frigider

da, aproape a iesit pe 3, cum ai prezis o fi proasta Honda ca doar 1 merge bine pe ea dar macar are ceva ponei. ok tot zicea ca ducati se duce in fata si la aspiratie dar nu e la modul ridicol cum e la piane. mi s-a parut f agresiv miller la peco.. cica vroia neaparat sa castige "acasa". haha serios? am uitat de asta. cam light pedeapsa si cam periculos la revenire din long lap, mai bine ii dadeau sa plece ultimul. si-asa pe honda merge slabut AM (ok azi a mers binisor pana la buba.) o sa demonstreze AM ca ducati e cea mai buna moto cand o sa mearga bine cu ea. ca bez, ca basti, ca luca, ca ca ca ca ca ca . sa-mi ziceti tata omida de acum.

* in line four Suzuki are mai multi cai putere,poate nu ai observat.

riderii au spus - peste 30 grde asfaltul - nu se pune soft asfaltul35 grade MM singuru cu soft pe spate. pacat ca nu a castigat. au zis comentatorii in FP-uri ca nu numesti o curba dupa un rider decat dupa ce se retrage, ca nu e de bun augur. si culmea, fix acolo l-a daramat AM. similar cu curba lorenzo - a iesit prost atunci si pt el. Jerez (eu nu tin minte, au zis comentatorii) legat de Q - a fost un cadru in fp-uri gen si avea asa privirea pierduta. parca era mai simpatic cu blondul ala oxigenat.. yama e de vina ca trebuie sa forteze mult pe frane. si cand iese spatele..ii dai drumu la frana. vezi ce am zis eu de soft. mm nu prea mai avea pe final si in conditiile in care a facut management usor - nefiind depasit deloc in juma de cursa, short shift-uri etc. dap. comparand cu 2020 cand a cedat psihic Q - atunci moto era ok, a cedat el. dar acum moto e slaba si tre sa forteze. nici moral nu e ok dar nu prea are cu ce. pe final de campionat se gasesc setari mai bune etc si daca nu ai o baza buna (niste cp.).... poate fi o eliberare. gata, nimic de pierdut, blana maxXx. peco cam cade des. slabe sanse dar vedem. trebuia sa forteze pe franare, cand fortezi iese rau. ok decat sa cada mai bine termina pe 10-12.. dar plm. trist mesajul de la boxe pt Cal - rider behind #20. huo yamaha pt ordinde de echipa? Tot de la englezi : Ducati e cea mai buna moto. Toți merg bine pe ea și sunt 8 pe grila tocmai pt ca vine lumea la ei și zic "ia banii mei și da mi doua te rog". Intre timp Yamaha rămâne cu 2 moto pe grila...

Asta a făcut Honda cu redesign total,o ducati cu carene repsol

Câștiga mm mâine și nu mai sunt în urmă.

A,basti pe 3? Se prea poate. Clar,la start e rost de avansat rapid,dar e și pericolul de a fiș scos larg / scos de tot / scos de MM Îmi da emoții băiatul asta... Lasa ca și rins a avut și el o cursă de recuperare din spate,ajuns pe 4 parca.

Idiot rău 88 la faza aia. Poate trecea basti în q2. Basti de pe 13 parca pleacă. O sa fie de gestionat spatele dar o sa îi fie greu tare de asa departe. Eu sper mm,la ambiție. Dacă scăpa Peco în fata cred ca câștiga. Ma gândeam ca dacă pica unul din cei 3 mâine =papa campionat pt respectivul, sper totuși sa nu cada și sa vedem prima oara duel intre cei 3.

Zicea ca și cu plasa ducati tot de îndepărta. Man,eu atât am zis: În zile proaste post operație mm nu a terminat mai jos de 6 parca, afara de ultima cursa înainte de ultima operație. În schimb Q are zile praf când e jos de tot. Peco la fel. As face calcul cu mm mereu pe 5 sa vad unde ar sta acum în campionat. Și sa fim serioși,va termina și mai sus de 5. *am aberat puțin,loc 5 e 187 puncte,nu ar fi suficient Pai Q sa piardă 91 de puncte? Mm nu ar face asta. OK teoretic a pierdut maxim 25 din cauza lui mm. Rămân 66 pierdute pe barba lui.

pe 3 locuri consecutive chiar. da, pai si daca nu o zicea s-a vazut de salvarea a-la-MM nimeni, nimic? ziceau englezii ca e super greu sa salvezi fata pe ac de par, la viteza mare e ar fi mai usor cica. A mai facut manevra asta inainte de accidentare in fix acelasi loc. omu e pe bune. la anul clar campion pentru ca MM in cele mai proaste zile nu termina sub 5-6. in schimb Q si peco in zile proaste ori nu puncteaza ori sunt afara din top 10.. o sa fie un campionat usor la anul. doar Q o sa ii puna probleme daca ii da yama niste cai. ducati degeaba is multe daca s azi pe 1 maine pe 12. lol 2

e campion si la 125 si la moto 2. citez "nu se dau gratis campionatele astea". as adauga ca si dupa redesign total, tocmai dorind sa se faca moto mai prietenoasa nu i-au dat de cap nici Taka, nici AM si nici Pol. Si vine asta dupa pauza si ii da capat. Mi-e frica putin pt Mir si Rins.

Rins e la Aprilia sau la Honda LCR? o fi de la vant. au zis bine englezii si a zis-o si Alex M: la anul se va vedea daca are ce terbuie pt gp, ca va avea cam cea mai buna moto de pe grila, model 22. COPY - PASTE you kill it, we grill it il puneau pe gratar cica era Wallaby, nu cangur.

dati dracu hackerii aia

era si timpul!!! bun, altfel il gaseau pe Q spanzurat in rulota super, inca un weekend in care cum deschid ochii (daca ii mai deschid) dimineata deja am totul pe torenti si daca nu are - inventeaza el unele

PL e noul BG? nici cand ma terzeam ud nu ma inclinam atata

eu as da report: titlu inselator. ala nu e accident.

N am putut sa nu observ tricoul BOSS. Bune sfaturi. Mai ales ala cu rămas lat. Cred ca își lua șoc agresorul

tweet it before you eat it. chem trails

De inițiator nu știu dar m-ai închis. Noroc ca am ceva zeama în baterie

Nu uita de conserve gălăgioase

ne agitam pe aici degeaba. e ce e, 1 producator. si daca cu producatorul ala Suzi a luat un camp, apoi q cu o moto "slaba", apoi se bate iar q, acum aprilia se bate si ea si ducati, mm merge bine... n-au frate nimic cauciucurile, zic. suna oarecum a "trisat" ca e avantajat ktm si cifrele sustin asta. dar tot KTM e de vina, nu cauciucurile

Nu ție, colegului cu bagatul sub preș. Normal ca e de așteptat sa meargă mai bine. Pana la urma care a fost faza cu KTM și Michelin? Au făcut special pt ei un cauciuc? Dacă da,de ce? Ca aveau concesii? Atunci și Aprilia avea, au făcut cauciuc și pt Aprilia? În acelasi timp...loc 4 cu cauciuc special pt tine? Pai dacă aveau și ceilalți cauciucuri pt ei termina pe 10 poate Ma refer strict la cursa din Austria

oau, 1 victorie si apoi loc 4. blat. si loc 6,9 clar racheta.

in bucuresti daca scoti media aia esti Schumi

da, asta e un real pericol. vorba aia, daca s-a intamplat deja posibil sa se repete. bine, atunci erai blocat 1 sezon pe 1 producator. colegu a propus sa te sucesti repede da, KTM e special. am zis deja ei vor f tare pe fata parca. dar cum am zis: cand toti se descurca afara de tine.. problema e la tine. problema e ca putem sa caraim noi cat vrem, nu cred ca se schimba nimic. vorba aia - forumul a decis ca sprintul de anu viitor nu e bun, dar totusi se implementeaza stii cumva ce rezultate au avut toti 4 ktm-isti? sunt curios daca toti 4 au facut un salt mare.