RENEGADE

Salut Dane. Stiu ca cei de la Motor Unu din Baneasa vor sa faca ceva in acest sens. Sau vezi cu cei care aduc de afara cum deja ai o oferta de la andreigin. Sau ia legatura cu Oreste prin Adi Radulescu. Ciao! Vezi link: apasa aici

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace! Amanunte gasiti pe sbz.ro Avea nickname-ul RoRo.

Daca reusesti sa-mi spui si mie cum e cu tobele ca inca nu am inteles. Sunt mufflers si slip-on. Care este diferenta? Ma bate si pe mine gindul la o adica.

Ai nimerit-o in sfirsit. Tigania la care ai pus umarul cu virf si indesat. Cred ca e timpul sa terminati. Reveniti la o relatie NORMALA intre motociclisti nu la limbaj de doi lei jumatea. Asta era scopul postului meu. Cit despre identitatea dubla e mult prea evidenta. Sa fiti fericiti si hai sa ne vedem de motoare. Sa stii ca ma uit la altii. Cred ca este al treilea sau patrulea topic in care ma implic doar ca sa mai domolesc spiritele care nu au nimic in comun cu spiritul moto ci cu cel balcanic care zburda printre neuronii unora.

Intradevar colega, nu patratelele te fac motociclist ci ATITUDINEA! Si aici era problema. Iar daca esti mai vechi pe site decit topicul asta de ce ti-ai schimbat subit porecla? Suna fals de tot! In rest, CAM MULTE ORGOLII PE AICI! Nu se poate pur si simplu sa ne bucuram de aparitia unei alte reviste moto?

Ma bucur ca a mai aparut o revista pe piata moto in Romania. Succes si drum bun. Cit despre dl. Pardaillan, prietene mai calmeazate. Ti-ai facut userul asta doar pentru topicul de aici. Ori esti cu "dedicatie" ori iti ascunzi fata. Tine-ti tembelismele pentru tine si incearca sa te bucuri si de reusita altora. Pentru noi motociclistii e binevenita revista in plus. Poate pentru tine ca "pieton",nu. Si ce daca are greseli. Toti avem, si unii chiar mai grave. Asa ca, welcome Univers Moto! PS: Sa ne anuntati cind scoate si domnu' Pardaillan o revista ca sa-l felicitam

@ klaus: Nu crezi ca ar fi bine sa gasesti un motor mai k lumea pentru chopperul tau? Daca tot faci o chestie frumoasa pune si un motor pe masura. Parerea mea! Nu se poate sa nu gasesti ceva.

Cred ca forma cadrului este ceva bestial! Cita imaginatie si atentie pentru amanunte. Chiat daca nu are aripa pe spate cred ca nu aspectul practic conteaza ci frumusetea lucrului facut cu dragoste si multa imaginatie.

Ca tot veni vorba, poate stabiliti si o ora mai rezonabila ca ora 19.00 e cam tirziu. Si poate gasim un loc mai incapator si mai interesant.

Si ca motzul pe tort: motorul lui Shaquille O'Neal!

Acest chopper este facut de catre Amen Motorcycles ( Click aici! ) Cred ca nu mai e nevoie de comentarii. Va las sa va delectati.

Salut si bine ai venit! Ma bucur ca-ti plac motoarele si asta e cel mai important lucru. Despre XVS250 nu stiu prea multe dar am un coleg care are asa ceva. Daca esti incepator si pina in 1,80m cred ca e foarte bun. Nu te astepta la minuni caci nu are caluti foarte multi. In schimb e un prieten de nadejde. Bafta si drum uscat! Pe colegul meu il cheama "katran" si il gasesti si aici si pe sbz.ro.

Stati mai frate ca aici dezbatem un topic anume. Iar incepem cu imi place vs. nu-mi place? Topicul se numeste "Adevarul despre choppere". Prietene E.Z. rider, daca mai citesti pe aici pe la choppere vei vedea ca NOUA NE PLAC TOATE motoarele, dar PREFERAM chopperele. Asta e! De gustibus non discutandum! Just cool down and focus to the subject, ok? M-am oferit si eu cu motorul pentru un drive test si chiar am vorbit cu E.Z. rider pentru martie. Asa ca hai s-o facem si nu va feriti dava vreti informatii. @catalin: super scula ti-ai facut. Bravo tie! Cum merge?

Le spuneam colegilor in ale motociclismului ca daca nu pun umarul de unde sa primeasca drive-test. Cit despre datul motorului fi sigur ca mai degraba vorba cu sotia decit motorul. Dar vad ca nimeni nu cere drive-teste la sotii ci la motoare deci trebuie sa ne mobilizam putin...

Dar ce ziceti de BMW R 1200GS?

Da'ce sa-i faca mai tata? Ca doar nu o dai la maritat. Oricum, un meserias in ale motociclismului se prinde repede de ce poate un motor. Ca doar nu s-or duce pina Timisoara si inapoi. Si nu vorbim de burn-out sau wheelie ca doar e chopper si nu e facuta pentru asa ceva. Asa ca degeaba tot cereti drive-teste daca nu colaborati. Ca la urma urmei tot pentru noi sunt facute nu pentru automobilisti.