manu_vvu

De ce astepti pana in vara?

E facatura, s-a mai discutat pe forum pe undeva.

Hai primavara hai !!! Frumoase poze, mi-ai facut o pofta de plimbareala.....

Numarul de km nu este neaparat important, mai mult conteaza starea generala, functionalitatea, etc... Intr-adevar, odata cu numarul de km adunati reviziile mai implica si alte schimburi care odata ce au fost facute nu cred ca ai de ce sa iti faci griji. Mai bine sa fie 48000 si in motor si pe bord decat 48000 in motor si 10000 pe bord.

Poate e bateria...

Nah, e ok atunci...Sper ca totul sa fie perfect!

La scorpion cedeaza destul buretii, undeva in jur de 10-15% din grosime, dupa un sezon cred ca o sa iti fie putin larga si o sa trebuiasca sa umfli destul pometii aia gonflabili. Oricum isi fac toti banii, dar mie nu mi se pare ca exista diferenta de marimi fata de celelalte marci. Asta e cel putin parerea mea, pana acum am folosit cu placere un exo 450 air. P.S. Frumoasa casca, de curiozitate, cat ai platit ptr ea?

Ia-ti linistit, tin atata timp cat nu au contact violent cu solul.

Si variantele lor imbunatatite sunt foarte apreciate. Adica exo 710 si exo 1200.... Eu unul am pus ochii pe exo 710 (iau in calcul in schimb de exo 2000 evo), dar momentan marimea dorita la modelul grafic pe care il vreau nu e disponibila, doar dupa 30 martie.. Am prin casa un exo 450 air pe care l-am folosit in initierea in motociclism si uneori (din nostalgie) il mai scot la o plimbare. E un model fenomenal ptr 100 euro cat am platit ptr casca.

Vezi in manualul motocicletei indicatiile pas cu pas (asta in caz ca nu primesti aici un raspuns care sa te lamureasca). In general indicatiile sunt destul de detaliate... Spor la surubarit... Si vezi ca daca pui semnalizari pe led iti mai tre si ceva rezistente puse daca tin minte bine, altfel o sa palpaie mai rapid...

Se complica poate pentru ca ii place pur si simplu cum arata. Dar mai sunt aspecte la care sa fii atent, de ce are discuri de frana schimbate (sau daca vrei sa le spui...."race") la doar 14000 km ? Le are si pe cele originale sau doar le-a schimbat cu chinezarii ptr ca arata mai bine si sunt mai ieftine? (eventual dupa o cazatura mai tare sau impact frontal).. E posibil protectia de cadru sa fi fost pusa dupa incident (mai ales daca ea e impecabila si motoreta julita)... Sper ca nu am judecat prea aspru motocicleta, poate e in toate mintile ei, dar cand te duci sa o vezi verifica absolut orice aspect... P.S. Nu judec alegerea,dar intr-adevar, exista modele mai reusite in banii aia, chiar si in tara...

La ce temperaturi sunt afara, orice subiect "fierbinte" e binevenit...

Pana una alta, uite cum stau "dracoaicele" cu poponeata la vedere si asteapta zile insorite....

Exo 710 este urmasul lui 750 care a fost un model extraordinar. E un fel de xr1100 ca tot ai adus vorba de el dar putin mai "race" ready. Are o aerodinamica asemanatoare cu exo 2000, ventilatie putin mai slaba, dar e si mai usoara cu vreo 50 grame fata de varianta evo de la exo 2000. Vezi mai jos http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ViewObjectPath=%2FShops%2F10207048%2FCategories%2Fmotorradhelme-Helmets%2FScorpion-Exo-Helmets%2FScorpion-Exo-710-Air O singura greseala la cei de la Fc Moto, casca nu are sistemul Airfit cu pometi gonflabili. Daca te intereseaza o comparatie intre exo 2000 si exo 710 da-mi o adresa de mail sa iti dau forward la 2-3 mailuri in care am cerut lamuriri la 2 magazine online din SUA de la care am mai cumparat diverse...

Din cate stiu eu sunt destul de asemanatoare la forma. Spre deosebure de tine mi-a placut foarte mult cum sta pe cap, dar nu am prins nici o super-oferta la ea. O alta idee ar fi Scorpion exo 710...

La greutate 1370 (evo) si 1450 (air). La ambele este mentionat +/- 50 gr in functie de modelul grafic dorit. La dimensiunile folosite ptr coca (in lipsa de alt termen mai bun) exterioara: -Evo mica ptr XS si S, medie ptr M si L si mare ptr XL si XXL -Air mica ptr XS, medie ptr S si M, mare ptr L si "extra large" ptr XL si XXL Si in diferite prezentari se zice ca ar fi schimbat arcurile care sunt folosite la inchiderea vizierei. Au pus mai puternice ptr a imbunatati nivelul de aer care intra in casca atunci cand viziera este inchisa. De asemeni, nivelul de zgomot este mai redus. Au mai fost oferte bune pe un site francez (motoblouz.com) dar au durat pana pe 24 dec. Si eu vreau sa imi iau un Exo 2000 dar mai astept poate mai apre ceva interesant la ei. Am mai comandat de acolo si au fost super oamenii...

Vezi ca la pretul ala nu ai viziera fumurie inclusa cum e la majoritatea pachetelor exo 2000. In plus, e vb de varianta air si nu evo.

Luceste, nu alta, exact cum ai descris-o... Ca de obicei, cum sunt eu mai tipicar, mandreste-te cu frumoasa si in profilul tau (un update ca merita...) Si o intrebare care ma macina de cateva zile....cine iti face picturile de pe pereti in casa? Sa ma pregatesc si eu...)))

Si eu zic ca iti trebuie o marime mai mica. E un paradox, dar daca e mai larg (dupa cum se vede in poze) nici la drum nu o sa ifi fie comod, croiala e facuta special pentru a sta cat mai fix, cum spune si Jagi mai sus, sa nu se miste protectiile de la locul lor. Si nici comod nu o sa mergi la drum... Am aceeasi problema, schimb destul de mult greutatea din iarna cu cea din vara (dar invers fata de tine, iarna pun cel putin 5 kg in plus)...dar la cum se vede in poze, cu 2-3 kg in plus nu se umple ...

Jur ca ma faceti sa citesc zilnic topicul "Detinatori de Aprilia RSV"....si nu sunt detinator cu toate ca mi-ar placea una in garaj...

Eu inca nu inteleg cine si-ar lua R1 si sa intrebe de consum... Cred ca mai degraba e interesant "CUM" consumi un plin, nu "IN CAT TIMP / IN CATI KM". Dar e doar parerea mea, nu vizeaza pe nimeni in mod direct...

Daca nu te intereseaza sa fie neaparat nou dar in stare foarte buna, ai mai jos o alta varianta... Nu e Dainese sau Astardar are niste protectii foarte bine construite. In plus poti proba (tot din Iasi sunt) si in caz ca iti trebuie o alta marime poti sa iti comanzi pe gustul tau, daca te pot ajuta cu ceva da-mi un tel... http://olx.ro/oferta/vand-combinezon-piele-tschul-2-piese-ID2uQkp.html

Superba! Sper sa ma insel, dar nu tu te-ai ales cu fosta moto 'imprumutata" in Uk?

Nu imi dau seama cu sunetul ala scos cum te aud ceilalti participanti la trafic. Si la noi e o treaba cam nasoala. Sau o duci numai pe circuit....