john17

Ce limbi pufoase i-au aplicat comentatorii erdeeş lui Ştrul! Dupa ce il faceau albie de porci nu demult. Poate spera la o ciucalată de la ta'su

Daca intra apa in ulei, chiar si putina, se face "ness" (o spuma crem) inainte de a creste vizibil nivelul.

Eu am unul 2005, stau pe Chitila, dar vreo saptamana sunt lipsa la apel, daca nu gasesti pana atunci ne putem intalni sa compari.

nu , bagi uleiul recomandat de departamentul de marketing al firmei x sau y...

 

cei mai tari sunt aia cu motociclete de acum 50 de ani care dau o galagie de bani pe ulei "oldtimer" mineral , ca nu le merg cazanele cu full sintetic de 2-3 ori mai ieftin

Atata timp cat m-am referit la specificatii si nu la brand nu prea cred! Nu pricepe marketingul norme, vascozitati, prostii din astea

Cuzinetii mototarelor vechi au "alergii" la niste aditivi actuali, de aceea exista uleiuri pt oldtimere. Daca s-au montat cuzineti moderni nu mai e nevoie de ulei special.

nu te ai prins? trebuia sa apara carnatul ala de semnatura si uleiul nr 1....singurul,adevaratul...

Carnatul asta iti place mai mult? Vezi ca mai sunt destui alti carnati daca tot te fwte grija, ii gasesti si aici pe topic, si la raionul mezeluri, si te miri mai pe unde!

Acum 1 an rca pe 30 zile se facea DOAR pt nr provizorii.

Am ales varianta Sibiu - Sebes - Gilau - Huedin - Rosia - Beius. In afara de un cataroi cat un ou de gaina de la un camion din sens opus care mi-a fwtwt una in capota fata si parbriz (care, culmea, e julit dar nu s-a spart) nu am avut neplaceri. De la Sebes pana pe autostrada Transilvania trafic intens. A, au crescut niste baligi din pavaj pe Cluj - Oradea, din loc in loc pe mijlocul soselei, sa mor daca pricep ce au astia in capete...

Salutare! Dupa cativa ani in care am evitat, maone dimineata pornesc (cu masina) de la Bucuresti spre Beius. Ma puteti ajuta rogu-va cu un update? Drumul ala Deva - Oradea mi-a mai rupt niste chestii pe la puntea spate a unei masini (ploaie, gropi pline cu apa, d'astea europene), de atunci nu am mai calcat pe acolo. Sa aleg varianta cu Deva - Varfurile, sau ma duc pe la Cluj, spre Huedin si trec muntii pe la Rosia? Ala a fost traseul de intoarcere data trecuta, cam lung dar fain drumul, si fara gauri/semafoare/etc.

Multam

Ulei moto am pe acasa cam tot timpul si de multe ori am vrut sa pun in masina dar nu am facut o. Sa inteleg ca n are nici pe ...?

Eu am mai tot timpul si ulei auto si moto, uneori chiar LHM sau ulei hidraulic, cred ca mai gasesc si vreo 10 bidoane cu felurite uleiuri de transmisie. Dar, ca un prost ce sunt, bag la fiecare utilaj uleiul recomandat. Poate ar trebui sa ma emancipez, in motorul mobrei sa pun LHM, in cel de la conserva ulei de transmisie, iar in cutia de viteze lichid de frana (ca sa franeze sincroanele mai bine ma gandesc)...

Eu tin cont de feedbackuri, primul produs are doar 10, irelevant dpmdv (oricum banuiesc ca unele sunt manarite de vanzator). N-am fost atent daca sunt cu 3 moduri de iluminare (strobe, low, high), sunt enervamte ca trebuie sa butonezi la fiecare aprindere pana ajungi la modul dorit. Despre fiabilitate nu cred ca poti afla mare lucru inainte de achizitie

Dumnezeu l-a avertizat doar, nu i-a infasurat lantul sa mai vedem una live

Tu erai ala de tineai teorii cum iti ingrijesti masinile? Daca nu pui si filtru de moto degeaba

Esti sigur ca au toti A? Chiar, concitadinul a reaparut in peisaj sau a ramas dauna?

Tare mi se pare ca se aplica si aici zicala "cine stie face, cine nu stie ii invata pe altii cum sa faca!"

Si FZ6 e "injectat", nu s-or fi intors la carbelitoare! La FZ6 mi-ar fi placut mai mult cuplu, cu 8 n-am avut ocazia sa merg.

Nu chiar, ca au fost mirosiţi şi s-au retras!

Si numa' bune de tropait pe la munca...

Care e pedigreeul 'onda in F1? Nu ei au fost pe vremuri cu maşinile naşpa (usoare) si bagau alice de Pb in rezervor la ultima alimentare ca sa iasa bine la verificarea finala?

Lant inchis sau deschis si nituit de tine?

Ieri ieseam de la Selgros Militari spre Bd Timisoara (pe acea bretea sensurile sunt despartite de scuar). M-am pomenit cu o conserva venind din fata, pe contrasens. Initial am zis ca nu isi da seama ce face, era imun la flash si claxon. Cand am vazut ca a luat si giratoriul invers, prin stanga pastilei, mi-am dat seama ca de fapt e doar o alta vitä la volan...

O mie, doo, noo sau douaj' de mii, daca arborii si pinioanele sunt asezate astfel incat prin invartirea doar a arborelui secundar nu se ung anumite cheştii s-ar putea sa iasa span inainte sa ajungi la destinatie...

De pe tel mi-e greu sa caut topicul, mai insista!

S-a mai discutat candva. Pe langa legalitate e si problema ungerii cutiei de viteze, functie de constructie e posibil sa nu suporte tractarea. Daca nu ma insel in manualul de utilizare al FZ6 scrie sa nu o tractezi.

O precizare pt ca s-a creat confuzie: fading se refera la scaderea coeficientului de frictiune a placutelor odata cu cresterea temperaturii, treaba cu vaporii de apa sau fierberea lichidului e alta poveste, vapour lock. In cazul fadingului pedala/maneta se simte (aproape) normal, franarea insa e ineficirnta. In cazul vapour lock pedala/maneta se duce pana la capat in gol.

Frana fata disipeaza caldura mai bine datorita marimii discului/rilor si placutelor, etrier mai mare, pistonase mai mari/multe, volum mai mare de lichid, curent de aer proaspat.

Pixda

Fierarii nu pierd la strategie, au nevoie de ochelari! Vad eu la tv (cu tot cu ochelari) ca i se bâţâie făraşul pe dreapta si ei nu.

Anul bullshit, nu red bull!

Nu pot crede ca Fierarii nu au vz cum ii flencanea aripa fata lui Vettel, l-ar fi putut chema la boxe sub SC!

» Post actualizat in 11 Jun 2017 18:16

Sainz a baut dupa Vax Merstapen se pare...

Comentatorii gigi sport cred ca sunt platiti la nr de cuvinte. Au vorbit intr-una la calificari, cred ca pt a compensa ca nu mai au motogp la care sa meliţeze.