babyblade

aditule, te manaca sub coada. stai potol fezebeghi mic ce esti !!! iete-te la el mai neamule, nu te mia plac fetili la terasa ca vin bagabontii cu alea mari , ai?

m-am uitat si nu sunt pe stoc nici la noi nici la chem. e simplu. avem stoc comun.

aceleasi preturi de la chemtraders sunt si la noi.

asta e raspunsul jurnalistului Stimata doamna, Eu nu scriu ce-mi convine. Afirmatiile legate de locul de veci si de lipsa ajutorului sunt ale familiei. Pe mine mai putin ma intereseaza ce face comunitatea moto. Articolul se axeaza pe faptul ca procurorii nu pot finaliza dosarul. Este, totusi, vorba de un mort si doi raniti. Daca ar fi fost unita si ar mai fi fost si atenta la realitati, comunitatea moto despre care vorbiti si pe care o simpatizez ca idee ar fi refuzat sa se manifeste pe o strada ingustata de movile de pamant si fara elemente de siguranta pentru spectatori. In rest, va inteleg grija pentru imaginea "comunitatii moto". sorin titei

in functie de clasa de reparatii si marcile de motociclete pe care le doresti iti sunt necesare diferite scule. in primul rand sd-vistica specifica brand-ului "X" (adica vei cauta in majoritattea manualelor capitolul secial tools si le vei cumpara) cea de-a doua latura se refera la scule de uz general - dinamometrice, sublere, manometre, etc, toate metrologizate, aparatura pt dejantat si echilibrat roti, sistem de exhaustare, etc la toate sculele au nevoie de manuale de folosinta si intretinere plus omologarile si metrologizarile facute de firmele agreate de RAR. noi am muncit cam 4 luni sa obtinem full reparatii asa cum avem acum, asa ca inarmeaza-te cu rabdare multa. poti sa ma contactezi pe messenger pt detalii

mare adevar "nu va zgarciti la ulei", iar cele mai bune uleiuri, din experienta, pot spuen ca sunt Castrol r4 superbike si motul 300 v sau 7100

RAr-ul chiar stie cu se manaca moto, si poti merge la RAr-ul local si iti vor da o lista de conditii. apoi, soliciti un audit, vin, constata, dau sau nu aporbare.

pt ca sfarsitul de sezon se apropie, RAZNA va face o "oferta de iarna". pret 20 euro / luna - pastrarea motocicletei in service-ul Razna, acoperita cu husa de interior - paza 24h din 24h - demontarea acumulatorului si verificarea periodica a starii acestuia - miscarea periodica a motocicletei pt prevenirea deformarii anvelopelor - pornirea motocicletei - manopera gratuita pt schimbul de ulei ce se va face inainte ca motocicleta sa plece din service la inceperea noului sezon - manopera gratuita spalat si curatat lant ce se va face inainte ca motocicleta sa plece din service la inceperea noului sezon - reducere 50% manopera schimb antigel - pt alte lucrari solicitate si efectuate in perioada de iarna (1 dec - 1 martie) reducere de pana la 25% manopera si reducere de 10% diferite produse

pe undeva are omul dreptate, dar pacat ca nu toti isi permit de exemplu un w-e la pannonia ring: cazare 30-40 euro/zi, pista 80-100 euro/zi, drum, benzina, mancare, cauciucuri, etc. costurile sunt imense pt omul de rand. si nu iti iei motor sa il proptesti in casa si sa il stergi de praf atunci cand stergi si bibeloul de pe telecolor, ci il iei sa scapi in primul rand de traficul de kko din bucuresti, sa faci plimbari pe unde te taie capul si pana la urma platesti pt placerea ta, de a merge cu motorul. cum mergi si pe unde mergi, este fix problema ficaruia si suporta consecintele aferente.

praca era ceva... suzi, nu mai retin exact denumirea. am vazut o prezentare a firmei lor si erau interesanti.

e exact ce ai spus tu, dar am detaliat pt a clarifica dilema. plus ca al doilea numra nu are w. e simplu 00w/00

sa lamurim si cu coeficientii astia cum e mai exact aceeasi vascozitate masurata la temperaturi diferite - grade 25w -10 20w -15 15w -20 10w -25 5w -30 0w -35 vascozitati diferite masurate la temperatura fixa 100 grade - cSt 60 21,9-26,1 50 16,5-21,9 40 12,5-16,3 30 9.3-12.5 20 5,6-9,3

akrapovic indiscutabil

uleiul pt motociclete este diferit de uleiuirle auto, avand in componenta sa aditivi speciali (la moto este ungere comuna cutie + motor !!!!). referitor la ciferle existente pe ambalajul uleiurilor: primul coeficient urmat de "w" - 10w, 15w - reprezinta indice de VASCOZITATE. cel de-al doilea numar reprezinta un COEFICIENT de temperatura, ci NU temperatura pana la care uleiul isi dezvolta cel mai bine proprietatile (adica un 10w/50 NU rezista pana la 50 grade)

la dinojet, pt kawasaki exista modul de aprindere - inginition mudule - care iti da 500 de turatii in plus si alte beneficii. se monteaza in power-comander, care la randul sau este montat in cdi. noi am montat cateva...

HONDA ramane honda. e dementiala.

abia am venit in tara si acum am citit tot topicul. ingrozitor ce s-a intamplat acolo. RIP pt micuta insanatosire grabnica celor raniti si parerea mea - PUBLICUL roman sufera de lipsa acuta de educatie si respect si de o curiozitate iesita din comun. public indisciplinat exista si la cursele din CNV, unde, in mijlocul cursei un tatic trece cu fetita pe umeri pe mijlocul pistei, injurand jandarmii si arbitrii de traseu care zbiara disperati la el. UN alt puhoi : se inghiontesc si intra in pista sa vada ei mai bine nu stiu ce derapaj, viraj, etc si uita de politie sau organizare, precum si de siguranta PROPRIE. fetita nu prea avea ce cauta la un asemenea eveniment. ORGANIZATORII trebuiau sa citeasca un pic regulamentele ce se impun la orice fel de competite motorizata, regulametente ce se gasesc si pe FRM.ro. motociclistul nevinovat, public vinovat, organizatori vinovati, politie si jandarmi...pur si simplu sunt degeaba (sau numai pt a da amenzi, nu pt a AJUTA).

o sa dau cateva date http://www.gerotools.ro/ - pt GEDORE http://www.aggroup.ro/ - pt FACOM http://www.sculedemana.ro/ - pt DRAPER USAG si UNIORT se gasesc la TOTAL TRADING

acumulatori avem si noi, nu-i asta problema. dar verifica instalatia electrica si apoi invinuieste bateria. daca este vinovata, la noi gasesti acumulatori.

0722 910 570, doar pentru moto de viteza

facom, draper, gedore, snap-on, unior, usag, beta.

la mine in service se fac majoritatea motorete de curse : sbz racing team , tavi vrajitoru. raspunsul pt tine este DA, am montat pe motorete de mare putere, inclusiv pe cea cu care merg eu zx 10 r. majoritatea sunt puse cu za de legatura.

de ce nu mergi la un service? e mult mai SAFE pt tine, cu franele si rotile chiar nu e de joaca si nu costa o avere.

pana la 7, dar da un tel 0722-44-22-89

alooo, ori mi's chioara, ori am luat-o RAZNA de tot. lichidul de furca are diferite vascozitati de la 2.5 la 20 W. dar lichidul de frana e cu doturi vere 4.51. sau rbf 600.... virgula mare de tot daca vrei uleiul de furca schimbat, vino la noi, 120 ron cu uleiul nostru, CASTROL, nu porcariute