-
Număr conținut
1.984 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de RENEGADE
-
Da, stiu dar de la 224 $ la 10 mil e diferenta. Sa vedem. Din cite stiu firma Highway Hawk este in Europa. Voi vedea cum e cu taxele.
-
E cool dl. Basescu! Sa traiasca! Eu nu l-am putut vota pentru ca stau in Corbeanca dar l-as fi votat oricum. Sa traiasca si il invitam oricind sa vina la Arc. E membru onorific! Cit despre propunerea lui bandi as completa ca daca tot vroiati sa faceti acel pomelnic pentru primarie cu multe semnaturi, nu ar fi rau sa ne stabilim niste reguli scrise, referitor la intilnirea de la ARC si sa le acceptam prin semnatura individuala. Cred ca ar fi de folos, sa le facem noi si tot noi sa le acceptam. Zahei: nu stiu ce si cum, dar felicitari!
-
Cred citeodata ca textul de pe fluturasi trebuia incrustat pe un glont! Si dat asa tembelilor! Sper sa scape toti cu cit mai bine posibil!
-
Mi-am comandat tobe la www.bikercom.com. Dragon pipes de la Highway Hawk. Le vedeti :AICI ! Eu zic ca pretul e bun. Sa vad si calitatea. Transportul a fost 24$. Si-a mai pus cineva asa ceva???
-
Am citit citeva posturi referitor la locurile de intilnire din Bucuresti. Poate va ajuta la intocmirea memoriului: "... Pe la inceputul anilor '70 unul dintre locurile de intalnire era in spatele Operei Romane... Asta dupa ce strada Armeneasca si... blonda motociclista de acolo nu mai puteau face fatza pretendentzilor intru gloria asfaltului... Aproape firesc, punctul de intalnire s-a mutat la cofetaria Tosca, peste drum de Opera, si (foarte convenabil) vis a vis de caminele studentelor de la drept si litere... Atata doar ca daca te incumetai sa faci vreo "lipeala" trebuia sa itzi asumi si riscurile unor deplasari pe la Bacau si Focsani pentru a duce Cosanzenele la domiciliul de resedintza in weekend... Drumul ca drumul, ca de aia aveam motoare, dar mai haios era cand ingenua - care credea ca e rost de o "partida" cu un bucurestean - vroia sa te prezinte acasa parintzilor... Motiv pentru care, dupa ce numarul logodnicilor motorizatzi a ajuns la saturatzie, ba chiar subunitar - ca la un moment dat erau cam 2-3 pretendente pe cap de motociclist, locul s-a schimbat "strategic" in Drumul Taberei, undeva pe langa Favorit, pe o alee care pe vremea aceea dadea in sosea (acum este un bloc acolo). Pe aleea cu pricina subsemnatul pictase direct pe asfalt o mare emblema rotunda care reprezenta un vultur, iar de jur imprejur scria cu majuscule: LUCKY POINT. Motiv de pelerinaj pentru marea majoritate a motociclistilor bucuresteni, pentru ca in scurt timp se dusese vestea ca nici o escapada motorizata prin tzara nu poate fi incununata de succes decat daca treci la plecare peste punctul norocos... Dupa ce fetele de la Opera s-au mai domolit si dupa ce edilii Capitalei s-au gandit ca nu ar fi rau sa extinda cartierul, locul s-a schimbat la cofetaria Turn de la Sala Palatului... Un loc de "centrala afirmare" a unor zgubilitici ca Gica-frana, Bujie, Cap-de-fier si a altor nebuni frumosi ai marelui oras... De acolo, "locurile" au alternat intre parcarea din fatza hotelului Athenee si cea de la Eva, spre disperarea securistilor care nu vedeau cu ochi buni (ca nici acum de altfel) un mare grup de motociclisti care - oricand, nu-i asa - "este un potentzial subversiv"-... Din nou locurile au alternat - intre Parcul Herastrau (intrarea din Soseaua Nordului), Arcul de Triumf (ca acum) si Fantana Mioritza (gara Baneasa). Dar cum toate acestea erau "obiective" si securitatea nu vedea cu ochi buni o adunare de motociclisti...bla, bla, you know... ne-am "refugiat" in Padurea Baneasa, la Casa Alba si campingul din apropiere... Nici aici nu era bine "ca venea straini" si puteai afla cum e dincolo... Mai si ce motoare aveau - in special italienii - o nebunie ! Noroc cu afilierea la Clubul Sportiv Municipal Bucuresti - ca asa au mai scapat si ei de noi si noi de ei... ca vaz Doamne eram acum "in cadru organizat"... Dar nu a fost rau pentru ca - in cladirea boiereasca de pe str. Bateriilor (acum disparuta de pe harta de cand cu Casa Popoului) - s-au organizat competitzii moto valoroase, printre care si asa numitele raliuri de "regularitate si rezistentza"- concursuri deschise tuturor motociclistilor - pe care FRM nu ar face rau daca le-ar reanvia... De acolo - pentru ca eram totusi "prea in centru" - ne-am mutat sediul in Parcul Tineretului - intrarea din Soseaua Oltenitzei. Ce vremuri... si ce... vulpitze... Dupa celebrul Raliu Internatzional cu sosirea in Neptun gazduit de 'nea Nicu in 1976 - vazand ei cam ce ar putea face 3.500 de motociclisti impreuna - securistii si militzienii au devenit foarte activi, asa ca pana prin '80 lucrurlile erau cam albastre pentru noi si au inceput sa miroasa urat... including ratzia de benzina de 5 litri pe luna si... "pe cap" de motor... pe care nu o puteai "capata" decat iesind din Bucuresti, spre Giurgiu... si aia o benzina infecta, zice-se de 90 cifra octanica... da' era 75 super de camioane - daca itzi pica pe haine putzeai o saptamana a Cristian-Dihor... De necaz ne-am mutat din nou la Arc, asa de-ai dracu' si am jucat leapsa si v-atzi ascunselea cu "organili" pana la revolutzie. Doamne, ce vremuri !... Pe atunci nu conta ca ai Mobra, IJ, MZ, BMW sau Triumph... Eram pur si simplu impreuna... Totzi pentru unul si unul pentru totzi !"
-
Pai cred ca din cauza castii aleia cu necuratu intri tu la Basescu usor
-
Daca ai stii ce am mai oftat ca nu am ajuns. Merci de dedicatie. Acuma nu stiu ce sa inteleg da las' ca-mi explici tu. Cred ca co-blue era surpriza nu? Sau... Dane, n-o mai da la intors ca te-a surpins. Tot nu am inteles cine era cu cracii in sus? Sa inteleg ca tu erai pe spate si...am uitat Lasa Alex ca vii la mine si sa-ti vad fata cind te-oi pune in fata radarului. Sa vezi acolo wheelie-uri la 900km/h.
-
Corect Dane! Din punctul meu de vedere sustin orice locatie cit mai apropiata si accesibila fata de veche de acum. Ideea de a merge la Primarie e buna dar trebuie facuta o petitie si din partea Cluburilor si a independentilor impreuna. Asa se va vedea ca suntem uniti. Bine ai venit homar-ule
-
Eu personal sunt de acord cu ambele propuneri facute de colegul salcudeanu Sunt relativ aproape de locatia de la Arc, deci cine vrea sa ne vada poate sa treaca pe acolo si accesul e foarte usor. Cu o mentiune: parcarea in H este cu plata din cite stiu. Dar cum noi ne adunam dupa inchiderea complexului poate reusim cumva. Pentru unii este o problema.
-
Articolul 5, nu 25, nu face referire la indicatoare. Pur si simplu. Cit despre restul nu as sustine ca suntem sub incidenta legii 60 atita timp cit nu ne manifestam ci doar ne intilnim. Ca la nunta, inmormintare etc.: toti au acelasi interes dar nimeni nu-i restrictioneaza nici la circulatie nici la restaurant sau la cimitir. Asa ca ...
-
Mai jos
-
Pentru lamurirea voastra: "prin autovehicul se intelege orice vehicul prevazut cu un dispozitiv mecanic de propulsie, care se deplaseaza prin mijloace proprii si care circula in mod obisnuit pe drumurile publice, servind la transportul de persoane sau bunuri ori la efectuarea unor lucrari; tramvaiul si troleibuzul sunt considerate autovehicule. Vehiculul al carui motor are o capacitate cilindrica pana la 50 cm inclusiv si care pastreaza caracterist" Ce ma mira totusi este ca daca in conformitate cu legea "Art.5. Orice masura de restrictie a circulatiei pe drumurile publice se poate lua numai cu acordul organelor de politie." inseamna ca dl. Motoc, care stia de intilnirile noastre regulate de la Arc daca si-a dat acordul la asa ceva, nu joaca corect. Desi ma indoiesc ca hotarirea Primariei a fost luata cu acordul Politiei. Dar ramine de vazut.
-
mai zahei, lasa-ne. Stiu ca e aproape pentru tine dar pentru altii e departe. Parca asa mi-ai raspuns pe sbz, nu? "renegade: lasa-ne, ca e departe. inteleg ca e la 5 minute de casa ta, dar nici asa sa batem asfaltul pana la prisma" Esti tu destept!
-
E bine si asa dar parca nu as veni doar ca sa ma enervez daca se impute treaba. Iar acum de cind cu campania cu fluturasii cred ca nu ar fi o idee buna sa ne luam in gura prea tare cu Politia sau alte autoritati. Nu ca sunt eu pasnic dar citeodata nu ai cu cine sa discuti Cit despre faptul ca trebuie/vor sa ne vada si altii, sa ma iertati dar daca au microbul in singe pot sa vina si la Prisma, nu? Eventual ar putea veni Nitescu cu TV sa filmeze si sa se vada totusi ca suntem (inca) pasnici si nu deranjam lumea.
-
Cred ca treaba e nasoala si daca primaria a hotarit, Politia nu face decit sa puna in aplicare asa ca degeaba ne frige buza de politisti ca ei nu au nici o vina. Singura chestie este sa incercam o audienta la Primarie/Basescu. Ori prin Primaria sectorului 1 ori direct. La rond la Miorita/Baneasa nu e loc pentru ca s-au parcat acolo utilajele celor care repara drumurile. La parcul Carol mi se pare prea departe si drumul e destul de imbirligat pentru multi. Era bine undeva in zona cit mai centrala dar fara sa incurcam circulatia sau eventual undeva unde accesul e mai usor si drumul mai bun. O idee ar fi in parcarea de la McDonalds-Prisma dar ar fi bine de vorbit cu conducerea lor in prealabil si oricum la citi clienti au in ultima vreme nu cred ca le-ar strica putina consumatie in plus sau chiar reclama (?). As putea sa incerc sa vorbesc eu. Ma mai gindesc.
-
Chestia cu imi place. Astept sa vad la ce te gindesti. Pina atunci
-
M-am gindit eu ca prima iubire (BMW) nu se uita asa de usor. Sa fii sanatos si aveti grija unii de altii ! Sa ne vedem la Arc!
-
Am transcris toate adresele de aici la topicul cu adrese utile.
-
Nu stiu daca nu cumva poate fi facut responsabil de accident de catre Politie si nu stiu daca asigurarea mai poate fi de folos, atit cea a motorului cit si cea medicala. Numai atit!
-
Multa sanatate si sa-si revina repede. Dar sincer cred ca mai avea o problema: CARNETUL! Sau nu e asa? Sper ca era NUMAI problema lui!
-
Le punem asa pentru ca dupa doua ore de lucru, Windows Xp a zis GATA, error si am pierdut tot. Voi mai pune. Sunt adunate de pe site din 4 pagini de mesaje. Unele merg deocamdata cu copy/paste. Astept mesaje de la voi. Cluburi: http://www.intruderalert.com http://www.star-riders.org http://207.44.246.88/cgi-bin/netoh/page.cg...ex.html&d=1 http://www.10percenterbrotherhood.com/ http://www.acciridersmc.homestead.com/ http://members.aol.com/oforgerit/ http://members.madasafish.com/~celticwarriors/ Clarabella Caracteristici: http://www.motorbikes.be http://www.bikez.com CAUCIUCURI http://www.motorcycletire.com http://www.avontyres.com/ Ratbike: http://www.ratbike.org/ http://www.bikemenu.com http://ratbike.org/a_yard.html SIMSON: www.simson-awo.de http://www.getraenkeorder.de/awo http://simson.frandt.net/ http://robychopper.4t.com pagina cu choperul lui robychopper BRICOLAJE: http://perso.club-internet.fr/phizo/Machin...teurs_perso.htm JAWA: http://www.jawa.ro/ CHOPPERS: http://www.bigeasychoppers.com http://home.kabelfoon.nl/~gnl http://www.orangecountychoppers.com/ http://www.performancemachine.com/ http://www.denniskirk.com/ http://www.paramountcycles.com/ http://www.samsonusa.com/ http://www.bigbearchoppers.com/ http://www.mobchoppers.com/ http://www.sgvchoppers.com/ http://www.dmcustomcycle.com/ http://www.sscycle.com/ http://www.ilovemyhookerheaders.com/ http://www.lepera.com/ http://www.beltdrives.com/ http://www.lifestylecycle.com/ http://www.paulyaffeoriginals.com/ http://www.hotmatchcustomcycles.com/ http://www.hawghalters.com/ http://www.midwestchoppers.com/ http://www.choppers4ever.com/ http://www.exoticcyle.com/ http://www.jirehcycles.com/ http://www.covingtoncyclecity.com/ http://www.killerchopper.com/ http://www.independentgastank.com/ http://www.eurocomponentsusa.com/ http://www.paugcho.com/ http://www.bmcchoppers.com/ http://www.exylecycles.com/ http://www.custombikebuildingsecrets.com/ http://www.motociclesmydesing.freeservers.com/ http://pugwash76.tripod.com/pugschop/index.html http://www.arlenness.com/ http://www.choppersinc.com/ http://www.westcoastchoppers.com/ http://www.thundercycle.com/ http://www.chronicchoppers.com/ http://www.ronsimms.com/ http://www.perewitz.com/ http://www.kendalljohnsoncustoms.com/ http://www.downtownharley.com/ http://www.bourgetbikeworks.com/ http://www.2wheelersmc.com/ http://www.kc-creations.com/ http://www.cyrilhuze.com/ http://www.mitchbergeroncustoms.com/ http://www.kennedyschopper.com/ http://www.doobiebros.com/ http://www.penz-custombikes.com http://www.amenmotorcycles.com http://www.motorcycle-clasic.ro/ http://www.killerkustoms.net http://www.choppersforever.com/ http://www.bonochoppers.com http://www.spiritofeasyrider.com/homepage.htm Handbook chopperisti http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/index.html IJ http://www.mcasta.ru/eng/mainhome2.htm Biciclete chopperite http://www.firebikes.com Accesorii: http://www.rccomponents.com/ http://www.jpcycles.com/ http://www.customchrome.com/ http://www.micapeak.com/mc/addrs/ http://www.mawonline.com/#BS http://ssl.canalpyme.com/accessories/ASPs/...PNomASP=Portada http://www.wimmermachine.com/Intakes.htm http://www.wwag.com/ http://www2.polo-expressversand.com/html/start2.html http://www.bikercom.comhttp://www.mcenterprisesusa.com]http://www.mcenterprisesusa.com http://www.bigbikeparts.com http://www.signaldynamics.com http://www.roadhousebrand.com http://www.headwinds.com http://www.cyrilhuze.com http://www.customcyclecontrols.com http://www.rizoma.com http://www.greaserag.com http://www.baroncustom.com http://www.vikingmotorcycle.com http://www.creasyhonda.com http://www.speedcitycycle.com http://www.cyclegraphics.com http://www.kewlmetal.com http://www.coveralls.biz http://www.worksperformance.com http://www.clearalternatives.com http://www.cyclegadgets.com http://www.lindbycustom.com http://www.hellrisercustoms.com http://www.hondadirectlinesusa.com http://www.cyclecrafteng.com http://www.mustangseats.com http://www.cybermoto.com http://www.dawgscyclegrafix.com http://www.superbrace.com http://www.scootworks.com http://www.cruiserperformance.com http://www.bargainpricewholesale.com http://www.shogunexhaust.com http://www.metricthunder.com http://www.buykawasaki.com http://www.bikersheaven.com http://www.registroshovel.it http://www.bikerslife.it] http://www.grayindian.it http://www.dpm.it Haine si tzoale http://www.hotleathers.com http://www.jafrum.com http://www.dragginjeans.com http://www.topgearmotorcycle.com http://www.ladyriderswear.com[/color] Pentru hormonii dvs.: http://membres.lycos.fr/crazycustombikes/www/en/babeshow.htm Pentru V3: http://www.feuling.com/ Reviste: http://www.streetchopperweb.com/ Chestii cool: http://www.ironhorsemantechnologies.com/ http://www.signalsorcerer.com/index.html http://www.throttlerocker.com/ TRIKEâS: http://www.boom-trikes.com/ http://www.rewaco.com http://www.rewaco.ro INCEPATORI http://beginnerbikes.com JAPONEZE GHIDURI Finisare aluminiu De vinzare
-
Hai si tu cu ceva model sa vad despre ce vorbim, daca zici ca se poate si mai bine. Ciao!
-
Chestia aia se numeste "engine case guard". Am si eu si e practica mai ales daca ii pui si scarite (foot-rest).