu prilejul altui pariu), deci nu cred ca ar trebui puse la indoiala capacitatile sale de contorsionist! Sper ca stii de gluma

Cine bea o tuica?! Noi am ajuns acasa cu bine, va doresc si voua asemenea. Hai, va pupa tata!

Draga Cristi, tuica pentru tine era deja asigurata! Si poti aduce si proiectorul, numai sa vad pe ce proiectezi, am eu grija de ala care are curaj sa iti tina cearceaful!

Bravo domnule! Ai o tuica de la mine la intrunire!

Pai, sa fiu sincer, pe un forum italian vazusem tot pe unul care o saltase, folosind acelasi procedeu, ar fi interesante niste poze cu ea lasata. Si eu am renuntat la idee dupa ce am incalecat niste sleauri, atingand binisor... Cateodata insa mi-ar place mai lasata. Ideal ar fi unele reglabile, insa eforturile sunt cam mari pe acolo, iar riscul de a ceda crescut.

M-am gandit si eu multa vreme la modificarea asta, dar nu am dus-o la bun sfarsit... Ne poti spune ce material ai folosit si care sunt noile dimensiuni? Multumesc anticipat.

Merge link-ul! Felicitari! Foarte frumos, ma bucur mult pentru voi! Regret ca nu am putut ajunge...

Drum bun celor care pleaca spre Nadrag, petrecere frumoasa acolo si sa va intoarceti sanatosi! Din pacate de data aceasta nu pot veni, imi pare rau, sper insa sa ne intalnim la cea de-a doua intrunire. Multumesc mult Cristi inca odata pentru invitatie, crede-ma sincer ca ma vrut sa vin, dar nu s-a putut... Astept cu nerabdare povesti si poze. Numai bine!

He he he, bag nasul pe aici in fiecare zi, stiu tot ce planuiti Nu pot promite sigur, dar fac tot posibilul sa vin.

Eu folosesc aceeasi metoda cu furtun si va garantez ca la 2 carburatoare merge perfect. Merge si la 4 dar trebuie sa le faci 2 cate 2 si aici s-ar putea sa ai un pic de abatere.

acum pe bune, dă-l dracului de rezervor, la ce să dai atâția bani pe el? de banii aștia îți iei la canistre de nu ai ce sa faci cu ele... plus o damigeană pe post de top case... sincer, câți ați rămas cu africanele în pană de benzină? cred că nimeni...

Cred ca mai multe informatii vei obtine pe www.tenereclub.ro, nu fac reclama ascunsa, dar acolo este un pic mai mare traficul la tipul acesta de motocicleta, pe aici trece saptamana pana scrie careva ceva... Hai sa incerc sa te orientez un pic, dar ai cam putine date in acest moment... Tind sa cred ca nu ma asteapta cine stie ce bijuterie ingrijita la acest pret.. Si eu am dat 1050 euro pe a mea, neinscrisa, este din '90, nu a fost o bijuterie, dar nici rau nu arata, insa am avut noroc sa mearga motorul bine, pe unde o bag eu doar asta conteaza. Oricum pana acum nu am schimbat decat rulmentii la roata spate, dar recunosc ca mai trebuie umblat pe ici pe colo... Care sunt anii de productie cei mai buni si ce model nu recomandati? Anii de productie mai buni sunt cei mai recenti , oricum bine ar fi sa fie dupa '91, pentru ca sunt ceva schimbari, regulatorul de tensiune, comenzile de pe ghidon... Exista diferenta de putere intre modele din ani diferiti? Diferenta de putere nu cred sa fie intre modele, in pricipiu motorul este acelasi. Cat consuma % (am auzit ca consuma cam mult)? Benzina consuma in functie de cat de bine este reglata/uzata si cat ai incheietura de flexibila, mie mi-a luat si 5,5 cu 100 km/h constant, dar si 9% prin noroaie, pe dealuri. Oricum daca mergi mult prin oras si consumul de benzina este important pentru tine, poate ar fi bine sa te reorientezi... Consuma ulei dupa un anumit nr de km? Asta cu consumul de ulei m-a amuzat un pic, sunt convins ca ai auzit frecvent replica "ii dau ture la rosu, merg cu 250 dar nu consuma gram de ulei!" Consumul de ulei nu este influentat de, sau numai de, numarul de km ci mai ales de intretinerea si modul de utilizare pe care a avut-o motorul respectiv, poti gasi motoare cu peste 150.000 care inca sa se tina bine, dar si motoare la 50.000 care si-au dat duhul... La consumul de ulei mai conteaza si caracteristicile uleiului folosit, oricum motor care sa nu consume GRAM de ulei inca nu am intalnit. Cel mai bine ar fi sa ii poti lua o compresie. Mie in ultimul an si vreo 4500 km mi-a luat cam 450 grame de ulei Motul 10W40 5100. Ar trebui insa sa cauti si pareri mai avizate ca a mea, eu nu detin modelul de prea mult timp. Bafta la cumparare!

Mare dreptate ai! Nu m-am gandit ca ar putea ajunge pasagerul pe acolo cu amandoua picioarele, eventual in acelasi timp...

il gasesti oricand pe www.tenereclub.ro pai cred ca acea protectie este mai mult pentru piciorul stang al pasagerului, pentru a nu il baga intamplator pe acolo. o dau si eu jos cand spal motocicleta, mai ales dupa noroaie serioase.

toate bune si frumoase, dar cum mai stai cu termenele de livrare, unii de pe aici suntem patiti... basca, ai mare grija la materiale, daca postai la stradale mai treaca mearga, dar noi le folosim mai off road si iti spun eu, CEDEAZA MATERIALUL! Si el in sine + cusaturile, care se labarteaza... ca sa nu mai spun de separatiile subtirele, care au inceput sa se "cojeasca"... si saua mea (facuta de tine in primavara) nu a vazut mai mult de 2500 km vara asta... din care peste 1500 km doar pe asfalt... nu vreau sa iti afectez afacerea, din care cauza nu am postat absolut nimic pe topicul tau, sau in alta parte, dar aici cunosc prea multa lume draga mie, drept pentru care vreau ca ei sa stie foarte bine despre ce este vorba.

Multumesc de aprecieri, arata binisor in poze, dar in realitate se vad defectele. Gandeste-te ca eu nu am avut dispozitiv de indoit, toate indoiturile le-am facut in menghina, iti dai seama cum se vad curburile pe interior... Mai este si partea de sudura, la mine sudurile nu au iesit foarte estetice si a trebuit sa le polizez, slabindu-le rezistenta... Ce sa mai vorbim, la mine este hobby, la voi este profesionalism.

Adevarul este dragilor ca tare dor mi s-a facut de o tuica alaturi de voi, in jurul focului... Dar o veni si vremea aia...

Onorat de invitatie! Ma bucur ca am lamurit problema

Pai cam tin, pentru ca anul trecut cand am vrut sa particip la intrunirea Super Tenere am cerut voie sa mai vin cu niste prieteni cu alta marca de motor (Africa Twin si Transalp), iar raspunsul a fost unul ferm: "nu se poate! adica intrunirea este intr-un loc public, deci nu imi pot interzice sa vin cu prietenii mei, dar ca se bazeaza pe bunul simt al participantilor"... adica eram nesimtit daca apaream cu ei, in concluzie am zis pas si am mers la intrunirile Africa Twin, unde m-au primit ca pe unul de al lor, fara fite si alte figuri, si la care m-am simtit extraordinar de bine! Drept pentru care pe parbrizul meu troneaza cu mandrie 2 stickere: Africa Twin - Nadrag 2010 si Lacul Vulturilor 2010.

Felicitari pentru lucrari! Preturile mi se par ok, eu mi-am facut singur crashbar, am muncit de numai eu stiu si nici nu au iesit atat de profi... Daca stiam de voi la vremea respectiva nu as fi stat pe ganduri. O poza cu un cric de Super Tenere se poate pune? Multumesc anticipat.

chiar pe ascuns nu am baut si nici singurel! eu am iesit o fuga cu motorul prin oras sambata, dar nu am vazut miscare la tine, ti-am pierdut sirul turelor si nu stiam daca esti acasa sau nu...

Ok, mea culpa. Nu stiu de ce, poate datorita unor posturi mai vechi ale sale, Vis-a-vis mi s-a parut malitios. Si la cata tuica aveam aseara in cap, reactia a fost una pe masura... Daca nu a avut nici o intentie in sensul asta, atunci ii datorez scuze sincere.

mda, probabil ca si pozele puse de el la pagina 331 sunt tot la "fara misto"... stati linistiti, au aparut si pe tenere.ro ... sa vedeti urale...

mda, probabil ca si pozele puse de el la pagina 331 sunt tot la "fara misto"... stati linistiti, au aparut si pe tenere.ro ... sa vedeti urale...