jerry_mcrie

motoru nu mergea, eu îl am de 4 zile, eu îl fac acuma să meargă.

1. bateria e la aprox 80%, nu am făcut cineÂştie ce teste am pus un releu... treaba de 1 minut. 2. incarca cu 13.7 v cu luminile aprinse... 3. releul e pus pe cablajul de fabrică ( cu papuci... nu româneÂşte ) 4. mă cam Âştiu la electrică, speram la idei noi... mâine îi desfac bordul.. am eu o suspiciune la un scurt... în mod normal la o mobră fara pornire la buton 4 ah ar ajunge... oricum schimb bateria. motoru zace-n fața blocului Âşi îi pun alarma pentru liniÂştea mea... Âşi atunci o să am nevoie de o baterie mai mare.

scurt sau baterie prea mică? am o yamaha rd 250 din '73. Merge brici. Acum o oră am montat un releu de semnalizare că nu avea... operație reuÂşită, semnalizeaza totul ok. ( testul l-am făcut pe cric cu motorul oprit cu cheia in poziția de contact) surpriza a venit când am dat să plec din curte. Cu contactul pe poziția de drum, cu farul aprins pe faza nică Âşi stopul aprins... nu mai semnaliza. ok... pot trece pe poziții când semnalizez până acasă m-am gândit... Pe drum la 50 la oră moare motorul în mers. aveam faza scurtă. opresc faza scurtă bag a doua, dau drumul la ambreaj porneÂşte.... aprind iar lumina... merge... in concluzie cu luminile aprinse moare motorul, cu luminile aprinse nu pot semnaliza. ( înnainte când nu aveam releul puteam " semnaliza ". adicăputeam aprinde luminile de semnal fără să clipească... Âşi nu murea motorul...) bateria e de 4 ah, lumina î-mi creste când turez motorul. Nu incarcă destul? Mtoreta e in 2t cu kick. nu pricep, un sfat?

o reconditionare de la cap la cap costa o avere.... peste iarna insa o sa incerc sa refac cat mai aproape de adevar asta.... doar mecanic si un pic de tot la aspect ca e prea ok sa o stric, si vreau sa ramana cu patina... cred ca e cea mai noua mobra de aici din colt, dar totusi are 33 de anisori.. cu 2 mai multi ca mine. sper ca nu e prea noua pentru sectiunea asta de forum... merge de rupe. e nervoasa rau. yamaha yamaha 1 yamaha 2

Ffoarte frumos mz-ul si atasul.

da, subscriu cu electroliza s-a "reparat" ff bine un rezervor de 30 de ani de cz... dureaza un pic dar merita....

Vând Simsonetă SR2 E. http://s843.photobucket.com/albums/zz353/j...t=Image0072.jpg http://s843.photobucket.com/albums/zz353/j...t=simsonsr1.jpg aproape ok cu putină migală la aprindere nu va mai face fițe. merge bine când vrea. set ok, motor refăcut vara asta. ceva bucățele lipsă, însă folosibilă, m-am dat cu ea de cruând. ( cam exagerată grija asta pentru obscenități ) link cu video la dedesupt la semnătură. 500 de ron. contact pe PM. o vând pentru că am o ocazie să iau ceva mai util pentru mine.

am si eu o intrebare pentru un amic. cauta cauciucurile dintre carburatoare si motor la o honda CB 750 1970. unde se mai pot gasi piese de genul prin RO?

foarte tare... ma intreb cam ce mecla ar fi facut un militian sa vada asa ceva... hahhaha si eu m-am plimbat cu atas de ij pe suportul de biciclete pe masina... cum se uita lumea... hahhaha regret ca nu am facut si eu poze...

salut... niste poze? mz are acte noi cu atasul trecut in talon?

superb, adică ar putea fi... nu vreau să mă gândesc cât ar costa să fie refăcut... dar ar merita...

eu unu chiar sunt curios.... deci?

Sincer sa fiu , nu cunosc diferentele ... dar iti pot da un link super linkul... thx m-am dat pe siteul ăla vreo oră...

motocicleta fara nume nu e un nsu?

bk 350

eu de obicei il dau jos cu 2 surubelnițe Âşi un ciocan... fa 2 pârghii în două puncte opuse pe magnetou Âşi-i dau un cocan uÂşurel în ax Âşi sare... ajută să fie 2 care fac aceastăoperațiune da merge Âşi solo...

mda eram sigur... vătămare din culpă... cum draqu din culpă? ce nu a putut să prevadă că dacă dă cu maÂşina peste cineva nu e bine?

dar vai câți ar trebui linÂşați în țara asta.... am fi foarte obosiți câțiva ani de acum încolo...

"In dreptul penal, conteaza starea de betie voluntara si este socotita ca fiind agravanta la infractiunea care se retine. Cu restul sunt de acord, n-are ce cauta pe strada." perfect deacord, dar ce ziceam eu e: ce a făcut ajunge nu mai are nevoie de nici o agravantă. e suficient ce a făcut chiar dacă îl scapă de alcool... acum am auzit, eram sigur, cică nu a consumat alcool, acum au zis pe realitatea... de aia ziceam că nu contează dacă a băut sau nu... că de scos l-au scos cu alcoolul... poate îl scot nebun sau ceva... păcat de accidentați, sper să fie ok. untermensch manea ăla să stea la rece 1000 de ani...

":-? a refuzat proba etilotest, asta inseamna ca avea ceva de ascuns, iar la spital colegii lu' ta-su, au prelevat probe biologice. De unde sa stii, ca probele au fost prelevate corect si ca n-au fost alterate, iar la analizele din Deva sa iasa cu totul altceva ?" Âşi ce dacă a băut sau nu? ce a făcut oricum e atât de grav încât nu mă mai interesează... Âşi ar trebui să nu intereseze nici pe garcea\lege\tribunal... etc nu ar mai trebui să vadă lumina zilei niciodată chiar dacă era beat sau nu... asemenea fenomene nu au ce căuta pe stradă! sau în libertate!

poate scapă, în RO nimic nu e imposibil.... unii chiar nu au nimic pe acolo pe sus unde ar trebiu sa fie neuroni, etc. tot felul, păcat că îi suportăm... nu ar trebui!

un pret?

serios genial postul... țin eu minte om cu pretenții de mecanic bun, Âşi chiar e, care a scăpat un prelungitor de Âşurubelniță dinaia cu biți în cilindru când regla avansul la un moto... cam 5 centimetri de crom vanadiu... a ieÂşit urgent în tobă inainte de filtre... am murit de râs ne Âşi grăbeam ca dracu... 12 noaptea dealtfel... ceasul de reglaj avans la 2 metrii de el pe raft... dacă nu ai dat la automat sau la kick e tot acolo Âşi pe evacuarea de la tobă ar fi cel mai simplu de scos... dacă ai dat la kick sau la automat... nuÂştiu zău ce să zic... 90% e în tobă... dacă a rămas acolo în cilindru ( puțin probabil) revin la evacuare, dă jos cotul de la tobă Âşi vezi cu ceva care face lumină ... miscă uÂşor de kickstart până pistonul ajunge cel mai jos posibil Âşi scoate bețigaÂşu. nu da jos chiuloasa decât dată te ai la Âşurubărit... garnitura de chiuloasă dacă e model mai nou poate fi din metal, o pui la loc dacă mergi pe drumul ăsta... dacă e din ceva carton, preÂşpan etc orice nu e metal pui un carton pe chiuloasă ( dacă ai carton de bloc de desen de ex. de la coperta lui) Âşi copiezi cu o coadă de ciocan conturul. faci una nouă pe care o ți în orice ulei 5 minute. chiar Âşi ulei bunica dacă nu ai ulei de 2t auto, etc... strângi la loc Âşuruburile cu simț, tare da nu rupe filete sau să le dai peste cap... da pm dacă mai ai nelămuriri Âşi nu panica... orice se învață.... lol... oricum nu porni motoru cu plasticul ăla înăuntru... se va topi Âşi va face o mizerie oribilă înăuntru dacă nu va ieÂşi pe tobă Âşi atunci tree să dai jos chiuloasa, cilindru Âşi să cureți tot pe acolo.... oricum am mai spus dacă ai dat la kick sau la automat s-a dus în tobă aproape sigur... dacă nu ai dat nu da Âşi intervi pe la cotul tobei...

noua achiziție de azi... poza cu mobra de mâine intră în lucru azi beu în cinstea ei... hhahahha

sr1-le după un pic de tlc... http://i843.photobucket.com/albums/zz353/j...1/simsonsr1.jpg