Byk

pai hai sa o luam pe indelete: in primul rand tdm-ul, dupa umila mea parere, nu are ce cauta la aceasta clasa. bun, au ramas africa twin-ul si super tenere. nu vreau sa renasc vechile dispute pe aceasta tema, e plin internetul de ele, pe tot mapamondul. eu nu fac decat sa expun concluziile la care am ajuns eu, bune sau rele, ramane ca tu sa decizi. daca iti doresti mai mult off road africa twin este preferata mea, motive ar fi destule, mie mi-a placut cuplul de la o turatie mai joasa ca la super tenere, mai prietenoasa si mai eficace din acesta cauza (cand mi-am luat super tenerele tot intr-o smaceala o tineam pe forestiere, acum am la articulatia mainii drepte precizie de chirurg, dar tot ma solicita mai mult...). daca este vorba de asfalt, sincer nu cred ca este mare diferenta intre ele, poate un demaraj mai bun la super tenere datorita celor 12 cai in plus (dar cine face liniute?) si o viteza de varf mai mare (dar cui ii trebuie?). in rest consumul este cam acelasi (adica maricel ), in privinta fiabilitatii un plus pentru africa twin (mie cel putin mi se pare mai solid lucrata), si de asemenea un plus tot pentru africana la capitolul ergonomie (sa, ghidon, comenzi, un bord mult mai complet). eu mi-am dorit africa twin (si inca mi-o doresc...) dar nu s-a putut, in primul rand financiar, la cei 1050 de euro cat am dat pe super tenere-le meu nu gaseam nici un fel de africana (cred ca nici lovita ), insa si daca o sa-mi iau o africana vreodata, nu voi renunta la motocicleta actuala, ce sa fac, cu toate neajunsurile ei, mi s-a lipit de suflet ! bafta la cumparare! p.s. sunt doar niste umile pareri, deci va rog, nu dati cu pietre

Frumos tare la Ace Cafe, prin 2004 eram cel putin odata pe saptamana prezent pe acolo, multe motoare am vazut, dar si ce betii am mai tras...

Poate te ajuta tabelul asta:

Daca vin cu talonul de la comunista mea din '61, pe post de legitimatie, dar calare pe japoneza, ma primiti si pe mine?

Salut, cu siguranta nu sunt cel mai in masura sa-mi dau cu parerea, dar as vrea sa va impartasesc si voua constatarile facute de catre mine in vasta experienta de 10 zile de cand am si permis de A si o vaca (XTZ 750). Pe la o ora, prin a 5-a zi, s-a intamplat inevitabilul, am culcat motocicleta pe partea stanga, intr-o incercare nereusita de a o intoarce in curte, locul fiind relativ denivelat. Totul s-a intamplat extrem de rapid, intr-o fractiune de secunda eram pe jos amandoi, desi, eu, ca un domn ce sunt, am incercat din rasputeri sa tin de ea! Panica totala, opresc motorul, arunc priviri disperate spre casa doar, doar m-o vedea cineva (daca cadeam beat, cu siguranta m-ar fi vazut nevasta-mea pe geam...), nimeni bineinteles, asa ca imi iau inima in dinti si, fara a avea cunostinta de vreo tehnica speciala, am infipt mana stanga cat mai jos in ghidon, mana dreapta pe manerul spate si ia-te de haltere... Am ridicat-o, cand a ajuns aproape sus a fost mai greu, dar cu scrasnet de dinti si inca o sfortare am reusit sa o pun in pozitie verticala. Toate bune si frumoase, motocicleta in regula, noroc cu iarba, doar oglinda desurubata spre interior si lipsa terminatie la mansonul stang, compostata de ghidon. Am pus-o pe cric si de-abia atunci am simtit spatele... si de atunci tot asa il simt, cu dureri relativ acute. In incheierea acestei lungi povesti, inclin sa cred ca o tehnica insusita este mai mult decat necesara. Fiecare isi poate dezvolta propria tehnica, eu am incercat si tehnica cu spatele expusa mai sus. Pana sa imi iau vaca mea, un prieten m-a lasat sa incerc sa-i ridic africa twin-ul folosind tehnica asta cu spatele, ei bine de-abia daca am clintit-o. In afara spatelui eu mai am o problema si cu genunchii, nu ii pot flexa de tot asa cum cere tehnica, deci putin probabil sa o pot folosi. Dar cel mai important este ca ma simt extraordinar de bine pe ea! Multumesc celor care au avut rabdare sa citeasca, numai bine!

Va multumesc mult pentru gandurile bune! Asemenea va doresc si voua! Si daca tot mi-am luat ieri si permisul si motocicleta, azi am mesterit toata ziua la ea, (isi arata si ea anisorii pe ici pe colo), iar dupa amiaza am facut si o mica proba de off road, impreuna cu Leo (Africa Twin-ul galben) si un alt prieten, Andy cu un Transalp. Lasand la o parte durerea de spate si de maini, experienta a fost una extrem de placuta. Incep sa ma imprietenesc cu naravasa, dar va mai dura cu siguranta. Important este ca nu am trantit-o (mai ales ca deocamdata nu am crash bar), dar mult nu a lipsit, si ca motorasul a mers fara probleme. Nu creste temperatura, un lucru bun si sunt multumit de suspensia fata, care pe asfalt mi se parea cam moale, pe santulete si denivelari si-a aratat valoarea. Stiu ca au fost multe polemici in legatura cu faptul ca aceste motociclete sunt prea mari pentru incepatori, lucru adevarat pana la un punct. Sunt mari, destul de greoaie pe loc, dar conteaza foarte mult ce anume iti doresti, daca incepi progresiv, cu rabdare, rezultatele or sa apara cu siguranta. Multumesc din nou pentru buna primire si sa ne vedem sanatosi la prima intrunire!

Salut domnilor! De aproximativ 6 ore sunt mandrul posesor al unei Yamaha Super Tenere! Bucuria este mare, nespus de mare! Azi la ora 8 dimineata am primit permisul prin posta (o bila alba autoritatilor), iar la ora 6 seara aveam si motocicleta! Poate pot parea exagerat, dar la 42 de ani este ceva sa-ti realizezi un vis! Motorul l-am cumparat de la Szabo Vincze (http://www.mototrading.ro), un tip super ok, vedeti ca mai are motociclete de vanzare. Pozele sunt de pe anuntul de vanzare deoarece am ajuns pe noapte si nu am avut timp de poze (ca na, a trebuit sa o ud! )

Salut domnilor! De aproximativ 6 ore sunt mandrul posesor al unei Yamaha Super Tenere! Bucuria este mare, nespus de mare! Azi la ora 8 dimineata am primit permisul prin posta (o bila alba autoritatilor), iar la ora 6 seara aveam si motocicleta! Poate pot parea exagerat, dar la 42 de ani este ceva sa-ti realizezi un vis! Motorul l-am cumparat de la Szabo Vincze (http://www.mototrading.ro), un tip super ok, vedeti ca mai are motociclete de vanzare. Pozele sunt de pe anuntul de vanzare deoarece am ajuns pe noapte si nu am avut timp de poze (ca na, a trebuit sa o ud! ).