MacLeod

Ne cunoastem? Pastreaza-te pentru trafic si pentru restul desteptilor de pe drum. Nu cred ca am injurat pe nimeni incat sa fie necesare replici de acest gen. Cam multi frustrati pe forumul acesta si mai multi care au mila pentru tot felu de tampiti, tampiti doar penttru un moment, lucru care ii costa grav atat pe ei cat si pe altii. Primul meu post la adresa acestui baiat, carui nu i-am dorit moartea, caci si-a facut-o cu mana lui, a fost gandit astfel: altu care are un acces de zel care va duce la altu si tot asa, potrivit expresiei lupu isi schimba paru dar naravu ba, iar toate acestea se intorc asupra faptasului si, mai grav asupra celor de langa el, astfel ca nu va fi mare problema pe drumuri daca unu de acest gen o va mierli. Nu stau sa ma gandesc de ce a ajuns in aceasta situatie respectivul, sau altii ca el, sau sa caut raspunsuri ale comportamentul lui, pur si simplu ma gandesc la siguranta mea si a celor care sunt in jurul meu. De aceea sunt pentru disparitia boilor/vacilor pe doua picioare din trafic, la fel cum sunt si pentru scoala rutiera la cei ce conduc pe drumurile publice mijloace de locomotie care nu necesita permis(fie bicicleta, scuter sau orice alta tampenie). Cat despre patitul meu, stati linistit ca am avut si eu incidente, si inca am, dar din fericire pentru mine, eu nu voi ajunge in statisticile celor fara casca sau echipament. Asa ca daca aveti mila pentru cei din jur, mergeti la zoo sa hraniti maimutele, ajutati un batran sa traverseze strada (prin loc permis), aprindeti o lumanare la biserica, dati de pomana si multe si mai cate, si lasati-va de sportu asta. Bafta

Va legati de cuvinte inloc sa incercati macar sa intelegeti ce am spus. Iar de dorit moartea... ha din punctul meu de vedere ar trebui sa fi murit cu toti de mult. Inca imi doresc asta. Bafta si bulan exagerat! PS Cand spun toti ma refer la rasa umana. Ar fi mai bine pentru planeta asta si nu numai.

Prietene vrei sa imi explici si mie gestu tau sau esti ocupat cu jelitul prostilor pe net?

Parca au abandonat toti... nu? Incepand cu Trica

Nu nu e o gluma. Dar sincer m-am saturat de posturi de genu acesta. Toti tampitii isi iau motor si dau in goarna, fara permise, fara echipament. Sincer ma doare fix in (cuvant urat) de situatia lui. AHa rectific nici macar acolo. Asa ca cu cat mai multe accidente de acest gen cu atat mai mult va creste IQ-ul pe cap de locuitor la noi in tara. Bafta si bulan exagerat.

Sper sa nu fi avut. Drum bun pe ultim drum!

Revopsesc animalul si ma intereseaza daca are cineva modelul de autocolante original. E un DR din 1992. Pentru anul 1992 am gasit aceste doua variante de autocolantare. Are cineva asa ceva in format Corel, sau o imagine mai de doamen ajuta? Multumesc anticipat

AVENTURA INCEPE AICI! MOTO ADVENTURE Magazin de echipamente REV'IT, casti AIROH si cizme OXTAR Piese, accesorii, echipamente si motociclete KTM Bucuresti-Sos. Cotroceni nr.19. Program: Luni-Vineri 12-20, Sambata 10-14 Tel.: 0722 343912 www.motoadventure.ro www.revit.ro www.revit.net www.oxtar.com www.airoh.com putina reclama

Incearca de pe auner. De adus aduce Moto Adventure la pret de catalog.

De premiu poate vrea careva sa incaseze...

Mai Keremeu, mai razi si tu nitel. Am dat acest topic pentru a mai distra putin lumea, dar se pare ca unii au luat-o de bine. Iar roadbookul din imagine merge foarte bine, la ei, nu la noi. De ce la ei? pentru ca au drumuri lungi de parcurs, si nu prea sunt portiuni tehnice, nu dau foiarte mult la suroabele alea legate cu guma

Pentru hobby... nu pentru CN.

Asa ca incepe CN de RR si unii se vor da si nu au bani de toate sculele de bord, iata dispozitivele cu care se dau la RR oamenii din tara cangurilor

Subscriu. SM dar unde?

Si pana la urma, se muta cu o saptamana iesirea asta sau nu? We urmator salonului nu ar fi bun?

Eu zic sa uiti de Babele pana dupa jumatea lui mai. Acum se schiaza inca la munte si mai e zapada pe platou, destula cat sa nu te lasa se urci. Daca mai ai rabdare, mai la vara vreau sa urc pana la Omu, asa ca poate facem impreuna drumu.

Varianta de 700 a fost facut mai acu 2 ani la Baha 2005. Frumos, dar nu pot spune ca m-ar pasiona

Clar. AT

Dl Stiulete are dreptate. Din fericire nu am avut morbida placere de a cunoste pe cineva care se inscrie in aceste tipare, si nici nu mi-a murit vreun prieten pe motor (inca), dar pot adauga ceea ce am citit acum cateva zile pe forum, la aceeasi rubrica, si care vine cam asa: "azi se implinesc 2 ani de la moartea prietenului nostru &*%$ care circula pe un motor marca X (a se nota ca era de viteza) pe un drum cu prioritate cand o masina i-a taiat calea. &*%$ mergea cu 100 km/h fara casca si echipament de protectie." Asa ca luati aminte!

La noi ar trebui "luate masuri" in legatura cu timpul de sosire al Ambulantei (desi la mine au sosit destul de repede ~ 5 min)prin tre altele. Au fost la noi pe autostrada accidente, caci eu nu am auzit? Iar majoritatea accidentelor se datoreaza din vina noastra a motociclistilor. Spuneti-mi cati dintre voi merg cu viteza legala in oras(60 Km/h maxim) si cati poarta echipament de protectie integral, si apoi sa vedem ce masuri ar trebui luate si in comportamentul nostru, nu numai al conservarilor. Acum nu spun ca, conservarii ar merge 100% legal si ar fi toti constienti de existenta vehicului pe 2 roti. Luati si reflectati.... Astept sa aruncati cu oua si rosii in mine.

Ce nu a specificat nimeni e ca cei doi au avut ca prima optiune pentru LWA KTM 950 Adventure S. Dar KTM nu a vrut sa ii "ajute" la aceasta tura. Sunt chiar curios ce vor face acuma. Legat de topicu de fata, am studiat si am vazut ca se poate si pe 640 Adventure. Acum depinde de fiecare ce alege si ce ii place.

cu ce ar fi relevant acest topic???

Alta editie, alt spectacol. Anu acesta am inteles ca va fi doar in zona Sibiului. Asa e?

Dar merge genial pe drumurile virajate, asa ca s-ar preta pentru un drum la mare pe drumu vechi, nu pe autostrada. sau serpentine, pe drumuri de munte. Off topic - La asta visez si eu si anu asta imi voi implini visu. Bibanule sa iti traiasca

Salut. Dupa un sezon si jumate simt nevoia neaparata sa schimb agregatu din dotare. Dupa lungi pelegrinari tot nu am ajuns la nici o decizie clara asupra urmatorului motor. Ce pot spune de acum e ca il voi folosi zi de zi in oras, fie vara fie iarna (singuru lucru care ma poate opri sa il calaresc ar fi zapada, in rest merge si pana la -5C ), iar in WE pe coclauri. Fara TOURING. Asta implica din start si rotile de SM. Pe langa astea vreau si sa particip in CN de RR, si eventual cel de enduro, de asta va zic ca o sa cam alerg motoru. Din start va zic ca nu am bani de 2 si am boala pe KTM, iar eu tot ma eschivez intre 520/525 si LC4 Enduro. Daca aveti si alte optiuni astept sa le si argumentati. Ma intereseza de la posesorii de 520/525 care e intervalul de service, ce schimba la o revizie, cam la cate revizii schimba altceva pe langa ulei. Din pacate nu am facut rost de o carte de service de 520/525. Daca are cine are eterna mea recunostinta. O zi buna Andrei