master_alexut

Oho..dar nu arata rau deloc, a fost reconditionata , seile sunt noi cam totul arata bine....insa daca aparatul nu avea setata data gresit vad acolo 2003, adica acum 7 ani.Daca poza e de atunci cu siguranta nu mai arta asa, dar nici prea rau nu are cum sa arate.De curiozitate ce pret cere pe ea?

Corect...zic eu ca nu prea exista cineva care si pt 50 ron in plus sa prefere sa o dea la fier vechi, cei mai multi batraini mai au o farama de sentimente pt motoarele lor(vorbim de oameni cu motociclete adevarate, vechi nu mobre si genul care le dau la remat nu cei ce cer o dacia pe ele ), au fost o parte din viata lor probabil.Mai este putin frecus in plus cu actele, la remat e mai simplu dar totusi....Vorbim aici de niste motoare cu o anumita valoare....la remat ia maxim 150 ron pe ea daca este norocos, pe cand un 300-400 ron pe un dkv sau mai stiu eu ce minuni zic eu ca este un pret ok pt toata lumea...este totusi o motocicleta care poate fi valorificata oricand la acelas pret sau mult mai mare. Stiu multi care trag de mosi sa le ia aproape pe gratis sau pe 50-70 ron, pana se plictiseste mosul si o duce la remat.Cred ca este o chestie de abordare, unii cedeaza in fata banilor, altii trebuiesc luati la sentiment..reanviate amintiri, sunt oameni si oameni. Oricum dupa parerea mea in afara de cateva specimene nu cred ca exista oameni care sa prefere 150 ron la remat decat 200-300 ron sa o vanda cuiva.Totul este stiinta de a intra pe sub pielea omului si de a oferi totusi ceva.

Banuiesc ca ai avut inspiratia sa faci si autentificarea....altfel iar dacie, iar rar etc.Daca nu ai facut-o pe mine m-a costat asa: - autentificare +inspectie 150 ron - carte 150 ron. Mai departe trebuie daca imi aduc eu bine aminte: - taxa imatriculare la admin fin. 52 ron - taxa talon la cec sau posta..depinde de sector 37 ron - impozitul vreo 20 ron - asigurare 142 ron copie - numere 17 simple parca si 60 ron preferentiale - fisa imatriculare 30 ron semnata amandoi prop ...nu avut semnaturi vezi curte.... - talon vechi daca ai, sa scrie pe el instrainat catre tine si semnat prop vechi( facut in curte pipera dupa ce m-au intors din cauza asta) in original. - act vanzare cump orig si copie. - cartonas cu inspectia rar - cartea identit moto orig si copie - cerere pipera, o iei de la orice magazin acte de langa centru 1 leu. Cam atata, faci dosarul complet si te duci la pipera la 7.30 sa fii printre primii si ai scapat.La o linie trasa sub cheltuieli ies destui bani...cam 5-600 ron. La capitolul frane nici la mine nu au iesit bine decat dupa foarte multa chinuiala.Probabil ca moto astea mai noi pe disc si etc, intrunesc cu brio parametrii dar batranicele nici noi nu stiu cat se incadrau.Oricum dupa cum ai vazut au fost destui de intelgatori si nu absurzi sa ceara exact parametrii standard.Important este sa tina franele si sa fie cat mai aproape de ideal. Astept raspuns la pm-ul cu stopul findca il mai vor si altii... Toate cele bune.

DA nici eu nu am inteles poza aia cu muntele dar...in alta ordine de idei dupa mine daca as fi interesat de o motocicleta as pune mana pe tel si as suna imediat, nu as lasa numarul meu sa ma sune vanzatorul....cam aiurea:). Oricum bafta la vanzare vanzatorului si multumesc pentru pm-ul in legatura cu mz-ul.

te inseli...pai sunt 2, aia din muzeu si asta de aici.Una peste alta...mihai, ne-ai chinuit destul eu zic daca poti sa pui foto din nou insa de data asta cu mai multe detalii.

Nu fac reclama ca nu il cunosc pe om...desi am zis sa il sun odata sa vad ce face cu atatea motorete dar cred ca pt cine nu stie anuntul, ar putea fi util...macar cei din zona ca e cam departe de noi astia de mai jos pe harta. http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...954-308372.html

daa te-ai gasit si tu...fix zundapuri sa dai exemplu, ar fi tare sa fie dar nu se stie niciodata de unde mai apare unul. Mesaj completat Daca tot suntem la rubrica cu motoare abandonate...m-a uimit anuntul asta: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...954-308372.html e cineva care aduna tot tot...se pare ca mai are ceva si sus in curte din cate vad in poza.Clar acolo se gaseste cam orice piesa, vad ca are cate 2-3 moto din modelele uzuale.E cineva de pe forum?

arata ca un tablou cu arta abstracta...sincer poza este prea mult modificata, trebuia o secunda mai putin, cum in afara de un far si roata din fata cu greu iti dai sema ca e motocicleta.Oricum parca disting si 2 sei...ar putea fi un awo t sau orice.Din spusele tale cred ca e mai degraba un bmw.

are acte?..oricum un pret destul de ok, multa bafta la vanzare, era buna si o poza cu cea de piese.

ma intereseaza pe mine, iti trimit si pm desi cred ca ar fi util pt toti un nr de tel.3lei pe 10 cm ar veni cam 30 pe metru patrat si cred eu ca o motocicleta nu are cum sa iasa mai mult de un milion.....gresesc?Vad mai sus ca se poate si mai bine dar..na, depinde acum cat de ok sunt ei si ca firma.Astept ceva detalii

Un cz de 125 nu am vazut pe aici, sunt mai rare...pune si tu niste poze cu motoreta ta sa vedem ce are si ce ii mai trebuie.Scaun doar nou gasesti csa fie in stare buna sau imbraci ce ai sau ce faci rost in piele. /index.php?...&start=1280 sunt si ceva gume de scaune pe acolo.Stopul greu de gasit...poate ai tu mai mult noroc

Salutare, sincer cutia nu ti-o pot vinde, accept o bere pe ea ca tot este cald.Nu se prezinta intr-o stare deloc buna , nici cu balamaua nu sta prea bine.poza nu stiu cand reusesc sa fac, daca se vrea reconditionata se face insa cu ceva munca.Daca esti din bucuresti ti-o pot face cadou, am pus-o si eu cu rezervorul la 25 ron...ca sa zic ca iau si eu ceva pe ele, dar starea lor nu este tocmai ideala.Deci cutia cadou cui are nevoie iar rezervorul 20 ron...rezervor care curatat si ext si int se face ok. Laur...roata este de 19 PS: ambilajul din poza care spuneti ca este de mobra..15 ron.

unde esti tu cotetule de gaini??...in cazul asta ar fi fost un lux.Pacat.

mama...rau a mai fost tinuta jawa ta, cel mai bine ar fi sa mai iei una de piese, cu siguranta nu doar rotile alea sunt singurele probleme.Ce piese de comuniste mai ai...daca tot ai zis ca poti da .Daca te intereseaza cutii laterale pt jawa am eu ceva.

Am tot auzit multi ce cauta sau au doar fierul de la stop, ce este la fel si pt simson si mz.Si au am doar fierul + 2 gauri date aiurea, se vede in poza dar am gasit pe cineva cu un atelier de reparat stopuri si mi-a facut din niste stopuri de masina sparte si incalzite, plastice sa se potrivesca la fix si sa scap de probl asta cu stopul.O sa mai caut prin targ stop de ceva fiat 850 sau de tractor, cred care era pe rotund, taiat un colt se poate obtine si forma aceea iesita in afara a stopului original.Pana atunci daca mai este cineva in situatia mea il pot indruma catre atelierul respectiv ( m-a costa 10 ron) sau isi poate face singur acasa. Mesaj completat pentru cine cauta ceva piese si elemente de ,, caroserie'' am pus si pozele pe bursa : /index.php?...&start=1280

De curand am cumparat un mz 125 rt pentru piese.Ca sa mai scot din investitie trebuie sa mai vand cate ceva ce nu imi folosesc chiar imediat sau in viitorul apropiat.De preturi nu stiu ce sa zic, se negociaza.Specific ca nu toate pisele din poze sunt de vanzare, unele sunt rezervate.Cine este interesat sa intrebe aici sau pe pm. Acest ambielaj era printre piese, este mai mic decat cel de mz 125 si...nu am idee de ce este, daca stiti ati face bine sa imi spuneti si mie ?. Rezervorul si cutia laterala sunt intr-o stare destul de proasta 25 ron impreuna sau negociabil separat. Furca 25 ron amortizoare fata ... Portbagaj mare destul de grosolan, ideal pt folosit la tara 15 ron, portbagaj mic foarte finut 20 ron . Cadru cu amortiziare spate...30 ron ( cheltuieli depozitare) ? Roata aluminiu fara spite+ cauciucul din poza 25 ron. Stopuri jawa cred deoarece sunt made in chesosolakia de ceva mai nou , plasticul si cel de al doilea este montat pe un suport pret 10 si 15 ron cel cu suport iar cel de jawa 356 original cu sticla + suportul de becuri in interior 20 ron. Sa spate completa + guma destul de imbatranita 50 ron. Mai este un far ce nu apare in poze , doar fierul si rama fara sticla si chilometraj 25 ron. Restul de ce se mai vede prin poze... Repet, preturile sunt destul de mici zic eu si negociabile ...acolo unde mai este loc .Pentru detalii va stau la dispozitie, se pot trimite prin posta , taxele fiind platite de cumparator, exceptie facand cadrul. Detalii la master_alexut@yahoo.com.

Foarte interesanta forma, chiar snt curios de ce sunt.

Tocmai vroiam sa intreb si eu unde pot sa sablez si sa cromez motocicleta, daca tot s-a deschis topicul acesta , intreb aici. http://www.cromari.ro/ a facut cineva la ei? cica ar face si sablari...dupa site par destul de scumpi dar si profesionisti, insa nu se stie.O sa sun zilele astea sa vad care este pretul. As fi avut 2 optiuni , una sa ma chinui eu sa curat vopseaua...aici inca nu stiu cea mai buna metoda si a doua sa o duc la sablat ( unde nu stiu).Dezavantajul cu sablatul ar fi ca o sa coste ceva 200-300 ron probabil, bani pe care as prefera sa ii dau la o vopsea mai de calitate. Prin urmare ...mai stie cineva un atelier de sablat in bucuresti?

revino cu poze cel mai bine, sigur se va gasi cineva sa il vrea pt piese.

probabil ca ar trebui si stii mult mai bine decat mine dar...in mod normal scrie de ce este, are stantat destul de mare pe motor mz sau dkw , din ce am vazut si eu pe net.tot se vehiculeaza pe aici si termenul de K rusesc, desi nu am vazut niciunul la vanzare sau macar vreo poza pe net.Cred ca cel mai bine ar trebui sa stie propietara, sigur stie ce motoreta a avut sotul , bunicul etc, poate mai are ceva acte prin casa, poze etc.Daca nu scrie pe el si din poza aia nu prea avem cum sa ne dam seama.

http://www.mos-time.ru/zimin/03/en_chapter_03_2.html O poveste veche cu imagini pe masura.

Sal eu ma refeream strict la cauciucurile de 16 x 2.75.Si mz-ul meu are cam tot aceleasi cerinte ca si ale tale ...de fapt cam toate comunistele din anii aia au toata cauciucaria terminata.Eu pt mine mi-am mai facut rost de una de alta (burdufe fata noi am avut noroc ) insa am observat multe pe siturile de afara...dar costa.Eu o sa incerc sa vad cum fac poate reusesc sa cumpar 2 sei noi de acolo si kilometrajul cu tot cu cablu, eu am o singura moto si vreau sa respect cat de cat detalii importante.La 3 ale tale nu cred ca renteaza sa iei ceva de afara fiindca te-ar duce f mult sau sa iei ce este vital numai Cauciucuri picior si mansoane ghidon cauta pe forum la motociclete normale, eventual chopere, sunt cam la fel la toate motocicletele, sunt baieti care aduc ... incerca aici - daniel_petrascu2000 Ai putea sa tragi si dungile albe sau aurii pe aripi rezervor , cutie, schimba mult aspectul. http://www.brockolow.de/ aici gasesti cam tot ce vrei de mz...dar costa. Iz-ul ala e cam ciudat...in sensul ca nu pare festival ci ij 49 ce ar corespunde si cu anii 50 ' si cu schimbator pe rezervor. etc.

CAUCIUCURI 16x2.75 -70 ron + camera 15 ron noi sigilate stiu eu la cineva care aduce, daca esti hotarat spune-mi si te rezolv( da numai seturi de 2 buc).Vad ca esti din timisoara ,va trebui sa adaugi pretul transportului aprox 15 ron.Numai pentru oameni seriosi si comanda ferma, fiindca va trebui sa la iau din alt oras cine se razgandeste raman cu ele eu si nu imi trebuiesc

ok atunci...gandeste-te bine daca este modelul care iti place fiindca sunt multe comuniste frumoase, sa nu itit pierzi interesul pe parcurs, verifica situatia actelor daca se poate imatricula( de preferat sa se mai plateasca impozitul) si da-i bataie.Aici este topic pt prezentarea motoretelor abandonate, posibil de cumparat pt cei interesati, te sfatuiesc ori sa iti deschizi topic sau, mai bine ca sa nu deschidem 1000 de topicuri sa te lipesti la cineva cu acelas model si topic deschis.....chiar exista un topic pe la pagina 6-11 mai in urma unde cineva reconditiona un ij 56 . Bafta.

sper ca o ai sub multe lacate fiindca deja am inceput sa iti iau urma ....glumesc binenteles.Sincer nici nu credeam sa existe pe la noi asa ceva, felicitari pt tot ce ai facut cu ea, bijuterie e cam putin spus.Daca chiar vrei sa o dai te sfatuiesc sa o pui pe situri straine, acolo 6500 pt un colectionar s-ar putea sa nu insemne nimic.Comparand cu cel mai scump awo t , cel de 5000 de euro de la noi ce era de vanzare pe retromobil parca, atunci asta este un chilipir. Multa bafta in continuare....deci brasov...aflu eu si adresa