Aran

Brough Superior in Romania https://www.facebook.com/automobilescu.vilbrochen/posts/1824204097813119?pnref=story&qsefr=1

Mesajul unui motociclist din Romania, in urma cu peste 90 de ani. ....senzatiunile de viteza, de libertate, de zburare, pe care nimeni nu le poate inlocui, nici bicicleta, nici auto, nici alpinismul. Acesta este farmecul......va dorim de a cunoaste aceleasi emotii, aceleasi bucurii, aceleasi veselii pe care noi (motociclistii) le-am gustat. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1821741591392703&set=a.1800472616852934.1073741829.100006706385379&type=3&theater

1942, Ploiesti, nu Bucuresti

Livrarea primelor motociclete ultramoderne MZ 250

» Post actualizat in 10 May 2016 18:01 Era de 350cc., a concurat la 500cc. Steagul Rosu si... Yankee-Single http://onrace.ro/motorul-romanesc-vs-motoarele-participante-campionatul-mondial/ » Post actualizat in 10 May 2016 19:45 Campionul mondial Roger De Coster a testat motocicleta lui Ovidiu Puiu, Roger declarand ca acest Yankee-Single este unul dintre cele mai puternice 500cc pe care le-a incercat vreodata

...un nou model de motocicleta: IJ 58 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1790004001233129&set=p.1790004001233129&type=3&theater

..un nou tip de motocicleta denumita Ural https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1790003341233195&set=p.1790003341233195&type=3&theater

...japonezii trec la cilindrei mari https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1790010524565810&set=p.1790010524565810&type=3&theater

Motor Park 14 , 15 mai

Nu cunosc despre MZ , dintre motocicletele socialiste, la finele anilor 80, stiu sigur ca prin tara existau si Jawa 350TS (culoare albastra) la militie. Am vazut asa ceva. » Post actualizat in 26 Apr 2016 21:27 NSU .... jandarmerie, graniceri,pompieri... » Post actualizat in 26 Apr 2016 21:33 Motocicleta a politiei din Romania 1930

Scheduled for Apr 24, 2016 Pentru prima data in Romania vom putea viziona in direct o etapa de Campionat National de Motociclism Viteza. Cei ce nu se pot deplasa in Grecia pe circuitul de la Serres pot vedea duminica 24 aprilie cursele: - Formula 600 - Formula 1000 - Supersport - Superbike.

Motociclisti romani, Isle of Man TT http://onrace.ro/motociclisti-romani-drum-catre-isle-man-tt-1931/ » Post actualizat in 20 Apr 2016 14:15 Bucuresti, competitie moto in perioada ww2, video nr.2 http://onrace.ro/romania-un-secol-de-motociclism/ » Post actualizat in 20 Apr 2016 14:21 https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=937974122985340&id=579062992209790 » Post actualizat in 29 Apr 2016 09:35 Concurs organizat de MCR Brasov 2 martie 1930 https://www.facebook.com/Romania-in-negru-pe-alb-photo-1398076253750015/ » Post actualizat in 10 May 2016 14:05 Romania la ISDT, galerie foto http://onrace.ro/romania-competitiile-international-six-days-galerie-foto/

17 aprilie , Motorpark

a intrat in program de hibernare Este doar un Minsk din 1991 » Post actualizat in 08 Oct 2014 08:59 Multe lucruri sunt mai greu de inteles azi despre situatii precum cea de mai sus. Tot in 1988, o tara din Est, pe teritoriul careia se afla armata URSS,oferea azil politic, celor care fugeau din .....Est

Adevarat. I-am facut semn unuia cu Mini-Mobra pe DN1 in 1989 si m-a remorcat cu un cablu sa pot ajunge acasa in Bucuresti, fiind pe un CZ modelul de competitie ( motocross) caruia nu-i mai pornea motorul. Pentru mine cel cu Mini-Mobra era tot un motociclist la fel ca oricare altul orice motocicleta ar fi avut. Referitor la imagine , la mine nu functioneaza "motocicleta da valoare motociclistului" ( stiu ca functioneaza la cei mai multi dar la mine nu a "functionat" asta in trecut si nici acum nu "functioneaza") Poti sa ai Hayabusa , poti sa ai Simson de 50cc, poti sa ai Mobra de 50cc, nu fac nici o diferenta. Sunt depasit )

Este simplu si ai inteles cum era cu valoarea valutei vest fata de est si ce putere de cumparare puteai sa ai cu valuta vest in anumite perioade in special Referitor la valoarea banilor, daca in Romania ne-am obisnuit cu exprimarea " sute de mii de lei" incepand cu anii '90, in Polonia exista deja aceasta exprimare referitor la zloti, la finele anilor '80. Pentru mine Minsk-ul nu este banal si un motor de acum 100 de ani pentru mine este extrem de interesant, nu are legatura nici pe departe cu banalitatea, fiecare depinde cum percepe ceea ce vede si cum stie sa se bucure de ceea ce vede referitor moto. ETZ am avut la 0 km in acelasi an in care am avut si Jawa 350TS tot la 0 km . Am respect pentru ambele marci de motociclete, fiecare cu specificul ei. Lucru german si lucru cehesc, ambele de admirat.

Esti bun,poate esti priceput in inginerii financiare, eu am Minsk si nu l-am descoperit pana acum a fi banal Depinde cum vezi motorul ( motocicleta). » Post actualizat in 07 Oct 2014 13:08 Cred ca este cel mai probabil asta, altfel nici eu nu-mi explic cum de un ETZ era 150 usd. Erau posibile despagubiri de razboi.

Daca esti in 1988 si vrei un ETZ , nu statul cumpara pentru tine ETZ-tul la acest pret din Polonia ci tu te duci in Polonia si cumperi ETZ-tul cu dolarii pe care tot tu tii cumperi , nu de la stat pentru ca statul nu iti vinde dolari in 1988 pentru drumul tau in Polonia. In anii '80 un mare nume din muzica romaneasca, aducea motociclete in Romania. Oare de ce? pentru ca erau atat de "ieftine" incat se vindeau dupa cum v-am spus cu salariul pe aproximativ 25 de luni .... o motocicleta pe care daca stiai de unde sa o cumperi si AI FI PUTUT sa ajungi in tara respectiva la momentul respectiv, o puteai lua cu echivalentul salariului pe aproximativ 2 luni. Sunt lucruri pe care prin "teoriile" de azi, putini reusesc probabil sa le inteleaga.

Minsk 125

Stiu cat costa un IJ in Romania. Vreti sa stiti cat costa un Ij Planeta ( 350) intr-un cilindru in Rusia in in 1988 sau 1989? Va spun daca vreti Cat era dolarul in 1989? 21 lei? Doar in vise se putea cumpara cu 21 de lei 1 dolar in 1989 in Romania. V-am spus nu confundati teoria cu practica, nu confundati cursul leu dolar oficial cu realitatea pietei si realitatea la care se putea cumpara dolarul in 1989. Mai adaugati mult si bine la cei 21 lei

Maestre, cand nu stiu despre ce este vorba nu ma bag sa contrazic. Cer cel mult un detaliu sa inteleg daca vreau sa inteleg Ti-am raspuns la teoria ta prin care ai concluzionat ca nu este credibil ce spun si ai interpretat asta rapid ca fiind flituire. Povestea este extrem de simpla cu 150 USD Viata bate bibliografiile si cursul zlot/ USD din 1988 deasemenea bate teoriile. Pot sa-ti vorbesc mult si bine si ce insemna o Jawa 350 TS in banii romanesti si cum o puteai cumpara de afara cu echivalentul a doua salarii jumatate de la finele anilor '80 iar in Romania se vindea cu echivalenul a aproximativ 25 de salarii sau altfel spus..50.000 lei. Ti-am mai spus, unde nu am habar, nu ma bag sa ma aflu in treaba cu atat mai putin sa-i spun altuia cat de credibil este fara sa cunosc ce spune el Ceea ce relatez nu este din auzite de la Gigel , nici din bibliografii, este viata reala de la finele anilor '80. Daca tot nu ai inteles, in a doua parte a anului 1988, in Polonia, cu 150 usd in mana, dupa ce ii schimbai in zloti , te duceai in magazin si puteai sa iti cumperi un ETZ 250. Asta nu este scris in nici o bibliografie.

Nu degeaba te-am intrebat de unde stii care era cursul marcilor est comparativ cu DM Am tot repetat sa iesiti din gandirea care are la baza cifrele oficiale in special cand este vorba de curs valutar Est / Vest Acum ai inteles? Ca sa fie si mai clar , stii care era cursul dolarului in Romania in 1988? Pe cel real nu o sa-l gasesti in nici o bibliografie

Voi imi vorbiti de "nu-i credibil" , de "hai sa fim seriosi" de "ceva ii putred la mijloc".... dar tot eu vreti sa va zic ...ce mai pot eu sa zic unor cunoscatori? Este simplu Un exemplu ca sa incepeti sa intelegeti cat de mult gresiti cei care ganditi realitatea altor vremuri numai numai prin prisma cifrelor oficiale: @owene "1. Pretul unui ETZ250 era 4005 marci est-germane. La 4.4 OstMark/DM iese un pret de 910 DM, care la 1,76 DM/USD (pretul mediu din 1988) da 517 USD." De unde stii care era cursul marcilor est germane comparativ cu DM in 1988?

» Post actualizat in 05 Oct 2014 12:48 Nici JAWA 350 TS de care spuneati anterior ca era in magazine in vremea comunista, nu exista in anii '80 oficial in magazine. Un anumit numar de bucati din acest model a fost importat oficial in Romania dar nu pentru a fi comercializat in magazine. Nu mai lungim tema JAWA , pe topicul de MZ .

Eu nu ma iau dupa ce scrie wikipedia. Daca vorbim despre existenta sau inexistenta modelului ETZ 250 in magazinele din Romania in anul 1988, nu este necesar sa citesc undeva sau sa-mi spuna cineva pentru ca stiu ce era intr-un magazin moto in perioada aceea.