adorlith

pai sa nu te bati, c-o sa-mi fie mie rusine apoi cu rockeri de astia, care auzi, asculta Directia 5 sau actualul voltaj =))))))))))))))))) stai acolo ca nu te considera nimeni rocker, eventual tu, prieteni si parinti tai vababil si pt cel de mai sus, care se duce la fetite cand vrea sa f... ;si motoreta tot de asta ti-ai luat-o? Daca asculti Metallica dupa '91 inseamna ca esti pokemon. N-a spus nimeni ca daca esti rocker tre sa asculti numai Motorhead/Obituary (de preferat =)) ) dar daca ai fi spus ca asculti si Kraftwerk/Tangerine Dream sau Blondie, nimeni tu ti-ar fi zis nimic. =))))))) Nu pot sa-mi editez postul, FULL EDIT, ce dracu nu mai merge asta ? o locatie mai .... asa, discreta, atmosfera intima , etc ROLFFFFFFF parca-i reclama ca cluburi din alea

Acum 3 ani, in franta, era sa ma scoata de pe autostrada o belgianca cu un van, barbat-su si inca ceva motoristi erau toti pe motoare, la 10 m in fata. Nu mai inseamna nimic in zilele astea sa fii motociclist, prietena de motociclisti, atv-ista, etc... Sunt oameni OK, indiferent ce ar conduce si idioti (indiferent ce ar conduce - nu ma refer la fata asta, n-o cunosc). Ce tot atatea ripuri, de ce nu deschideti un topic pt. georgienii civili morti luna trecuta, tot suflete erau, poate unii erau motociclisti si-mi inchipui ca erau mai putin vinovati decat fata asta. Si dac-o cunostea Dobrescu, asta e ca un certificat de buna crestere sau cum. Daca omora vreo 5 intr-un logan, o scapa tot Dobrescu? Oricum s-a dus p... de forum, plin de orice altceva decat de topicuri utile.

incearca la Adrian, a avut si el steed: 0744349422

in tuneluri sau pe autostrada??? am mers cu 30 peste pe autostrada si n-am patit nimic

pe voi toti va suna parintii? RIP

ai joc in rulmenti, fie ii schimbi daca is uzati, sau mai strangi piulita de pe ax

de toti erau pe forumul asta numa de astia nu

nu-l suspendati pe roadkill, desi nu sunt intotdeauna de acord cu el, e printre putinii care mai au idei (interesante) pe forumul asta, restul s-au retras sau sunt cum sunt...

asta pentru ca esti in elvetia, in scotia poti sa-l pui, nu se ia nimeni de tine, mergi cate 70km fara sa vezi pe nimeni, tocmai am fost

alea drag sunt goale, pentru cuplu maxim la rpm ridicat daca vrei putere mai jos, pui o saiba: http://www.nightrider.com/biketech/exhaust.htm http://www.bobhenneman.info/dragpipe.htm Sau poti sa-l mai combini cu alte trickuri, o sa fac niste poze saptamanile astea cand imi desfac tobele.

daca vrei disk pe fata, nu lua original de la reprezentanta, e in jur de 200. e un baiat aici, am luat si eu pt spate 100 si ceva placute pune Ferodo Platinum, cel putin, frana fata e subdimensionata din fabrica

peste tot in europa civilizata se face asta, de la granita ungaria-austria incolo eu nu faceam ca n-am avarii

cam asa tre sa arate bujiile: http://www.dansmc.com/spark_plugs/spark_plugs_catalog.html http://www.verrill.com/moto/sellingguide/s...gcolorchart.htm ale mele sunt ca 14&16 din primul link, cum sunt ale tale? jigloarele le-am luat de aici http://www.factorypro.com/ in set vin mai multe, le alegi in functie de ce filtre si tobe ai, stock/aftermarket ce culoare avea fumul? albastru/ulei negru/gas

Fuuuuuuuuk_ de ce nu-s in tara ca veneam si ti-l faceam Sau facem asa, pe 30 april ma intorc in amsterdam cu motorul, daca am timp trec o zi sa-l vad

sorry aoreus, am fost prins ultimile zile cu altele decat cu motorul mecanicul tau e o poveste atunci daca nu stie ce culoare tre sa fie bujiile in principiu motorul porneste oricum, fie amestecul sarac sau bogat(nu extrem de bogat sau extrem de sarac), insa in timp se vad efectele am pus K&N sa nu mai tot cumpar in fiecare an, pentru ca sunt mai efective decat buretele ala, si pentru ca permit sa treaca mai mult aer, ceea ce era necesar pt modificarile pe care le-am facut, vezi mai jos. am pus K&N dropins, nu pod-uri de alea open, cu alea e alta poveste modificarile la toba nu afecteaza compresia totusi este ciudat ca n-am auzit nici un intruder cu knocks, esti sigur ca asta e cu adevarat? mai descrie odata simptomele, poate e altceva idle-ul nu cauzeaza knocks daca ai modificat tobele si apoi au aparut se poate sa fie prea sarac amestecul la cilindru 1(spate). mai ales daca ai model european, ca aici normele de poluare is mai stricte, e deja lean din fabrica, al meu avea mainjet pe fata 112 fata de 125 cat e in SUA service serios in romania nu stiu, doar ala de ti-l faci tu. in ardeal nu stiu, insa in buc erau toate o apa si-un pamant jigloarele is bune oricare depinde pentru ce vrei, eu mi-am pus stage 1 de la Factory Pro impreuna cu K&N dropins si tobe modificate si e dif imensa. exista si stage 3 da imi ajunge atat, nu ma dau la drag cu el si oricum imi ia 10 la suta la full speed incarcat cu bagaje