Sari la conținut

Mario MT 03

Super Membru
  • Număr conținut

    1.242
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Mario MT 03

  1. Facuti 100 de km agale, pe langa lacul D'Iseo. Era putin frig si umezeala, dar nu deranjant. Motocicleta se comporta bine in doi, trage ca un tractor ... sunt tot mai incantat pe zi ce trece .
  2. Pai mai mult de 140 de km/h nu am vrut sa merg, deocamdata .. . Ma duc pe lac acum, poze mai incolo !
  3. Multumesc ! O sa mai postez impresii dupa ce o mai plimb putin, duminica mergem pe lac ! Nu, asa am cumparat-o. am vazut top case-ul in magazin, costa 165 de E .. GIVI. Eu am dat pe motocicleta 1.000 de E + 220 de E de ... transfer de proprietate, sau cum se numeste. Frumoasa si a ta, nu se vad zgarieturi su alte defecte. Sa o stapanesti sanatos ! Deja am folosit "vaca" la munca cateva zile, am incarcat-o cu de toate ! Maine la plimbare pe lac, vremea se pare a fi buna. Bun, facut si primul plin de benzina, au intrat 14,5 l dupa 254 de km, deci fac 17,5 km/l mers combinat, oras / afara. Nu am turat-o rau de tot, dar de cateva ori, cand era soseaua goala, am tras de gaz pana pe la 7.000 de turatii, inca nu am trecut peste , Voua cat va consuma ? Ah, uitasem sa mentionez, in a 6-a merge la 100 de km/h cu 4.000 - 4.500 de turatii, cred ca e normal . Maxim am ajuns la 140 de km/h pe superstrada locala, nu era trafic (asta pentru moralisti ) .
  4. In primul rand sanatate "posesorului", motociclist nu poate fi numit inca. Cine ii doreste moartea, indiferent de imprejurari, nu are multa minte ... In al doilea rand, asa se alimenteaza mitul incepator + motocicleta sportiva (R6 in acest caz). Cand mai postezi pe la incepatori si nu le recomanzi un motor sportiv din prima iti sar cam toti in cap + alti bagatori de seama ... "eu am grija", "eu nu merg tare", "stiu ce fac", etc. In ultimul rand ... accident mai nasol nu am vazut de foarte multa vreme. Viteza estimata .. ? 100 km/h+ ?
  5. Eu am fost la saloane moto numai in Italia, din pacate in Romania inca nu. Eicma, Moto days, etc. Aici TOATE motocicletele in expozitie si la stand-uri sunt pentru vizitatori, de incalecat, admirat, facut poze etc. CU EXCEPTIA celor care au expus un mesaj de genul : "Va rugam sa nu va urcati pe aceasta motocicleta" . Deci domnul de la Ducati, daca era baiat destept, punea un carton pe sea / parbriz si nu avea probleme. Dar daca are aere superioare si vorbeste in doi peri cu niste potentiali cumparatori nu o sa faca multa strada in acest domeniu.
  6. Am scos-o azi pe strada, in sfarsit ... Primele impresii sunt bune, imi place pozitia de condus, parbrizul protejeaza bine, imi vine putin aer pe la 120 km/h+ in casca, dar trebuie sa vad la drum lung daca e deranjant sau nu. Am mers si cu pasager vreo 15 minute, cu sotia, si nici nu simteam ca o am in spate. Cand schimb vitezele simt o mica "intarziere", e lantul cam slab si probabil e din aceasta cauza. O sa incerc sa il intind , singur sau cu un prieten. Inca nu am apucat sa ma uit la presiunea in gume, dar ar trebui sa fie OK, in rest ... benzina sa fie si timp liber !
  7. Multumesc, sa ne auzim cu bine . Acum incarc pe dropbox manualul, de fapt e acelasi incarcat de Black Rider dar in format JPEG. Avem de unde alege acum . Am pus niste intrebari pe topicul de 600, vad ca inca nu a raspuns nimeni, poate stiti voi ? O sa dau copy paste : 1 - Ce presiune aveti in gume ? Eu la vechea aveam 2,0 pe fata si 2,2 pe spate si am reusit sa ajung aproape de marginea cauciucului si am atins cu scaritele de 2 ori pe asfalt, deci aderenta era buna. 2- Filtrul de aer e sub rezervor ? E greu de scos / curatat eventual schimbat si pus la loc ? 3 - Langa baterie e un loc gol, e cumva pentru acte, lant antifurt, etc ... ? Ca un fel de compartiment ? 4 - Am facut un mic experiment, am blocat ghidonul in pozitia de antifurt, dar nu mai reuseam sa il aduc la loc, nu mai gaseam pozitia exacta sau contactul e defectuos. Vi s-a intamplat si voua ?
  8. Eu stau in Italia. Cumpar ulei de la magazine specializate moto, nu cred sa aiba chinezarii. Motocicleta o folosesc de obicei 25% in oras si 75% in afara, plimbari + munca . Deci pentru mine schimbul la 6.000 e OK . In plus nu am veleitati sportive, de obicei merg "touring" sau cu pasager, la plimbare si relax.
  9. Merci, o sa il downloadez acum. Incearca sa mai stergi din mesaje, s-ar putea sa ai prea multe si sa nu mai poti primi. La fosta mea motocicleta schimbul il faceam la 10.000 de km (Yamaha). Parca am citit in carte ca la modelul nostru schimbul se face la 6.000 de km?
  10. Multumiri moderatorului care a curatat pe aici, deja se cam exagera. Ok, azi am bibilit vreo 2 ore la motocicleta : - curatenie exterioara generala ; - verificat surubaraie, ce e la vedere, sa nu pierd vreunul. Totul OK ; - scaritele pasagerului nu se mai miscau de rugina / mizerie, le-am demontat, curatat, uns si pus la loc. Din cauza ... "scheletului" metalic care imi tine top case -ul scaritele nu se inchid, va tebui sa merg cu ele jos dar nu e deranjant ; - m-am uitat sub sea la baterie si la sigurante, sunt toate OK si am si 2 rezerve acolo (sunt 3 in total, dar una lipseste) ; - tot sub sea am gasit si setul de chei de la motocicleta, le-am desfacut si curatat, scrie pe ele "Made in Japan" ; - am uns toate contactele, unele se miscau mai greu ; - am lipit un plastic de la top case care se rupsese ; - am uns lantul . Acum, am cateva intrebari, daca stiti va rog sa imi raspundeti : 1 - Ce presiune aveti in gume ? Eu la vechea aveam 2,0 pe fata si 2,2 pe spate si am reusit sa ajung aproape de marginea cauciucului si am atins cu scaritele de 2 ori pe asfalt, deci aderenta era buna. 2- Filtrul de aer e sub rezervor ? E greu de scos / curatat eventual schimbat si pus la loc ? 3 - Langa baterie e un loc gol, e cumva pentru acte, lant antifurt, etc ... ? Ca un fel de compartiment ? 4 - Am facut un mic experiment, am blocat ghidonul in pozitia de antifurt, dar nu mai reuseam sa il aduc la loc, nu mai gaseam pozitia exacta sau contactul e defectuos. Vi s-a intamplat si voua ? Astea fiind zice, sper ca pe viitor sa nu va mai certati pentru diverse motive, ci sa va imprieteniti, sa colaborati si sa va intalniti la o bere pe la adunari, si nu ca sa va luati de gat. De aia suntem noi romanii dezbinati si pe aici peste hotare, multa mandrie si orgoliu chiar prea multa ... si la urma numai noi avem de pierdut !
  11. Mie imi trebuie, iti dau PM. Eu ma gasit pe net Haynes Service and Repair Manual, era in format zip si are 289 de pagini in format JPEG (poze + descrieri) . EDIT : nu pot sa iti trimit PM, zice ca nu esti abilitat.
  12. Nu, nu stiam ca nu e bine sa le amesteci, la masina mai completez din cand in cand cu ulei si e ok. Puteti sa ma lamuriti cu farul din fata ?
  13. Am uitat sa mentionez, am gasit 1l de ulei Castrol la 10 E, Motul e 20 de E.
  14. Baieti, eu am o regula in viata (printre multe altele) : daca o persoana nu imi place / nu ma inteleg bine cu ea, o evit. Si am terminat cu problemele. Daca voi doi nu va prea aveti la inima, exista posibilitatea sa va dati ignore reciproc si gata. Sincer sa fiu nu am observat comportamente urate sau ciudate deocamdata, dar sunt aici de 2 zile si nici nu va cunosc bine. In alta ordine de idei, a intrat 1l de ulei (si un pic am varsat pe jos ca e tare nasoala "gaura" aia ). Pe gemulet uleiul se vedea destul de curat. Acum nivelul e aproape de F, la cativa milimetrii. I-am dat cheie din nou si a pornit din prima, am inceput sa ma si obisnuiesc cu pornirea la tipul asta de motoare (cu carburator). Acum, lumina fata : modelul asta are far dublu, unu e faza lunga si unul faza scurta ? In rest luminile sunt OK, semnalizari, stop, etc.
  15. Mai traieste cineva pe aici ? Eu am reusit sa ma motorizez din nou, mi-am luat o vaca veche, un GSX750 F din 1999, zilele astea ii fac asigurarea si apoi o scot la plimbare sa ma obisnuiesc cu ea. Deocamdata va doresc o primavara frumoasa, un inceput de sezon bun si sa ne vedem curand!
  16. E adevarat ca producatorii recomand dupa schimbul de ulei sa mai adaugi putin dupa 500 de km, dar eu cu fosta motocicleta furata am facut aproape 40.000 de km si vreo 6-7 schimburi de ulei si niciodata nu am mai adaugat. Dar nici nu am observat sa piarda, in garaj unde o tineam era curat sub ea (cumparata noua, km facuti de la 0-39.600 aprox). Probabil depinde de cat de veche e motocicleta si de cat de uzat e motorul. Din fericire a noastra e dotata de gemuletul ala + senzor care simplifica lucrurile mult de tot, pe vechea nu aveam nici un nivel unde sa ma uit, numai senzor (cred) care nu mi s-a aprins niciodata.
  17. Baieti, eu sunt in Italia, maine o sa ma duc la un magazin specializat si apoi o sa va zic pretul si marca. O sa ma interesez si de filtru, o sa il schimb si pe ala daca pot. P.S. Sunt bucuros ca e frecventat acet topic si ca sunt multi posesori de GSXF care inca o folosesc. Edit : cand ii dau cheie becul de ulei ramane aprins, apoi cand porneste se stinge. Inseamna ca, desi am vazut ca nivelul e mic, e ulei suficient ? (oricum il completez maine). Repet, nu ma luati la bascalie pentru ca mecanica sunt zero sau aproape .
  18. M-am uitat azi la nivelul uleiului si e sub limita. Un prieten mi-a zis sa nu il completez, ci sa il schimb cu totul. Am vazut in manualul descarcat de pe internet cum se face (nu va luati de mine, la mecanica sunt aproape zero ) si cred ca ma descurc, dar ce specificatii are uleiul ? O sa ma duc maine sa il cumpar si sa il schimb, cam cati litri stau inauntru? 4 - 5 l ? Am cautat putin pe topic, dar e mult de citit si acum nu am timp. Multumesc.
  19. Salutare tuturor, m-am mutat aici de pe topicul de GSX 750 la sugestia lui suzuki_fan. Am sa dau copy & paste la ce am scris acolo : Salutare. Azi am cumparat si eu un GSX 750 F din 1999 (1.000 de E + 200 de E pt acte) cu 46.000 de km la bord. Bugetul a fost mic de tot (mi-au furat fosta motocicleta, o Yamaha MT-03) si nu puteam intinde prea mult, dar am gasit ocazia asta si nu am ezitat. Motocicleta merge bine, am mers cu proprietarul pe ea cam 1 km si a fost OK. Astept sa imi fac asigurarea zilele acestea si apoi o scot pe strada, sa ma obisnuiesc cu ea Porneste bine, bateria e OK, schimbul de ulei l-a facut cam acum 1.500 de km, franele sunt OK ... ce sa mai zic, se vede ca a fost tinuta bine (nu are urme de cazaturi, si tipul la un moment dat a mers fara maini vreo 100 de m, probabil vroia sa imi arate ca este bine echilibrata). Acum, aveti ceva sfaturi sa imi dati cu privire la acest model ? Pot sa urmaresc si topicul cu motorul de 600, nu sunt diferente mari ? Pe unde pot sa gasesc manualul de intretinere ? Vroiam sa le multumesc si baietilor de pe topicul cu TDM / Bandit / ZX 9 , i-am bazait cu niste intrebari pentru ca oscilam intre aceste modele, dar pana la urma s-a ivit ocazia asta si nu am lasat-o. Va multumesc anticipat si va doresc o primavara insorita si asfalt uscat !
  20. Multumesc pentru urari , o sa ma bag pe topicul de 600 atunci. Dupa ce o sa incep sa o conduc, promit sa public primele impresii .
  21. Salutare. Azi am cumparat si eu un GSX 750 F din 1999 (1.000 de E + 200 de E pt acte) cu 46.000 de km la bord. Bugetul a fost mic de tot (mi-au furat fosta motocicleta, o Yamaha MT-03) si nu puteam intinde prea mult, dar am gasit ocazia asta si nu am ezitat. Motocicleta merge bine, am mers cu proprietarul pe ea cam 1 km si a fost OK. Astept sa imi fac asigurarea zilele acestea si apoi o scot pe strada, sa ma obisnuiesc cu ea Porneste bine, bateria e OK, schimbul de ulei l-a facut cam acum 1.500 de km, franele sunt OK ... ce sa mai zic, se vede ca a fost tinuta bine (nu are urme de cazaturi, si tipul la un moment dat a mers fara maini vreo 100 de m, probabil vroia sa imi arate ca este bine echilibrata). Acum, aveti ceva sfaturi sa imi dati cu privire la acest model ? Pot sa urmaresc si topicul cu motorul de 600, nu sunt diferente mari ? Pe unde pot sa gasesc manualul de intretinere ? Vroiam sa le multumesc si baietilor de pe topicul cu TDM / Bandit / ZX 9 , i-am bazait cu niste intrebari pentru ca oscilam intre aceste modele, dar pana la urma s-a ivit ocazia asta si nu am lasat-o. Va multumesc anticipat si va doresc o primavara insorita si asfalt uscat !
  22. Multumesc pentru raspunsul rapid. Am condus o MT 03, naked, timp de 4 ani si 40.000 de km, vantul in "plete" l-am tot simtit. Daca reusesc sa o cumpar o sa va mai bat la cap cu una alta, deocamdata asfalt uscat !
  23. Salutare. S-ar putea sa imi cumpar in curand un GSX 600 F din 2001 (initial vroiam un Bandit din 2007 dar e peste bugetul meu :/ ), problema mea e inaltimea : 1,88 cm / 98 kg . Am avut ocazia sa ma urc pe ea, dar nu am condus-o. Are cineva de aici peste 1,85 cm si poate sa imi spuna cate ceva ? Multumesc .
  24. Monica ... ma da Alina afara din casa . Asa se numea ex .M-am uitat pe harta ta Rares si mi s-a parut amuzant ca ai mers cam in linie dreapta, numai in Italia ai facut un ocol de zile mari. Prietenii stiu de ce .
  25. Daca ai drum prin Italia iti pot da eu cateva sfaturi .
×
×
  • Creează nouă...