Aran

Tare filmuletul! Ciclismul este cel mai greu sport sau unul dintre cele mai grele sporturi,oricum daca nu este pe primul loc ca sport greu,se afla printre primele 3 locuri. Stiam de mult asta. Frumos filmat.

Se putea vedea aceasta scena in Bucuresti, cu un tip pe o cursiera care cobora Calea Vacaresti ,impins din spatele seii, cu mana stanga de un altul cu un ETZ250. La 110 km/h nu mai era cazul sa pedaleze,"dadea in gol" Faza tare este ca la momentul desprinderii de cel care il impingea cu ETZ-tul (110km/h) cel de pe cursiera a trecut pe banda a doua pedaland "in gol" si depasind in scurt timp un taxi care avea cam 60km/h. Cred ca a fost o faza de filme SF pentru cel din taxi. Cel care a "participat" la obtinerea vitezei de 110km/h,cel cu ETZ-tul sunt eu. Tipul de pe cursiera nu avea permis moto dar si l-a luat la 41 de ani si merge pe un motor de 750 acum La "recordul" acesta a mai fost prezent atunci si @cristache. Cursiera nu s-a dezintegrat dar nu este recomandata repetarea vitezei de atunci

Care este viteza maxima atinsa pe bicicletele vostre? La vale,impins ,"la plasa" ,nu conteaza,doar care este viteza maxima atinsa. Am "participat" la atingerea vitezei de 110km/h.

Motociclist 38 ani, circula pe drum cu prioritate. Un Citroen C4,nu i-a acordat prioritate. Motociclistul nevinovat. Se pare ca nu sunt vatamari corporale.

In pasajul de la Unirii, (tranzitat de mii de ori) ,o singura data am fost martorul unei accident care s-a derulat in fata mea,la aproximativ 60-70 de metri,la o viteza de aproximativ 80 km pe ora,la iesirea dinspre "Budapesta" masina care rula in fata mea ,a "muscat" bordura din stanga, s-a rasturnat ,s-a dus si a ramas fix cu rotile in sus. Era noaptea ,trafic lejer,nu l-a incomodat nimeni ,era singur pe cele doua benzi la iesirea din pasaj. De-a lungul timpului ,in functie de situatie,am traversat pasajul si cu 50 km/h si cu 100-110 km/h. Intr-un timp,stiindu-se ca noaptea se mergea tare prin acest pasaj, se stia ca imediat la iesirea din pasaj spre "Budapesta" ,sus pe dreapta ,te astepta masina cu radar.

... Mesaj completat Publicatie din anul 1933 "5 ani de motociclism" cuprinde in cele 107 pagini,fotografii,clasamente ale anilor 1928-1933,activitatea competitionala moto din Romania cat si cursele internationale la startul carora motociclistii romani se aliniau, fotografii si prezentari ale celor mai importanti motociclisti din lumea competitiilor pe doua roti. Nicolae Ionescu Cristea ,un mare campion la motociclism si un talentat scriitor,a marcat inceputurile carierei sale de succes si implinirea unui deceniu de la fondarea Societatii Sportive MOTO-CLUB ROMAN prin aceasta carte,in anul 1933. Mesaj completat Moto-Club-Roman (Primul Club Moto?) a luat fiinta in 15 martie 1923. In 1925 se concura (si) la proba denumita 500metri lansat. Medalia decernata in anul 1925 de catre Moto-Club-Roman pentru aceasta proba,totodata vedeti si viteza obtinuta Mesaj completat Cum arata un P&M Panther,marca a motocicletei de 499cmc.,care a castigat proba. Mesaj completat ...

Indicativele placutelor cu nr. de inmatriculare din Romania. Ismail, Caliacra,etc Extras (foto) paginile 20-21 din permisul unui motociclist al anilor '20. Permisul de conducere contine 40 de pagini ocupate in cea mai mare parte de regulamente,legislatia acelor vremuri. Mesaj completat Referitor la "claxon" articolul 22 de la pagina 23 a permisului de conducere. Termenul automobile includea si motocicletele.

http://www.alcooltest.ro/determinare_alcoo...calculator.html

@DHL de mic hotarat pe motoare In ce an este facuta poza? Motociclist de la 25 de ani - motocicletele pasiunea lui - mai jos "flash" din 1979. Printre altele facea si Zidul mortii - State

Ce-mi place cand vad ca apar motociclistii care spun asta! Poti sa o mai scrii de 10 ori. Din punctul meu de vedere,spun doar ASA ESTE.

@DStar,excelent punctat ! Paralela intre " nu si-a dat seama ce face- cand se indrepta accelerand catre cei de acolo ,apoi cand ii sareau oamenii pe capota" si cat de bine isi dadea seama ce are de facut cand a fost vorba de "pielea" lui.

Poti sa continui si cu interzicerea deschiderii la 15 septembrie a sutelor de scoli din tara,care vor fi in ilegalitate pentru ca nu au aviz sanitar nefiind conforme cu normativele ,mai poti sa continui si cu inchiderea zecilor de spitale din tara care nu au avize sanitare de functionare....etc

Este timpul sa aduci modificari la punctul 3 din semnatura ta...exact ceea ce apreciai cel mai mult

Tare! Acum citesc informatia data de tine si imi amintesc de una din declaratii: "Cristian Ungur nu s-a oprit din băut două zile înainte de gravul accident de pe aeroportul din CaransebeÂş. Este declarația pe care chiar el a dat-o polițiÂştilor"

Offtopic dar cu legatura la ce ai spus Referitor la o posibila atitudine spontana a unora neafectati direct, dar in functie de gravitatea situatiei ... In Bucuresti,P-ta Kogalniceanu,motocicleta furata noaptea dintr-o curte,luata la pas si incercare de a fi pornita la aproximativ 200 metri de locul din care a fost furata. Proprietarul sesizeaza lipsa motocicletei,iese in strada ,il prinde pe hot ,ii "sparge" direct fata cu pumnii,putinii trecatori care au inteles ca ala era "jmecherul"-hot,au sarit si ei pe el,ala ajungand pe jos si intors in suturi in toate directiile S-A BAGAT SUB O MASINA si striga sa vina politia. In final a ajuns si la Politie.

Iata cateva: "am vrut sa arunc cu un cauciuc in fata masinii sa incerc sa-i opresc. in mom aceala a virat brusc si m-a luat in plin" sau alta "Am vrut doar sa le spun sa iasa afara de pe circuit. S-au indreptat spre mine, accelerand. Am reusit sa fug, mi-au prins mana cu parbrizul."

Ce poate sa debiteze:...mergeau spre casa... http://www.antena3.ro/romania/pasagerul-di...lui_105079.html

Asta este?

Actiune PREMEDITATA. A ales intentionat varianta iesirii de pe pista spulberandu-i pe cei din zona startului desi cu aproximativ 100 de metri inainte de acea zona,avea bretea libera ( la stanga am inteles) si nu ar mai fi fost raniti.

Tare accelaratia ta Mi s-a intamplat exact aceeasi treaba cu un CZ de cross si tot cam la 10..15 km de casa. In cazul meu nu se mai putea folosi lungimea cablului si am "conectat pe direct" o sarma cam de un metru lungime,la carburator

Primele poze de la joia moto-veteranilor! Frumoase imagini! ...mi le imaginez deja si pe cele de la intalnirea cu nr. 1000 Multumim pentru poze! Vreau sa va salut,... din cauza timpului nu am reusit sa ajung...o joi tot va fi in care voi ajunge sa va salut! Salutari fratilor motociclisti.

Multumesc pentru ajutor prietene @underix!

Frati motociclisti din Iasi,va salut! Ca sa nu mai deschid un topic nou, am ales sa va rog aici in topicul acesta care include si iesiri De curand am gasit mai multe fotografii din anii '30-'40 printre care si pe aceasta. Va rog pe cei care sunteti in zona Teatrului Vasile Alecsandri, sau cei care aveti drum prin aceasta zona si aveti un aparat foto la indemana,va rog sa faceti o fotografie cladirii respective dintr-un unghi cat mai apropiat sau identic daca se poate cu cel din fotografia de mai jos. Stiu ca teatrul azi este in renovare,dar chiar si asa inconjurat de panourile respective,important este sa fie fotografiat dintr-un unghi cat mai apropiat de cel in care a fost fotografiat in anul 1944. Poate reuseste cineva care are o iesire cu motorul prin zona. Va multumesc! Salutari motociclisti! Mesaj completat Fotografia aceasta este expusa pentru prima data.

Am amutit! EMOTIONANT! Revad acest motor dupa 22 de ani si iata cum arata! MULTUMIM pentru fotografiile acestea! Fac parte din istoria noastra moto! ....in 88 cu rezervorul acela mare si cum tranzita intersectia dinspre sos Oltenitei s-a incadrat pe Sos. Berceni spre spitalul Bagdasar,aceasta era ultima imagine cu acest ETZ ,iar azi o admiram aici ! Asa sa ramana si peste 10 ani! Este o motociclete care are coloana vertebrala! ! Unicat si cu atitudine! Felicitari proprietarului pentru modul in care a construit aceasta motocicleta in anii 80. JOS PALARIA! Nu am o fotografie cu o motocicleta din anii 80 pe care sa o consider ca a intrat in istoria moto a noastra, dar azi prietenii motociclisti de la sectiunea Motociclisti in timpul liber- Pasionati de foto- m-au ajutat si iata puteti sa vedeti o imagine istorica in care chiar daca nu apare o motocicleta,apare cineva care era totodata si motociclist din 1929. Este tot o fotografie incarcata de semnificatii precum este si aceasta cu ETZ-tul modificat , pentru culoarea pe care a adus-o prin prezenta pe soselele anilor 80. /index.php?...p;#entry2487254 Foto 28 februarie 1942. Asa sa ramana aceasta motocicleta si peste alti 20 de ani! face parte din patrimoniul motociclistic national!