Jump to content

Mephisto

Membru
  • Posts

    399
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Mephisto

  1. Si inca ceva, dac este modelul ''six days''...este mai greu cu inmatriculatul.....
  2. La mine este pe bune, totul este functional si conform ....ce nu ai inteles ?
  3. O rezolvi tu, esti baiat mare. Imi pare rau ca nu te pot ajuta, doar o incurajare.....;)
  4. Salut, Recapitulez ce au zis baietii mai sus : far cu pozitie, stop spate, bord functional, semnalizari, oglinzi, cauciucuri conform CIV. Apropos la cauciucuri, nu orice statie ITP stie sa scoata testul de frana cu cauciucuri de enduro, putem sa discutam aici. Eu am facut in iulie pentru un 640LC4, a fost greu, a fost cu peripetii....am trecut Bafta !!!
  5. Salut, La iau eu, ai PM. Multumesc
  6. Salutare, Eu mai am inca si merge....;) Asta este 2005 si a fost pastrat si reconditionat bine, poate am avut eu noroc. Ramane de vazut cat o sa reziste la stress cu cauciucurile enduro. Ne vorbim aici sau 0746.902.200. Spor !
  7. Salutare, Inceara si modelul asta https://endurotyres.com/product/michelin-tracker-combo-deal/. Eu am un 640 si le-am prins la reducere....;) Ride on !!
  8. Va salut ! Cum spune titlul, se vinde KTM LC4 din 1996 ( nr km ....nespecificat). Motocicleta este inscrisa pe numele meu cu toate actele valabile pentru inmatriculare ( fara ITP - este expirat, asigurare valabila pana in iunie 2021, certificat fiscal la vanzare ). Modelul este inregistrat cu 20KW atat in carte cat si in talon, pentru cine cunoaste si doreste. Este o motoreta veche si fara prea multa bataie de cap, chiar nu are pornire la buton, un minus pentru incepatori sau un plus pentru pasionati. Functioneaza in parametrii normali, aspesct tehnic si estectic pentru varsta ei. Nu-i fac reclama si nu o fac de ras, va ofer mai multe detalii daca sunteti interesati.... Pretul : 1.200 euro ( negociabil la fata locului ) Locatie : Bucuresti . sector 3 Modalitate de cotact : 0746.902.200 sau mesaj aici. Multumesc,
  9. Salutare, Pentru clasa moto-promo am optat si eu in acest an, ramane sa vedem ce si cum vineri 28.06, cu cursele enduro sunt oarecum familiarizat. Este un avantaj major faptul ca nu ai nevoie de trip master, pentru navigatie fiid suficient GPS-ul. Am inteles ca traseul este pretabil cu orice tip de motocicleta pregatita relativ pentru off road si cu minima experienta din partea pilotului. Revenim cu detalii dupa ziua de sambata Ride safe !
  10. Alex, Posibil sa par subiectiv pentru ca sunt posesor de KTM, eu acum cochetez cu ideea unei motociclete touring ....poate o vinde Patrick ) La ceea ce ai acum si pentru plimbarile in "decor" ( a se intelege off road ), as recomanda sa te uiti putin la specificatiile unui ....ktm_450_rally. Doar o parere.... Vine iara si avem timp sa dezbatem
  11. @Marius, nu mai invata lumea la prostii, strange banii, cumpara si tu o motoreta ca "oamenii normali".... glumesc ) Vine frigul, iarna si statul pe bara (pentru unii), eu o trec iar pe roti de enduro ca sa ma bucur de avantajul dual... Plimbari frumoase sa ai !!!
  12. Salutare, Doar parerea mea : mergi cu armura atat cat te simti in siguranta. In cazul in care vei simti limitari in miscare, poti sa pui o platosa insotita de cotiere si nu in ultimul tand..."neck brace". Tu decizi cat de sigura vrei sa fie "plimbarea" ... Ride safe !!!
  13. @AlexAB, ma enervezi sa-mi pun iar rotile de enduro...) Felicitari pentru aceste plimbari !!!
  14. Felicitari Alex ! Pentru : poveste, detalii, plimabre ! Te incurajez sa mai faci si sa scrii tot asa frumos ! Cat despre mersul in scarite...vorbim cand mai ajungi prin zona noastra Drumuri cum iti doresti tu !!
  15. Salut ! Momentan nu este în Bucuresti, dar poti sa-l suni la : 0735.862.388. Bine ai venit în rândul "portocalelor" !!!
  16. Seara cu bine ! Am început "sedinta", ma apuc sa pun absente !!!
  17. Salutari, Caut un CDI pentru: KTM LC4, 640, 2003......nou sau SH. 0746.902.200 Dan Multumesc,
  18. Azi ne vedem la terasa Champions sa vizionam cursele motoGP..... @sala de sedinta pentru cine nu stie
  19. Seara buna se cunoaste de luni, din seara zilei de luni, de la la sedinta saptamanala...... Merci, Dan
  20. Salut, Daca ai 110 pe fata cu 160 pe spate, nu schimba dimensiunile. I n cazul in care ai loc sa schimbi si cel pe fata, ai putea sa pui mai mare, cu riscurile asumate sub umbrela legii ( amenda + retinere talon ). Efect la 170 spate : pe curba o sa fie mai stabil daca nu fortezi. Daca de dai la ea si o inclini la limita cauciucului de 170 ( cu 110 pe fata) o sa pierzi fata .....low side .... Producatorul recomanda dimensiunile in functie de ciclistica pe care o ofera "ansamblul" Testeaza si mai vorbim Dan
  21. Salut, Ai doua variante aici : 1) sa adaptezi un deflector la parbrizul original; 2) sa cauti o masca de rally raid care confera putin adapost pe sosea. Eu la 620 LC4 nu am probleme de vant, este drept ca am cu 10cm mai putin ca tine ( 1,77m) Daca te decizi la ceva schimbari, iti recomand sa vorbesti cu Jumba..... Si nu iti doresc "asfat uscat " Cu respect Dan
  22. Hai ca pricepi la scris si la povestit. Mai detaliat de cat atat nu se poate .... Felicitari pentru rabdare, eu ma duceam la pescuit daca eram asa linistit! (gluma) Respect omule !!!
  23. Uite aici....https://www.facebook.com/terasachampions/?fref=ts........si ma gasesti acum la moto2
  24. Salutari! Recomand sa eviti travesarea Bucurestiului pe zona de centura, existariscul sa pierzi minim 2 ore pentru a ajunge la A2 si ajungi tot in 12 ore la Tulcea. Si daca incerci prin oras, te vei bloca in zona de centru pentru acelsi timp. Imi pare mai ok varinata colegului JUST4TNT.... Drum bun sa aveti si concediu placut !!!
  25. Salutari si La Multi Ani pentru sarbatoritii zilei!!! Azi la ora 14:00 va astept la "sedinta". Motive : sa vizionam finala motoGP, sa ne cunoastem cu cei noi din zona, sa sarbatorim "sfintii". O zi frumoasa!
×
×
  • Create New...