GorG
-
Număr conținut
148 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de GorG
-
Cu plăcere, oricând ...
-
thunder_ca202_autoriaszto_hasznalati_utmutato.pdf Tre să te descurci cu limba
-
Vă salut! Aseară, încercând să-mi schimb cablul de accelerație de pe dreapta, am găsit acea tăbliță ce ține presat capătul cabului, căzută. Probabil ăsta e motivul pentru care a 'înflorit' cablul de acclerație. La demontarea clapetei/placuței, cele 2 Âşuruburi M3 cred, mi-au măcinat filetul din ax ... Ce soluții recomandați? Mulțumesc.
-
Cu plăcere, oricând. Mă bucur că s-a rezolvat ...
-
Poți folosi cu încredere tehnologia Helicoil. Vei avea nevoie de niÂşte scule speciale ... Lasă-mi un nr. de tel. verific azi dacă am 2 bucÂşi pentru M6 Âşi te sun.
-
Ce rol au acele capace pe pistonaÂşe? Pot rămâne aÂşa, sau ar trebui curațate/golite? Ce placuțe recomandați la discuri noi TRW, organice sau sinterizate?
-
Mulțumesc,
-
Ăi-ai făcut, cum au ieÂşit? La ce sumă ai ajuns ... pentru o comparație cu ebay'ul? Mulțumesc amândurora!
-
Vă salut domnilor! Se pare că Âşi eu am nevoie de un set/kit de furtune frână pentru 1100RT cu ABS ... l-am vazut ciupit pe cel de pe dr. față. Îmi recomandați ceva ... @Luigi? La cablul de accelerație, s-a rupt o liță în zona clapetei din dreapta. Tre schimbat tot sau doar bucata cu pricina ... Mulțumesc.
-
'' Incarcatoarele/chargerele CTEK pot fi cuplate foarte usor la acumulator si pot fi lasate luni intregi cuplate fara sa prezinte nici un pericol. Mai mult de atat este recomandata cuplarea chargerului CTEK pe timpul iernii la acumulator pe periodele cand vehiculul dumenavoastra este stationat, pentru a asigura intretinerea bateriei la un grad de incarcare maxim, ceea ce previne sulfatarea bateriei si prelungirea duratei de viata ''
-
Vezi aici ...
-
Multumim ....
-
Frumos topic, foarte interesant off-topic ...
-
Wow, super ăsta, parca l-am vazut pe Louis, nu? Îl găsesc Âşi pe la noi?
-
Ce standere folosiți pentru RT'uri? .... Vreau să-mi dau jos ambele roți pentru vreo săptămână.
-
Sunt de 1150 RT Posibil sa difere diametrele ... pe RealOem sunt diferite codurile.
-
Dupa povestea cu discul spate care se incinge, m-a mancat in coor sa-mi masor discurile ... parea cam uzat, cel de pe spate. - spate ~ 3,8 mm - fata, doar cel din stg. verificat, ca m-a luat cu ameteli, uzat neuniform, ajunge pana la 2 mm spre interior/centru Am gugalit putin si am observat ca sunt mai multi producatori, cu mari diferente de pret. Ce ma sfatuiti sa iau si de unde, avand in vedere ca nu sunt chiar accesibile si trebuie sa le schimb toate ... +placute. Multumesc
-
Trebuiau incalzite? ... lipiciul ???
-
Procedat intocmai, constatat ca n-am nici o problema ... probabil una mica cu capul ... Am mers vreo 5 - 6 km. fara frana spate, discul a ramas rece, roata spate se invarte normal, nu e infranata. Se pare totusi ca folosesc prea mult frana spate ... aprox. 90%. Multumesc mult @l.u.v, mare domn!
-
Bun gasit! Am constatat zilele trecute, ca mi se prea incinge discul spate. Initial am crezut ca trosniturile de dupa opriri sunt de la toba, dar zgomotul nu era cel de tabla incinsa .... pana mi-am fript putin degetele pe disc . Ceva sfaturi, va rog? Multumesc.
-
Nimic forestier saptamana asta ???
-
Absolut superb ... :ok: Cum spunea cineva mai sus: "felicitari pentru ca traiesti acolo ..."
-
Mai zi-ne cate ceva despre ele ...
-
.... pacat ca l-ai editat ....
-
Luminati-ma si pe mine ..... de ce nu e bine de incalzit boxeru' inainte de plecarea de pe loc?
