MacLeod

Salutare. Cum din aceasta iarna sunt fericitul posesro al unui DR650RS din 92 botezat IGOR, incerc sa ma documentez despre acest model. Dar momentan am ghinion caci nu am gasit nicaieri pe forum un link sau o persoan care sa detina manual pt acest model. Exista persoane care ma pot ajuta??? Cu un link, cu o idee, ceva orice ma poate directiona catre un manual de service. Manualul ma intereseza deoarece doresc sa verific si partea electrica, am o problema la claxon si una cu semnalul stga fata. Cu mutumiri anticipate, MacLeod

dah, tare de tot tipu. inca imi ridic falca de jos dupa ce m-am uitat la poza

incearca la Tomina, stiu ca aveayu 2 pe care faceau si scola. Vezi daca au adus asa ceva la transportul acesta. info la www.tomina.ro

mai oameni, ma bucur ca ati avut timp fain si gaz din plin. Intradevar peisaju merita nota 10, asa cer nu gasesti decat in octombrie l amunte, si e cel mai curat albastru pe care l-am vazut. ferice de voi, zburatilor....

bavareze te feliti. esti un adevarat. dar: 1 ai gresit locul pe forum pentur postul asta, ca si altele de altfel. 2 vad ca timp nu ai sa mergi sa iti iei echip de protectie ca sa nu mai scri tot felul de epopei ale tale sau ale amicilor, dar de posturi cu umor negru ai tim. ma gandema ca exista mai multa minte dar... imi place umorul negru si e faina glumita cu romanes dar nu aici. cum spunea cineva pe aici, maturizeaza-te omule, eici e totusi motocicilism.ro nu ogrish.

mosule iau eu xt 125 si mergem la zarnesti pe circuit ia sa vedem cine mai bate rs125 e motor de viteza. daca tu esti junkie si ai nevoie sa simti adrenalina prin viteza ok, daca iti place tie rs de 125 ca nu ai bani de ceva mai tare, sau eu stiu din ce motiv, e treaba ta, dar sa asusti ca e cel mai tare motor, deja ai cam prizat mult...foarte mult. oricum acest pool e facut ca nuca in perete. in primul rand trebuie sa te ganbdesti ce vrei sa faci cu el. uraca-te si daca ai posibilitate probeaza toate variantele de modele (enduor, naked si supersport) si vezi care ti se potriveste mai mult.) eu unu aleg xt125 datorita drumurilor "care este" pe la noi prin capitala si a faptului ca iubesc enduro. mai gandeste-te si orice ai lua asalt uscat

sa speram ca nu e nimic grav. Si daca e X5 sa nu fie cumva vreun bastan ( desi am senzatia ca asa este) si sa vrea iara sa scape daca cumva ar fi vina lui. Sanatate maxima si asteptam detalii ale incidentului

prosita se plateste. Prosita doare. Cred ca de data asta doar a platit . De durut - nu cred ca a mai simtit asta. RIP

Nu cred ca e chiar asa. E bine ca ai scapat ok, si tu si fata si motoru. Desi inca nu am permis sti de faza cu portiera de pe bicicleta. Pe ea nu am patit nimic, deh viteza si mai mica precum si greutatea, dar jur sa tot fi fost vreo 4-5 faze de acest gen, si nu cred sa fi fost 1 care sa isi fi cerut scuze.

da o geana in posturile aceasteas, sigur o sa te lamuresti ce anume sa iti iei. /index.php?showtopic=20070 Am si eu o intrebare pt cei ce au fie Dr 650 RSE fie Dominator NX 650. Cam care e consumul (si urban si la drum intins)? Asta e unu si 2: Care sunt costurile de intretine si care e intervalul la care acestea se fac? Aici vorbes de ulei placute frana, fitru aer, si eu stiu ce alte chestii se fac. Nu de alta dar inca nu sunt posesor de motor si orscilez intre DR si Dominator, dar pana sa le calaresc sa vad care imi e bun spuneti-mi si mie care e mai subtrire la intretinere.

posibil sa fie inmatriculat pe Luk Oil, zic si eu avand in vedere numarul?

Felicitari pt iesire. Ati prns vreme frumoasa si peisajul merita din plin soare pentru a putrea contempla @Dotoril - Ai grija doctore pe unde iesi ca poate te lasa aprilica in spate rau de tot..nu de alta, dar sa nu te faci de ras.

Mai a bagat ceva banutzi omu de la care l-ai luat. La cat mai mult asfalt uscat.

felicitari petru tura. Speram a imi arati si mie pe unde ati fost cand imi iau si eu calutu!

Sanatate maxima. Bine ca purta pe el protectiile, dar asta nu scuza prostia de a face liniuta pe drumurile publice. Exista legal racing si poate acolo sa dovedeasca cat de tare e el sau motorul sau...

Subscriu la ce spune Tomas.

Mai bine ca nu a patit mare lucru. Dar am si eu o intrebare: Daca in conditiile astea te loveste conserva, vina ii apartine lui, cine iti plateste motoru?Exista CASCO sau ceva de genu asta? Luminati-ma si pe mine, nu de alta dar daca imi iau motor si ma loveste eu stiu ce conserva, nu vreau sa plang dupa motor si sa contiuni sa platesc ratele la el

Si eu ma tot gandesc intre o Suzi si o Hondita dar problema care apare, si inca nu am gasit un raspuns, ar fi urmataorea: voi care avezi NX650 si Respectiv DR650 RSE puteti sa imi spuneti si mie consumurile. Pe mine ma tenteaza mai mult un DR decat un Dominator dar pe langa modul in care ma voi simti pe unu die ele va incluinclina inspre invingator si consumul. Iar reviziile si piese se gasesc al fel de usor si la unu si la altul? iar ca costuri de intretinere care sunt valorile? Salutari si numa` bine