-
Număr conținut
1.770 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de melciu
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
vezi ca Buzoianu tomnai ne-a spamat cu un f650 la dezmembrare. Poate mai are ceva si pe frontul oglinzilor. -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In noaptea asta nu cred ca mai ingheata. Nu-i da sub 2 grade. Pentru maine noapte sa va luati shlipii la voi. Baga 6 grade "la anu". Hai ma Geoane, abia facusi offizieru sa caraie si sa maraie din nou. Al tau cred ca e special, la mine e prinsa separat oglinda si asa am vazut la aproape toti pana acum. De obicei chestiile astea sunt cam turnate, stiu multi care au incropit o alta prindere. Am vazut la un F sistemul ala de cafe racer pe care-l are si Noro. Ghidonul cred ca se poate indrepta si daca nu se poate prinde strambulescu din jug asa un pic cat sa fie drept pana la urmatoarea tranta. Imi pare rau de veste, noroc ca te stiu ca umbli robocop style de obicei asa ca nu te intreb de repercusiuni fizice. Sper ca te-ai pastrat intreg. -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pentru ca cel putin in Bucuresti azi a fost o zi geniala de mobrit. Amorteste saraca pana la primavara. -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai in principiu nu ar avea de ce sa inghete daca ai destul antigel in lighidul de racire. Eu il am undeva la -20 de grade limita de inghet. Sansele sa inghete mai tare sunt minore si oricum temperatura din interiorul motorului nu ajunge la -20. Stiu ca mi-a mai inghetat lichidul la masina pe conducta de retur din radiator de exemplu dar cea din motor nu a avut nimic. Daca a inghetat totusi in blocul motor... start praying. Eu unu nu am auzit de asemenea dopuri si de obicei stiu ca se lasa cu fonta crapata in cazul asta which truly sucks. -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
bujiile? Conductele de combustibil? Daca aveai apa sa nu fi inghetat alea mai inguste. Azi-noapte au fost -10 asa ca aveau cand sa inghete. Da, si in seara asta e polei. De maine ar trebui sa fie mai bine. Atentia sporita daca iesi la zonele unde nu s-a aratat soarele. In fata biroului meu e totul uscat in afara de zona protejata de o coloana mai inalta unde nu a batut soarele si e inca inghetata. -
crapski... cine nu se pricepe... nu se pricepe. Data viitoare o sa-mi amintesc. deasupra tehnic poti sa pui dar nu stiu cat te mai ajuta incalzirea daca tragi un neopren pe deasupra. ceva cu lipici nu as pune pentru ca de la caldura ala se poate inmuia.
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
uelcam. Si scoate chestia aia cu momentan fara fier... Unde gasiti bre mosi din astia? Sa fie intr-un ceas bun. -
nu e pentru mine maneaua barosane. manelele e pentru tine valorosule chiparosule... Ai si tu dreptate intr-un fel. Vad o mare incompatibilitate intre posesia unui BMW si aprecierea manelelor. Eu unu nu stiu nici unu pana acum. Cu scuzele de rigoare pentru deschizatorul topicului pentru off-topic... haules baules Belbodi Minune.
-
Pe drumul dintre Otelu Rosu ( 45 31 00 N , 22 21 23 E) si Hateg (45 36 30 N, 22 56 55 E) o faci dreapta (dinspre Otelu) sau stanga (dinspre Hateg) pe drumul spre Clopotiva. Asta undeva pe la 45 31 29 N cu 22 48 14 E. Mergi pe drumul ala catre Raul mare si nu te poti rataci. Sunt semne peste tot. Din pacate undeva in clopotiva gps-ul mi-a picat si junghiul asta de motoretism nu ma lasa sa pun gps tracks. Dar te prinzi dumneata.
-
spuse manelistul nostru preferat. Hop-si-asa.... hopa...hopa. Frumoasa mobra urata. Nu stiu daca am vazut mobra mai urata care sa-mi si placa. Mi se pare genial cum in loc de far i-au pus doua lanterne din alea pe 9 volti cum aveam cand eram mic.... si le-au facut sa arate bine. S-o folosesti sanatos.
-
oare asta sa fie anul in care-mi iau inima-n dinti pentru un drum ca asta?
-
daca nu aveam febra 42 de la tura la GIurgiu de marti... m-as fi aventurat sa o vad. Cum da un pic soarele viu sa-i trag o poza. Use search wisely... /index.php?showtopic=464161
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui melciu în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De ce tineti fetele asa? Come on, astea sunt mobre de plimbat nu de tinut in sac. Bine recunosc, anul asta am avut noroc de adapost incalzit. Ieri in 2 minute la relanti mi-a pornit ventilatorul. Dar maine deja plecam la Giurgiu impreuna. -
Haiducia asta prost inteleasa seamana umpic cu democratia prost inteleasa pe care o vedem pe strada zi de zi?
-
Daca te deranjeaza asa tare nu te mai comporta ca unul. Nu te-a facut manelist ci ti-a asemanat comportamentul cu al unuia. Asta nu din cauza stilului de muzica ascultat ci poate din cauza comportamentului asupra vietii gasita acolo unde va intalniti. Si asta ti-o spun fara sa stiu cine esti, cine este in poza aia sau cine au fost cei prezenti. Simplul fapt ca niciunul inaintea ta nu si-a cerut scuze ci doar si-a exprimat dispretul fata de o fiinta (fie ea si un liliac amarat) iarasi nu ajuta la a scapa de eticheta capatata. Altfel, genial locul. Pacat ca ati stat asa in drum. Mesaj completat Si ce ti-am scris cu totii mai sus nu o lua ca pe un afrond personal atat timp cat nu ne cunoastem. COmentariile vin oe baza pozelor si a faptului ca unii cunosc locatia. Si atat. Nici un nume in spate. Nici o fatza in spate.
-
12.12 in pas de.....viscoleala la mare
topic a răspuns lui melciu în ianachimul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Bai, geniale pozele. Ianamobilul iarna pe faleza merita. -
Eu am gasit revista la un InMedio. Incerc sa fac un scan decent sa se vada bine dar mi-am prins urechile ca ragalia nu mai vrea decat un alb-negru trist. Mai caut un scanner mai bun prin birou si incerc sa le atasez.
-
Pe Cheia mi-au iesit 3.8, Transalpul poti sa-l vinzi si maine daca ai chef si iti recomand sa nu-ti cumperi mizeria sa nu te trezesti cu psihopati ca stifferu care-ti scriu mascari pe oglinzi cu rujul din dotare. Inteleg ca sunteti un grup dar incercati sa nu pareti un grup de ovine. Daca tu ai primit-o ca pe un afrond la adresa motocicletei tale sau a grupului FTW (grup cu care m-am mai intalnit, ma voi mai intalni ca-s simpatici si saritori, dar cred ca intalnesc fata in fata numai oamenii normali ca altfel nu-mi explic de ce pe strada sunteti in regula si aici nu inteleg nimic) poti sa te linistesti. Era ceva strict personal. Mesaj completat Read between the fucking lines. Poti sa te atingi singurel ca de obicei, nu-ti mai cauta prieteni noi.
-
Hai totusi sa nu lasam ochisorii aia frumosi ai lui Ianachim (de unde-i ai bre?) inlacrimati cand vede atat vrajba. N-am vrea sa creada ca nu e ceva pesonal cand este 100% personal. Totul porneste de la un topic de vanzare la care temb Stifferu si-a adus aportul personal impreuna cu un alt tembvajnic luptator pentru drepturile consumatorilor din toata lumea. Multumim ca existati domnilor.
-
Ba chiar imi iau si eu. N-am ce face cu ele dar le vand. It's simple. Ai inceput-o, o cauti si ai prea mult timp liber. N-ai poveste, n-ai argumente si stii s-o dai cu muci-n fasole cat sa stropesti maxim. In 3 cuvinte :you're an idiot. Revenind la consum, depinde mult mai mult de conditiile in care mergi decat de inginerii de genul asta. In conditii ideale, undeva la 20 de grade temperatura, fara bagaj, mers constant la 90 fara sa ating frana pe 150 de km, fara depasiri ca nu era trafic dar urcand si coborand serpentine am reusit 3,5 pe relatia Buc-Brasov. Cum am calculat? Simple. Am facut plinul ochi pe cric central la Miorita in Buc si am umplut ochi rezervorul ochi pe cric central la Mol-ul de la intrarea in Brasov. Stiam ca o sa ma plimb prin zona mult si n-am vrut sa-mi bat capul, de-asta am facut plinul. Rezultat? Am crezut ca e stricata pompa ca nu mai baga benzin. Cand ma uit era plin rezervorul. 150 de km cu 200.000 de lei vechi. Toate astea cu o mobra care imi ia regulat 6-7 in oras unde abia bat 240 de km cu un plin. Am mai facut un test la tura in Dobrogea unde am avut si pasager dar am mers ca troleibuzul de constant (spre enervarea Uzunului ) si am facut 350 de km cu un plin. Mi se pare total inutil testul din film. Nu este practic, nu este safe, nu este comod... pe scurt nu e viabil. Vrei sa consumi 2/100? Get a scooter.
-
My point exactely. Asta arata mult mai rau. Furca nu era indoita ci rupta. Roata nu mai statea in butuc. Carenele de pe coada erau sarite de la impact, inflorite ca o lalea si toate astea dupa ce mobra a venit taras macar vreo 10-15 metri. Na, e o strada pe care toti o mai frigem pentru ca e dreapta si buna, are vizibilitate decenta, e lata etc. Insanatosire motoristului si plata maxima drobatilor aia cretini.
-
Deci exista oameni cu experienta masiva si in accidente. Bun asa. P.S. Am mai vazut urmari de accidente. Asta nu era de 60. Cel putin nu la violenta care se vedea pe masina. Poate mobra e mai sensibiloasa dar tot era rupta pana pe la mijlocul rezervorului. Just my two cents. Bine ca a scapat.
-
Valea Doftanei - Sacele
topic a răspuns lui melciu în bandit redul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Reliable mai ales in zona gen Predelut. Dar scump cat nu face. O sa cam dai bip-uri la pompieri. Prices in units. Prices of Units E normal sa nu aduca celule in zona aia. Nu merita. Suntem 30 de berbeci (poate 500, tot nu renteaza) pe an care trecem pe acolo si sansele sunt nici atunci sa nu le folosim. Intr-adevar cablurile alea strica peisajul. Dar mai sunt niste drumeaguri potrivite pentru niste EXC-uri pe acolo prin zona. -
Valea Doftanei - Sacele
topic a răspuns lui melciu în bandit redul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Lasa-ma sa ghicesc. CHL-u era beemerul pus de-a latul urcusului? Tot din experienta lui e de invatat ca nu se merge singur pe traseul asta. Poti sa ai ghinion, sa fuga spatele cumva, o pui pe-o parte si o ridici greu. Nu e doar o plimbarica. Transalpina e mai soft (era inainte de asfaltare ca acu are 3 benzi). -
Daytona dupa 3 saptamani. Montaj umpic anevoios. In primul rand sunt mai mici decat masoanele de la F si nu mi-ar fi incaput capetele de ghidon. Asa ca am rashchetat capetele pana la finalul intariturii de pe margini si nu am nimerit firele. Legate direct la baterie printr-un releu de faruri de dacie legat la contact. Altfel previn manerele uitate pornite sau vreo gluma proasta dar si frigerea releului de la contact la trecerea celor 55W. Sunt geniale, le-am testat pana la sub 0 grade. Pozitia de start incalzeste mai mult decat rezista mainile asa ca mai mult de 5 minute pe start nu le-am lasat ca frig. Pozitia On e destul sa tina mainile calde cand esti la drum lung si tii mainile pe manson. Daca treci printr-un oras unde te la joci cu frana, mai cu ambreiaju se mai racesc umpic. Dupa alte 2 minute pe high sunt calde din nou. In schimb mi-e cam frica cu bateria. Recunosc ca si releul meu da rateuri dar am reusit sa pap bateria dupa 3 ore petrecute pe on (nu pe high) mai mult la relanti prin oras. Am adaptat stilul, le pornesc atunci cand merg constant, in oras le mai linistesc daca vad ca traficul nu ma lasa sa trec de-a doua. Cat despre intrebuintarea lor... sunt cel mai mare idiot ca am asteptat iarna trecuta. Sunt absolut geniale. Am tras o ploaie cum n-am mai vazut si manusile au renuntat. Aveam mai multa apa decat afara. Erau 3 grade, aveam mainile ude dar... calde. Tot neplacut, dar nu m-a impiedicat sa merg. Fara ele cred ca ramaneam la Buzau. Am mers inclusiv intr-o dimineata cu ceata avand manusile uitate in birou. Chiar si fara manusa isi fac treaba iar senzatia cu degetele calde face ca nici spatele palmei sa nu inghete. Recomand cu mare caldura (pun intended) un set de manere. Daca voi avea vreo alta mobra fara manere... va fi primul acesoriu de montat. Chiar si vara mai prinzi 5-10 grade pe la munte cu niste manusi de vara. Ar face diferenta oricand.