Sinner-

Cum era vorba aia din popor mai frate "taie raul de la radacina" ? Nu!? Exista clar o anume specie de detinatori de motociclete super mega nemai ... SPORT, care nu de putine ori ne fac reclama la teveu, prin ziare si ..cam orice inseamna media. Trebuie sa le fim recunascatori. Atat noi cat si fostele si viitoarele posibile victime ale lor; Pietonii care circula d'ai dracu pe trecerile de pietoni de exemplu. Nu poti sa nu le recunosti meritele si eu zic sa le organizam un eveniment special. De ce sa se piarda saracii de ei prin liniutze obscure aiurea in oras unde nu pot avea mereu ..audienta dorita? Unde mai pui ca uneori sunt doar.. linioare.. ca deh, mai apare un nenorocit d'ala in verde care tzopaie ca hopa mitica dintr-o masina parcata pe trotuar sis trica tot funul. Eu zic asa. Vorbim la politia romana si ii centralizam pe toti in acelasi loc sa se desfasoare. Adica. Uite de exemplu. Intre orele 2 noaptea si 4 dimineatza pe axul central dintre Arcul de triumf si Piata presei libere. Cate 2o aliniati si start. Cine ajunge la finish, este premiat.. cu inca un start. Garantez viabilitatea solutiei cum ca in maxim o saptamana in Bucuresti sigur va fi mai liniste. Acum nu ma intelegeti gresit. Nu afirm ca eu sunt usa de biserica (eu o sa ma inscriu primul ). Ooooo nu. La un moment dat am fost ca astia care omorau oameni pe strada (ma rog nu chiar..dar exagerat pentru impresia beletristica), din fericire, m-am trezit la timp.. Pe forumuri se scrie degeaba. Ma amuz copios cand vad la cate un accident anuntat cum apar lupii moralisti. Deci..?

Amin. Mai bine beai o bere decat sa scrii chestiile astea, pierdeai vremea mai util. Se stiu lucrurile astea. le stiu cu totii. crezi ca ii intereseaza? Nu va mai agitati cu sfaturi. Nu are cine sa le vada si cine sa le percuteze. p.s. oh.. daca as fi admin! dar nu cred k is suficient de .. pasionat. Hai trageti apa..

Dumnezeu sa-l odihneasca A fost un baiat minunat.. avea permis de MAI MULT de 92,3 zile si 12 ore jumate la secunda, deja era la a doua motocicleta, prima avusese ghinionul sa o scape sub un camion.. cand iesea de la shopping.. baiatu' asta pur si simplu a fost ghinionist.. pasiunea asta.. Doamne ce cruda e viata cu oamenii pasionati.. Se miaintreceau si ei ca baietii, ca deh, asa fac baietii.. mai o bere, mai o linie.. ghinion mare.. A fost baiat bun totusi..

si nici discutii aberante si nefolositoare, polemica referitoare la cum ar fi trebuit, de ce nu ar fi trebuit, dar vai saracu, dar ce bun era.. etc. Scurt. Cine, unde, de ce, cum putem ajuta? atat

Cred ca cel mai indicat ar fi, in cazul postarii unui accident, sa ii lasam sa scrie numai pe cei ce stiu detalii referitoare la respectivul accident. Nu ajuta pe nimeni, dupa ce a ajuns sa dea ort la popi, umplerea de pagini cu RIP si Dumnezeu sa-i odihneasca. Cui ii pasa intr-adevar de cei disparuti, se duce la inmormantare sau alte activitati aferente prin care sa isi manifeste compasiunea si etc. Deasemenea sa se abtina dragii forumijdi in a-si mai dea cu parerile referitor la ce evenimentele intamplate: Din 2 motive: 1. parerea lor nu ii ajuta pe cei morti din pacate 2. parerea lor nu poate influenta rata accidentelor pe drumurile publice si 3 (pt k am zis 2). pt k de multe ori nu se detin informatiile corete referitor la cele intamplate Spun asta deoarece se nasc mereu ACELEASI polemici, ACELEASI discutii. Nu am nimic impotriva dreptului la opinie al fiecaruia, e dreptul sau, dar dupa cum ati vazut si voi, nu ajungem nicaieri. Ne cartam si.. useless. Cautati in primele 2 -3 pagini ale accidentelor si veti vedea ca topicurile sunt identice ca si comentarii, diferind evident doar..circumstantele. Daca doriti a deveni utili haideti sa sprijinim o campanie serioasa, nu vorbe pe forum. Bafta dragilor si cum spunea un pretin si forumizd p'acilea: PROSTIA UCIDE, Nu viteza, nu motoarele.. etc

@danoprea: ba cap de stanca toata lumea scrie aici despre evenimentele intamplate iar tu te gasesti sa faci un posting special in care te iei de greseli gramaticale de parca cei doi ar fi singurii care mananca cratime si litere iar tu marele.. lingvist. Si te-ai gasit si de cine sa te iei, iti recomand un post al lui Old_school AICI in care sigur nu ai sa inveti gramatica, dar vei invata ce este aceea experietna de viata, bun simt, motociclism si OM. @cineva_undeva: care nu stiu de ce am senzatia ca esti tipa, poate ma insel (dar nu conteaza oricum), iti lipseste cel putin 90% din materia cenusie necesara sa poti procesa acest eveniment. Abtine-te. "Baietii buni", dupa cate se vede, de atata timp incoace omoara oameni nevinovati. @restu.. : Mai oameni nu va agitati iar intr-un borcan la care nu se uita nimeni.La ce bun polemici, iar? Au murit. O sa moara in continuare. Intelegeti ca nu aveti ce face. Sunt gramada care aproba ce se scrie pe forum, ca ei nu fac si nu vor face, si dupa o vreme ii vezi la stiri. Este un risc ca oricare altul sa mergi pe strada si sa fi spulberat de un motor, sau o masina, sau orice altceva. Sa nu exageram cu: vai imi e frica sa mai las copilu afara. Copilu poate sa crape si daca se impiedica de asfalt si da cu mufa in canal pe strada, la fel cum poate muri si de mana unui dobitoc pe strada. Ca sa nu mai zic, motorul ala urla ca dracu; daca esti bou si nu il auzi inseamna ca nu prea tii la siguranta ta cand treci strada. El e bou, dar nu fi si tu prost. Idiotii care au motoare puternice sunt in viata si vor fi in continuare, se vor inmulti vor scadea si tot asa. Gata ca oricum batem campii cu gratie. p.s. danut, am scris bineeee? Mesaj completat în 24 Aug 2007 20:14 ah.. a iesit mustul de inteligentza de pe forum ca voiam sa il intreb daca are habar de etimologia prorpiului nume. propun inchiderea topicului. p.s. exista un cuvant, scris ca oricare altul neevidentiat mai sus, in care am omis litera "i", cine gaseste cuvantul.. castiga o.. cratima in dintzi..

da.. de aia merg aia la motociclism viteza pe 200 ca nu ii ajuta deloc pe viraje. Ma documentati-va si voi inainte sa spuneti treburi bafta

cata lipsa de respect domne, sa o pozezi cu telefonul. pune bre poze calumea, sa se vada frumusetea, sa vedem si noi "copanu' "!

una e acnd t lipesti cu 50 franand de la 80 s alta e sa te lipesti .. de o coma si un deces..

se triaza baietii.. unul cate unul.. zi pe zi.. pacat de cei dragi ramasi in urma.. si uite asa din nou eternul : "ai dracu motocicilstii astia cu viteza asta a lor trebuie interzisi!"

asta cu mersul ca un cuur depinde de situatie Alve. In oras nu o mai intorci de pe o parte pe cealalta asa repede, dar daca vrei sa te apleci mai mult atunci te ajuta, si plus de asta te mai ajuta la aderentza in mers linie pentru ca suprafata de contact este mai mare.

poate e o urma de lumina ca incepem sa ne revenim din fitze si figuri. Nu sunt impotriva freestyle-ului, dar.. la o intrunire mergi sa te simti bine nu sa pleci cu lumanari.. iar daca nu se pot lua masurile adegvate mai bine se gasesc alte lucruri interesante de facut. Imaginatie este. inca o data bravo organizatorilor.

nu am fost acolo dar daca nu s-au organizat liniute si mers pe o roata cred ca este o dovada de maturitate. Poate organizatorii si-au dat seama ca nu pot amenaja un spatiu corespunzator limitelor de siguranta atat pt participanti cat si pt aplaudaci, ceea ce este un lucru de laudat. Sa speram ca de acum incolo se va invata ceva din tragediile petrecute in trecut.

hi hi. mea culpa. nu is taman fan al marcii si deh.. hi hi cat despre saracie.. da o mai am. si o sa o am in continuare pt street use. gata cu off top

Daca ai bani sa o iei de noua mergi pe Dorobanti. Dealer Honda. Inter Motorcycle. Exact langa Maseratti. Cat despre comportament. E un tourer excelent. F bun la drumuri lungi, nu te solicita la incheieturi si alte shale.. In oras e ok, sunt altii cu buse care se chinuie mai abitir decat hotii de cai, dar na alegerea fiecaruia.

Aveam un pretin cu Vtr (aveam adica.. el mai a pretinul meu dar nu mai are Vtr) care ne spulbera la fiecare semafor,in sensul ca el era la relanti iar noi ne uitam in turometre sa vedem daca avem motoarele pornite.. E criminala.. se ridica din a 3-a si fara pasager.. m-am dat si io un pic cu ea. e f tare. Diferentele fata de Vfr sunt uriase. M-am dat si cu d'ala.. e mai barca VFR.. nu se compara

@Cristi sa o calasesti sanatos. Pune-i buloane leasingul ala e furaciune pe fatza, mai mult ca sigur nuai prospectat piata cum trebe. La Asirom aveai fransize ZERO. La Unita aveai 10%. etc. Studiata ofertele si reorienteaza-te ca presupun nu vrei sa imbogatesti companiile de asigurari. si btw, nu ii ierta pentru nimic. si cea mai mica zgarietura.. mergicu ea sa ti-o faca brici. Si vezi ca la motociclete nu exista "se vopseste" ci numai SE INLOCUIESTE. Asta ca sa stii din timp. Cat despre Rizome si alte alea.. ce faci o pregatesti de magheru'? hea hea. Bafta si aveti grija unu' de altu' @Tau frate motoarele alea noi de 6oo si peste 11 ooo le gasesti la un alt fabricant se stie el care si de ce mai ales.

La mine a fost mai usor decat la el.. tije doar in peroneu si tibie. stiu prin ce am trecut si gandindu-ma la el, cu bazinul si toate ce mai are cred ca as fi innebunit. Si eu am stat in spital in grecia, unde conditiile jos palaria iar doctorii si asistentele isi faceau treaba, nu in cocinile astea din romanica unde misuna toti dupa spagi si ciubucuri si ii doare la peleu. Fu**** mo*** in g**** de mu**** ne**** ...** beee beeeepp Doamne'ajuta sa te recueprezi fara urmari, pentru ca de timp nu se poate vorbi. O sa dureze fir-ar. Cum a scapat soferul ala necalcat in picioare..?

E bine ca ai ajuns la concluzia de a-ti lua un cruiser. Cu gandirea asta clar esti in pericol pe un sport. Ia explica-mi cum nenea old_school e still alive dupa ce toata viata a calarit in majoritatea timpului speedere? E contradictie totala vis-a-vis de ce spui tu acolo.. Nu trebuie nimeni sa te convinga sa nu ii dai cat poate, tre sa ajungi singur la conlcuzia ca..motorul al apoate merge si relax. Ia mergi tu cu a 3-a in oras si sa te vad io pe tine atunci .. cum iti mai trage motorul cu el turat in 3 000. si ai sa vezi ca ditamai bestia.. e cuminte ca un catelus. Orium..discutii.. useless.

antemiu zice bine. e model 2oo3 la colorit si clar sipe sasiu. asa am patit si eu, dar m-am prins pe loc la rar care e faza. a fost vanduta in 2oo4, dar e fabricata in 2oo3. iar motorul ala e de la ploiesti, de la Edji, daca nu cumva chiar al lui ..? HI HI. oricum stai pe cuur ca a fost ingrijit impecabil. Omul ala e nota 1o.

@puya man nu am nimic cu nimeni in general, dar atata timp cat lucrurile sunt pe bune. Hai sa ne vedem sanatosi si ma bucurez ca am lamurit-o. @1_Q_ul: imi cer scuze daca din postingurile mele s-a inteles cum ca incepatorii tre sa isi ia gs si alte chestii. Nope. Se poate merge linistit cu ORICE motor. Daca esti cu mintea la tzacalie totul e ok. Eu nu am promovat niciodata imagiena de om corect pentru ca NU SUNT, nu sunt nici ipocrit sa spun ca nu am facut prosti. O da.. am facut si sigur voi mai face. Insa convins ca nu foarte multe pe drumurile publice. Eu am comis-o coane Fanica, dar pe barba mea, pe prostia mea, si fara sa ii pun pe altii in pericol. Am comiso in cadru organizat pe pista si acolo va sfatuiesc pe toti sa va varsati dorul si cheful de rupt cablul la acceleratie. @hell: man, eu cand m-am decis sa merg tare, nu am facut-o pe strada. Mi-am asumat propriile actiuni asupra-mi. Greselile mele, eu trag. Streets aren't 4 racing.. Fiecare si-o face cu mana lui fratilor, dar principalul lucru ce trebe retinut.. sa nu mai incercam sa ii judecam pe altii si sa incercam sa ne amestecam in ograda altora. Fiecare greseste pe carca lui si le trage ..ca ponoase. Din pacate unii dintre ei mai.."faulteaza" si pe altii nevinovati, dar ce mai putem face dupa ce fapta a fost comisa? Nimic. Sa intram in polemici? Nu ajuta. Nimeni nu baga la cap nimic oricum. Fiecare sa isi ia ce motor vrea, iar cine cere sfaturi si intreaba ce moto sa isi ia sa primeasca sfaturi pertinente. Se paote muri pe 125 in aceeasi masura ca pe r6. Ce-i drept riscurile sunt mai mari pe R6 dar, daca esti besmetic.. si un scuter e periculos. Nu mai departe de acum ceva vreme auzeam o sintagma de genul "am permis de 4 luni si..vreau un cel putin 75o pt k 6oo ma "strange" " of.. mare e gradina, dar repet.. fiecare pe limba lui.. Orice suflet pierdut intristeaza, e normal suntem oameni, dar.. ce putem face daca.. uite.. nu invata nimeni nimic din astea? Si iar e de prisos sa despicam firul in 4 de ce a murit saracul om.. prea multe cuvinte degeaba.

@puya123123 baietica momentan sunt calm ca deh is civilizat dar te avertizez.. te sfatuiesc sa vorbesti in cunostinta de cauza 1. eu nu mai sunt calare pe moto de pe data de 25 .07.07 cand am avut dubla fractura la piciorul drept. acum is in convalescenta 2. eu nu am avut niciodata tangenta cu buelvarul respectiv.. deci mari sanse sa ma confunzi, detaliza ipostaza si cum de ti-ai dat tu seama ca eram eu 3. eu nu m-am urcat ever pe motor fara casca si geaca de piele chiar la 40 de grade. nu ma dau mare. dar am grija de mine. (toti cei ce ma cunosc iti pot spune asta ) 4. eu fata de altii imi ASUM RESPONSABILITATEA FAPTELOR, nu is soarece de taste precum altii si recunosc cand gresesc. dar.. sa fie adevarate si nu create, inchipuite sau etc. cu tot respectul revino cu un posting in care sa argumentezi cele spuse. p.s. cat despre alergatul pe drumurile publice, m-am lasat de acest sport de mult, de aceea am ales sa alerg pe pista. acolo stiu ca nu pun viata nimanui in pericol, si ca in caz de prostie majora ma voi accidenta numai eu. @iacospy de unde draci ati scos faza asta cu .. prea firav pentru r6? iti trebe brand? faci trante cu ea? cunosc fete care au strunit motoare mult mai grele si care nu au crapat de prea firave ce erau. haideti sa nu inventam scuze penibile. Stim cu totii de ce tipul nu mai e printre noi. Dumnezeu sa-l odihneasca, dar sa nu fim ipocriti.

Fiecare e raspunzator vis a vis de pielea lui. Mai nasol e cand pericliteaza integritatea fizica a celorlalti. off top total, putem inchide topicul.

pentru 5,6 oameni care au realizat sa o lase mai moale, procentul este prea mic. insignifiant. si sa te mai intreb eu un lucru.. forumul asta de cati motociclisti crezi ca este stiut sau frecventat? iti zic eu.. poate ai sa fi uimit ca pentru MULTI, marea majoritate, acest forum nu inseamna nimic. nu au intrat, nu sunt interesati sa intre si nu vor intra. Un forum ca asta nu poate schimba mentalitatea unei majoritati besmetice si avide dupa pi*da. Sa le dam pe fatza.. CATI dintre cei care isi cumpara ACUM vitezane nu si le cumpara pentru femei? Sa nu ne ascundem dupa dejte ca stim cu totii.. E vorba de pielea fiecaruia si de spiritul de autoconservare. Si eu am inceput pe sport fratie, dar cand mergeam cu 7o simteam ca daca ceva va decurge wrong nu voi fi stiut cum sa reactionez si o lasam.. i-am dat 1oo dupa o luna jumate, si imi tremurau chilotii.. Realizam ca nu stiu ce sa fac daca se intampla ceva la viteza aceea. Acum ce putem face daca motorul e privit ca un aspirator de tarfe? va zic eu.. nimic. Cine se VREA A FI ajutat cere ajutor. Nu indesati pe gat ceea ce nu se vrea si nu se cere. Pt k e useless. Referitor la amortizor de ghidon si alte dispozitive; un motor iese din gura fabricii pentru a fi utilizat in conditii normale pe drumurile publice si producatorul nu asigura sub nici o forma comportament exemplar al motorului cand incepe a fi exploatat catre extreme.. ridicat pe o roata, stoppie etc.. Un motor care iese din gura fabricii poti sa mergi cu el 2oo fara nici o problema la directie sau ceva de gen. Amortizor de directie (steering dumper) ai nevoie cand incepi sa .. o folosesti in anume directii.. iar cine doreste astfel de utilizari.. parerea mea e ca deja ar trebui sa aibe habar de ceva tehnica si ce probleme pot aparea. Nu te apuci sa te dai frate pe o roata ca berbecul ca ai vazut tu in filme si ca ii vezi pe toti pe magheru.. moama hai sa fac si io ca e usor.. Unele motociclete au directia mai.. sensibila sa spunem, altele sunt facute mai cu simtul raspunderii, aceste detalii difera de la moto la moto iar tu ca rider trebe sa stii ce ai sub cuur cand tragi de gazul ala. Cat despre azot nu cred k e o idee buna. Aerul lasa cauciucul sa .."lucreze".. if u kno' what i mean. Ce cauciucuri? pai scrie in talon dimenisiunea, cat despre marca.. in primul rand sa fie cat mai noi ca si .. data de fabricatie, in timp cauciuciul pierde din proprieteti iar un cauciuc mai vechi de 3 ani nu ar trebui luat in considerare. In concluzie.. sunt lucruri minime de bun simt pe care cine vrea sa le afle le poate afla. Nu tre sa dea nimeni mura in gura, sunt pe net atatea articole si tutoriale despre ce si cum, cu explicatii care uneori sunt expuse super explicit. Concluzia e clara. Nu va mai faceti iluzii cu acest forum. Si va spun eu ca nimic nu se va schimba.. "cunoscatorii" o vor pati in continuare, iar pe acest gen de oameni nu ii poate opri decat poate.. poate.. frica de atatea decese.. dar.. hm.. stiu ei mai bine. Paziti-va fiecare pielea cum puteti si cat va duce capul. Pentru ca cine nu realizeaza poti sa ii spui de sute de ori.. nu intelege pana nu o pateste. Sa fim sanatosi.. baftes

dragon, dude, iti recomand mai degraba manometrul si expertiza in teren la fata locului si daca Old_school nu are dreptate dau io o lada de bere in locul lui. Lasati voi teoriile astea ca in taste sunteti neintrecuti. S-a umplut de reisari pe drumurile publice si pe forumuri, dar multi habar nu aveti treburi elementare. Cat despre tipul care s-a curatat..? ce pixul ma-sii de treaba tot dati cu ripuri frate? sunteti penibili. Il ajuta cu ceva acum? Nu. Gargara e de pomana oricum. Nu se invata nimic. Nimeni nu va invata nimic. Se vor curata pe rand. Nu poti spune unui incepator ca motorul ala trebe avut grija cu el pt k e bestie. EL stie deja.. si zice ca e precaut.. dar iacata.. trebe de demonstrat tarfelor cat de macho sunt, prietenilor cat de zmei sunt.. am vitezana.. uite pe o roata fate.. hopa .. de ce vibreaza ghidonul? mama mie nu mi-a zis nimeni ca daca o ridic pe o roata se misca ghido... biiiiiiiiiiiiipppp.. hart beat zero... biiiiiiiiiipp end of story. apoi urmeaza.. vai ce baiat bun a fost, vai ce mai mergea el precaut si avea 7o saracul cand a cazut. Nu e bine sa vb de morti, odihneasca-se in pace, dar.. haideti sa lasam ipocriziile. face the truth. Il stim cu totii.