RENEGADE

Cred ca ti s-a aplecat de la atita clorofila Incorigibil

O fi ca la mobra dar eu vorbeam serios. Stie cineva ceva de probleme la cutia de viteze ca prea e liniste...

Unele sunt bune altele mai slabe. Sunt si ei la inceput iar acum pentru un Euro si ceva sa ma ierte Dumnezeu dar asta e la noi. Cei de la Moto Univers au calitate mai buna ca iau pozele de la nemti si le republica, asa ca... Sa avem rabdare. E un inceput totusi chiar daca au scos vreo 20 de numere.

Pozele nu le face ez rider ci un colaborator al lor. Cred ca pozele sunt bune doar ca exista o problema la editarea revistei. Oricum arata bine cu beculetele pe el mai lipseste Mos Craciun

In sfirsit inca unul care incearca sa-i faca sa inteleaga pe profani cam cum sta treaba! Rabdare si tutun ca ori inteleg ori zic ca noi si fac ca ei.

Dar de cutia de viteze ce stiti voi care cunoasteti

Uite ca am reusit. Si nu a durut. Pozele au iesit bine si datele sunt corecte. Sper sa fi apucat sa cumparati Moto-Life pe Aprilie. Multumesc lui e.z.rider pentru articol. Va asteptam si pe voi sa intrati in club si sa promovam si chopperele. Bafta!

Cred ca se vor vinde cu accesorii de tipul chiloteilor termoizolanti pentru protectia ass-ului. sau cu pungutza de gheata aferenta daca nu mai sunt bani de chilotei

Adevarul e ca sunt cam acri strugurii! Nu tot ce nu intelegeti este urit sau inutil. Degeaba pentru ca "de gustibus non discutandum". Cam atit.

Bine prietene! Cind treci pe la oras poate cumperi ca se gaseste. Hai sa lasam polemica. Cum s-a spus, este arta nu neaparat functionalitate, desi am vazut multe d-astea pe strazi la americani. E drept ca si conditiile (drumurile) incurajeaza acest fel de bricolaj. La noi cred ca nu ar rezista foarte mult. Dar tot sunt frumoase si numai pentru ca sunt facute cu multa imaginatie si stiinta despre motoare. Multe dintre aceste bricolaje au adus idei care ulterior au fost preluate de companiile producatoare de motociclete si folosite la modele de serie.

Eu am vazut cu ochisorii mei o Hayabusa de 430cp. fiind in USA la un atelier de tuning moto. Autorul nu a spus multe dar se pare ca, capacitatea a fost marita si avea furca din spate mult mai lunga. Era facuta pentru curse dragster. Plus ca folosea altceva decit benzina!!!

Te-ai trezit putin cam tirziu. Tocmai am venit din Thailanda si acolo erau j'demii de casti nazi, vopsite, nichelate, cromate, imbracat in piele, cu sau fara coarne de viking, toate timpeniile. Pretul: 30-50 USD! negociabil!. Poate data viitoare sau incearca sa comanzi pe Internet. Bafta!

Nu cred ca se pune problema daca ne-am cumpara sau nu motoarele ci e vorba de un exercitiu de imaginatie. Iti dai seama ca multi nu-si permit una de serie darami-te una facuta la comanda. Este super motorul din ultima poza. Incredibila este fixarea rotilor si a comenzilor.

Salut Dane. Stiu ca cei de la Motor Unu din Baneasa vor sa faca ceva in acest sens. Sau vezi cu cei care aduc de afara cum deja ai o oferta de la andreigin. Sau ia legatura cu Oreste prin Adi Radulescu. Ciao! Vezi link: apasa aici

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace! Amanunte gasiti pe sbz.ro Avea nickname-ul RoRo.

Daca reusesti sa-mi spui si mie cum e cu tobele ca inca nu am inteles. Sunt mufflers si slip-on. Care este diferenta? Ma bate si pe mine gindul la o adica.

Ai nimerit-o in sfirsit. Tigania la care ai pus umarul cu virf si indesat. Cred ca e timpul sa terminati. Reveniti la o relatie NORMALA intre motociclisti nu la limbaj de doi lei jumatea. Asta era scopul postului meu. Cit despre identitatea dubla e mult prea evidenta. Sa fiti fericiti si hai sa ne vedem de motoare. Sa stii ca ma uit la altii. Cred ca este al treilea sau patrulea topic in care ma implic doar ca sa mai domolesc spiritele care nu au nimic in comun cu spiritul moto ci cu cel balcanic care zburda printre neuronii unora.

Intradevar colega, nu patratelele te fac motociclist ci ATITUDINEA! Si aici era problema. Iar daca esti mai vechi pe site decit topicul asta de ce ti-ai schimbat subit porecla? Suna fals de tot! In rest, CAM MULTE ORGOLII PE AICI! Nu se poate pur si simplu sa ne bucuram de aparitia unei alte reviste moto?

Ma bucur ca a mai aparut o revista pe piata moto in Romania. Succes si drum bun. Cit despre dl. Pardaillan, prietene mai calmeazate. Ti-ai facut userul asta doar pentru topicul de aici. Ori esti cu "dedicatie" ori iti ascunzi fata. Tine-ti tembelismele pentru tine si incearca sa te bucuri si de reusita altora. Pentru noi motociclistii e binevenita revista in plus. Poate pentru tine ca "pieton",nu. Si ce daca are greseli. Toti avem, si unii chiar mai grave. Asa ca, welcome Univers Moto! PS: Sa ne anuntati cind scoate si domnu' Pardaillan o revista ca sa-l felicitam

@ klaus: Nu crezi ca ar fi bine sa gasesti un motor mai k lumea pentru chopperul tau? Daca tot faci o chestie frumoasa pune si un motor pe masura. Parerea mea! Nu se poate sa nu gasesti ceva.

Cred ca forma cadrului este ceva bestial! Cita imaginatie si atentie pentru amanunte. Chiat daca nu are aripa pe spate cred ca nu aspectul practic conteaza ci frumusetea lucrului facut cu dragoste si multa imaginatie.

Ca tot veni vorba, poate stabiliti si o ora mai rezonabila ca ora 19.00 e cam tirziu. Si poate gasim un loc mai incapator si mai interesant.

Si ca motzul pe tort: motorul lui Shaquille O'Neal!