master_alexut

Am reusit in sfarsit sa imatriculez mz-ul..am luat si numere ca pentru el asa......si urmeaza reconditionarea.Aici am nevoie de ceva ajutor, in sensul ca am nevoie de 2 sei plus kilometrajul cu cablu noi( seile cel putin) si nu stiu de unde sa le iau. Am tot citit posturi mai vechi de cativa ani cu oameni care au luat de pe diverse situri straine , insa habar nu am cum sa fac plata ( nu am card international etc).Daca cineva doreste sa cumpere pentru el sau mai stiu eu pt cine, atunci vreau sa ma bag si eu cu el si eventual iese transportul mai ieftin.....deci nu ma uitati , macar cu niste informatii . In continuare prima pornire dupa 15 ani, a luat-o doar cu o baterie buna, cred ca avea ulei prea mult in benzina de scotea atata fum, dupa cateva minute nu a mai scos.L-am dus la tara unde ma voi ocupa de el, o sa am nevoie de niste recomandari ( vopsit, nichelat) dar o sa revin cu intrebari pe parcurs, la momentele respective. Ca paranteza domnul inginer Dinicutu (de speriat cum tot citeam pe aici) este de fapt un om foarte ok....dar na, nu poate lasa pe nimeni sa mearga pe strada fara frane sau cu mai stiu eu ce minuni ca isi face rau singur.Din partea mea multa sanatate Cele mai bune ganduri....

focususd Da...este un ij 56 anii 59-62' foarte prost depozitat.Acum nu stiu ce experienta ai tu cu motocicletele si mai ales comunistele insa dupa cum arata este f greu de reconditionat , aproape ca nu se merita...nefind un model extraordinar de cautat sau de scump.Dupa mine este un model destul de frumos si interesant, avantajul este ca sunt destule si daca cauti mai poti gasi 1-2 pentru piese la preturi destul de mici. Pe forum sunt destui de multi care ar cauta ceva piese, asa ca da si tu mai multe detalii, daca vrei sa il faci, ce acte are, pe unde este (zona) sau daca il dai pe piese etc.

salutare...la ce bani este motorasul ? aam trimis si pm.

categoric nu trebuie facut choper, are valoare de 10 ori mai mare asa cum este.Daca vrei sa itit pui imaginatia la incercare cumpara o mobra sau hoinar si sudeaza ce vrei tu...un simson este o motocicleta prea ok pentru a fi stricata.POate daca o strici , peste cativa ani cand nu o sa mai fii un tanar de 18 ani, o sa te dai cu capul de pereti si o sa alergi dupa cadru original si ce mai tai tu pe acolo.

de obicei o moto la anii ei si nu printre cele mai comune se reconditioneaza in timp.....timp in care trebuie sa intinzi toate antenele posibile, o sa vezi ca atunci cand te astepti mai putin apare si ce cauti. .Ca sfat....nu te zgarci la vopsea de calitate si data de cineva priceput, vopseaua este cam 50-60% din aspectul unei motociclete, si te tine 15-20 de ani daca o pastrezi corespunzator. Spor la treaba ce sa mai....

Daca chiar au avut o functionalitate ...atunci ma manca rau sa aflu si eu .Sincer tot nu cred....era treaba doar de design, cam toate mainile aveau cauciucuri cu alb prin anii 50-60'.Ma intreb de ce nu se mai fac si acum , ca nu o fi chiar asa scump procedeul, insa cred ca ar da ff bine si pe unele masini din ziua de azi.

Dupa parerea mea o motocicleta foarte frumoasa,deja clssica.Eu zic ca merita din plin reconditionarea ei cat mai de calitate.IJ-uri 49 sunt foarte rare, cred ca piese ai sanse sa gasesti pe filiala Rusia-Moscova pe la cine aduce de acolo.Poti intreba la colegul nostru danny oldmoto sau pe la cine se ocupa de moto rusesti de pe forum, pentru piese. Pana atunci itit doresc multa rabdare si ambitie...o sa ai nevoie din plin de ambele...aaa si ceva lichiditati .....nu foarte mult.

daca vrei se poate....e ok ca ai deschis topicul, insa nu deajuns.Zic eu sa citesti ce este scris despre simson la topicul dedicat , apoi neaparat pune niste poze complete cu motocicleta eventual ce lipsuri ai sau lucruri unde nu te pricepi si...cu rabdare, ceva banuti si bunavointa o poti face foarte ok si frumoasa. Depinde ce vrei tu sa faci din ea, simsonurile au fost niste motociclete adevarate si fiabile. Frumos ar fi sa il faci pastrandu-i linia si nu modificand nimic, este deja o moto classica si cu fiecare an ce trece devine mai rara. Daca il faci sa functioneze frane+far+stop+ cauciucuri ok si un aspect general bun il poti imatricula fara probleme.Daca te hotarasti sa il faci si sa il pastrezi atunci sa te astepti sa bagi 4-500 euro in el ...dar merita , parerea mea. Asteptam ceva poze...

bataie de joc nu alta....probabil simsonurile alea le mai lasa ceva ani pana le ,,restaureaza'' ca sa fie provocarea mai mare , ca asa le face numaidecat si e plictisela mare dupa aia. Ce inseamna si omul...de la batranul de unde am cumparat eu moto toate 3 moto le avea depozitate in magazie si totul era scaldat in vasilina si ulei...rezistau asa 100 de ani....si a cerut si jumatate din cat cere pe mz-ul ala 125 din poze. Multumim pentru poze...pentru multi pozele astea sunt horror ...nu cred ca le salveaza cineva fiindca din cate vad la preturi , pretentiile sunt pe masura.

da oricum cauciucurile le las ultimile....inelele alea erau f bune si nu prea aveau moarte.Oricum mai caut si vopsitul ramane ultima solutie, poate faci tu inainte si vedem cum este . Sunt convins ca exista in comert o vopsea cauciucata gen cea de pe pistele de bicicleta sau am vazut in alte parti( hale, terenuri de baschet) ceva foarte apropiat ,o sa caut daia in ultima instanta.

adrian ...da cred ca merge si asa insa...vopseaua teoretic este facuta sa se intareasca, cauciucul prin natura lui este elastic-se misca, se umfla, se desumfla se uda etc.Nu cred sa reziste foarte mult vopseaua pe el.Ma gndeam la o vopsea elastica cauciucata...dar nu stiu unde se gaseste si daca este potrivita.

am cautat si pe acolo, nu am gasit si oricum este destul de complicat sa dai comanda, pentru cineva care nu a mai facut asta.Sa inteleg ca o vopsea cauciucata speciala nu exista? In cazul asta slabe sanse sa fac rost de asa ceva, deoarece nu prea am vazut pe la nimeni de pe forum puse pe moto. In caz ca poate comanda cineva, ii trec prin mana sau prin fata ochilor vreodata....eu unul sunt amator sa iau.

da , am vazut la o broscuta astfel de inele...este cea mai buna varianta (destul de ieftin cred si de durata). 4BIKE - ne poti spune si noua de unde putem face rost si cam cat costa? Banuiesc ca de afara...daca este cineva care aduce sau poate face rost, cred ca suntem 4-5 persoane care vrem.

Mz-ul meu 125 rt a avut astfel de cauciucuri, cu margini albe si....desi deabia am gasit dimensiunea 19x3.25, inca imi place sa visez frumos si sper poate gasesc unele cu alb pe margine. Am deschis topicul acesta pentru ca nu am gasit pe nicaieri vorbindu-se de ele.Nu cred ca voi gasi din fabrica si dimensiunea si sa fie cu alb, insa mai trag speranta la o modalitate de vopsire-decolorare etc sa se apropie de ce vreau eu. Prin urmare a facut cineva asa ceva si daca da atunci cum? exista o vopsea speciala care sa reziste cativa ani cel putin? Daca da....atunci sunt numai ochi si urechi

bravo...vad ca nu stai, cu ce intentionezi sa tragi liniile aurii?

sa mor de intleg dar banuiesc ca prin anii 90' a fost un curent ceva...fiecare motociclist trebuia sa tina motoreta in cotetul cu gaini....a se vedea cocosu' cel portocaliu cum isi mangaie din priviri patul pe care doarme de atatia ani( cz-ul din planu secundar) . De fiecare data cand se ridica topicul asta...deschid cu emotie si nerabdare sa vad ce s-a mai descoperit. ....mai vreau.

pai atunci cauta o mobra...jawa deja este mai scumpa dar si mai fiabila....insa atrage unele costuri daca cauti ceva piese, daca cauti mobra in mediul rural ai sanse sa gasesti ff ieftin...totul depinde de noroc si de cat de mult itit doresti tu.Scuter nu te sfatuiesc, ar fi o chinezarie de plastic careia ii dai mai greu de cap decat unei mbere.

edy..probabil ca nu este motoreta ta , tu doar o pui pe net si itit iese si tie ceva.Daca vrei sa faci treaba ia un lighean cu apa si detergent, o carpa si spala cat poti tu de bine-fa mai multe poze de detaliu(vitezometru,stop...etc) si revino cu niste pozze in locul primelor sau in continuare.Te asigur ca pretul va parea ceva mai apropiat de ce doresti tu si de ce nu poate vei gasi un cumparator.Cum arata acum nu se deosebeste cu nimic de una cazuta care a zacut prin cotetul gainilor ani de zile.Linia si uzura putina nu se vad decat pe o moto curata. Bafta....

cam greu sa aiba 5300 km, la km astaa deabia inveti sa mergi pe ea si sa mai dai 2-3 ture pe la cunostinte.Dar ma rog imposibil nu este.Oricum cui ii place modelul, este complet , doar trecerea timpului si-a pus amprenta pe ea...cam rau , in sensul ca se putea pastra si mai bine, Bafta.

Ar fi o treaba o mica fabrica romaneasca de motociclete, insa romanii nu au o cultura moto gen italienii,grecii unde majoritatea mijloacelor de transport sunt scuterele si motocicletele.Neavand cultura, nu prea este nici piata de desfacere decat la export...care insemna ani de credibilitate si fiabilitate dovedita, marketing inteligent si de ce nu multi bani.Nu stiu daca mai avem, insa stiu ca erau motocicletele de la FIRST BIKE care aratau cam...numai plastic si plastic nichelat, pareau chinezesti. Daca ar fi dupa mine ar merge niste motociclete simple cu un design simplu si robust ( gen motocicletele anilor 60 )...pana la urma classicul nu se demodeaza niciodata, tot ce e simplu este si ieftin si de ce nu si fiabil, tocmai prin simplitate.....gen succesul loganului la noi.

arata f bine..spor la treaba.

Poate ar fi meritat banii daca era cu acte si complet...asa..in fine destul de rar apare cate un emw si e o placere sa imi amintesc ca mai exista. Bafta la vanzare

Salutare baiatul de la care am luat eu mz-ul are de vanzare: - un MZ 125 RT 60' (acte vechi, prop cunoscut) mici lipsuri (cauciuc fata si toba)pret 6 mil. - MZ 250 ANII 60' zice ca e cel mai bun mz vazut de el (ca pastrare) totul original ....pret 4-500 e , acte vechi. Poze nu sunt insa cine este interesat sa incerce la telefonul urmator: 0768834730 ILIE .Precizez ca mai multe nu stiu si nu tin legatura cu el, am pus anuntul sa il ajut pe el. Moto se pot vedea in bolintin ( 20 km de buc ) iesirea pe autostrada buc pitesti.

Salutare baiatul de la care am luat eu mz-ul are de vanzare: - un MZ 125 RT 60' (acte vechi, prop cunoscut) mici lipsuri pret 6 mil. - MZ 250 ANII 60' zice ca e cel mai bun mz vazut de el (ca pastrare) totul original ....pret 4-500 e , acte vechi. Poze nu sunt insa cine este interesat sa incerce la telefonul urmator: 0768834730 ILIE .Precizez ca mai multe nu stiu si nu tin legatura cu el, am pus anuntul sa il ajut pe el. Moto se pot vedea in bolintin ( 20 km de buc ) iesirea pe autostrada buc pitesti.

salut mihai...m-a sunat un baiat imediat dupa ce am pus anuntul de pe forum, din alba iulia parca si daca tot a fost primul le-am cam promis lui si le mai ia si pe amandoua, sa vedem daca se tine de treaba si sper sa nu te superi ...nici eu nu stiu cum arata insa diseara o sa imi trimita propietarul poze cu ele.