jerry_mcrie

hahahah, corect...

consultanta pentru achizitie moto sau scutere in mare... 1. te deplasezi personal sa vezi utilaju 2. daca nu te pricepi iei amic sau mecanic cu tine... 3. proba mobrei se face la rece, preferabil sa nu gasesti mobra abia spalata... 4. evident ca sh inseamna ca nu este 100% perfect totul...

vazut... am vrut si eu sa scriu niste cuvinte ... dar am un mic conflict in legatura cu filmul... ridicarea in slavi a neintegrarii in societate si proslavirea labagismului sunt poate minusurile filmului. poti plana la marginea societatii pe care nu o ... consideri "pentru tine" dar macar o femeie si cativa amici poti sa-ti faci. sa nu ajungi sa te regulezi virual cu un computer... multi suntem de acord ca majoritatea este varza, dar exista o minoritate... iar genul ala de comportament este cam bolnav... poate sunt eu prea carcotas... in rest da, un film fara mitraliere si explozii, cu subiect desi din punctul meu de vedere un subiect cam "tragic". sunt saul de gore si de pesimism as vrea sa vad ceva frumos si optimist doar este SF si se poate orice nu?

cat de mult se ia in considerare filmarea aia de catre poltie? legal se considera ca proba? intreb ca sunt interesat sa-mi pun camera pe mobra anu' asta. daca filmez cum sunt accidentat fara vina filmarea aia are valoare?

nu stiu ce este funny la giful ala. amaratii aia de tarsieri sunt rapiti din mediul lor natural si vanduti ca pets... statistic mor in captivitate in cateva luni.

http://www.youtube.com/watch?v=bW4WVkbkmtU WTF???

a scapat... de fapt se antrena:

te-ai dat pe asa ceva? e o mica aventura... poti merge cu spatele... asta ar fi un avantaj ... inutil. totodata-ti poti rupe faşul extrem de usor... acuma gusturile nu se discuta insa cu toti anii mei de bicla in spate... nu as vrea o bita cu pinion fix...

flocosenia tepoasa...

las ca au mai multa carne colindatorii in frigider decat colindatii...

sansele sunt minuscule... nu este mainsream... oricum dupa acest mail ... atentie cu magazinele online de filme de pe net... alea despre care vorbeam mai sus... pun pariu ca o sa apara multi peeri cu ip romanesc prin listele de seederi...

da? pai si atunci as vrea sa stiu in ce data ma pot duce la cinema sa-l vad... ca nu vreau sa cumpar DVD din anglia / germania ca sa vad un film. sa platesc posta si altele... sau sa astept luni pana cand aterizeaza si in Rotardia... ca sa nu mai fie incurajata pirateria ar trebui sa avem posibilitatea sa vedem filmul, sa ne permitem financiar sa-l cumparam (adica sa putem cumpara 4 filme pe luna care ar fi 50% din salariul real mediu in tara asta), etc...

gasit pe kat...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=LEZuPlG1ji4#t=387 in caz ca nu vrea sa plece cum trebuie.. de la min 6.27

hmmm... ceva inspiratie din seniorii razboiului lui klein?

wtf? care marketing? la mine cloncane motorul... ca e cruiser... de la transmisie daca o duc cum trebuie nu cloncane nika... dar deh... aici sunt suporteri lant mai multi... iarasi majoritatea? sa nu cumva sa iesim din tipare. lantu-i lant si restul... sucks...

de ce clanc vorbiti? eu simt un clank cand bag in viteza, aia fiind normal ... in rest nu simt nika. trage cursiv cat timp sunt in turele care trebuie. daca ma incapatanez sa nu schimb si incerc sa urc cu a 5-a cinstie ce panta la 1500 de ture... incepe sa cloncane serios. insa cat turele-s "sus" ... nu e bai.

Puiul lui Van Damme... de pe http://piramida.tv/puiul-lui-jean-claude-van-damme/?l=varf

in mod evident un lant rupt se "rezolva" mai repede si mai ieftin... dar cardanu' se duce mai greu... depinde la ce folosesti jucaria. eu unu sunt gigantic de fericit ca nu mai stiu ce e aia spalat si uns lant... schimb uleiul de 2 ori pe an in grup si dau cu vasilica cu pensula iarna pe ici pe colo... dar si daca se duce ceva... am rupt cuiu la cat o sa coste. desi daca as calcula cat costa sigur kitul de lant fata de o posibila defectiune la cardan... nu stiu ce sa zic... gusturi personale...

wtf? cum draqu? sa fie 'boala" aia cu cat mai usoara mobra? care duce la asa ceva? neschimbat uleiul niste ani?

eu... de cate ori am avut scule nu am patit nimic... cand am patit ceva nu am avut scule, dar am avut probleme de ff putine ori oricum... o pana am facut pe spate, atat. oricum fara cric central... moto pe cardan... etc, a trebuit sa vina masina cu elevator si scule serioase ca sa pot rezolva. nu aveam cum sa car asa ceva cu mine... valva era rupta (am insistat pana a sarit guma de pe janta vreo 5Km) si camera explodata oricum deci spray-ul... nu ar fi mers. a doua problema... am spart capacul de la ambreaj prin munti si am ramas fara ulei... deci tot duba... nu ar strica si am permanent cu mine: cheie de bujii si 2 bujii noi... la ce spatiu ocupa, merita sa le car cu mine...