apasu77

Pitbulitza.....daca cumva nu ai observat noaptea de simbata spre duminica nu a mai fost asa de agitata si pina pe la 6 dimineata (cind un stres cu manele in cap a inceput sa tureze o vitezana sa dormit in liniste)Si noi am fost deranjati de acel motor vineri spre simbata dar omul a fost pus in tema si nu a recidivat urmatoarea noapte. Cum nu exista intrunire fara batai,furturi,motoare turate,cazaturi spectaculoase si alte incidente mult mai neplacute ca asta ...eu sper ca acest incident sa ramina singurul de care sa putem vorbii in viitor.

Verifica consumul de ulei Verifica consumul de benzina Dupa se poate face o parere De obicei constatarea unui mecanic

R.I.P ......este locul in care toata experienta din lume nu iti este de ajuns.De fiecare data cind trec de acea zona (muncesc la rond Regina Maria si locuiesc la Palatul Telefoanelor ) incetinesc si fac semne din faruri si claxon masinilor care vor sa intre inaintea tuturor desi au un mare cedeaza trecerea.De viteza nu spun nimic pentru ca zona are mai multe benzi si te fura.Este un loc in care moartea asteapta linistita pe garduletul de la Ministerul Justitiei FRATILOR LASATI DEOPARTE ORGOLIILE SI RAMINETI IN VIATA

Ivan Dnepr nu a participat la parada ..a fost linga mine cind imi reparam ambriajul de la vaca mea nebuna

Deci ...revenim cu problema mea Am fost la intrunire la ploiesti cu motorul Schimbat ulei Bagat benzina Reglat platinile Totul Ok pina in momentul cind am realizat cu putina suprindere de aceasta data ca motorul meu consuma cit o RABA ...mai precis in 72 km am consumat 10 litri ...au fost 11 dar cit am reglat-o cred ca am mai consumat 1 litru La ploiesti am intilnit un motor identic si posesorul ma asigutat (avind si el probleme la inceput)ca totul tine de carburatie In concluzie a mers binisor dar daca ar fi mers si el continuu in 4 pistoane si ar fi consumat un 7 la suta nu cred ca m-as mai face probleme.

Super intrunire,super baieti..Multumim Ploiesti

Inca astept pareri si opinii (nucred ca din experienta cineva nu poate sa imi dea un sfat)Io as vrea chiar o bobina dubla de imprumut sa vad daca mai face figuri (nu am bani de dat acum pe 2 bobine bune si sa ma trezesc ca face aceleasi chestii)

Am pus acest topic nu in dorinta de a face antireclama cuiva Baietii de la Tanga si-au facut treaba bine ....la ce au umblat ei, dar eu caut si o alta parere (CA TOT NU MERGE BINE)Am zis acum sa schimb uleiul de tot cu unul ieftin si sa iau nivelul cind lec din Bucuresti si cind ajung la Ploiesti (dupa racirea motorului)sa verific din nou uleiul si sa vad atunci axact care e buba.NU am facut treaba asta ca am crezut ca am scapat de probleme

Dupa parerea mea (nu sunt specialist ..dar am mai avut motoare) cred ca scinteia pe bobina 2 (care se ocupa de pistoanele 2,3) nu este data la timp si acest lucru duce la acel rateu continuu.A doua problema (uleiul) ....daca pistoanele 2,3 merg inecate in benzina dat fiind faptul ca nu este schinteia la momentul potrivit in timp (aproximativ 100/150 km) benzina nearsa care ramine si dupa evacuare spala camasile si ajunge in baia de ulei , crescind nivelul de ulei si presiunea in baie.Odata cu fluidizarea uleiului incepe calvarul (fum excesiv ,inecarea definitiva a bujiilor 2,3 si consumul rapid al uleiului ) Cauze posibile .................Bobina bagaboanta..............aprindere nereglata................FENOMENE PARANORMALE

Garnitura de chiuloasa am schimbato si dupa am dato jos si am pus-o pe cea veche care este din metal si am stins-o la cheie dinamometrica cu un levie de juma de metru. Ma chindesc sa nu fie unul din carburatoare si sa mearga inecat si sa ajunga benzina in baia de ulei. Inainte sa imi bag mina in motor aveam compresia neegala si imi dadea un rateu pe un piston timp de 5 minute pina se incalzea motorul si dupa mergea bec,dar consuma ceva ulei. Acum da acelasi rateu dar nu mai inceteaza dupa 5 minute ci continua dar nu des ci mai rar da cite un rateu ??????????????????????????????????????????????????????????????????

Supape refacute ,garnituri schimbate ,semeringuri de supape la fel....compresie la rece 10,5 pe fiecare piston,DAR.....(acia e buba) Pun ulei nou si nu scote pic de fum nici macar in ture....asta vreo 150km...dupa subit incepe sa dea rateuri si nivelul din baie e crescut ...apoi scote fum ca dreacu (de ulei clar)si ma trezesc ca mai am 1,5 litri in baie si fumuri dupa mine ca la concerte rock. Va rog sa imi dati o idee ca deja nu mai stiu ce sa mai fac Carburatia e spalata si reglata (consumul fiind cam 6%) Model Kawasaki Z650 an 1985 seria C3

Insanatosire rapida (avem nevoie de tine )cit despre conservar ....vorbim daca e cazul TU hotarasti

Manual reparatii Kawasaki Z650 PSL ciocan.florin@gmail.com

BAlanuS-u'..............era vorba de ce facem fiecare dupa (acolo am venit cu un scop) Ma inervat atitudinea unora (e treaba mea ce fac cind sunt singur) Si vecinii ....... pentru cei care cunosc mai multe despre mine

BAlanuS-u'..............era vorba de ce facem fiecare dupa (acolo am venit cu un scop) Ma inervat atitudinea unora (e treaba mea ce fac cind sunt singur) Si vecinii ....... pentru cei care cunosc mai multe despre mine

Urmareste forumul la intilniri si evenimente si ai sa ai ocazia sa mergi in grup la o plimbarica prin tara ,,,,,,,mai lunga sau mai scurta in functie de timp si benzina )

Ca de obicei ...cind se organizeaza ceva trebuie sa fie comentarii PRO si CONTRA. Vin ,sunt civilizat,protestez pentru ceva si plec acasa Dupa ies seara si dau fac in fata blocului la motor daca asta vreau eu (dar acolo sunt cu un scop,nu ma adus nimeni cu forta) Greu de inteles .....pacat ca nu suntem inca copti indeajuns VIN SI EU Off-Topic Era foc dar eram nervos

Magazinul Suruburi si Piulite ...pe Mosilor in dreptul lui Eminescu gasiti ce nici prin cap nu trece nimanui (plus rulmenti si la comanda)

Super locuri are tara asta (loc numai bun de recules si gindire)

Ma bucur nespus de tare ca sa reusit legalizarea clubului Sa dea dumnezeu sa fim sanatosi si mindri de realizarile clubului Sa ne traiasca multi ani de acum inainte

E .....daca aveam si io motoreta inscrisa mergeam si io ,asa am preferat sa ma invirt in jurul blocului. Da marti imi vin si mie nr definitive si sa vezi ce mai trag safac rost de bani de benzina

Nu te potolesti cu avioanele astea Cesa zic si io ,ca arde invidia in mine.Sa o stapinesti cu placere si sa va aveti sanatosi multi km si sa ne vedem intregi la sfirsitul sezonului cu multe amintiri frumoase. Ma bucur pentru tine (e o motoreta care te caracterizeaza)

Botezul il vom face tot pe 2 roti pentru ca vreau sa devina obicei in familie.Am sa am nevoie de Alecu cu atasul ca sa putem merge si cu bebe mic pe motor. Sa dea dumnezeu sa avem un sezon linistit si fara incidente si sa ne vedem sanatosi la sfirsitul lui cu multe amintiri si povesti frumoase.

Nu vreau sa vopsesc dechit blocul motor nu am de ghind sa dau notorul jos dar se vede naspa

Am achizitionat o Kawa Z650 si motorul cindva a fost dat cu o vopsea neagra si acum sa mai cojit pe unele locuri.As vrea sa revopsesc bucatile care erau vopsite sa arate si el intr-un fel ca asa zici ca e din MadMax