Sari la conținut

Nguyen

Super Membru
  • Număr conținut

    4.876
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Nguyen

  1. * stai linistit, nenea, eu cum ma aprind, asa ma si sting.

    sa inteleg ca ai facut multe greseli pana acum si d-aia nu esti prost?

    uite, tocmai ai mai "marcat" una astazi, fara sa vrei, cred. daca zici ca ai invatat multe, te las sa o descoperi singur.

     

    Nu sunt in stare sa o descopar dar te rog, te implor sa-mi arati greseala :P

     

    PS: Eu vreau sa ajung in Georgia.

  2. * noi vorbim mai multe limbi, ca suntem culti.

     

    altceva?

    mne, ...nu astazi. poate maine.

     

    Nu te aprinde tanti ca nu te luam la misto. Eu cand gresesc prefer sa-mi arate cineva decat sa raman prost.

     

    PS: Nu am intrat pe topic sa fac scandal ci ca sa admir pozele si sa ma informez pentru o calatorie asemanatoare pe care o planuiesc demult.

  3. alte pareri mai are careva? de ce merge asa naspa...

     

    Am un prieten care are un GSX600F din 1994, se comporta la fel ca al tau, la el este motorul uzat. Compresie slaba, lant de distributie muci, consum de ulei moderat spre mare (in functie de ture). Nu zic ca al tau este uzat (nu sunt mecanic) dar simptomele sunt aceleasi, cred ca ar trebui sa te duci la un mecanic pentru un diagnostic corect ca asa cu mecanicii de tastatura nu rezolvi mare lucru.

  4. and the point is??? ;)

     

     

    faza cu sudura era o gluma ... banui ca la fel si aia cu loctite , o fi teapana si tine lipitura cu loctite .... dar cand o fi de dat jos??? incalzesti la 280grade tot ansamblul volanta ax??? si ???faci totul fier vechi nu??

     

     

     

    idem si cu sudura

     

    Loctite-ul este gandit special pentru asa ceva. De fapt nu se face o lipitura la propriu ci mai mult o incarcare. Cunosc pe cineva care foloseste la nuturi produsul asta si tine foarte bine asa ca nu se poate spune ca e vorba de o lipitura gen poxipol caci nuturile nu se pot lipi, cam asta era pointu'.

     

    PS1: Si nu trebuie sa incalzesti la 280grade ca sa desfaci, folosesti o presa. Daca nu se poate folosi presa incalzesti un pic dar doar zona respectiva, nu tot ansamblul.

     

    PS2: scuze ca te-am deranjat cu raspunsul meu, o sa incerc o autoflagelare ca sa-mi ispasesc pacatul.

  5. salut. am dat bateria jos si am observat ca nu mai este lichid in ea mai deloc. nu stiu ce fel de acid ii trebuie.... bateria este identica ca asta din imagine http://top-highway.ro/images/YB5L-B.jpg si nu stiu ce fel de acid contine. ma puteti ajuta va rog?

     

    Cred ca cel mai simplu ar fi sa o golesti daca mai are acid in ea iar pe urma cumperi acid de baterie gata preparat (1.28 densitate) si il bagi in baterie. Mai simplu de atat nu cred ca se poate.

  6. Am impresia ca ai amestecul usor bogat. Dar daca ea merge bine, nu te stresa. Mai bine amestec usor bogat decat amestec sarac!!

    A doua chestie: de unde ai bagat benzina ultimele dati? Eu - sa imi bag picioarele - ca tot am zis ca nu mai bag de la LukOil dar mi-e la-ndemana: ba miroase in spate la motor (oricare din ele) a benzina nearsa sau mai degraba a gaz lampant, a petrosin, nu stiu sa explic.

     

    Calitatea combustibililor din reteaua Lukoil este cel putin indoielnica. Stiu de la cineva care lucreaza in Lukoil si se ocupa de achizitii.

  7. Sunt foarte multi care folosesc formularea "se merita sa ..." desi a merita nu este verb reflexiv. Imi vine sa-i fwt cand ii vad pe forumuri sau cand ii aud pe undeva, pana si o proasta de la banca m-a intrebat "daca se merita sa-i actionez in justitie". Cand am corectat-o s-a schimbat la fata.

    E corecta aceasta formulare doar daca spui "se merita unul pe altul" sau ceva de genul acesta.

  8. am observat ca pierd ulei, si chiar binisor, pe la garnitura capacului de la ambreiaj. Moto in cauza e un suzuki dr 125 (al nevestei). Intrebarea ar fi daca pot desface capacul si sa etansez cu silicon de garnituri, oare tine?

    Daca fac asta nu e riscant ca atunci cind string sa fuga siliconul si sa obtureze cine stie ce canale pe acolo? Am vazut garnitura in poza si are tot felul de gauri de trecere.

    Daca bag silicon, pastrez si garnitura veche si o ung pe ambele parti cu silicon sau renunt la ea si bag doar silicon?

     

    Mai bine cumperi garnitura, e 22 lei. Sau cel mai bine ar fi sa o duci la un mecanic, ar trebui sa ti-o faca pe loc daca ai garnitura.

  9. De ce? Pentru ca existi tu si exista Petru si mai exista inca 5-6 care merita explicatii? Aveti id-ul meu de mess (cel putin il aveati) putem sa vorbim acolo. Uita-te pe topicul cu Nistorescu, lumea fara sa ma cunoasca ma face corupt si in toate felurile dupa 1 an de la lansarea acelui topic. De ce as mai discuta? Pentru 2-3 insi care vor sa invete si pt inca 10 care au invatat si acum tac din "taste" si doar citesc? Nu multumesc... m-am saturat sa ma bat cu expertii in cinetica si medicina legala existenti aici ... Cine vrea sa discute detaliat, exista PM ... Plus de asta ce conteaza ce zice un gabor/cap de creta prost, fara studii, spagar, care nu produce nimic si care abia stie sa faca 2 masuratori la o strada si alea diferite (asta ultima m-a distrat complet)...

     

    Corupt nu stiu daca esti dar in mod sigur esti incompetent. Nu o lua ca pe o jignire ci ca pe o opinie.

  10. Prima poza e bestiala: BMW calare pe linia continua in spatele militianului...ii doare la bashchetzi de politie pe bajetii adevarati... :drink:

     

    Sanatate tanarului!

     

    PS: e vreun caraliu pe aici, in stare sa ii salte permisul taurului cu bemveu? Proba este, coae mai trebuie! :lol:

     

    Poti trimite un mail la brigada de politie rutiera si atasezi poza ( bpr@b.politiaromana.ro ). Sunt obligati sa proceseze orice informatie primita pe acest mail.

×
×
  • Creează nouă...