mike

Si de la mine ai NOTA 4 pe linie: NOTA 4 pentru ca-i dadeai blana prin oras NOTA 4 pentru ca nu ai circulat preventiv NOTA 4 pentru ca nu ai trecut toate detaliile accidentului NOTA 4 pentru ca ne lasi in continuare sa ne dam cu presupusul (era sau nu in misiune salvarea) NOTA 4 pentru ca ai actionat intr-un mod cu totul si cu totul necivilizat (ma intreb ce s-ar fi intamplat daca soferul salvarii era mai mare si mai suparat decat tine) PS. Personal ti-as lua carnetul, pentru cel putin o luna, dupa care te-as trimite sa faci cateva ore de terapie pe la "nervosii anonimi" Ar fi bine sa ne gandim ca ceea ce semanam aia vom culege, iar daca vom incerca sa ne facem dreptate cu pumnul, nu vom demonstra decat ca suntem o gasca de vagabonzi care n-are puterea de a-si exprima opiniile in alt mod si ca atare nu suntem demni de luat in seama...

dar nu stim dimensiunile .....

Drive Safe! Cei care mai puteti...

Bravo voua! Daca reusiti sa aranjati ceva si acolo sus, sa avem parte de vreme frumoasa, atunci v-ati ales cu un participant in plus

DRIVE SAFE! si ma bucur ca nu au existat raniri mai grave... Mare atentie insa la urmarile in timp.

Cu materialul urmator nu vreau sa ofensez pe nimeni, ci doar sa-mi exprim umila parere cu privire la "Petrecerea Motociclistilor" Eu unul, ca motociclist, m-am simtit folosit intr-o campanie de promovare a produselor United Motors, iar cine a fost acolo ar putea sa inteleaga ce vreau sa spun. Pentru cine nu a putut sa se prezinte in R2: am ajuns la discoteca, am bagat motorul intr-o parcare unde cativa curiosi puteau sa admire motoarele in voie, dupa care, daca se gandeau ca si-ar dori si ei asa ceva, ar fi putut sa vizioneze cateva modele noi, expuse de United Motors pe treptele de la intrarea in discoteca, cat si interiorul acesteia... Sa fi devenit sit-ul Pro-Bike unealta de promovare, cu orice pret, a United Motors? Cat despre ce a reusit sa adune acolo ProFM-ul, in afara de motociclisti... mai bine ma autocenzurez... In rest... DRIVE SAFE...

totu-i bine cand se termina cu bine... cum ziceam si la masini: sperietura trece, fierul se repara PS. probabil ca si eu as fi procedat la fel in privinta soferitei, chiar daca statul pe bara este posibil sa-i fi mai temperat cheful de a conduce la voia intamplarii

ce repede dam noi vina pe neveste cand e vorba de blesteme, cand de fapt, noi ne-o cam facem cu mana noastra... @profitori mai puneti-va pofta-n cui si puneti mana sa munciti ca sa va luati singuri "fiarele" voastre si sa nu mai ravniti la bunul altuia... aaa... salut coxy! esti bine, sanatos? sa-mi spui daca te supara careva

dar exista si un avantaj : "Camping Camping inside the 'green areas' of the circuit is free; there are no organized and attended camping areas for vans. Gates will open on Thursday 3rd June at 2:00 p.m., vans' and tents' entrance will be allowed for free as long as places are available. The circuit's staff will be at the entrance to check and will stop vans with unauthorized materials."

da Doamne o minune (doua, trei daca se poate) pentru zahei... iar ca sa aveti o idee despre costuri: costul biletului pentru 2 zile - sambata si duminica: Pe circuit = 103 euro Tribuna Poggio Secco = 156 euro Tribuna Materassi = 156 euro Tribuna Centrale = 197 euro + Taxa shipping bilet in romania = 20 euro (pentru toate biletele)

R2 e ala cu fabrica de paine in fata si cu clubul de fitness laga PS. eu i-as schimba denumirea cel putin in "sageata albastra", dar nu prea se potriveste cu culoarea, nu de alta dar ar trebui sa-i coste de sa-i usture pe cei ce vor sa puna mana

Bucuresti - Nadlac - Budapesta - Viena - Graz - Villach - Tarvisio - Venetia - Bologna - Baberino di Mugello - si inapoi Daca esti pregatit sa parcurgi un astfel de drum in luna iunie, te astept cu un raspuns aici sau pe privat. Motivul: "16 races all over the world, but only one event in Italy.On June 6th, at Mugello Circuit. These are the 'data' of MotoGP Championship, a great show. How to forget the 2003 Italian Cinzano Grand Prix with three dream races, especially in the MotoGP one with the three Italian heroes - Rossi, Capirossi, Biaggi - on a gold rostrum. We have to prepare for the next appointment, on June 6th, because, you know, Mugello is always able to offer you a big show! Valentino Rossi and his new heat with Yamaha, while Honda factory answers with six bikes, especially with Max Biaggi the knight. The new Ducati, after his fantastic 2003, is ready for the attak on the Championship. But don't forget the will of revenge of Aprilia, Suzuki, Kawasaki, Proton ed Harris Wcm. 125 race will be rich of surprises, while the 'school' for MotoGp will start in 250 class. Do not miss these pages: you'lll be always on pole position for the news of Mugello Circuit."

@zahei stai linistit ca romanu' e satul de tramvaie in cel mai rau caz te trezesti cu un grafitti de cartier pe el

daca primim si gagici gratis.... eu vin cu 2 casti si 2 taloane

yuuuupiii asa da, parca mi-a mai venit inima la loc nu stiu cum reusiti voi sa va ganditi la toate... keep up the good work!

cum se va proceda cu parcarea? se va face intr-un loc special amenajat si eventual bine pazit? s-a gandit cineva la asta? se poate aranja ceva in acest sens? daca vin cu motorul in regie, la o petrecere atat de mediatizata, as prefera sa stiu ca atunci cand voi vrea sa plec acasa, sa mai am cu ce... sau cei ce vin calare vor face cu randul de paza la motoare?

moaaaamaaa m-ati ofticat las' ca-mi iau si eu cross...

eu cu 4 consider ca se pot rezolva multe lucruri cu vorba buna - as incepe astfel de campanii inca din scoli, licee, facultati - le-as continua in cadrul societatilor de transport (urban, extraurban, utilitar etc.) si nu numai - si nu in cele din urma pe strada, in benzinarii sau in magazine, cluburi si restaurante... vorbesc prostii deja... numai sa imparti fluturasi intoate locurile enumerate si ti-ar manca o mica avere evaluata in timp si bani... ...dar poate asa cum sunt campanii finantate de guvern sau UE, pentru integrarea rromilor/strainilor in comunitate, poate asa sa incercam sa beneficiem si noi de o finantare pentru promovarea securitatii motociclistilor in trafic...

inca un accident cu moto? Offf! Drive Safe!

merg si eu... cazare: pe plaja cat mai langa focul de tabara ca sa nu deger de tot...

Insanatosire 100%! Mare noroc ai avut totusi. Sa faci un dublu salt peste masina, sa aterizezi in cap si sa te rostogolesti de inca 2 ori. Asta da bulan Sper sa te revedem curand pe propriile-ti picioare. PS. Nu uita ca trebuie sa-ti recuperezi si banii pentru echipamentul deteriorat (nu stiu cum se face exact, dar trebuie avut in vedere si nu trebuie uitat in declaratii)

condoleante familiilor si cunoscutilor celor implicati in tragicul accident

iata XX-ul si cu o alta varianta de far / prize aer acesta a fost anuntat, acum vreo 2 luni, ca fiind modelul 2005 daca ar arata asa, eu vad cateva modificari semnificative: - farul mai jos decat gurile de aer - aripa fata ceva mai scurta (nu stiu cum ar rezista la viteze foarte mari) - carena spate (codita) incepe mult mai tarziu (in dreptul scaritelor spate) - nu prea mai vad cricul central - tobele sunt ceva mai sport - se distinge o aripa spate... - cateva modificari la cadru (zona de sub sa) dar s-au vehiculat atatea forme incat mi se pare ca o sa iasa cu totul si cu totul altceva decat si-au propus initial @coxanelu daca ceva merge/arata bine, nu vad de ce trebuie modificat ... ... numai de amorul artei? :)

thk's a lot

A reusit cineva sa ajunga la inmormantare? Ne puteti impartasi si noua cu exactitate locul unde a fost ingropat? Dupa program as trece sa las o floare la mormantul lui...