magelan1368

poate ajuta pe careva..am gasit din intamplare...http://aspera.ro/files/user_uploaded/91/izhjupiter.pdf

daca nu iesim in strada...

asta daca te intereseaza...http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/1023

Britanicii au avut intotdeauna proba de examinare in trafic. Iata cum se desfasoara testul on-road: Dupa promovarea probei de indemanare din poligon, britanicii considera ca un cursant a dobandit abilitatile necesare pentru a controla motocicleta, iar testul stradal trebuie sa arate capacitatea candidatului de a se adapta in trafic. Dupa o serie de teste statice, prin care examinatorul va aprecia cunoasterea regulilor de conduita rutiera si un teste de vedere, cursantul si examinatorul vor pleca in test. Cursantul va conduce SINGUR motocicleta de scoala, iar examinatorul va conduce o a doua motocicleta. Comunicare dintre cei doi se va face prin sisteme de comunicare electronica. Cum pot britanicii sa lase un cursant care a promovgat doar “poligonul” sa conduca in trafic? La fel cum noi ii dadeam aceluiasi cursant permisul. sursa: gov.uk.....http://motorhead.ro/examenul-moto-in-europa-marea-britanie/

Pentru a conduce in Anglia trebuie sa fii posesor de permis de conducere. Permisul de conducere poate fi emis de tara de origine Romania sau poate fi obtinut in Anglia sau poate fi permis de conducere britanic obtinut in urma schimbului permis romanesc-permis de conducere Anglia. In orice circumstanta condusul in Marea Britanie trebuie sa fie in conformitate cu varsta minima admisa pentru soferi in Anglia si anume: 17 ani : motociclete 18 ani: masini si microbuze 21 ani pentru camioane (de tonaj mare) si autobuze Read more at http://noiromani.co.uk/permisul-de-conducere-in-anglia-permis-de-conducere-britanic/#YWjMRf6RBdyzYol6.99

si vom circula cu tricicleta...adio fete motocicliste...motor600+2 pasageri+incepator=spital...

daca o cunosti foarte bn..zii sa dea un semn ..si eu am vazut bn pozele din spital si stiu ce zic....

Buna seara, daca cineva cunoaste in regiunea toscana persoana din aceasta poza este rugat sa lase un semm. Lucreaza la un restaurant si este si motociclista dar in urma unui accident ...nu mai stiu daca traieste...multumesc mult poate cineva o recunoaste o cheama Sasha.....

SALUTARI, AM 40 ANI SI VREAU SA DAU DE A ANUL ASTA, AM MERS APROAPE 2 ANI JUMATE ANI PE UN FRIST BIKE, CE NU STIU ESTE CA ODATA CU LEGEA NOUA MAI POT DA DIRECT DE A? SAU TREBUIE SA TREC PRIN TOATE CATEGORIILE...CU LIMITA PE CILINDREE...? MULTUMESC..SI ASFALT USCAT PENTRU NOI TOTI...

http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

activ set 80

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2329330127988.64108.1691784645&type=3

Lehliu Gară. Motoare ambalate Âşi muzică bună, la cel mai mare festival de profil http://www.digi24.ro...-festival_30033

caut vesta piele..cine nu o mai foloseste poate lasati un pm...

Sa ai grija de el si va avea si el de tine,ulei bun si benzina 95,vesta daca mergi si noaptea dar nu recomand...te odihnesti si mergi mai departe.Un sfat ..daca te simti obosit...nu forta nota si mergi mai departe,,trage pe dreapta odihneste-te si pe urma continui drumul.Era sa ies in decor de cateva ori...pentru ca nu dormisem suficient...si combinasem cu bere toata noaptea...ochii in 4 si sa iti iei si ceva de ploaie...nu se stie...bafta si asfalt uscat...

nu e voie pe autostrada atata, restul de drumuri ai voie peste tot...atata timp cat esti in regula cu actele trotinetei asigurare si legislatie...

....zau... unde scrie sefu ca nu am voie decat in localitatea unde este inregistrat...eu zic sa mai citesti un pic din regulament nu de alta dar s-ar putea sa apari neprevazut in fata unei masini si nu stii ce sa faci...SECTIUNEA 4: Reguli pentru alti participanti la traficSUBSECTIUNEA 1: Circulatia bicicletelor si a mopedelorArt. 160(1)Bicicletele si mopedele, atunci când circula pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rând.(2)Persoanele care nu poseda permis de conducere pot conduce mopede pe drumurile publice numai daca fac dovada ca au absolvit un curs de legislatie rutiera în cadrul unei unitati autorizate de pregatire a conducatorilor de autovehicule.(3)Daca pe directia de deplasare exista o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare, conducatorii vehiculelor prevazute la alin. (1) sunt obligati sa circule numai pe aceasta pista. Se interzice circulatia altor participanti la trafic pe pista pentru biciclete.(4)Se recomanda ca, în circulatia pe drumurile publice, biciclistul sa poarte casca de protectie omologata.Art. 161(1)Se interzice conducatorilor de biciclete sau de mopede:a)sa circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul având semnificatia "Accesul interzis bicicletelor";b)sa învete sa conduca biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate;c)sa circule pe trotuare, cu exceptia cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor;d)sa circule fara a tine cel putin o mâna pe ghidon si ambele picioare pe pedale;e)sa circule în paralel, cu exceptia situatiilor când participa la competitii sportive organizate;f)sa circule în timp ce se afla sub influenta alcoolului, a produselor ori substantelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora;g)sa se tina de un vehicul aflat în mers ori sa fie remorcat de un alt vehicul sau împins ori tras de o persoana aflata într-un vehicul;h)sa transporte o alta persoana, cu exceptia copilului pâna la 7 ani, numai daca vehiculul are montat în fata un suport special, precum si a situatiei când vehiculul este construit si/sau echipat special pentru transportul altor persoane;i)sa circule pe partea carosabila în aceeasi directie de mers, daca exista o cale laterala, o poteca sau un acostament practicabil, ce poate fi folosit;j)sa transporte sau sa traga orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stânjenesc sau pericliteaza conducerea vehiculului ori circulatia celorlalti participanti la trafic;k)sa circule pe aleile din parcuri sau din gradini publice, cu exceptia cazurilor când nu stânjenesc circulatia pietonilor;l)sa circule pe timp de noapte sau când vizibilitatea este redusa, fara sa îndeplineasca conditiile prevazute la art. 14 si 16;m)sa circule atunci când partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada;n)sa circule cu defectiuni tehnice la sistemele de frânare sau cu un vehicul care nu este prevazut cu avertizor sonor;o)sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau pe moped;p)sa circule pe alte benzi decât cea de lânga bordura sau acostament, cu exceptia cazurilor în care, înainte de intersectie, trebuie sa se încadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stânga;r)sa circule fara a purta îmbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lasarea serii pâna în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusa;s)sa conduca vehiculul fara a mentine contactul rotilor cu solul.(2)Pe timpul circulatiei pe drumurile publice, conducatorii de biciclete sunt obligati sa aiba asupra lor actul de identitate, iar conducatorii de mopede sunt obligati sa aiba, în plus, certificatul de absolvire a cursurilor de legislatie rutiera si certificatul de înregistrare a vehiculului...La înregistrare, vehiculelor li se atribuie placute cu un singur numar de înregistrare, care trebuie sa aiba:a)fondul reflectorizant de culoare galbena, iar literele si cifrele, în relief, de culoare neagra, pentru vehiculele înregistrate la consiliile locale;Art.16.(1)În circulatia pe drumurile publice mopedul trebuie sa fie echipat cu:a)instalatie de frânare eficace;b)sistem de avertizare sonora;c)instalatie de evacuare a gazelor de ardere care sa respecte normele de poluare fonica si de protectie a mediului;d)lumina de culoare alba în fata, respectiv lumina si dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare rosie în spate;e)lumini de culoare galbena pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, în fata si în spate;f)placuta cu numarul de înregistrare, amplasata la partea din spate a mopedului fara a obtura vizibilitatea sistemului de iluminare si semnalizare.(2)Se interzice montarea la moped a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decât cele omologate......

salutare tinere tin sa te felicit pentru curajul tau si sa fii foarte atent pe unde te duci si pe ce sosele sunt multi care nu te vad si tot noi suntem de vina, in legatura cu mopedul tau foloseste motul cu incredere este cel mai bun eu la al meu numai asa ceva pun decat ca 4T Dcaca zici ca motorul a fost reparat de curand te sfatuiesc sa pe plimbi ceava timp cu el si sa il testezi sa nu ai surprize pe drum, o trusa cu ceva scule si benzina buna. Din km facuti de mine cu un activ modificat un pic pentru drumuri lungi 200 sunt un fleac daca esti cumpatat , si pauze dese pentru cafea si tigari sau alimentare cu gaz, eu nu alimentez decat la destinatie...las ceva poze de la ultima excursie....

calarasiul prezent ca intotdeauna...pregatiti funia si butoiul de bereeee

felicitari..si asfalt uscat ..ps.ia legatura cu tica pe forum el a facut modificari la tobe iar in ale originale a dat ceva gauri..si sunau mai fa/index.php?/user/13236-thorus-2003/ in...