skvj

eram curios daca pastra un limbaj decent era ok, insa a pomenit de rudele mele de gradul 1. De la injectie si carburatie pana unde a ajuns el e drum lung si prost.

Sa'i cer scuze gixxx-ului pentru ce? Eu am pus o intrebare si el a venit cu "vorbe" de experimentat.

Ce'ti dorim noi tie, dulce Romanie Mesaj completat Continuam sa vorbim despre carburatie si injectie?

Mesaj completat El e de vina

Eu nu am vorbit nimic de Mata, insa din posturile tale mi'am dat seama de nivelul tau de cultura. Analizeaza: "am o intrebare, pot sa ti'o pun?" .. sa'ti pun intrebarea. Slava Domnului insa ca mai exista si din astia, sa avem cu cine ne compara.

Sunteti fanii mei, nu "jmecherilor"? Mesaj completat Daca asa sta treaba inseamna ca'mi iau pe carburatie

la sunet se vede vre'o diferenta intre carburatie si injectie? e mai frumos unul decat celalalt?

Am "aproape" ghidonat 2 sau 3 mobre. Daca ghidonam mai multe nu mai intrebam. Cum zicea cineva pe aici, daca injectia nu era buna nu era acum pe toate masinile. De acolo stiu care e treaba cu injectia si carburatia. Am o intrebare, pot sa ti'o pun?

Injectia nu prea are prostul obicei de a te lasa in drum. Atunci cand "simte" ca e ceva un neregula te anunta, insa nu la stadiul in care nu mai poti misca mobra de pe loc.

Stiu cum functioneaza carburatia si cum functioneaza injectia, si o prefer pe cea de'a doua pentru ca e mai pentru "lenesi": Motorul are singur grija de el oarecum, socul e automat, e din epoca noastra. Asa ca idee dau spre exemplu motorul de pe Dacia 1310, 1396cc, 4 timpi, carburatie, 4 cilindri: consum de ~10 litri% in oras si asta la 46 cai putere. Motoarele cu injectie contemporane noua, tot de 1.4 de pe Dacia Logan spre exemplu scot 75 CP si un consum asemanator (nu e tocmai cel mai bun exemplu de dat). Ideea era ca nu pricepeam de ce unii se uita scarbit la motoarele motocicletelor cu injectie. Chestia cu raspunsul intarziat al acceleratiei motoarelor cu injectie e un raspuns bun. Mesaj completat Da, la motor.

Am vazut ca unii se feresc de injectie la motociclete, insa nu am inteles de ce. Care sunt avantajele si dezavantajele atat carburatiei cat si injectiei? Eu personal prefer injectia.

cb1 se numeste de fapt si imi place si mie. cu cat o dai?

Deci sa nu se mai comenteze ca a franat stramb.

F4i s imi place in general, insa coloritul asta o face sa fie mai frumoasa. Si 46-le de pe ea e un factor de luat in considerare. Te unge pe suflet numai cand o vezi....cand o pornesti ti se rupe inima...daca nu e a ta...iti faci sange amar.

Uite'te la Honda Cb1. Arata ca o ss dezbracata, 4 cilindri in linie, de 400cc, are balaur in toba, doar ca ultima fabricata e de o seama cu mine ( de prin '91 nu se mai fabria). Cu toate astea insa imi place maxim, iese un street figher din ea...

Nu mai stiu exact daca avea sau nu...acum insa sigur nu are nu mai spun ca am visat intr'o noapte ca ma dadeam pe f4i rossi replica.

Si daca ii mai si ridici codita putin strit faigter scrie pe tine Mesaj completat up! up!

Normal ca nu are voie cu 200 cu dovada inlocuitoare, insa avea voie sa circule.

Mai stii cand te'am intrebat intr'un post anterior daca ai vanduto? Ai vazut la ce motocicleta identica cu a ta ma refeream. A facut buba

Avea permisul suspendat insa avea DOVADA INLOCUITOARE! Echipament avea, insa doar pe jumatate!

Sper sa se faca bine!

Si sunetul e oau! cel putin pe youtube.

Bun raspuns

cat e de adevarata

Stiu eu niste motoare super: qingqi