Sari la conținut

oqkoq

Membru
  • Număr conținut

    152
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de oqkoq

  1. aveti "cele mai noi nasteri". Pai si baietelul tau a fost trecut acolo ?? Ursitoarele sa-i puna....Colo sus o vorba buna.....Sa creasca mare, sanatos..... Sa fie bun si frumos!
  2. Sebi, din cate imi amintesc eu tu aveai deja un releu Ignitech ? Te-a lasat ? Sa incep sa-mi fac griji ?
  3. Multumesc frumos Sebi, daca as fi aflat mai devreme de preturile de la Nissin nu m-as mai fi complicat cu SBS-ul si in aceeasi ordine de idei, daca as fi aflat mai devreme pataniile tale, as fi eliminat SBS-urile categoric. Acum ca nu mai am de ales, o sa fiu cu ochii pe discuri ca in cazul in care placutele sunt prea "puternice" sa dau cu ele jos. Achim, mi-a spus ca sunt chiar placutele recomandate pentru Africa Twin, HS-urile. Astept sa vad cum o sa fie, desi la prima vedere par cam dure. Spuneti-mi si mie pareri despre pinionul de 15, va rog frumos, parca tot la Sebi ziceati ca este, nu ? Si mentionati va rog si cu ce l-ati combinat cu foaie de 45 sau 46. Multumesc anticipat Daca v-ati plictisit de pinionul ala de 15, sa ma anuntati ca as vrea si eu sa-l incerc.
  4. Nu am stiut ca sunt la pretul asta placutele Nissin insa e deja tardiv, pana data viitoare franez SBS.
  5. Rotile sunt adaptate de la o alta motocicleta banuiesc, nu ? Daca da, de la ce motocicleta sunt rotile ? Si-a schimbat cineva placutele de frana de curand ? Ce recomandari aveti avand in vedere experientele anterioare ? Eu ma gandeam la SBS. E bine sau mai bine m-as reorienta ? Multumesc
  6. Astept imaginile cu saua si pretul pe pm aici sau pe xrv.ro ( robert ) sau pe mail ( suntrobert) am mai schimbat cateva mail-uri deci o sa-ti fie relativ usor sa ma gasesti. Multumesc frumos!
  7. Am si eu nevoie de o sa pentru RD07, ori una ieftina si coapta ori una scumpa dar originala. Aia cu scumpa dar originala am pus-o asa sa nu par chitros, caci cred ca sunt foarte putini cu RD07 care mai au saua originala. Concluzia este ca as vrea o sa. Are cineva ceva ? sau mai bine zis: Ai ceva Cristi ?
  8. Trebuie ca ati fost destui ca sa beti atatea beri, cred ca ati facut si un mic paraias in padure.
  9. va multumesc.....sebi, tot din ala era si cel pe care-l voiam eu de ziceam ca e in jur de 300 de lei, dar din cate mi-a spus nenea de acolo incarca bateriile cu acid, iar eu am cu gel......are vreo importanta sau nu ? tu ce baterie ai, cu gel sau cu acid ?
  10. ce tare, e ca schimbul de abtibilde, dau 2 pe 1. Are cineva si pentru mine un sfat cu privire la un redresor. Ma bate gandul sa-mi iau un redresor dar nu stiu care ar fi cea mai potrivita alegere, am gasit prea multe modele. Voi ce redresoare aveti, aveti ceva special ? Caut un redresor sa incarce si bateriile cu acid si pe cele cu gel, caci gasisem ceva care costa vreo 300 lei si incarca doar bateriile cu acid ceea ce mi s-a parut foarte mult, sau poate nu a stiut nenea de la magazin prea bine.
  11. uite aici: http://www.fertan.ro/asistenta/rezervoare/ nu-ti imagina ca stiu produsul, era doar cel mai la indemana link pentru a te face sa intelegi despre ce vorbesc......eu auzisem de bine despre o solutie facuta de italieni....in cazul in care vrei sa pastrezi mai mult timp rezervorul, nu ar fi rau sa-i aplici un strat protector rezervorului, parerea mea..... din cate am observat, benzina duce in timp la corodare, poate gresesc, corectati-ma
  12. multumesc frumos boier dragut.....o sa incerc sa-mi gasesc ceva la dezmembrari de KTM, nu de alta dar decat sa-mi cumpar furtune mai lungi, mai bine incerc o alternativa mai lesne dpdv material, sper eu, spor la treaba sa ai...... rezervorului de transplant caruia i-ai facut "dializa" i-ai pus si lac din ala de rezervor ? sau il lasi asa?
  13. marite boier, daca ghidonul pe care il aveai inainte este intact, nu are probleme poate imi permiti sa te scap de el......in cazul in care ne intelegem la pret, cu mare placere te-as scapa de el.......sau daca nu se poate asa, da-mi macar un link cu magazinul de unde l-ai cumparat pe cel pe care-l folosesti acum.....magura parca multumesc
  14. Cum ai reusit sa-l prinzi pe Leo in pozitia aia ? Dupa ce a cazut, l-ai pus sa stea in cap ? Fiindca daca nu este imagine de la reconstituire, esti un pozar norocos, ar trebui sa te apuci de wildlife.
  15. Vrei Africana, vorbesti cu Cristi. Vrei sa stii cat costa, vorbesti cu raoulserban, ca doar ce si-a inmatriculat-o. Vrei africani de incredere, te adresezi deja unde trebuie sau, cealalta varianta www.xrv.ro
  16. Mai este si varianta sa pui bani impreuna cu 1, 2, 3 prieteni si va luati un CarbTune ( http://www.carbtune.com/ ) si impreuna cu un prieten nu neaparat priceput dar interesat citesti tutoriale si iti sincronizezi carburatoarele singur. In Craiova ca sa-ti regleze cineva carburatoarele te costa 50 lei nu inteleg de ce la Bucuresti platiti voi 200 lei. Daca doar pentru sincronizarea carburatoarele va ia 200 lei, ma intreb cat v-ar lua ca sa va regleze culbutorii ? Eu cand mi-am luat motocicleta, singurul lucru pe care-l stiam era cum sa strang/desfac un surub. Impreuna cu Marius am luat-o de la zero, aveam doar manual si vointa, atat. Acum nu pretind ca stiu prea multe, sunt convins ca mai am foarte multe de invatat, insa am ambitia sa-mi fac singur tot ce tine de mentenanta. Aveti cuvantul meu ca nu sunt catusi de putin rautacios : Daca va lasa motocicleta in drum, ce faceti ? Sunati la mecanic si asteptati sa vina sa va ia cu platforma ? Eu traiesc cu convingerea ca nici un mecanic nu o sa-i dea atentie motocicletei tale, mai mult decat ii dai tu. ptiu ca frumos si nou forum avem
  17. Multumesc frumos pentru raspunsurile referitoare la ghidon! S-o stapanesti intreg si sanatos raul(e)!
  18. Am si eu o intrebare pentru cei care nu au ghidonul original. Considerati ca merita investitia intr-un ghidon nou? Am gasit ghidoane aici: http://www.fmracing.ro/detalii/Ghidon-22MM-Renthal-Aluminium/294/
  19. Parca era cineva care era interesat: http://www.subito.it/accessori-moto/carene-stretta-rally-africa-twin-e-supertenere-milano-49256456.htm , boieru parca.
×
×
  • Creează nouă...