Escu

Da dar din cate am inteles eu doar dadea curent, deci bateria lui ramanea pe loc. Probabil bateria moarta, poate i-a murit releul de incarcare si i-a omorat bateria.

Cand dai la automat invarte? Se aude doar o serie de pacanituri? Sau e liniste totala? Cand pui contactul se aprinde vreun beculet in bord? (neutral, cric lateral etc.) Ai curent de un claxon?

In weekend am fost in Vama cu cortul. Nu m-a costat nimic cazarea si a fost supermarfa. Am dormit boiereste in cort in sacul de dormit, si nu m-au deranjat nici macar furtuna si ploaia strasnica de sambata seara.

Bah, nebun-nebun bavareze, da cam asa e. Cand am picat si eu cu CBRul dupa ce il luasem de vreo saptamana, pe moment m-au apucat dracii si imi venea sa iau la lupa pe aia care imprastiasera nisip pe strada. Peste juma de ora insa ma cracanam de ras aducandu-mi aminte cum imi topia capul cu casca cu tot pe asfalt. (Daca nu aveam casca nu ma mai cracanam de ras)

Iart-o Irina, ca era in poligon... acolo e asfaltu moale si pufos.

A mai fost.

Ce s-a intamplat acolo a fost o intrunire moto foarte reusita privind alte aspecte. Singurul aspect care a deranjat pe multi a fost acel baiat care a forjat motorul cand altii dormeau. Si pentru ca a existat un singur aspect care i-a deranjat pe unii, sariti acum si faceti scandal, ii luati la lupa pe organizatori uitand ca in rest intrunirea a fost super tare. Ia apucati-va si organizati voi mah o intrunire perfecta

Hehehe... otomane, la un Agip am fost si mi-au zis ca n-au mai vazut asa ceva de cativa ani. Am retinut Meteor, care se bat cu pumnii in piept ca-s unici importatori (nu inseamna ca-i si cred ) Multumesc de informatii tuturor

Am cautat prin 'spe magazine auto, benzinarii etc. dar nu am gasit pe nicaieri spray-ul minune WD40. Are cineva idee pe unde as putea gasi asa ceva?

Sunt convins ca vineri seara si eu am deranjat pe multi, deoarece m-am facut atat de praf incat nu mai tin minte cam nimic din seara aceea. Astept reprosurile de la cei pe care i-am calcat pe bocanci, i-am imbratisat si i-am pupat, de care m-am sprijinit in cadere libera, de la gagicile pe care le-am alergat... Motorul nu l-am forjat ca nu l-am avut cu mine din cauza de numere rosii expirate. S-auzim de bine

/index.php?showtopic=31179 AUGUST --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 - 6 - IASI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 - 13 - ODORHEIUL SECUIESC --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18 - 20 - weekend nealocat --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25 - 27 - BUCURESTI (organizator PRO BIKE) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Un pont extrem de important daca vreti acordati primul ajutor unui motociclist accidentat. Imobilizarea coloanei cervicale se poate face improvizand o minerva (un guler cervical) dintr-un ziar impaturit de asa natura incat sa aibe latimea suficienta incat sa se sprijine la baza gatului si sa ii sustina capul. Abia dupa aceasta puteti purcede la ABC-ul mentionat de circel. Later edit: Ca sa ii puteti monta gulerul improvizat si sa acordati primul ajutor, trebuie sa ii scoateti casca. Acest lucru trebuie facut cu mare grija, pentru a nu ii misca prea mult capul. Pentru aceasta este nevoie de doua persoane. Mai intai se desface clema de prindere a castii, apoi una din persoane introduce o mana la ceafa accidentatului cu palma cat mai in lungul gatului, cu varfurile degetelor orientate spre craniu. Cu cealalta mana se poate apasa usor prin vizorul deschis deasupra fruntii accidentatului pentru a impiedica tractionarea capului acestuia in momentul scoaterii castii. A doua persoana aplica palmele pe casca in lateral si trage de ea in lungul corpului accidentatului. Aceste manevre se executa incet, prioritatea numarul 1 fiind evitarea miscarilor inutile ale capului accidentatului.. Graba poate insemna o viata in minus sau scaun cu rotile.

Ai fost si tu pe-acolo??? Si eu cum de nu te-am vazut?

Alo, baiatu, bratara!!!

Sa-mi fie rusine ca am spus-o? Sau sa ma bucur ca poate i-am salvat fetii cei 1,82 m?

Probabil ca omu vrea alta prietena si ii e rusine sa-i dea papucii direct.

Mda, un GSXR ar rezolva problema inaltimii. La final mai raman cam 1,60... nu mai zic cum

Intrunire de exceptie. Felicitari Silver Pistons. Am studiat si eu pozele si din fericire nu ma regasesc in niciuna

Bravo mah!!! Sa o stapanesti sanatos si sa te duca in carca fara necazuri.

Sticky or Stick it

Eu as fi de parere sa nu le vopsesti... mai bine te apuci si le lustruiesti Daca le vopsesti nu se mai racesc calumea

Nu plange bai George Plansule de forma Dnepra nu e moarta Dnepra se transforma.

Si ce te lauzi?

Sa zicem ca accept... ai echipament? Sau macar casca? Sau tre sa fac eu rost?