nordic

Un traseu in Mt. Trascau facut ieri (moto standard): DJ107H / DJ107K / DJ107I 1. Inters. DN1 - Galda de Jos - Mesentea - Benic - Galda de Sus - Poiana Galdei: 1b/sens; asfalt bun; vmax limitata de curbe. 2. Din Poiana Galdei spre Modolesti vreo 3km este asfalt spart umplut cu piatra; vmax=40km/h 3. In continuare - Modolesti - Intregalde - Ivanis - Ghioncani: macadam destul de bun; vmax=40km/h 4. Drumul care face legatura intre DJ 107K si DJ 107I (2km dupa Ghioncani la dreapta pana in Barlesti) este macadam destul de rau si in panta mare. vmax=20km/h. 5. Barlesti - Mogos - V. Tupilor: macadam excelent; vmax=40km/h (Cand am ajuns la intersectie m-am prins ca drumul prin Poienile Mogos este asfaltat...) 6. De la inters de mai sus pana in V. Alba este macadam cu ceva gropi; vmax=40km/h 7. V. Alba - Bucium Sasa: asfalt cu gropi: vmax=40km/h 8. Bucium Sasa - Izbita - Coleseni - Bucium Sat- Inters. DN 74: asfalt bun, vmax limitata de curbe. In Abrud drumul prin centru (marcat acum cu maro) a fost reparat si e deschis, se poate face upgrade la verde plin.

Poze din excursia pe Transalpina, de acum o saptamana: Lacul Oasa by robotwolf, on Flickr Manastirea Oasa by robotwolf, on Flickr Inspre Pasul Tartarau by robotwolf, on Flickr Intalnirea posesorilor de Suzuki SV la Obarsia Lotrului by robotwolf, on Flickr Lotrul la Obarsie by robotwolf, on Flickr VGT_DM_2011_23 by robotwolf, on Flickr VGT_DM_2011_24 by robotwolf, on Flickr Fetita de la stana by robotwolf, on Flickr Dl. ruler by robotwolf, on Flickr Povesti de Stromeri by robotwolf, on Flickr Urcarea spre Urdele by robotwolf, on Flickr Ranca by robotwolf, on Flickr

Cu mare intarziere, poze facute pe finalul paradei: DNP_P30_2011_04 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_05 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_06 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_07 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_09 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_10 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_11 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_13 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_14 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_16 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_17 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_18 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_19 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_20 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_21 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_22 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_23 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_24 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_25 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_26 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_27 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_28 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_29 by robotwolf, on Flickr DNP_P30_2011_30 by robotwolf, on Flickr

Frumoase pozele, sunteti o trupa faina! Mi-a facut placere sa va intalnesc. Salutari din Cluj!

http://www.stiridecluj.ro/social/accident-in-piata-14-iulie-un-motociclist-a-murit-dupa-ce-a-fost-lovit-de-un-sofer-care-a-ignorat-semnele-de-circulatie-video A decedat la spital.

Astazi plec si eu. Nu vazusem ca trecuse de 12... Eu plec acum la 10. Ma prinzi tu pe drum, planuiesc sa ma opresc si la Oasa si la Obarsia Lotrului.

Transalpina. Maine. Sunt si doua intruniri: SV-isti la Obarsia Lotrului si V-Strom-isti la Ranca. Eu plec maine in jur de 9 din OMV Turzii.

Pentru moto standard, din jud. SB: DJ142B 1. Cetatea de Balta - granita judet AB/SB: asfalt cu gropi frezate, pregatite pt petecire; vmax=40km/h 2. Granita judet AB/SB - Boian: macadam cu ceva gropi; vmax=40km/h 3. Boian - Bazna - Blajel: asfalt cu petice si denivelari; vmax=60km/h In Cetatea de Balta, pe DJ107 nu este absolut nici un indicator spre Boian... In Bazna recomand o baie la complexul Expro. DN14 1. Seica Mare - Slimnic: downgrade de la verde la galben din cauza denivelarilor mari; vmax=80km/h In Sibiu nu stiu de ce apar toate strazile cu verde inchis. Trebuie sa fie o gluma. In realitate, in cartiere strazile sunt praf, bombardate toate...

Un drum din BN facut ieri (moto standard): DN 17D 1. Inters. cu DN 17 (Beclean) - Sasarm - Chiuza - Piatra - Mocod - Salva: drum din placi de beton petecit cu asfalt, vmax=80km/h (downgrade unde este deja marcat pe harta). Intre Beclean si Sasarm este o portiune de vreo 200m fara asfalt. 2. Salva - Nasaud: este marcat corect (100 km/h) 3. Nasaud - Rebrisoara - Nepos - Feldru - Ilva Mica - Sangeorz Bai: asfalt, vmax=100km/h Numai pana in Sangeorz am fost (de fapt, pana in Cormaia), nu stiu cum este mai departe. Oricum, era indicator ca drumul este deschis numai pana in Valea Mare ( nu se poate ajunge in DN 18).

Ce mizerii de ziaristi! Si politistul ala e de aceeasi teapa. E evident ca "domnul" procuror a iesit cu jumatate de masina in intersectie fara sa acorde prioritate. Sper ca motoristul sa aiba prieteni unde trebuie ca altfel nenorocitii astia sunt in stare sa il scoata vinovat.

Frumos. Mie mi-au placut astea:

Cateva drumuri facute ieri (moto standard): DJ109A 1. Cluj-Napoca - Chinteni: asfalt plin de gropi, 1b/sens, vmax=40km/h 2. Pe raza loc Chinteni e drum din placi de beton cu ceva gropi si crapaturi, vmax=60km/h 3. Chinteni - Deusu (inclusiv): asfalt cu gropi, vmax=60km/h 4. Deusu (iesire localitate) - Babutiu - Soimeni - inters. DJ109 (stanga spre Aschileu): asfalt cu denivelari, vmax=80km/h 5. inters. DJ109 - Panticeu - Recea-Cristur: asfalt cu gropi, vmax=40km/h (ultima parte nu apare pe harta) 6. Recea-Cristur - Caprioara - inters. DJ108C (Dej - Jibou): asfalt cu gropi izolate, vmax=60km/h (nu apare pe harta) DJ108C 1. De la inters. cu DJ109A (cel de mai sus) pana 1km dupa granita cu jud SJ: asfalt plin de gropi, 1b/sens, vmax=40km/h 2. 1km in interiorul jud SJ - Cernuc - Garbou - Fabrica - Braglez - intrare Surduc: asfalt excelent, 1b/sens, vmax limitata doar de curbe. De n-ar fi nisip prin curbe, drumul asta s-ar califica pt "pus genunchiul pe jos" 3. Pe raza loc Surduc pana la inters cu DN1H e drum din placi de beton, vmax=80km/h DN1H 1. Surduc - inters. cu DN1G: placi de beton cu ceva denivelari, 1b/sens, (upgrade la) vmax=80km/h DN1G In realitate este invers decat e acum trecut pe harta: 1. Inters. cu DN1H - Galgau - Chechis - Balan - Chendrea - Racas - Baica - Hida: asfalt cu denivelari, vmax=80km/h 2. Hida - Sanmihaiu Almasului - inters. DN1F: asfalt cu crapaturi si denivelari, vmax=60km/h

Hello Schumy, 1. In principiu, rapoarte se dau pt. drumuri facute recent, nu acum 6 luni sau 1 an... 2. Inainte de a modifica pe harta un drum deja raportat, da click pe butonul "Informatii". Cursorul isi schimba forma. Apoi da click pe drumul in cauza sa afli de cine a fost raportat si cand. Daca faceai asta pt "DJ103K curpins intre RiÂşca si DN1R" ai fi vazut ca apare asa: "ultima observatie NOV_2010, nordic@motociclism.ro, asfalt nou turnat" Deci informatia mea e mai noua decat ce iti amintesti tu din iulie 2010, era corect pe harta. Asa, si acum primul meu raport pe anul asta, drum pe care l-am parcurs azi cu Pegaso Strada (moto standard): DJ107M Aiud-Buru: Este pus asfalt nou (impecabil, vmax limitata doar de curbe) de la iesirea din Aiud (Aiudul de sus) pina dupa Rimetea (2km dupa Rimetea). De acolo si pana la intersectia cu DN75 e cum a fost, adica praf (vmax =40km/h). Sunt si exceptii: pe raza loc. Valisoara si Rimetea nu s-a reparat, e cum era inainte, plin de gropi: vmax=40km/h. De asemenea mai sunt cateva poduri in lucru pe care se circula pe un singur fir.

Deranjant? Din contra, e foarte util. Eu de multe ori caut in mod special trasee prin paduri. Acum e mult mai usor. O treaba super, bravo!

N-am mai intrat de mult pe openmap.ro... Mi se pare mie sau ati actualizat reprezentarea padurilor?

La inceputul lunii am facut un drum pe Valea Gurghiului: Zona e foarte frumoasa si salbatica, dar drumul e rau. Traseul in prima zi a fost: Cluj- Reghin - Gurghiu - Lapusna - Reghin - Eremitu - Campu Cetatii Am dormit la pensiunea "History" in Campu Cetatii: O recomand. Se mananca bine si fiecare casa are garaj. Prinde bine cand noaptea temperatura coboara sub zero. A doua zi m-am intors prin Sovata - Tarnaveni - Blaj - Teius - Aiud -Turda - Cluj. Poze mai putine din partea asta. Cine a fost pe Sovata - Balauseri si Tarnaveni - Blaj stie de ce

Un raport pt un drum care trece peste Mt. Trascau. L-am facut ieri cu Pegaso Strada. Cu atentie si pe vreme buna, e fezabil cu motoare de strada, dar recomandat e un enduro. 1. DJ107M: Aiud (Intersectie cu DN1) - Aiudul de Sus: asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=60km/h In Aiudul de Sus se face stanga, este indicator "Rameti 20km, Ponor 30km" sau asa ceva. Nu stiu ce indicativ are drumul asta... 2. Aiudul de Sus - Cabana Sloboda (in mijlocul padurii, unde incep serpentinele): candva a fost asfalt, acum e plin de cratere, complet distrus. vmax=20km/h 3. Cab. Sloboda - Ramet - Bradesti - Ponor (ultima parte nu apare pe harta): macadam, vmax=30km/h. Peisaje exceptionale. 4. Ponor - Valea Larga (nu este pe harta): drum de pamant, in unele locuri sapat de ape. Daca ploua cred ca e fezabil numai cu enduro cu crampoane. vmax=20km/h 5. Valea Larga - Salciua de Sus (nu este pe harta): macadam, vmax=30km/h Mesaj completat Scuze de postul dublu, eu am introdus o singura data Am gasit pe Google maps indicativul drumului: DJ107I Aiud -Ponor si 750C Ponor - Salciua.

Un raport pt un drum care trece peste Mt. Trascau. L-am facut ieri cu Pegaso Strada. Cu atentie si pe vreme buna, e fezabil cu motoare de strada, dar recomandat e un enduro. 1. DJ107M: Aiud (Intersectie cu DN1) - Aiudul de Sus: asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=60km/h In Aiudul de Sus se face stanga, este indicator "Rameti 20km, Ponor 30km" sau asa ceva. Nu stiu ce indicativ are drumul asta... 2. Aiudul de Sus - Cabana Sloboda (in mijlocul padurii, unde incep serpentinele): candva a fost asfalt, acum e plin de cratere, complet distrus. vmax=20km/h 3. Cab. Sloboda - Ramet - Bradesti - Ponor (ultima parte nu apare pe harta): macadam, vmax=30km/h. Peisaje exceptionale. 4. Ponor - Valea Larga (nu este pe harta): drum de pamant, in unele locuri sapat de ape. Daca ploua cred ca e fezabil numai cu enduro cu crampoane. vmax=20km/h 5. Valea Larga - Salciua de Sus (nu este pe harta): macadam, vmax=30km/h

Eu sper sa vad mai multe puncte de interes marcate pe harta. In special locuri unde se mananca bine. Pentru mine sunt importante la planificarea excursiilor mai lungi. Trebuie sa contribui si eu cu cele pe care le stiu. Dar sa dau update-urile mele de azi (cu vremea asta frumoasa mi-am luat liber si m-am plimbat): DJ103K: pe jumatate din portiunea Belis - Rasca s-a turnat asfalt nou. E vorba de jumatatea dinspre Belis. Deci trebuie upgrade de la portocaliu la verde. DN1R 1. Belis - Coada lacului Fantanele: asfalt cu petice si denvelari, vmax=60km/h (downgrade la portocaliu de la galben acolo unde e marcat) 2. Coada lacului Fantanele - Poiana Horea: asfalt nou, vmax limitata de curbe 3. Poiana Horea - Matisesti: drum de piatra foarte bun. vmax=40 km/h 4. Pe raza loc Matisesti e asfalt nou. vmax limitata de curbe. Drumul e foarte ingust, practic o singura banda pt amandoua sensurile. 5. Matisesti - Horea - Albac: asfalt, vmax=80km/h Pe DN75 sunt cateva portiuni care trebuie degradate de la galben la portocaliu (60km/h): 1. Vadu Motilor - Intersectia cu drumul spre Vidra / Avram Iancu (Sorlita) 2. Manastire - Lupsa - V Lupsii - Muncelu 3. Granita de judet AB/CJ - Lungesti - Buru - Intersectia cu drumul spre Moldovenesti

Update la DJ153 Reghin - Sovata (moto standard) 1. Reghin (Iernuteni) - Eremitu - Intersectia cu drumul spre Campu Cetatii: upgrade de la maro la portocaliu (60km/h). Majoritatea gropilor au fost plombate. Sunt si portiuni cu asfalt bun unde se poate merge cu 100. 2. Intersectia cu drumul spre Campu Cetatii - Sacadat: upgrade de la maro la verde deschis (100km/h). Viteza e oricum limitata de curbe. Un drum foarte frumos. Drumul spre Campu Cetatii e asfaltat cu o banda pe sens, vmax=60km/h. Pe raza localitatii e insa asfalt bun, verde deschis. E plin de pensiuni si restaurante in zona. Eu am stat la History. Recomand. DJ153C Reghin - Lapusna: 1. Reghin (Iernuteni) - Gurghiu - Ibanesti: asfalt cu denivelari, 1b/sens, vmax=80km/h 2. Ibanesti - Parau Mare: asfalt cu gropi, 1b/sens, vmax=40km/h 3. Parau Mare - intrarea in padure: macadam bun, vmax=40km/h 4. Restul drumului pana la Lapusna e durere: candva a fost asfalt, dar acum e un fel de macadam cu gropi urate. Am mers numai cu I-a si a II-a. vmax=20km/h. La Lapusna se poate sta numai cu rezervare prealabila (si pt grupuri mari), altfel e inchis. Mesaj completat Update la DJ 142 Balauseri - Tarnaveni: 1. Balauseri (intersectie DN13) - Coroi: asfalt cu plombe: downgrade de la verde la galben (vmax=80km/h) 2. Coroi - Odrihei: asfalt cu plombe: downgrade de la verde la portocaliu (vmax=60km/h) 3. Restul drumului pana la Tarnaveni e corect: galben

Pe harta a aparut in loc de portiunea de mai sus portiunea Remetea - Meziad. (Pe aia n-am fost, nu stiu cum e) Azi am facut un drum Cluj - Sibiu. Din cauza ca podul peste Mures de la Alba este in reparatie am mers pe varianta ocolitoare Teleac - Hapria - Ghirbom - Vingard - Spring -Drasov- Cunta. Asfaltul este excelent, viteza e limitata doar de curbe, ar trebui upgrade la verde plin. (Am pus si pe harta raport). Drumul e foarte fain pt moto: dealuri, curbe. Prin sate toti copiii fac cu mana. Momentan drumul e marcat cu indicatoare temporare (galbene) "Sibiu" intr-un sens, respectiv "Alba-Iulia" in celalalt. Nu stiu daca tot, dar cel putin o parte din el face parte din "Drumul Vinului".

Trasee din Bihor: DJ764 1. Beius-Petreasa-Remetea-Cabesti-Rosia (ultima portiune nu apare pe harta): asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=80km/h 2. Rosia-Damis-Bratca (nu apare pe harta): asfalt excelent (drum facut in 2008), 1b/sens, vmax=limitata numai de curbe. Asta e cel mai frumos drum pe care l-am facut in ultima vreme. E minunat! 3. Bratca-Beznea-Borod: asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=80km/h DJ764A 1. Beius-Budureasa: asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=100km/h 2. Budureasa-Stana de Vale (nu apare pe harta): asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=80km/h DN76, portiunea Beius-Sudrigiu: asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=100km/h (upgrade de la maro la verde deschis) DJ763, portiunea Sudrigiu-Intersectia cu DC252: asfalt cu petice si denivelari, 1b/sens, vmax=80km/h DC252: De la intersectia cu DJ763 pana in Chiscau (Pestera Ursilor): asfalt cu gropi, petice si denivelari, 1b/sens, vmax=60km/h

Cateva actualizari de pe langa Cluj, drumuri facute azi (moto standard): DJ107M: 1. Luna de Sus - Vlaha: trebuie upgrade de la maro la verde deschis (100km/h). 2. Vlaha - Savadisla - Liteni - Baisoara: upgrade la portocaliu (60km/h). Portiunile cele mai rele au fost reparate, dar inca sunt denivelari si gropi destule. Pe raza loc. Liteni e asfalt nou, impecabil. DJ107N: Baisoara - Moara de Padure - Valea Ierii (ultima portiune nu apare pe harta): asfalt cu petice, denivelari si gropi, 1b/sens, vmax=60km/h DJ107R: Baisoara - Muntele Baisorii - Statiunea Mt. Baisorii (unde se termina asfaltul): asfalt cu denivelari, 1b/sens, vmax=80km/h

Daca tot am zis de DN13E, sa raportez si ultima portiune ramasa necolorata intre Sf. Gheorghe si Feldioara: Araci - Haghig: asfalt peticit cu denivelari, dar fara gropi, 1b/sens, vmax=100km/h (verde deschis pt moto standard)

I really mean it! Adica tot drumul din Covasna pana in Sf. Gheorghe. Pe harta vad ca a aparut numai din Covasna pana la intersectia cu DN11. BTW: portiunea aceea de la DN11 pana in Sf. Ghe. e buna de testat top speedul la motor...