Stefancst
-
Număr conținut
84 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Stefancst
-
Nu este complicat, daca urmaresti manualul pas cu pas merge relativ usor. Trebuie sa fi atent cu sculele sa nu cada in motor si mai sunt niste smecherii care nu sunt scrise in manual. Cand asezi arborele cu came exista doua pozitii in care il poti strande usor, dar doar intr-o pozitie il poti alinia cu celalalt arbore cu came. Lantul de distributie il legi cu o sarma ca sa nu cada in motor, scrie in manual, dar trebuie tinut in asa fel incat poate fi pus peste pinioane, altfel nu trece de suruburile de prindere ele pinioanelor pe arborii cu came. In manual spune ca se desfac acele suruburi, dar este dificil de blocat arborele pentru a putea desface suruburile. O prima impresie ar fi ca la invartirea manuala a mororului merge mai greu in zona de compresie a pistoanelor. O fi o imbunatatire sau creierul meu vrea sa justifice munca depusa. Nu am avut cu ce sa verific presiunea la compresie inainte si dupa.
-
Gata mestereala, a durat ceva pentru ca nu m-a lasat ploaia sa lucrez linistit dar acum mobra este intreaga si nu mi-au ramas nici piese . Am gasit o singura supapa blocata, pe admisie, nu intra nici lera de 0,05. Mai mici nu am avut. Jocul la celelalte supape de admisie erau intre 0,10mm si 0,15mm. Juca lera de 0,10mm dar nu intra cea de 0,15mm. Cele de evacuare erau corecte. Am pierdut mult timp cu slefuitul pastilelor de la admisie, ori pastilele sunt foarte dure ori nu am avut eu smirghelul bun. A trebuit sa montez si sa demontez arborele cu came de doua ori pana am obtinut jocul corct. Am verificat sincronizarea carburatoarelor era ok, o facusem anul trecut si s-a pastrat. Maine o duc la spalatorie, dau o tura sa vad cum se comporta si verific daca are pierderi de ulei sau lichid de racire. Cand vine si intinzatorul de lant de distributie lucrarea este completa.
-
pe Amkart este mai simplu, ai vizibilitate foarte buna, vezi configuratia curbei - raza, daca urca daca coboara daca mai urmeaza alta etc, marginile drumului sunt curatate de nisip nu ai vehicule oprite pe acelasi sens si nu vin masini pe contrasens. Toate astea, daca nu ai vizibilitate, te fac sa intri in curba cu viteza mica si nu te mai apleci asa mult.
-
Or sa fie ceva calcule serioase
-
Verifici jocul cu lera. Daca jocul este mai mare sau mai mic decat cel corect schimbi pastila sau o slefuiesti. Pastilele au inscrise pe ele grosimea dar daca au mai fost slefuite de vechiul proprietar sau sunt uzate te poate induce in eroare si comanzi grosimi gresite.
-
Ne vedem duminica, o sa vin cu caietul de notite. In weekend mesteresc la mobra. Am comandat intinzatorul de lant de distributie la K&Log, vine in 10 zile. Pana atunci m-am hotarat sa desfac motocicleta, curat contactele electrice, filtrul de aer, bujiile, radiatorul si daca fac rost de un micrometru (am o promisiune) ma apuc si de reglat jocul la supape.
-
Cava, spune-mi si mie micile secrete pentru aplecatul pe curbe, promit ca nu mai spun la nimeni si voi fi si cuminte
-
Da, ma intereseaza pe mine. Perioada voastra de plecare este batuta in cuie sau mai poate fi ajustata? Care este traseul? Eu as veni din Grecia, trec prin Macedonia, ocolesc Kosovo prin serbia si intru in Muntenegru. Apoi urc pe coasta dalmata. Poate reusim sa ne sincronizam si ne intalnim pe drum. Am alocat 20 de zile pentru traseu.
-
Salut. Inca ma mai gandesc la tura din weekend de la Portita. Frumos rau. Sa vedeti chestie interesanta. Inainte de a pleca din ultima benzinarie de pe A2 acul indicatorului de benzina arata putin peste jumatate. Am mers circa 10 minute continuu cu viteza de croaziera de 120Km/h. Nu acceleram. Cind m-am uitat la indicator, acul cobora incet dar continuu incat in 20 de scunde arata aproape de 0. Am redus viteza pe la 80 - 90 si ma uitam prin lateral daca las vreo dara de benzina in urma. Nimic...... Indicatorul a stat jos cateva secunde apoi a revenit incet aproape de jumatate. Pana acasa nu s-a mai repetat figura. O fi un contact imperfect sau un fir intrerupt? O sa ma aplec asupra problemei. Pozele de la Portita nu au iesit prea bine. Aparatul a fost uitat pe rezolutie mica.
-
daca mai ai o mulineta cu ace si plumb in plus avem sanse mai mari de supravietuire . lansata o iau oricum. gata bagajele. acum somn.
-
Pescari vor fi doi dar doar o lanseta
-
cred ca esti singurul. Am rascolit toata casa si nu gasesc mulinetele.
-
Salut, citeste tutorialul asta http://www.tenereclub.ro/index.php?p=tutoriale&t_id=33 si cum spune acolo verifica pas cu pas: "Printeaza chestia asta si cind te duci sa cumperi motoru', du-te numai cu cineva care se pricepe si pe care il pui sa verifice pas cu pas dupa lista asta: eu am făcut-o după mai multe informatii de la mai multi specialisti si am folosit-o cu succes. Sper sa-ti folosească si ție si altora care vor citi-o. La mai multe motoare bune!!" Salut, Jerlo vine. Noi va asteptam la benzinaria Mol de la intrare pe A2 la 8.45.
-
Super
-
90% merg si eu.
-
Sigur, vorbim in weekend. Se pare ca va fi un weekend ploios. Daca apare o zi cu soare ma bag. Il ajutam si pe Cavaleru daca striga Help!
-
Cand plecati? pentru ca voi fi si eu prin zona. Eu intentionez sa intru in Macedonia prin Grecia si putem sa ne intalnim undeva pe drum.
-
Esti macar multumit de lucrare? ceva imbunatatiri?
-
Nu merge.
-
Daca mai vrea sa vina cineva sambata din bucuresti dati un semn? Eu vreau sa plec pe la 8 din zona Titan pe bucuresti-pitesti - voineasa - obarsia lotrului.
-
Cine mai pleaca sambata din bucuresti? Eu vreau sa plec pe la 8 din zona Titan pe bucuresti-pitesti. Daca mai pleaca cineva fixam un punct de intalnire.
-
Cine mai pleaca sambata? ca sa stabilim o ora si un loc de intalnire.
-
Nu pleaca nimeni, la intrunire, sambata din bucuresti?
-
Salut. Pleaca cineva, din Bucuresti sau de pe traseu, la intrunire sambata 4 iunie? Vineri am de lucru pana tarziu si nu pot pleca de vineri. Cavaleru, dupa ce faci recunoasterea, te rog pune locatia exacta si cum se ajunge exact acolo. In weekend are cineva chef de o plimbare (munte, mare)? sunt pe forum cateva iesiri, la alegere.
-
Sigur. Vorbim vineri seara despre destinatie si ora de plecare.
