Robert Rmh

schimbat gume la50 000 km -+ bujii ngk + rulmenti jug,schimbat ulei +filtru ulei la 51 000 pentru a 2 a oara sezonul asta » Post actualizat in 15 Oct 2016 16:00 bujiile

salut stie careva daca asta se conduce cu B sau A ???

de ce ai pune atat de mare ?

/index.php?/topic/738246-yamaha-fz6-fazer-blonda/ ai aici mai multe info + video,are 52 000 km in prezent,pretul nu il lua in seama. » Post actualizat in 06 Oct 2016 14:16 ai si 2 videoclipuri acolo » Post actualizat in 06 Oct 2016 14:18 nu e de vanzare momentan dar daca esti cu adevarat interesat si imi faci o oferta discutam la fata locului

Cand o aveam la vanzare nu cauta nimeni fz6 ,acu a inebunit lumea cu fz6 sa caute sa cumpere,e scoasa de la vanzare,daca dar faci o oferta buna poate o vand acum,planuiam sa o dau in primavara,doresc sa trec la 800-1000 cc,meet blonda

am o eu o baterie de la 4ride,sunt deja la al 3 lea sezon cu ea,bateria scoasa dupa moto in fiecare iarna si tinuta in casa la caldura,in ultima primavara am puso si pe redresor chiar daca nu era nevoie,deci zic eu o baterie daca este intretinuta corespunzator te tine minim 3 sezoane,o poti tine si pe moto iarna cu conditia sa o pornesti saptamanal.

cum merge comparativ cu cel pe carburatie pe care l-ai avut?

merita o toba akrapovic,leovince sau mivv

e de ceva vreme la vanzare pe bikeshop,nu imi place tiganeala aia de toba,era la pret de 4100-4200€ mobra

vreo diferenta cu carene colegu?

allbals,daca nu vrei sa montezi oem

nici nu vreau sa ma gandesc cum franeaza....dar amortizorul si furca de ce le-ai schimbat?asa naspa sunt cele stock?

Uau ce frane!!! 6 pistoane per etrier vad bn? Frumos rau fazerul razvan » Post actualizat in 15 Sep 2016 16:47 pe fazer nu stai deloc drept....parca ai mai mult control si manevrabilitate cu asa ghidon.... » Post actualizat in 15 Sep 2016 16:47 pe fazer nu stai deloc drept....parca ai mai mult control si manevrabilitate cu asa ghidon.... » Post actualizat in 15 Sep 2016 16:47 pe fazer nu stai deloc drept....parca ai mai mult control si manevrabilitate cu asa ghidon.... » Post actualizat in 15 Sep 2016 20:35 de curiozitate ,ce top speed are si ce consum are un fz1 fazer stock?

la united motors nici nu au z1000 sx pe stock ca sa il vezi,dar sa mai faci test drive...

vfr nu imi place pozitia,f incomoda,ma gandesc ca un z 1000 sx e model nou si o fi imbunatatit fata de vechiile generatii

eu nu am gasit unul sa merg pe el.... » Post actualizat in 14 Sep 2016 16:25 z1000 are dezavantajul pretului zic eu,fz1,e mai urat,si trebuie sa bagi niste banuti in el sa il faci un adevarat sport-touring,eu cred ca e si mai fiabil decat zetue aceeasi motocicleta de 10 ani cu mici modificari la suspensii si ecu map,iar fazerul de 800,nu imi surade atat de mult,trb sa dau o diferenta de 4000euro pt 20 nm si cativa cai in plus atat,pentru nimic mai mult si probabil furca reglabila ,ma intereseaza o motocicleta cu mai mult cuplu decat 600le,sa nu aibe sub 100 cai,sa aibe protectie la vant mai multa in zona picioarelor,eu sunt genu mai precaut,merg mai incet,nu prea merg tare,nu prea folosesc cei 98 cai ai 600lui,dar 150 cai unde sa ii folosesc? tot cautam ceva de 750-800 cc,dar e restransa lista,pentru ca nu sunt asa multe,sunt scumpe si de asemenea trebuie sa fie si mai scunde la sha,nu sunt foarte inalt am vro 1,65-1,67. E asa greu sa fac o decizie.

nu s-a umplut buzunarul inca,oscilez intre fz1 ,fazer 8 si z1000 sx care e cam scump.... » Post actualizat in 14 Sep 2016 11:25 nu stiu cat de fiabil e zetu,multa electronica si senzori care pe mine personal ma sperie,da stiu ,zetu arata intr-un mare fel » Post actualizat in 14 Sep 2016 11:26 eu auzisem de probleme la cadru....rezolvate de la modelele 2009 inclusiv in sus

pastreazale acolo,poate iau fz1 in primavara si o sa am nevoie de carene

Varianta de fz1 fazer Gt,are ceva in plus in afara de carene?Ajuta carenele alea la protectia picioarelor impotriva curentului?

ba atata rautate prostia si smecheria,e tot biker de-al nostru,pe toti ne fura uneori sa ii dam gaz sau sa ne ridicam pe o roata chiar si in cele mai nepotrivite locuri,acum tine si de ghinion si de pricepere unde si cum o faci,nu m-am ridicat voluntar pe o roata cu motocicleta si nici nu vreau sa invat tocmai din cauza la chestii de genu,sanatate riderului si data viitoare sa fi mai atent si daca face spectacol sa o faca cu motocicleta lui nu cu a altuia,motocicleta nu se imprumuta !!!

mare grija ce cumparati de la sermoto sau motomus astia,nu stiu care din voi,daca e pe aici pe forum,s-a dus cu un fz6 2004-2005 nu mai retin exact,cik vro 20 si cva de mii de km,a schimbat uleiul,a pus motul 10w40,imediat a inceput sa se auda tachetii si lantul de la distributie cum batea...o fi avut bagat in el vreun 20w40 ,20w50,sa nu mai zic ca galeriile aveau uzura deci motocicleta sigur nu avea km reali,intamplare povestita de ucenicul lui mario,care va poate confirma si el,deci ori motocicleta a fost omorata,ori km reali erau vro 65-75 mii. A mea a implinit azi 51200,am bagat ulei eneos azi la schimb,parca cutia e un + mai fina decat motul,o fi din cauza ca e uleiul nou,o sa vad pe masura ce mai fac kilometrii si parca,parca se ridica temperatura mai greu la motor,adica nu se incinge asa greu,chestie care am mai auzito la cineva cu motocicleta indentice,unu cu motul si unul cu eneos,diferenta de temperatura fiind de vro 13 grade

mi se pare mult pentru o zi,m-as fi rezumat la maxim 400 km,ca sa poti manca si tu calumea,sa poti sta la o barfa,la o poza,la un peisaj..

da pe el,eu sunt foarte multumit de el,merg de aprox 2 ani cand am nevoie de ceva.

iti pot recomanda pe cineva care e foarte priceput la fz6 in general,si are si licenta yamaha,daca esti interesat dami pm,are garajul undeva pe plevenei

de ce nu iti iei 1000 rr? sa exceleze la ce? o fi mai putin puternica decat celelalte,dar diferenta de putere se vede abea in turatii foarte mari si la viteza mai mare,si iti garantez eu ca nu o sa o poti explora la maxim mereu,ciclistica personal din ce ma uit la ea pare sa fie una foarte buna,daca le ai poti da rusinica la multi oricum,cumparati ce iti place