john17

@John: daca ti-e lene sa citesti un topic asa de lung (si mie mi-ar fi lene), atunci nu intreba chestii aiurea (trebuie sa gandesti ca raspunsul se afla in alea 29 de pagini peste care sari)

Am citit tot, chiar mi-a lipsit cat nu a mai fost activ! Daca ma dau afara de la munca cred ca asta e unul din motive. Doar ca exprimarea colegului m-a "inspirat". Scuze daca am fost deplasat si am suparat pe cineva.

Repara la pisica ei toata ziua ?!?

Era parcata o vitezana avariata la iesirea de sub pasaj spre Crangasi pe la 18.30. S-a intamplat ceva?

Eu am niste vecini care toata ziua mesteresc pe la fiare si se cearta mai tare ca astia de la OCC de fiecare data cand lucreaza! Mai au sa-si ciopareasca First Bicurile si sunt buni de dat la TV. Teutuli le zic de-acu'!

Foaie verde de dai n-ai!

Dnepr=Nipru pe ruseste.

DID

Am niste vecini care si-au luat - unul scuter si alalalt "moto" FB 125 si singurele sunete pe care le produc de asta primavara sunt piuielile alarmelor! Stiu doar ca amandoi au fost cu ele la garantie in prima sapt si in cele din urma le-au surubarit singuri, iar cel cu moto a venit de 2 ori cu ea de coarne pana acum (are 500 km parcursi cu totul, cred ca numara si cand mergi pe langa ea).

OBLIGATORIU mergi la IML pt ca nr de zile scris de ei se ia in considerare si daca e peste 10 (parca) e penal si poti sa il strangi pe ala de O_O sa sara cu banu ca sa nu faci plangere. Plangerea tre' introdusa in 60 de zile de la eveniment la procuratura sectorului in care s-a produs, pe urma nu se mai poate, dar o poti retrage (daca ai pana in 60 de zile) oricand daca o dai la pace cu individul. Eventual intreaba un avocat, poate o fi unul pe-aici, eu vb din experienta dar a trecut ceva timp de cand am trecut prin d'astea (slava Domnului!).

Voiam doar sa verific daca e vb de acel campionat de raliuri tot teren despre care stiu eu. Daca sunt 10 auto la start e sarbatoare, noroc cu motoristii ca altfel murea de mult, iar de pregatit, scaune si centuri FIA, etc nici pomeneala, se dau oamenii cu taburetul din bucatarie si curelele de la rucsac ! Camioanele cred ca nu s-au mai dat din 2003 si chiar e pacat ca faceau spectacol. In rest prefer sa ma abtin de la comentarii...

Multumim si multa sanatate omului. Probabil ca amicul meu a vz pe unii de la Antena pe-acolo si asa a aparut dezinformarea. Oricum A1 n-are stiri la 17 din cate am aflat (eu oricum sunt la "plantatie" la ora aia). Probabil ca i s-a retinut permisul si circula bine mersi cu dovada pana la solutionarea dosarului, cam asa se obisnuieste la accidente cu vatamare. in piata publica, asa ar trebui si dupa! Sa ma mai mir ca eram cu un ditai Ducato (duba), unul cu Calibra ma strange bine la bordura, claxonez, se sperie prostu' si cand il intreb pe fereastra ce draq face : "scuze, nu te-am vazut"! E si mic Ducato ala maxi si suprainaltat! Pai cum sa vada astia un biet motociclist daca nici de ceva care ii face abtibild pe asfalt nu se feresc...

Se da la Antena 1 la ora 5 - mi-a spus un prieten care lucreaza in zona ca moto (un enduro) spre Lascar Catargiu, conserva din stg nu da prioritate si intra in plin. A cata oara? Stie cineva amanunte?

Se dau si cu masini la sportul asta?

Explicati-mi si mie cine de unde venea, ca nu e nici un stop separat stg-inainte acolo! Grivita dinspre Podul Constanta si 1 Mai au verde simultan, Grivita dinspre Podul Grand separat, 1 Mai dreapta pe Grivita spre pod cedeaza cu intermitent, acolo se cam forteaza trecerea. Bine ca e omul intreg, cu casco la First Bike nu il vad bine (doar daca i-o da dauna totala si isi ia ceva adevarat) ca la cum aduc aia piese...

Am fost sambata. In Arges prapad - in Sibiu alta viata! Oricum s-au vazut mai rele...

Aceeasi problema am avut-o si eu acu cativa ani si dupa un scurt episod cu o Sova (ruseasca cu mecanica de Voshod si aspect de MZ ETZ) aproape noua dar catastrofala am achizitionat o Planeta 5 de care am fost f multumit si nu am stat cu mainile in ea. Din cate am auzit Jawa nu da pe-afara de fiabilitate si la 2 cilindri apar probleme si uzuri premature daca nu trag perfect egal, etc. Acu' depinde cat de obosita e si ce "inginerii" s-au facut prin ea - a mea avea 19000 km si nu se umblase in ea.

Adica carbul de Alfa are 4 corpuri sau are Alfa 2 cilindrii?!

230197[/snapback]

Nici una nici alta. Sunt 2 carb duble, deci o camera de amestec pe cilindru si normal o camera de nivel la fiecare carb. Solutia se intalneste in general la masinile sport din "era carburatorului" (imi vine acum in cap Ritmo 130, alta nu), asa se punea si la Daciile de curse. Fata de 1 carb se obtine raspuns mai rapid la acceleratie si consum mai mare in oras (in principiu din cauza celor 4 sprituri), altfel consuma chiar bine la drum, iar de mers iti rupe capul.

Parerea mea e ca la Nipru tot 2 carb in mintile lor sunt solutia.

Carb de Alfa are intr-adevar un corp pt fiecare cilindru! Vezi ca exista unul de BMW cu 4 corpuri (2 trepte pe 2 grupuri de cilindri)!

Bineinteles ca filtru-turbina-intercooler-carburator! La Renault mai gasesti carburator "suflat" pt turbo - simplu corp, asemanator cu cel de Dacia. Mai complicat e sa treci ambele evacuari prin turbina...

E hai ca nu e chiar asa de cacao! Eu am fost multumit de Planeta si repet: pana la 30000 (+cat o mai fi mers cel caruia i l-am dat) nu s-a umblat in motor!

"Pamantul" din motor se datoreaza in special aceluiasi ulei made in Ro si nu aditivului! Vezi Dacia cu Ro - pamant - iar daca ii pui ceva mai rasarit - curat!

Niciodata nu am pus mai mult de 3% ulei (bun) in benz la IJ, Cu cat e mai mult scade performantele si depune calamina.

Da, asa e. Cu gabaritul nu cred sa ai probleme, Transalpul (care parca e mai mic) ma duce lejer la 1.78/80!

Eu am cautat cam mult pe la Balvanyos... Acolo sunt 2-3 pensiuni + hotel Best Western (nu vrei sa stii scorul). Intra pe antrec.ro si suna-l pe tipul ala de pe site.

A, treaba cu oglinda e buna, dar sa desfaci motorul la 1500 inseamna ca mai mult surubaresti decat mergi! Planeta mea am luat-o la 23000 km si am dat-o la 30000 si nu am umblat in motor niciodata si merge si acum! Si nu cred ca a umblat nici primul prop.

Eu am mers mult cu unulei canadian pt barci (e drept ca nu se pupa prea grozav racirea cu apa cu cea cu aer, dar il aveam "pe stoc") si dupa aia am luat Mol si o data Agip ca eram in criza si n-am gasit.

Tin minte acu' 20 de ani erau la Steaua niste baieti la motocros si cei care mai ieseau pe la Cupa Prieteniei isi mai luau un ulei din alte tari (socialiste). Dupa fiecare cursa desfaceam motoarele si la ei erau cilindri oglinda, iar la ceilalti cu romanesc se vedeau semne de gripaj (ciupituri). De cand am vz nu m-am mai atins de slobozuri made in Ro!

SAMA Service face sigur ITP moto.