Florynn

misto motoreta.

ia un mivv vlade daca vrei ceva bun.

va salut. are cineva facut ceva pt trepidatiile ale la carena fata- parbriz? sau se poate monta ceva cadru.

/index.php?/topic/736475-geaca-macna-geo-4-season/

http://fazer1000.yuku.com/topic/3408/R1-Fork-Conversion-Guide#.VxUvOUd9pPY uite ai aici cam ce te intereseaza si cam cum se face. eu am pus furca de 2001. ai nevoie de furca, de juguri si de aripa. eu am schimbat si pompa dar nu cred ca era necesar. telescopu spate era de r6 2008. cu adaptor poti pune ala de 2007 care e mai smecher, desi nu cred ca se simte diferenta la ce facem noi. la viteza mica pare mai jucausa. adica pare ca nu sta pe drum cum trebuie. la viteza mare in schimb nu ai nici un stres. ciclistica e beton cu furca de r. coboara tot centru de greutate mai jos. pare mai usoara motoreta.pe curbe dadeam cu cricu central pe jos cu ea deja asa bine statea. si la frine e altfel. nu mai ai balansul ala din furca. cum zice si razvan, raspunde instant la ce faci. vz ca tija de fazer in jugu nou de la furca de r1 va juca. o sa intreb mecanicu cum a facut sa potriveasca. stiu ca a umplut tija cu ceva material sudat apoi adus la cota si striat. bagat prin presare la masinarie. mai tr bucsa dar ai procedeu in link. fa a doua. eu am avut probleme cu furca. era f. cromu si pierdea ulei. merita sa faci asta daca te dai mai agresiv si in special pe curbe. ce merita si se simte instant f misto e telescopu spate.

. nu ma dau chiar asa tare incit sa simt cu adevarat ce pot motoretele.

cam 3 coboara si cu furca de r1. atunci credema ca e mai ok sa schimbe furca. alta viata.

am si eu o geca de dat. un dainese 46. pret 280 ron. tel 0744345704

nu e ca la 954 veci. asta pot sa iti zic. daca scazi inaltimea e mai manevrabila da nu poti mai mult de 1cm sa cobori jugurile. din cite stiu eu. trebuie sa cobori si spatele. si cu telescopu spate original la mine pe 8 era tot naspa. scade inaltimea destul de mult cu furca schimbata. amortizoru ala de r6 2008 pe spate e belea. sta ff bine motoreta pe sosea in special pe accelerari. daca pui si furca de r1,se culca singura instant.

daca asa zici. eu am avut ambele.

cea mai fixa casca pe capul meu. aerodinamica excelenta chiar daca intorci capu intr-o parte. nu iti f. capu la viteze mari stinga- dreapta, trepidatiile alea nasoale. aerisiri excelente. doar la schubert c3 am mai avut asa.

nu mi-o lua in nume de rau. si eu am avut pe fzs 1000 si trebuia sa o tin la 2.2 cu pasager sa se incalzeasca bine sa nu alunece. am avut supercorsa pe s2. atunci am vz ce inseamna gume bune pe motor. pe ploaie sint ok daca nu vrei sa pui genunchiu jos.

eu as pune sportsmart, supercorsa, s20, pr3, sau angel. pirelli diablo sint niste opinci

xr 1000 e o casca corecta ca pret si ce poate. ziceam doar ca la greutate fata de scorpion ai sa simti diferenta. cel mai tare ma impresionar x11 de la shoei.

diferenta dintre shoei si scorpion ai sa o simti pe motor. garantat. am avut si eu scorpion. daca mai ai inca scorpionu punele pe cintar amandoua.

mersi tuturor.

cam atat mi-a fost fara motoreta. ma sunat un amic si mi-a zis ca o vinde a lui. nu a pus-o de vanzare nicaeri. stia ca imi place motoreta de cind le-am luat. cam in aceasi perioada. e ca noua. degeaba ma dati afara ca tot fz6 s2 ala mi-a fost cel mai drag.

cu mivv o singura data am mers inafara fara silencer. mi-a dat omoru.

crezi cumva ca mivv era mai silentios?

S au dat.

genunchiere. 40 cele scurte 30 celelalte. 0744345704