Sari la conținut

john17

Super Membru
  • Număr conținut

    9.712
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Postări postat de john17

  1. #kilipir :P

    Off topic: tot asa ai luat si Sharkul care iti strange bostanul, este? Nu conteaza marimea si cum te simti cu ea, ieftina sa fie!

    Nu am cumparat niciodata casca fara sa probez atent, si nici nu as face-o.

  2. I-am luat IS17 sotiei anul trecut. Ni se pare ok casca (inainte a purtat Shoei dar a inceput sa se macine buretele, drept ca are ceva ani insa a fost utilizata putin). Nu-mi place sistemul de inchidere al IS17, intalnit pe mai multe modele de HJC. Dpmdv e o optiune pe care o iau in calcul si pt inlocuirea actualei mele casti (tot Shoei, tot burete macinat, dar macar a fost utilizata intens). Am avut o mica retinere in ceea ce priveste materialul, fiind adeptul castilor din fibra, inca nu mi-a trecut complet.

  3. Ok, dar ar fi posibil sa turezi la greu chiar daca avansezi usor, cred ca la asta s-a referit colegul.

    Ieri a fost ziua autocarelor pe banda 2 a dn1, dimineata in drum spre Bv am intalnit mai multe, vreo 2 a trebuit sa le devansez pe banda 1 pt ca nu s-ar fi repliat neam, cu toate ca banda era libera.

    La intoarcere, pe la 20h, era un accident cu moto pe Timis, sensul spre Bv. Nu parea grav, moto culcata, grup destul de mare de motociclisti, politie si smurd, o masina in apropierea moto, presupun ca a fost un contact.

    Altfel am parcurs ieri cca 350km fara situatii deosebite, spre deosebire de iesirea de duminica trecuta pana la Adancata, 150 km in care am intalnit vreo 5 gherťoi generatori de situatii care ar fi putut deveni periculoase.

  4. @john17 - mai ezista si varianta a 2 soricei infipti in furtun si legati cu soricel apoi plasati pe lateralele foii spate - sunt poze destule pe net cu asa ceva

    Am cautat dar poate n-am nimerit cuvintele cheie. Nu prea pricep cum 2 soricei infipti in acelasi furtun ar putea "peria" laturile foii care e destul de groasa. Curbati? Nu mi se pare ceva viabil.

    Kettenmax + motorină şi iese BEC. Faci tu ceva rău de îţi iese lanţul murdar.

    Confirm, cu Kettenmax si motorina a iesit lacrima!
  5. Astept ziua in care un *biker* va merge cu masina ( sau conserva cum am observant ca se spune pe aici ) , va schimba banda de circulatie si din spate il va lovi alt mare *biker* .

    Sunt curios daca in acea situatie se va simti vinovat el , in postura de *conservar* sau *biker-ul* care a venit cu 100+ din spate prin oras .

    Am trecut prin asa ceva, din fericire nu s-a soldat cu impact. Dau sa schimb banda de pe 3 pe 2, ma asigur in oglinda, semnalizez si incep manevra. Aud un motor turat + claxon dar, DESI ERAM CU OCHII IN OGLINDA DREAPTA nu vad nimic. Bikerul initiase aceeasi manevra de pe stanga pe dreapta cu cateva masini mai in spate, avand o viteza mult superioara conservelor. Eu am incetat sa ma deplasez lateral el a fandat spre dreapta si a fost happy end. La urmatorul semafor mi-a umplut frigiderul. Cine ar fi fost vinovat? Eu cand m-am infipt cu mobra intr-o conserva oprita ca pwla in mijlocul intersectiei asteptand oportunitatea de a efectua o manevra interzisa mi-am asumat in mare parte vina (cred ca mai exista topicul pe la arhiva, ceva cu intersectie Grivitei cu Mihalache, Transalp vs Kangoo, cine e curios poate sa-l caute).

    On topic: slickurile auto sunt inscriptionate "for competition only", nu stiu daca si cele moto. De ce te-ai da pe strada cu asa ceva? De ce o arzi racing pe drumuri publice? Acum exista circuit unde sa-ti satisfaci poftele. Drept ca acolo, daca la etapa de europesn parca din w.e. trecut erau, cred, <100 de spectatori si majoritatea celor de pe pista merg tare, nu ai aceeasi audienta ca pe Maniu, ba chiar risti sa treci neobservat. Ceea ce pt unii e dureros. Deh, diverse frustrari.

    Parerea mea e ca exista mult prea mult dispret fata de legi si reguli, indiferent de natura lor si de categoria participantilor la trafic.

  6. @Lucian_M, cum ai facut capul de ungere pt device? Am pompa de drujba, maţ, gasesc cred si un bidonaş şi, culmea, am chiar şi puţin timp, as vrea sa incep constructia. Pt inceput voi folosi ulei de transmisie din stoc (sa ma artisticesc la 80W140, din ala albastru pt autoblocante racing? :P ), ramane in suspans varianta uleiului de drujba.

  7. Pe aia ar fi vazut-o!

    Nu face obiectul, dar nu cu FZ am comis-o, a fost acum 8-9 ani, nu stiu daca se mai gaseste tipicul în arhiva , "Transalp vs Kangoo".

    Atentie, babe din astea intalnesti la tot pasul!

  8. Vazand stirea + imagini la antena 1 nu inteleg cum putea baba sa fie atat de nonsalanta, indiferent de circumstante omorase un om...

    Arata nasol rau impactul in imagini, poate daca nu ar fi intalnit stalpul spate sa fi avut o sansa. Viteza insa nu a fost mica, sa fim realisti si obiectivi. Din experienta personala vb, am franat cca 10m de la 80-90 km/h, m-am infipt intr-un Kangoo acum niste ani si cazul s-a solutionat la accidente usoare/tamponari. Nici fum din gume n-a iesit, nici pic.

    Prin dreapta nu avea cum sa evite, intr-acolo se deplasa masina, spre stanga ar fi intrat pe contrasens unde sansele de impact frontal cu alta masina erau maxime.

    Despre cei plecati in lumea dreptilor insa doar de bine. RIP

  9. E si asta una.

    Dar baietii astia nu erau cu rusinica, 5 min la colt? Parca era si un topic in sensul asta. Cred ca se putea face si un poll cu Ser si Mus.

    De Motofly.ro ce se stie?

    @CBF-isti: scuze ca poluez topicul. :)

    Colegu' o fi pe simbrie la "sermus" :P

    Fazerul meu e luat de la Motofly in noiembrie 2015, ma declar multumit si de mobra si de vanzator. Si, cred ca am mai scris chiar aici, tot dupa CBF ma uitam si eu, dar injectia, tobele sub şa si cp in plus au facut diferenta. Cutia e de departe mai clăncănitoare decat la Honda, cp aia vin doar >8000rpm, dar macar n-are stop de scuter :D

×
×
  • Creează nouă...