lil debul

M-am interesat din nou unde este exact intrarea in tunelele de la Opera. Nu se intra prin canala ci prin alt loc , dar de frica sa nu mi-o ia altii inainte o sa dezvalui intrarea si cum se ajunge jos la intilnirea pe care sper sa o am cu doritorii de aventuri. De pe data de 18 sint liber , deci putem stabili atunci unde bem berea si cine vine. E bine asa ?

Treaba cu tunelul de la Opera e reala, un tip, coleg de munca mi-a povestit cum a intrat cu unu' in beci la restaurantul Orizont , in Drumul Taberei si a mers pe un tunel pina a iesit in parcul Operei , dar nu a iesit direct in parc , intii a iesit intr-un canal si dupa aia din canal, afara. Cred ca e de vizitat locul asta , impreuna cu cel din poza cu putul ala care nu se vede lumina la lanterna pina jos( e in poze). Cind ne intilnim si citi sintem ?

Domnu' Rogo , nu va enervati domnule . Multumesc pentru poze si esti oricind binevenit. Daca vrei sa completezi ceva si pe la profil , e si mai bine , daca nu , asta este , o sa consideram ca esti misteriosul domn care il ajuta pe agentul Mulder din umbra. Daca mai ai poze , baga, poate ne vedem la o bere inainte sa ma bag prin tunele , sa ne alegem un obiectiv.

Ma intreb ce vroiai sa ne comunici daca ai ajuns sa iti stearga postul . Sper ca nu vre-o blestematie ? Mai incearca odata, dar nu mai aduce in discutie organe sexuala intr-o exprimare asa de brutala.

Nu ne mai trebuie pasapoarte, doar buletinul. Poate ajungem in Anglia fraudulos , sau in alta dimensiune. Star Trek , nu alta. Da unde o duce gaura aia in jos si cu ce scop au facut-o ? Ca eu nu vad nici o utilitate.

Ultimul set de poze mi se pare promitator. Ai pe unde sa intri si se pare ca ai si ce sa vezi , mai ales gaura aia de nu ajunge lumina la lanterna pina jos. Pai cred ca informatia asta a ajuns pe locul 1 in clasament si deci aici o sa ma bag, eu si cine o mai fi doritor de putin praf pe costumul de duminica. Totusi, poate mai apar alte idei pina la expeditie ( cu EX mare) .

Frate , acum propui sa-ti spargem peretii in beci ? Poate gasim o alta intrare , desi daca trebuie , eu vin cu tirnacopu' ,nici o problema. Cred ca ne intilnim dupa data da 19, sa vedem ce tunel atacam.

Nu mai este mult si intru in concediul de iarna(cam pe data de 19),atunci,cine vrea poate sa mearga in expeditie,ca eu ma duc si singur. Am mai fost singur in tunele ,nu-i chiar asa de periculos. Poate ne vedem la o bere,sa stabilim un plan si o directie,nu ?

Am uitat sa spun ca doresc sa-i pun niste roti de MZ. , alea sint pe 16 , nu ? Adica sa-i cobor centrul de greutate , motoru' are 105 kg. , simt mereu cum fuge de sub mine,ca asa am avut si accidentul. Deci, ce cauciuc intra ? In BASCULA intra cauciuc mare , dar nu intra in CADRU. O sa pun poze miine, da ideea e ca am masurat si mai am 2cm rezerva, 1cm stinga si 1 cm dreapta. Cauciucu original e de 300/17.

Cum zice si in titlu , am un First Bike , model Elegance(asta nu-i in titlu). Problema e ce cauciuc pun pe spate. 300 e ca de bicicleta.

Sint in crize. De nervi , de bani si mai nou sint in crize artistice. Taranul chinez urmeaza a fi modificat , sper ca in stil ciopar. Prima problema de care ma-am lovit a fost cauciucu' pe spate. Al meu e de 300/17 si mai ramin MAXIM 1cm in stinga si in dreapta, deci in total 2cm. Acu' vreau si eu sa bag un cauciuc mai lat, ca zici ca-i bicicleta , dar nu stiu de cit intra , ca nu vreau sa tai din cadru. Cine ma ajuta si pe mine cu un sfat , o vorba buna ?

Sint curios, ce tabla s-a folosit la tobe si ce aparat de sudura ? Electrozii nu gauresc tabla ? Vreau si eu niste ponturi , daca se poate.

Bai nene, da chiar ne ia de prosti GoPop ? Ce tot ne aburesti ca firma nu-si permite ? La cit aduce-ti voi un scuter din China , primul pret ? In fine , nu vreti , asta e. Da macar las-o dracu de reclama , ca m-am saturat sa citesc ce beton sint scuterele astea. Problema e ca asta zice DOAR vinzatorul. E o reclama asa de agresiva ca ma calca pe nervi , parca e in Turcia , unde trag aia de tine sa le intri in pravalie. Eu am un First Bike si nu vreau sa zic cite s-au intimplat cu el , noroc ca am avut socialiste si tovarasi priceputi. Era mare lucru un test in oras ? Pai daca si la asta se deterioreaza , nu le mai vinde frate , ca vinzi stifturi. Hai sa auzim de bine.

M-i se rupe in enspe ce zic fraierii de noi, da zic eu ca-i mai bine sa fim vorbiti de bine decit de rau. Acum sintem in Comunitate , decit sa fii un jeg mai bine sa fii jmecher. Asa ca un loby pt. Romania e bine venit, sugatorii de ... de la conducere nu fac nimic pe tema asta , ce reactie au cind ziarele de afara ne fac cum le vine la gura ? Daca nu fac ei , hai sa facem noi.

Pot sa zic si eu ceva ? Emblema cu Dracula zic eu ca e mai sugestiva. Acu' , daca astia pe afara ne stiu asa , ca tara lui Dracula , asta e. Mie unu nu-mi place aberatia cu Dracula , dar deocamdata e singura noastra imagine pozitiva cunoscuta international. Mai bine o promovam noi pe asta , decit sa promoveze englezii imagini cu ciori la cersit , copii abandonati , boschetari ... Ce vreau sa zic e ca baietii astia din Londra fac loby pt. Romania ce nu fac aia care chiar ar trebui sa faca , ca de aia sint platiti. Asa ca hai sa-i ajutam , nu sa-i faultam. Cine crede ca poate mai mult , sa faca , sa faca fiecare roman loby pt. Romania , sa vada strainii ca nu sintem cetateni de mina a doua, cum apare prin ziare in Anglia.

Mi-am revenit aproape complect , in perioada 19 dec. - 7 ian. ma bag sub pamint. Nu , nu dau coltu' , merg in expeditie.

Iata si motoru' meu. Sau scuter , depinde cum o iei.

Si pe harley sa fiu , de acum incolo se stie. ECHIPAMENT DE CURSE. Ce daca nu merge la sa motor ? Eu sa fiu sanatos. Asta ii sfatuiesc si pe ceilalti , integrale , genunchiere si tot ce se mai poate , castile nazi sint beton , da daca aveam una de aia la accident cred ca si acuma cautam dintii pe jos si creierii de asemenea.

Hai cu testu' , mers normal , fara bruscari , se poate face in Bucuresti. Stabilim un nr. de km. de parcurs zilnic si nu se pun cazaturile sau zgirieturile de pe carene. Eu nu zic sa le bagam pe off road , desi Bucurestiul cam asta este. Nu are ditai firma un scuter de teste ?

Hai sa vin cu amanunte: Am o frina de cacao pe fata , disc , da nu tine prea bine. Eu am 85 kg, motorul este pe fata(e motocicleta) si saua ma obliga si pe mine sa stau mult in fata. Cauciucurile sint stoc , are 3500 km , e noua. Presiunea in cauciucuri e buna , nu sint umflate prea rau , pe jos e uscat , ce are ???? Motoru' are roti pe 17' si centrul de greutate cam sus , pe niste cauciucuri mai subtiri ca alea de scuter( nu retin exact de cit sint cauciucurile). Hai c-am zis tot , care ai ideii , baga , ca eu numai asa am cazut , e a patra oara , da si cel mai grav. Fuge spatele.

Nasol fratilor, sper sa se faca bine. Nu e bine sa bei , sa nu porti casca si sa ai 17 ani pe motor(adica fara permis) , da acu' hai sa nu-i dorim o soarta amara. Cam toti au baut, au condus, fara carnet sau/si fara casca. Soldatule Svejk , nu fii bulangiu , ca se intoarce soarta. Eu ieri mi-am rupt gura si sint departe de starea baiatului accidentat, da tot e nasol. Insanatosire grabnica. Pentru dinti , cea mai folositoare nu-i pasta de dinti Colgate , ci CASACA INTEGRALA.

Mai trebuie sa zic ca NU ERAM BAUT ? Ma duceam la munca. Da ce dracu' poate sa fuga asa spatele la un motor , comparativ cu altele ?

Mi-am rupt gura-n doua ieri si am o teorie. Oare motorasu meu e instabil ? Mereu ii fuge spatele pe frina , fie ca pun fata sau spatele sau amindoua . Am un First Bike , model Elegance , stie cineva ceva de ele in sensul asta ? Sint instabile sau sint eu fraier ? Am mai mers si eu , ba cu nipru , ba cu ij , da ca asta nu am vazut, fuge de spate ceva de speriat.

Multumesc pt. sprijin , ma duc sa-mi pling de mila. Motoru nu stiu ce are, ca nu mai pornea, l-am lasat la munca, vad eu miine, poimiine. Da se face, ca-i fier.

Casca integrala , asta-i frate. Cind mi-am luat motoru' , aia au vrut sa-mi dea o integrala , da eu ciumec, am luat de aia normala, fara barbie. Acu aveam dintii la locul lor, ca genunchiu nu-i problema. Nici pe Harley nu se merita sa porti altceva , decit integrala , desi da urit. Adio nazi , adio braincap.